新华财经上海11月23日电（李一帆）作为国内四大A级车展的年度"收官之作"，2025年广州国际车展于 11月21日正式开幕。 官方数据显示，本届车展展车总数1085辆，其中全球及国内首发新车达93辆；新能源车型继续保持高占 比，数量为629辆，成为绝对主角。 车展现场新车荟萃、技术亮点频出。与2024年相比，本届车展规模有所收缩，取消了商用车展区，展馆 数量由16个减少至14个，透露出行业当前面临的压力。由于举办时点临近年末，广州车展不仅是车企展 示年度成绩的重要节点，也在一定程度上预示了下一年车市的技术风向与市场趋势。 展会"报喜"，多家车企达成产销里程碑 小米汽车宣布，其第50万辆整车已于11月20日下线。从2024年3月首车交付至今，小米仅用602天便达成 50万辆的成绩，刷新了全球新能源汽车品牌的最快纪录。小米汽车副总裁李肖爽表示，"这一成绩对行 业巨头或许微不足道，但对小米意义重大。"为回应用户支持，小米在展台连续10天向观众免费赠送合 金车模，每日1000个。李肖爽表示，小米预计在本周内完成全年35万辆的交付目标。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在车展宣布品牌迎来第100万辆整车下线，并强调从第50 ...

"提车一个月维修了7次，品质堪忧！" 东风日产N7定位中高级纯电轿车，面向主流家庭用户，这个价格初看确实十分有竞争力。东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产副总经 理周锋更是宣称， "东风日产以打造20万内'最家'纯电轿车为目标，在三个关键领域做到了领先：坚守合资品质高标准、智能化进入行业第 一梯队、舒适超越豪华车。 " 不过，从用户们的反馈来看，他提到的"坚守合资品质高标准"要被打脸了。近期，多位车主在黑猫投诉以及社交媒体上反馈，他们购车没多 久就遇到了车机黑屏死机、车辆异响、动力电池系统故障等问题。 一位用户投诉称，他于9月16日提车东风日产N7 625 Max版本，9月20日早上用车时就发现显示电池动力系统故障，无法启动车辆，报售后 后工作人员态度敷衍，让自己报保险拖车到店检测。检测结果显示"电芯电压传感器故障""电池温度传感器严重故障""均衡回路温度无效故 障"等问题，他要求予以退换货，但4S回复称不符合三包退换货条件，只能维修拆开电池包更换零部件。 "才提车几天、行驶不到100km，就发生电池质量问题，我完全有理由怀疑这是一台存在先天问题的故障车！谁知道后续会不会导致出现安 全问题。 "他吐槽称。 一 ...

出品 / 新浪科技（ID:techsina） 作者 / 张俊 "提车一个月维修了7次，品质堪忧！" 一位东风日产N7车主如此吐槽道。作为东风日产新能源技术架构的首款纯电轿车，东风日产N7被寄予 厚望。不过近期，不少车主吐槽称，提车后车辆小毛病不断，出现了车机死机、电机异响等问题，更有 车主表示刚提车几天就提示电池动力系统故障。 针对用户们反馈的品控问题，东风日产官方也并未足够重视。官方客服向《次世代车研所》栏目回应 称，根据车辆的设计和配置来看，N7在多个方面均采用了高标准的设计与优化，网上反馈的问题不是 一定会出现。 今年1—9月，东风日产累计销量为418598辆，同比下滑9.4%。为了挽救颓势，东风日产也抱上了华 为"大腿"，其近日宣布新款天籁将搭载鸿蒙座舱5和华为SOUND音响系统。不过随着越来越多车企与华 为合作，东风日产究竟能够从中获得多少加持，还是未知数。 新车一个月维修7次？ 今年4月，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7正式上市，售价区间为11.99 万-14.99万元。 东风日产N7定位中高级纯电轿车，面向主流家庭用户，这个价格初看确实十分有竞争力。东风汽车有 限公司执行副总 ...

"提车一个月维修了7次，品质堪忧！" 一位东风日产N7车主如此吐槽道。作为东风日产新能源技术架构的首款纯电轿车，东风日产N7被寄予 厚望。 不过近期，不少车主吐槽称，提车后车辆小毛病不断，出现了车机死机、电机异响等问题，更有车主表 示刚提车几天就提示电池动力系统故障。 新车一个月维修7次？ 今年4月，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7正式上市，售价区间为11.99 万-14.99万元。 东风日产N7定位中高级纯电轿车，面向主流家庭用户，这个价格初看确实十分有竞争力。 东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋更是宣称，"东风日产以打造20万内'最家'纯电 轿车为目标，在三个关键领域做到了领先：坚守合资品质高标准、智能化进入行业第一梯队、舒适超越 豪华车。" 不过，从用户们的反馈来看，他提到的"坚守合资品质高标准"要被打脸了。近期，多位车主在黑猫投诉 以及社交媒体上反馈，他们购车没多久就遇到了车机黑屏死机、车辆异响、动力电池系统故障等问题。 针对用户们反馈的品控问题，东风日产官方也并未足够重视。官方客服向《次世代车研所》栏目回应 称，根据车辆的设计和配置来看，N7在多个方面均采用了高标准 ...

文|《次世代车研所》栏目 张俊 一位东风日产N7车主如此吐槽道。作为东风日产新能源技术架构的首款纯电轿车，东风日产N7被寄予 厚望。不过近期，不少车主吐槽称，提车后车辆小毛病不断，出现了车机死机、电机异响等问题，更有 车主表示刚提车几天就提示电池动力系统故障。 针对用户们反馈的品控问题，东风日产官方也并未足够重视。官方客服向《次世代车研所》栏目回应 称，根据车辆的设计和配置来看，N7在多个方面均采用了高标准的设计与优化，网上反馈的问题不是 一定会出现。 今年1—9月，东风日产累计销量为418598辆，同比下滑9.4%。为了挽救颓势，东风日产也抱上了华 为"大腿"，其近日宣布新款天籁将搭载鸿蒙座舱5和华为SOUND音响系统。不过随着越来越多车企与华 为合作，东风日产究竟能够从中获得多少加持，还是未知数。 新车一个月维修7次？ 今年4月，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7正式上市，售价区间为11.99 万-14.99万元。 东风日产N7定位中高级纯电轿车，面向主流家庭用户，这个价格初看确实十分有竞争力。东风汽车有 限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋更是宣称，"东风日产以打造20万内'最家'纯 ...

Group 1 - The Ministry of Industry and Information Technology is soliciting public opinions on the mandatory national standard for automotive door handles, indicating a move towards improved automotive safety standards in China [1] - Dongfeng Nissan's collaboration with HarmonyOS for the Tianlai model marks the first fuel vehicle globally to feature this smart cockpit, showcasing the company's commitment to digital transformation and enhancing consumer experience [2] - Eight departments, including the Ministry of Commerce, have issued guidelines to promote the development of smart connected vehicles, emphasizing the importance of pilot programs for vehicle access and road use, which is expected to stimulate market demand [3] Group 2 - Li Auto's legal department has addressed false information regarding the upcoming Li i6 model, highlighting the company's focus on brand reputation and the potential impact of legal measures on investor confidence [4]

Core Viewpoint - The emergence of "zero-kilometer used cars" in the Chinese automotive market is a response to inventory pressure and sales targets faced by manufacturers and dealers, leading to significant price reductions in the second-hand car market [2][3][24]. Group 1: Definition and Characteristics - "Zero-kilometer used cars" refer to vehicles that have completed registration but have extremely low mileage, often less than 100 kilometers, making them almost new [2][21]. - These vehicles are typically sold by manufacturers directly to used car dealerships, which then resell them to consumers [6][12]. Group 2: Market Dynamics - The current market for "zero-kilometer used cars" is driven by a price war and an imbalance in supply and demand, with these cars serving as a "release valve" for manufacturers and dealers to manage excess inventory [3][24]. - The sales volume of "zero-kilometer used cars" is estimated to account for 5%-10% of the total used car market, translating to approximately 1-2 million units based on projected total used car transactions in 2024 [21][24]. Group 3: Sources and Distribution - The sources of "zero-kilometer used cars" include excess inventory from 4S dealerships, vehicles from rental companies, and those produced to exploit subsidy loopholes [14][15]. - Many used car dealers find it challenging to access these vehicles directly from manufacturers, often relying on established relationships or group purchases to acquire them [15][16]. Group 4: Market Impact - The rise of "zero-kilometer used cars" is expected to intensify competition in the used car market, particularly affecting the sales of "quasi-new cars" [27][28]. - The phenomenon may lead to a decline in the perceived value of traditional used cars, as consumers may prefer the nearly new condition of "zero-kilometer used cars" at similar price points [28][29]. Group 5: Regulatory Considerations - Experts suggest that the lack of regulatory measures for "zero-kilometer used cars" could lead to potential market manipulation, and there are calls for improved oversight from government bodies [32][33]. - Recent discussions among industry stakeholders, including the Ministry of Commerce, aim to address the implications of "zero-kilometer used cars" on the market [33].