创业板新能源ETF华夏(159368)

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固态电池突发短路相关研究取得新突破,固态电池板块爆发式上涨
Xin Lang Cai Jing· 2025-06-09 02:28
创业板新能源ETF华夏(159368)是全市场唯一跟踪创业板新能源指数的ETF基金,该指数主要涵盖新 能源和新能源汽车产业,包含新能源产业中的太阳能、风能、生物质能、核能;新能源汽车产业中的动 力电池、电池材料、充电设施、整车、电机和电控等。弹性与成长双重驱动,为新能源投资再添"新拼 图"。 消息面上,近日,固态电池突发短路相关研究取得新突破。王春阳研究员联合国际团队利用原位透射电 镜技术,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路-硬短路转变机制及其背后的析锂动力学。 华金证券认为,固态电池凭借突破性的能量密度(可达500Wh/kg)、本质安全特性和出色的低温性能,正 加速取代传统锂电成为下一代主流技术路线。GGII数据显示,2024年固态电池出货量预计将达7GWh, 2027年将是产业从发展初期迈向快速上升期的转折点,进入快速增长期。 相关产品: 2025年6月9日,A股三大指数集体高开,盘面上来看,医药、国防、固态电池等板块涨幅居前。家电、 地产、食品饮料等板块走弱。 创业板新能源ETF华夏(159368)上涨1.24%,成分股曼恩斯特、先导智能涨超5%,瑞泰新材、新宙 邦、德方纳米涨超2%。 碳中和 ...
固态电池热潮涌动,第十七届深圳国际电池技术交流会本周举办,创业板新能源ETF华夏(159368)涨超2%
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-05-12 02:32
消息面上,据智通财经报道,第十七届深圳国际电池技术交流会/博览会(CIBF2025)将于5月15日至17 日在深圳举办。参展展商名单中,出现了宁德时代、比亚迪、3M中国等多家知名公司。据悉,本次展 览包括: 同时本次交流会主题为"绿色能源驱动未来",会议内容涉及先进锂离子动力电池技术、电池安全与测 评、固态及新体系电池、大功率快充技术、钠离子电池、关键材料技术、智能装备与制造数字孪生。 国海证券表示,固态电池满足下游领域对电池性能不断提升的需求,其在多个新兴产业领域具备应用拓 展空间。随着未来几年量产节点的到来,其市场增长空间较为广阔,有望重塑锂电池关键材料体系,在 关键材料有布局或与具备核心技术优势、率先占据产业化优势企业有战略合作的相关公司有望受益。 创业板新能源ETF华夏(159368)是全市场唯一跟踪创业板新能源指数的ETF基金,该指数主要涵盖新 能源和新能源汽车产业,包含新能源产业中的太阳能、风能、生物质能、核能;新能源汽车产业中的动 力电池、电池材料、充电设施、整车、电机和电控等。 同时值得一提的是,在费率方面,创业板新能源ETF华夏(159368)管理费率为0.15%,托管费率为 0.05%,合 ...
我国首个高风速海域海上光伏项目实现全容量并网,创业板新能源ETF华夏(159368)涨近2%
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-04-30 06:54
目前,海上光伏正成为能源转型的核心赛道之一。在国家与地方政策推动下,海上光伏作为新能源发展 的新增长点,正处于由试点示范逐步迈向商业化运营的关键阶段。 4月30日,A股三大指数涨跌不一,新能源概念股持续活跃。 相关ETF方面,截至发稿,创业板新能源ETF华夏(159368)上涨1.96%。成分股中,汇川技术涨超 6%,富临精工、曼恩斯特、瑞泰新材等股涨幅居前。 创业板新能源ETF华夏(159368)是全市场唯一跟踪创业板新能源指数的ETF基金,该指数主要涵盖新 能源和新能源汽车产业,包含新能源产业中的太阳能、风能、生物质能、核能;新能源汽车产业中的动 力电池、电池材料、充电设施、整车、电机和电控等。 同时值得一提的是,在费率方面,创业板新能源ETF华夏(159368)管理费率为0.15%,托管费率为 0.05%,合计仅为0.2%。 消息面上,据证券时报,我国首个建设在高风速海域的海上光伏项目——三峡集团东山杏陈180兆瓦海 上光伏电站项目在福建实现全容量并网。该项目年平均可提供清洁电能约3亿千瓦时,每年可节约标准 煤约9.02万吨、减排二氧化碳排放约24万吨。 据前瞻产业研究院预测,海上光伏的大规模装机预计将 ...
加油站正在消失
投资界· 2025-03-27 06:56
以下文章来源于非凡油条 ,作者非凡油条 非凡油条 . 非凡油条新家 降低对石油的依赖。 作者 | 非凡油条 来源 | 非凡油条 (ID:ffyoutiao) 一场惊天变局,在不知不觉中发生了。 去年中国原油进口量为5.53亿吨,同比下降1.9%。 除疫情影响外,这是近二十年中国原油进口量第一次下降。 能源的变迁,也在让就建立在能源上的工业体系,发生着翻天覆地的变化。 削减石油消费,再造能源产业 石油,是重要的化工原料,所以我们目前无法完全抛弃石油,而是要降低对石油的依 赖。 中国就是这么做的,去年化工用油还增长了7.3%,但成品油消费为3.9亿吨,同比下降 了2.4%。 成品油消费下降,新能源车功不可没。2024年,中国新能源汽车保有量突破3000万 辆,占汽车总量比重超过8%,累计替代汽油约2800万吨。 难道是中国能耗见顶了?并不是。 去年全社会用电量同比增长6.8%,仍然是 全球第一 的吞电巨兽。 而在发电端,中国新能源发电装机达14.5亿千瓦,去年首次超过火电装机规模。 可见中国正在做的,是 发展新能源,降低对石油的依赖。 中国新能源车渗透率已经超过40%,保有量还会继续增长,减少成品油消费,预计到 ...
是时候,重新审视新能源行业了
投中网· 2025-03-14 02:42
以下文章来源于市值观察 ,作者市值观察 市值观察 . 聚焦上市公司市值与价值 将投中网设为"星标⭐",第一时间收获最新推送 同一赛道,同顶一片天,悲欢并不相同。 作者丨小李飞刀 来源丨市值观察 2025年1月初以来,A股市场情绪回暖,创业板指大涨逾10%,领跑大盘。其中,创业板新能源指数 表现更为突出,累涨13%,录得不小超额收益,重燃了市场对新能源产业的信心。 至暗已过,重现曙光 从2023年开始,中国新能源汽车迎来数次"降价潮",车企"拼刺刀"的同时,也席卷了中上游的动力 电池、与碳酸锂企业。 动力电池价格从2023年初高峰的1元/Wh下跌至如今的0.3元/Wh,跌幅高达70%。与此同时,碳酸锂 从高峰的60万元/吨,下跌至如今的7.5万元/吨,累计跌幅高达87%。 价格持续下行,企业经营与盈利能力普遍遭遇重创。比如,亿纬锂能、国轩高科等二线电池厂商毛利 率从高峰的30%以上下滑至如今的17%左右。 2024年12月,覆盖光伏制造各环节约九成产能的33家企业在四川省宜宾市签署自愿控产的自律公 约。另值得注意的是,综合整治"内卷式"竞争首次写入2025年政府工作报告,暗示或将会有政策加 码,遏制内卷之势。 ...