出品丨虎嗅汽车组 作者丨李赓 头图丨视觉中国 大多数人，没看到比亚迪上半年业绩真正"凶猛"之处。 今年1~7月，比亚迪乘用车销量达245.43万辆，同比增长25.99% （去年同期销量增幅为29.07%） 。虽然整体 增长尚可，但国内市场竞争加剧，仍在对其产生销量压力。 海外市场，在这个节骨眼上成为了支撑比亚迪销量数字继续增长的动力： 今年1～7月，比亚迪乘用车及皮卡海 外销量55.03万辆，同比增长超130%；以此计算，出口贡献了比亚迪整体乘用车销量增量的超过60%。其中7 月，比亚迪实现了8.02万辆的海外乘用车及皮卡销售成绩。出口销量在单月业绩中的占比达到了23.51%。 即便按照每月8万辆销量的预估，比亚迪原定全年80万辆的出口目标，将在11月初就提前实现。全年出口销量 有望向95万辆发起冲击，也让比亚迪有了在2025年底冲击自主车企出口新冠军的可能性。 | 国家(28国) | | 田山分二十日 | △腾势 | 集团合计 | | | 单位:辆 | 集团同比% | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 巴西 � | | 233 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上市： 廉价版特斯拉Model Y曝光 ； 理想i8上市， 售价 32.18-36.98 万元 ； 乐道L90上市，售价26.58-29.98万元 ； 新 款 e π 008 六座版上市，售价18.86-20.36万元； 新款奔腾小马上市，售价 3.49-4.59万元 ； 仰望U8L鼎世版130万元开启预售； 本田N-ONE e:官图发布 ； 公司动态： 中国 长安汽车集团成立，注册资本200亿元； 智己汽车发布"恒星"超级增程技术； 东风整合奕派、风神、纳米三品牌； 岚图7.23亿元收购原东风日产武汉 工厂 ； 国际新闻： 大 众集 团公布上半年财报 ： 交付增长，营收微降，利润大跌 ； 车企销量： 比亚迪7月乘用车销量341030台； 吉利汽车7月新能源销量130124台； 长安汽车7月新能源销量超79000台； 奇瑞7月新能源销量65357台； 上汽通用五菱7月新能源销量73901台； 零跑汽车7月交付50129台； 鸿蒙智行7月全系交付47752台； 小鹏汽车7月交付36717台； 新车上市 1、 廉价版特斯拉Model Y ...

Investment Rating - The investment rating for BYD is "Buy-A" with a 6-month target price of 454.25 CNY per share [6]. Core Views - BYD's Q1 2025 performance is strong, with revenue reaching 170.36 billion CNY, a year-on-year increase of 36% [1]. - The company is expected to continue benefiting from its scale and cost advantages, with a focus on high-end models and international expansion [5]. - The forecasted net profits for 2025-2027 are 55.21 billion, 64.39 billion, and 81.24 billion CNY, respectively, indicating a strong growth trajectory [10]. Revenue Summary - In Q1 2025, BYD sold 986,000 passenger vehicles, a year-on-year increase of 57.9% [2]. - The ASP (Average Selling Price) for vehicles in Q1 2025 was 135,400 CNY, slightly down from the previous year due to price reductions on non-intelligent driving models [2]. Profit Summary - The gross margin for BYD's automotive business in Q1 2025 was 23.9%, a decrease of 2.5 percentage points year-on-year, primarily due to price cuts on non-intelligent driving models [3]. - The net profit for Q1 2025 was 9.15 billion CNY, a year-on-year increase of 100% [1]. Cash Flow Summary - As of the end of Q1 2025, BYD had cash and cash equivalents of 116.2 billion CNY, up from 102.3 billion CNY at the end of Q4 2024 [4]. - The net cash flow from financing activities in Q1 2025 was 38 billion CNY, significantly increased due to the issuance of H shares [4]. Strategic Insights - BYD is enhancing its product competitiveness through the introduction of intelligent driving features in lower-priced models [5]. - The company is expected to see continued growth in exports, driven by a rich matrix of overseas models and improved production capacity [5].