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上半年仅完成全年目标28%,岚图新款SUV能否夺得市场份额
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2025-07-13 02:20
7月12日,岚图与华为合作的新款SUV岚图Free+正式上市,起售价落在21万元区间。华为乾崑ADS 4即 将于今年9月推出,岚图FREE+即是首批搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱 5的SUV。 今年上半年,岚图汽车累计销量约5.61万辆,同比增长85%,但距离年度20万的销量目标仍有差距。今 年下半年,岚图将有3款SUV陆续上市,车型产品线拓展至5款。其中,新款岚图Free+能贡献多少销量 成为岚图能否达成年度目标的一大看点。 为此,岚图在新款Free+车型上不吝投入。岚图汽车CBO邵明峰此前接受第一财经记者采访时表示,岚 图FREE+名义上是改款车,本质上是一个全新的车型,投入的成本超过8亿元,实现超1300项优化和升 级。 而与华为的合作是岚图Free+升级的关键。当前,捆绑华为进行智能化升级成为新能源汽车的卖点。截 至6月底,乾崑智驾的活跃用户数已经突破70万人,累计智能辅助驾驶里程突破35亿公里。搭载华为乾 崑ADS 4、鸿蒙座舱 5的SUV也不在少数,比如深蓝S09、传祺S9等。同时,理想L6、小米YU7等新能 源SUV也与岚图Free+竞逐同一市场份额。 邵明峰认为,2025年是岚图汽车的一个重 ...
标配即满配,岚图FREE+预售火爆
Qi Lu Wan Bao· 2025-07-03 06:41
自6月底邓超成为岚图品牌大使以来,多地岚图门店迎来客流高峰,随着潜客大量到店,工作人员强度直 接拉满。"最近店里客流量很大,FREE+下订量超出预期,加班成了常态",岚图工作人员对记者表 示,"这种高强度的加班情况过去很少出现。部分门店FREE+试驾已经排到了3天后。" 岚图工作人员表示,大部分用户下订岚图FREE+,与该车的智能辅助驾驶能力有很大关系,据悉,岚图 FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4和华为鸿蒙座舱5。除华为全家桶外,超大电池包、剧院级音响、7L 双侧开门冷暖箱、29英寸AR-HUD、女王副驾等软硬件,岚图FREE+均"全系标配"。标配即满配,是岚图 打出制胜的第一张王牌。 | 排名 | 车型 | | 销量 | | --- | --- | --- | --- | | 01 | > | 岚图梦想家 | 2420 | | 02 | C | 顾势D9 | 2070 | | 03 | 600 | 别克GL8 PHEV | 1760 | | 04 | 1 | 腰腰离山 | 1290 | | 05 | y | 理想MEGA | 680 | | 06 | > | 极师考拉 | 650 | | 07 | ...
岚图FREE+开启预售背后:以用户共创破局的汽车价值升维范式
Core Viewpoint - The rapid advancement of new energy vehicle technology is benefiting users and driving the industry towards higher quality and smarter solutions, with Lantu Motors achieving rapid growth and brand elevation through its unique positioning as a "user-centric technology enterprise" [1][15]. Group 1: Product Launch and Market Positioning - Lantu Motors has officially launched the pre-sale of its new model, Lantu FREE+, starting at a price of 229,900 yuan, targeting the top three positions in the mid-to-large new energy SUV market [3]. - Within just 18 hours of the pre-sale, Lantu FREE+ received over 10,000 reservations, indicating strong user recognition and demand for its user-centered product innovation [3][6]. Group 2: User-Centric Philosophy - Lantu Motors emphasizes a user-centric approach, where users are seen as active partners in product development, leading to a deep understanding of user needs and preferences [5][6]. - The company has implemented a "listening to user feedback" culture, which has resulted in significant product improvements and a competitive edge in the market [8][12]. Group 3: Technological Innovation and Accessibility - Lantu Motors is committed to "technology equality," aiming to make advanced technology accessible to a broader audience, breaking down barriers in the automotive market [9][11]. - The Lantu FREE+ model features high-end technologies, such as Huawei's advanced driving assistance systems and a self-developed air suspension system, at a price point that makes them accessible to more consumers [11][12]. Group 4: Safety and Quality Standards - Lantu Motors prioritizes safety, with the FREE+ model undergoing 381 safety upgrades, achieving a C-NCAP five-star safety rating, and incorporating advanced safety features [12][14]. - The company maintains a strict standard for safety across all models, ensuring that high safety levels are not compromised [12]. Group 5: Systematic Innovation and Manufacturing - Lantu Motors leverages a systematic innovation approach rooted in the 56-year automotive heritage of Dongfeng Group, enabling agile responses to market demands [13][14]. - The company has established a flexible and automated production system capable of producing up to 150,000 vehicles annually, allowing for customization and rapid market response [13]. Group 6: Conclusion and Future Outlook - The launch of Lantu FREE+ marks a significant moment in the transformation of the Chinese automotive industry, demonstrating that high-end experiences do not require exorbitant prices [15][16]. - Lantu Motors is positioned to redefine automotive value by focusing on user needs and technological advancements, moving from scale expansion to value creation in the new energy vehicle sector [16].
丰田章男:第三代继承者带领百年丰田迎战“第三次规则改变”
Xin Lang Cai Jing· 2025-06-25 00:39
《美国汽车新闻》(automotive news)近日迎来百年庆典,这家见证全球汽车产业百年风云的老牌媒体,将纪念特刊的报道留给了丰田汽车会长 丰田章男——一位站在家族第四代传承节点上的产业变革者。 100年前,对于丰田家族而言也是跨入汽车行业的一个重要契机。 2025年上海车展,丰田展台上的铂智3X、bZ5、铂智7等多款新车同台亮相,折射出其"多路径新能源技术"战略的本土化落地。 而即便在不是其最擅长的纯电动领域,其转型也已经化被动为主动。在江苏常熟的丰田智能电动汽车研发中心,中国工程师团队正主导着电池材 料创新与智能驾驶算法开发。与比亚迪合资研发的bZ系列车型,已实现电池成本和能量密度各方面的优化。 值得关注的是,丰田与华为、Momenta的深度合作,让铂智7车型搭载了鸿蒙座舱5.0与一段式端到端飞轮大模型,标志着合资车企首次在智能化 领域实现"技术反哺全球"。 已经上市的广汽丰田铂智3X和一汽丰田bZ5,凭借Momenta,实现了"无图"智驾全国道路覆盖,其智能绕行功能甚至能精准避开积水路段的对向 车辆。 当两家各自行业巨头的历史坐标在1925年交汇,这场跨越太平洋的对话不仅揭开了丰田从自动织机到全球汽 ...
岚图FREE+预售价22.99万起,剑指中大型新能源SUV市场前三
He Xun Wang· 2025-06-24 13:37
6月24日,岚图汽车"极智驾享大五座SUV"——岚图FREE+正式开启预售,预售价格22.99万起,更 有包括2000元抵5000元定金膨胀、价值18000元配置升级礼在内的价值21000元预售权益。作为岚图品牌 的开山之作,岚图FREE自诞生起就承载着东风集团高端新能源转型的战略使命。而岚图FREE+的推 出,则是品牌在四年技术积淀后的全面跃升,这款深度融合华为智能生态的中大型新能源大五座SUV, 展现出传统车企转型智能电动赛道的强劲势能,承载着岚图进军细分市场前三甲的雄心。 岚图FREE+,用户共创的具象化 从品牌创立之初,岚图就明确定位为"用户型科技企业"。这一理念绝非一时兴起,而是根植于央国 企担当与长期主义战略。正如岚图CEO卢放表示,岚图是"听劝"文化,并把以用户为中心的发展理念真 正践行和落实,并且在过程中不断精进、改善和提高。所以我们看到,从岚图FREE、梦想家,到如今 预售的岚图FREE+,每一代产品都由用户共创参与。在岚图看来,用户不仅是消费者,更是"产品合伙 人"。 作为本次优化升级的亮点之一,岚图FREE+与华为深度合作,引入华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱 5并实现全系标配,这一举措将 ...
华为全栈赋能之后,猛士M817能否突破硬派越野“小众”的宿命?
Tai Mei Ti A P P· 2025-06-10 07:26
这意味着,它不只是能越野,还能在城区里自动巡航、智能泊车、与手机家电互联互通……这显然是想 打破"智能 = 城市通勤"的刻板印象,直接把L2+智驾推进硬派车种。 必须承认,华为的加入是这台车最大的亮点。从乾崑ADS 4到鸿蒙OS,从VHR云服务到星闪钥匙,猛 士M817几乎是把华为汽车技术的"全家桶"都装上了身。 在新能源全面渗透乘用车市场的当下,电动化越野却仍是少数玩家敢于硬刚的蓝海。比起拼续航、堆配 置的家用车,这是一条不靠流量靠"硬骨头"的赛道。 近日,东风猛士M817高调登场,不仅释放了对"豪华电动越野"再定义的野心,更通过与华为乾崑智驾 系统的全面深度绑定,试图打开一条"可城可野、智野融合"的新路径。 作为猛士科技继917之后的全新旗舰,M817一方面延续了硬派越野的视觉张力,另一方面,又显露出东 风在智能化方向上的全面求变。 从造型设计来看,它的"雄魂美学2.0"强调的是一种中国式肌肉感:线条里藏着狮吼、尾灯像出鞘宝 剑、车色取自山川河岳——秦岭绿、鸣沙黄、茶卡蓝,几乎把一套《国家地理》搬上了车。 更引人关注的,其实是它对"智能越野"的定义升级。猛士M817搭载了华为乾崑ADS 4高阶智驾系统, ...
猛士M817亮相粤港澳大湾区车展 可城可野定位更亲民
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-06-06 02:06
日前,东风猛士科技携智野新旗舰——猛士M817亮相第二十九届粤港澳大湾区国际汽车博览会。 这是继上海车展发布后,猛士M817首次公开内饰细节、空间尺寸等核心产品力。 对于猛士科技来说,猛士M817有望真正成为带领品牌实现突破的战略产品。以猛士917为起点,猛 士科技成为中国首个豪华电动越野品牌,猛士917极致的设计和性能也惊艳市场,让猛士科技声名大 噪。 但猛士917毕竟价格高高在上,更像是技术、品牌图腾,叫好不叫座在情理之中。同时,长时间 来,猛士科技旗下仅有猛士917一款车型,门槛也较高。随着猛士M817的到来,这一现状有望被扭转。 在空间塑造上,猛士M817致力于将"移动卧室+装备仓库"融于一体。猛士M817车长5100mm,车宽 1998mm,螺簧版车高1899mm,空簧版车高1919mm,搭配3005mm超长轴距,让车辆霸气十足;空簧 版地库模式下底盘降低45mm至1874mm,摆脱限高烦恼。 聚焦猛士M817,其狂放的设计沿袭着917的风格,以东方醒狮为魂,以智能科技为刃,在硬派越野 基因中注入智能温度,让人过目难忘。 同时,车辆主副驾座椅靠背放倒,可与后排座垫衔接成1.7米标准双床,第二排座椅完 ...
新车看点 | 华为智能化赋能,东风猛士M817公开更多细节
Guan Cha Zhe Wang· 2025-06-03 03:37
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】5月31日,东风猛士携猛士M817亮相2025粤港澳车展。继4月上海车 展首秀后,猛士M817首次公开内饰细节、空间尺寸等核心产品力。 外观方面,猛士M817前脸集成狮吼格栅和M-LOGO;两段式机罩如狮首昂立;侧身仿照雄狮体态,双 段式腰线肌肉贲张,并适配35英寸大脚胎; LED大灯以古代兵器"戈"为造型,日行灯菱形花纹来源于 越王勾践剑; LED尾灯点亮后可呈现深红色光幕。 猛士M817 东风猛士 此外,猛士M817推出双保险杠造型,越野型保险杠直连副车架,传承硬核越野的力量感;城市型保险 杠与车身同色,强化前脸整体感。 车身尺寸方面,猛士M817车长5100mm,车宽1998mm,螺簧版车高1899mm,空簧版车高1919mm,搭 配3005mm轴距;空簧版地库模式下底盘降低45mm至1874mm。新车共提供六款外观配色和三款内饰主 题。 进入内部,猛士M817座舱横平竖直、中轴对称,搭配金属质感材质;内饰大量以软包包覆,包覆面积 达32㎡,人体与座椅接触面大面积选用Nappa真皮,集按摩、加热、通风功能于一体,顶棚及后备厢采 用绒质面料。 猛士M817 东风猛士 猛 ...
岚图FREE+将7月上市,岚图高层:届时就要达成2万月销
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-06-01 03:59
内饰首次公开 卢放回应"撞脸"争议 粤港澳大湾区车展上,刚刚发布了逍遥座舱2.0的岚图FREE+首次面向公众开放内饰体验。 今年1至4月,岚图汽车累计销量约为3.6万辆,而今年,岚图目标登上年销20万辆高地。"20万的目标是 非常坚定的,也是必须要完成的。"岚图汽车销售公司副总经理李博晓在粤港澳车展期间向湾财社记者 表示。 对于岚图来说,压力并非荡然无存,但岚图将重磅筹码统统押注在下半年。"岚图今年所有的新产品、 新技术都会在下半年交付,包括我们的岚图FREE+、知音改款,以及后面的新车型,我们对今年完成 20万的目标是充满信心的。"李博晓表示。 "四年磨一剑"、投资超5亿的岚图FREE+将打头阵。南都·湾财社记者在粤港澳大湾区车展期间获悉,岚 图FREE+将于6月开启预售,7月正式上市。这款新车从4月预热至今,已担任至少4次发布会的主角, 被岚图寄予"下一个爆款"的期望,甚至在岚图内部已经立下了冲击同级市场TOP3、"上市即月销2万 台"的"军令状"。 在与岚图汽车CEO卢放等高层的沟通中,其也表示了产品力和用户的支持是支撑岚图销量的底气。"岚 图FREE+是岚图与大量用户深入碰撞的结果,有了用户的支持,我 ...
智电三巨头,向往新高度:解码上海车展传祺向往车系的价值跃迁
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的关键节点,2025年上海车展成为中国品牌集体向上的"角力场"。作为广汽传祺高端化、智能化战略的核 心落子、"传祺向往"车系以"智电三巨头"(广汽传祺、华为、宁德时代)的跨界协同为支撑,在技术储备、产品矩阵、生态布局上展现出破局决心。从品 牌近二十年积淀到高阶技术落地,从自研实力到开放合作,向往车系不仅是传祺品牌向上的里程碑,更折射出中国汽车工业从"跟跑"到"领跑"的价值重 塑。 传祺的蜕变与向往的启航 自2008年成立以来,广汽传祺便以"打造世界级中国品牌"为初心,秉持"人为本、信为道、创为先"的理念,在传承与创新中不断前行。从首款车型 GA5破局市场,到传祺GS4创造销量神话,再到传祺M8、M6引领MPV市场变革,广汽传祺用一个个坚实的步伐,书写了中国汽车品牌崛起的辉煌篇章。 面对新能源汽车的浪潮,广汽传祺没有选择观望,而是以前瞻性的战略眼光,积极布局新能源领域。从"XEV+ICV"双核战略的提出,到电气化战略 下全新混动技术品牌——钜浪混动的发布,再到EV+新能源平台的诞生,广汽传祺在电动化、智能化的道路上越走越远,越走越坚定。 2025年,广汽传祺重磅推出"传祺向 ...