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易点天下兰向辉:出海企业要抱团,共同寻找、解决本地用户需求
Bei Ke Cai Jing· 2025-07-11 13:26
他认为,面对出海过程中不确定因素,出海企业需要抱团,不仅需要彼此之间抱团,也要与中国本地企 业抱团,共同寻找、解决本地用户的真正需求,"只有这样,企业才能长期生存,实现盈利可能,并在 当地获得新的生命力。一家企业没有那么多能力、时间和人才做到一条产业链才能做到的事情。" 当前,中国企业走向南美、中东等新兴市场。对此,兰向辉表示看好企业深耕某一区域市场的做 法。"当企业深耕某一个市场,并且能做到产品可以解决当地用户实际需求时,它的产品就会生长出浓 厚生命力。即使遭遇贸易战等因素影响,当地用户仍愿意为你的产品买单。" 新京报贝壳财经讯(记者韦英姿)7月10日,在2025贝壳财经年会"中国企业出海:开放世界,共生共 融"闭门沙龙上,易点天下联合创始人兰向辉表示,今年中美关税政策波动对游戏、短剧等服务贸易企 业影响较小,恰好是这些品牌、产品、公司在海外获得增长的有利时机。同时,全球地缘环境快速变化 也推动了更多业已出海的企业,积极地向非美区的广阔市场拓展新的发展空间。 据兰向辉观察,在全球化过程中,中国企业越来越愿意倾听本地需求,并以当地市场数据反馈作为科学 决策的依据。并且,除传统外贸企业,电商、游戏等互联网公司外 ...
产业拓链跨境并购上市公司描画出海新图谱
Zheng Quan Shi Bao· 2025-07-10 18:30
Core Insights - The "14th Five-Year Plan" period has seen a surge in Chinese companies going global, transitioning from "manufacturing exports" to "intelligent manufacturing exports" and from "single operations" to "industry chain collaboration" [1][2] - A total of 3,667 A-share listed companies disclosed overseas business income in 2024, accounting for 68% of A-share companies, with total overseas income reaching 9.52 trillion yuan, a 56.58% increase from 2020 [2] - Manufacturing companies have shown remarkable performance, with overseas income reaching 6.39 trillion yuan in 2024, a 75.42% increase from 2020 [2] Industry Performance - The new growth drivers in foreign trade include new energy vehicles, lithium batteries, and photovoltaics, with companies like Great Wall Motors and Changan Automobile seeing over 600% growth in overseas income compared to 2020 [3] - CATL's overseas income reached 110.34 billion yuan in 2024, growing over 14 times since 2020, with significant investments in Indonesia [3] - The engineering machinery sector has seen overseas income share rise from 11.38% in 2020 to 47.48% in 2024, with major companies like SANY Heavy Industry and Zoomlion contributing over half of their revenue from overseas [3] Strategic Trends - The trend of "industrial chain going overseas" and "ecosystem going overseas" has become prominent, with leading companies enhancing efficiency by leveraging their chain advantages [4] - ASEAN has become China's largest export market, with significant investments in production capacity in Southeast Asia, such as Changan Automobile's new energy vehicle base in Thailand [4] - Latin America is emerging as a new growth area, with companies like BYD and Linglong Tire making substantial investments in Brazil [5] Cross-Border M&A Activity - Cross-border mergers and acquisitions (M&A) have seen a resurgence, with 216 disclosed cases in 2024, a 32.52% increase year-on-year, marking a five-year high [6] - M&A activities are categorized into three types: acquiring overseas brands, core technology acquisition, and channel acquisition, with significant examples in advanced manufacturing and biomedicine [6] Capital Market Developments - In 2025, leading companies in hard technology are accelerating their overseas strategies, with over 50 A-share companies announcing plans to list in Hong Kong [7] - Notable companies like CATL and Hengrui Medicine have successfully listed in Hong Kong, with CATL raising 35.3 billion HKD, the largest IPO globally for the year [7] Future Outlook - Industry experts express optimism about the future of Chinese companies going global, highlighting opportunities in green exports, capacity expansion, and infrastructure projects [10] - The focus on protecting national security and intellectual property while targeting high-end markets is emphasized for companies in high-tech sectors [10]
嘉御资本卫哲:未来10年跨境电商将诞生超100个百亿市值出海品牌
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 13:17
"泡泡玛特的成功,是出海的成功。"7月6日,在高净值研究院主办的主题知识分享论坛上,嘉御资本创始合伙人兼董事长卫哲做了一个大胆预测:未来10 年,跨境电商至少诞生100个百亿市值出海品牌。 上证报中国证券网讯(记者 柴刘斌)"泡泡玛特的成功,是出海的成功。"7月6日,在高净值研究院主办的主题知识分享论坛上,嘉御资本创始合伙人兼董 事长卫哲做了一个大胆预测:未来10年,跨境电商至少诞生100个百亿市值出海品牌。他表示,中国品牌的国际化蕴藏潜力,中国企业要大胆走出国门,尤 其是欧美地区。 围绕此次AI投资主题,卫哲指出了AIGC当前发展的重要特点,其一是AI基础建设技术瓶颈凸显,基础建设投资有增无减;其二是AI应用两极分化,行业 +AI快于AI+行业。卫哲认为,"用得上 用得好 用得起"是AI普及的三个阶段,"用得起"至关重要,而运力、存力、算力则是"用得起"的关键。 在演讲尾声,卫哲分享的三大AI预测引发全场关注。他表示,未来三年,随着AI与Agent技术的普及,手机App数量可能减少一半;十年内,AI与Robotic技 术深度结合,将推动人类每周工作时长缩短至4天以内;二十年左右,AI与Healthcare领 ...
“很多中国老板花100万雇人去中东试错,最后对方单飞”
凤凰网财经· 2025-07-05 14:01
凤凰网财经讯6月28-29日,"2025中国企业出海高峰论坛"在深圳举行,本次论坛由凤凰网主办,雪花超高端系列品牌-醴首席赞助合作,中国企 业出海全球化理事会联合主办,以"为开放的世界"为主题,旨在全球产业链深度重构之际,为中国企业搭建思想碰撞、资源对接、规则对话的高端 平台,系统性破解出海难题,共探生态共赢转型路径。 阿联酋阿布扎比哈利法经济区 KEZAD GROUP 中国区代表 & 复星创富风险合伙人 严林辉 出席本次论坛, 与凤凰网财经就中国 企业出海中东面 临的挑战展开对谈。 01 中东油价便宜、充电桩又不够多,混动车才是突破口 针对新能源汽车出海中东的情况, 严林辉表示, 客观来说,中东地区的电动车销量目前都不算高。主要原因有三,一是基础设施相对薄弱,特别是 充电桩不足;二是当地油价便宜,约合人民币 4.9元到5元一升,对居民来说用油车成本不高;三是中国企业在当地对电动车普及进行的市场营销宣 传力度还不够。 他以迪拜中心区域为例,由于充电桩数量有限,经常可以看到十几辆特斯拉排队等待充电,这种基础设施的不足直接影响了电动车的普及率。 在严林辉看来,中国车企在中东市场的突破口应该是混动车型。混动车一方面 ...
海外建厂隐性成本易被忽略,配持枪保安、建食堂是当地刚需丨鲸犀百人谈Vol.39​
雷峰网· 2025-07-04 11:07
" 出海就是创业2.0,重资产投入必须要坚持长期主义 。 " 作者丨 席星 吴优 编辑丨 覃倩雯 28年前,海尔在菲律宾建立了海外第一家工厂,成为制造业品牌出海的首个里程碑。当时,团队中有人担 忧:"咱在人家地盘上建厂,能行得通吗?"创始人张瑞敏那句"怕什么!咱的产品过硬"的豪言,不仅成就 了一段中国企业出海的成功典范,更象征着那个充满机遇的黄金时代。 10年前,海信集团以2370万美元收购"液晶之父"夏普在墨西哥工厂的全部股权及资产,获得夏普电视美 洲地区品牌使用权和所有渠道资源。在墨西哥开工生产,相较从中国发货到美洲,节省了大量时间。这一 时期出海企业在当地经营上各种"水土不服",他们就另辟蹊径,通过跨国并购的方式,加快打入海外市 场。 7年前,拼多多、阿里巴巴、字节跳动等大批电商平台开始探索海外市场,在全球建设分拨中心、物流枢 纽、跨境仓库。干劲十足的中国电商企业们让平静已久的海外市场开始暗流涌动,迎接他们的不仅仅是一 片蓝海,还有来自本土企业的凝视与反击,以及风雨飘摇的国际市场。 发展至今,中企已然经历了三次出海热潮。这三个出海案例,犹如一面镜子,折射的不仅仅是国际商业环 境的变化,更是中国企业在不同 ...
Peter Chen:想让品牌被世界接受,无需刻意强调原产国
Tikehau Capital执行董事、大中华区业务负责人Peter Chen出席本次论坛,并与凤凰网财经进行现场对谈,就中国企业如何在海外树立品牌、如何应对海外竞 争、如何在新加坡更好发展等话题分享了独到见解。 "用户只关心用户体验和服务,不会太关心背后的母公司是谁",Peter Chen认为,想让品牌被世界广泛接受,中国企业无需刻意贴标签,强化自身来自中国 的属性。 凤凰网财经讯6月28-29日,"2025中国企业出海高峰论坛"在深圳举行,本次论坛由凤凰网主办,雪花超高端系列品牌-醴首席赞助合作,中国企业出海全球 化理事会联合主办,以"为开放的世界"为主题,旨在全球产业链深度重构之际,为中国企业搭建思想碰撞、资源对接、规则对话的高端平台,系统性破解出 海难题,共探生态共赢转型路径。 他举例称,"如果主营业务有非常强烈的中国元素,你可以强调中国品牌,比如中式餐饮。但如果希望品牌被更大的世界接受,需要顺其自然。中国文化渊 远流长,有很多值得深度挖掘的故事。我们争取把故事内容提炼出来,以文化的形式包装在产品中,让它自然而然地被体验。" Peter Chen表示,现在比亚迪在东南亚的销售非常成功,"但大家也不会说 ...
出海速递 | 商务部:将加强对二手车出口工作指导/从3.5分钱到1000块:藏在深莞交界代工厂里的Labubu产业链真相
3 6 Ke· 2025-07-03 10:04
访问36氪出海网站letschuhai.com,获取更多全球商业相关资讯。 今日好文 TikTok 攻进拉美,出海四小龙角逐下一个万亿市场 唯有穿透物流、支付、监管、文化等多重壁垒,构建起本地化的系统能力,中国跨境电商平台才能在这片蓝海中找到确定性增长路径。 从3.5分钱到1000块:藏在深莞交界代工厂里的 Labubu 产业链真相 她不知道,自己每天削边的1500张娃娃脸,正被全球潮玩爱好者以千元高价抢购。 中国潮玩出海2.0:Labubu 之外还有什么杀招? 内卷带来的不只是无脑押注,也有慎之又慎。 Powin 破产,海辰储能300亿估值承压:美国储能政策成出海最大变量 情绪价值至上时代,一家硬件创业公司的10亿美元征途 Nothing 这种从 day one 就 founding 在伦敦,还做 to C 高端硬件的公司,在当下是非常稀缺的。 热点快讯 商务部:将加强对二手车出口工作指导,促进二手车出口健康有序发展 7月3日下午,商务部举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前表示,汽车是"大件耐用"消费品,鼓励和支持"二手车"市场发展是各国通行做法。2024 年2月,商务部会同相关部门联合制定了二手车出 ...
事关中美,一场12次被掌声打断的对话
凤凰网财经· 2025-07-02 13:50
凤凰网财经讯 6月28-29日,"2025中国企业出海高峰论坛"在深圳举行,本次论坛由凤凰网主办,雪花超 高端系列品牌-醴首席赞助合作,中国企业出海全球化理事会联合主办,以"为开放的世界"为主题,旨 在全球产业链深度重构之际,为中国企业搭建思想碰撞、资源对接、规则对话的高端平台,系统性破解 出海难题,共探生态共赢转型路径。 左:凤凰网副总编辑张涛;中:全球化智库(CCG)副主任、苏州大学讲席教授高志凯;右:盘古智库研 究员、演说家冠军储殷 在闭幕对话环节,凤凰网副总编辑张涛与全球化智库(CCG)副主任、苏州大学讲席教授高志凯和盘古智 库研究员、演说家冠军储殷,就中美关系、关税战、中国企业出海等热点问题进行了深入探讨。嘉宾们 妙语连珠,将深奥的国际政治和财经话题阐述得妙趣横生,让这场高端财经对话宛如一次时间超长的大 型脱口秀。据凤凰网财经现场统计,这场精彩对话至少爆发了12次热烈掌声,将氛围推向一次又一次高 潮。 01 中美之间必有一战? 对话伊始,张涛就抛出了一个已经在世界范围内讨论多年,又在近年逐渐升温,却始终没有确定答案的 问题,"中美之间是否会陷入修昔底德陷阱,是否必有一战?" 高志凯率先回答。他表示, ...
沙特ISPSC综合服务中心CEO:未来两到三年是中企进入沙特的最好时机,但挑战也很多
第五,政务服务系统、保税系统等如果不依赖专业服务公司,一个新的公司几乎无法搞定。 第六,海关、食品药品监督管理局管控较严,产品认证周期长。 凤凰网财经讯 6月28-29日,"2025中国企业出海高峰论坛"在深圳举行,本次论坛由凤凰网主办,雪花超高端系列品牌-醴首席赞助合作,中国企业出海全球 化理事会联合主办,以"为开放的世界"为主题,旨在全球产业链深度重构之际,为中国企业搭建思想碰撞、资源对接、规则对话的高端平台,系统性破解出 海难题,共探生态共赢转型路径。 对于中企进入沙特面临的挑战,沙特ISPSC综合服务中心CEO张涛向凤凰网财经表示,近年来沙特在政治、经济、文化、科技、能源、旅游、基础建设、国 家工业化等领域展开了轰轰烈烈的改革和建设运动,俨然成为世界上少有的蓝海,整个国家堪称世界上最大的建筑工地,但面临的挑战也很多: 第一,语言问题,沙特目前还不上英语非常流行的国家,阿拉伯语是主要语言,所以,需要用阿拉伯语翻译才能无障碍地沟通。 第二,文化差异较大,沙特是政教合一的伊斯兰教国家,沙特人的生活方式与我们中国人生活方式有很大的不同,主要体现在沙特人信仰伊斯兰教,一天五 次礼拜,每年有一个月的斋月,白天不吃 ...
崔洪波:所有出海的中国公司,首要战略就是改变品牌 | 出海峰会
吴晓波频道· 2025-07-01 15:34
点击上图▲立即报名 6月19日至6月20日,"生而全球·共融共建"第二届出海全球峰会在新加坡举行。与 会的1300名企业家与20多位来自学界、企业界、海外的嘉宾一起,探讨中国企业出 海的新方向和新路径。 崔洪波老师在论坛上进行了《从中国出发的全球化品牌大航海时代》专题演讲,本文 整理了崔洪波老师演讲的精华部分,分享给大家。 演讲 / 崔洪波 整理 / 巴九灵(微信公众号: 吴晓波频道) 中国公司主导的跨国 经营新时代正在开启 这一轮出海,无疑是一个从中国出发的全球化品牌大航海时代。 中国企业今天的出海,并不是我们要不要出海的问题,而是用何种方式、何种姿势、如何低风险的, 或者说尽可能在一个可控范围内的出海,因 为这是一个时代发展的必然。 今天这么多人来到新加坡出海峰会现场,我觉得很欣慰,一方面是因为大家看到了出海的热度,另一方面是因为大家愿意走出来看看。 "观海"是出海的第一步,企业家要抬头看天,职业经理人要低头走路, 这一点非常重要。当你把生意的界面拉到一个很长的视角时,你的格局和 思维其实已经完全不一样了。 就比如这两年中国的车企,让大家有了很强的民族自豪感,觉得丰田和本田在中国都不行了,我们可以笑傲江湖 ...