当特朗普再次挥舞"关税大棒"！这次的中国是否会是最终的赢家？ 近日，美国总统特朗普宣布，将于周五开始向各大贸易伙伴发送"关税通知书"，对那些尚未与美国达成协议的国家征收惩罚性关税。那这些关税的具体税率 是多少呢？根据媒体的报道，特朗普表示，关税税率将在10%到60%之间浮动，最高税率远远超过他之前提到的50%。显然，特朗普此举是针对那些"不听 话"的国家，试图通过关税施加最大压力。 然而，经过与中国的长时间谈判后，许多国家开始认为特朗普这一策略已不再新鲜，这种"漫天要价，坐地还钱"的方式早已不陌生。尽管特朗普举起关税大 棒，挥舞得气势汹汹，但他的另一个消息却透露出了他的"软弱"。特朗普在周五的声明中提到，新的关税税率将从8月1日起生效，相较于原定时间推迟了一 个月。这意味着，给美国与这些国家的谈判留出了一个额外的"窗口期"。这一推迟，无疑是特朗普在对外施压时展现出的一种"妥协"姿态。 那么，在接下来的一个月里，美国与世界各国的谈判将如何发展？尤其是像日本这样的国家，是否能够在特朗普的关税压力下妥协？这一切对于中国而言， 是否是一种有利的局面？今天，我们就来探讨一下这些话题。如果你觉得这篇文章有价值，欢迎点赞、 ...

王毅此行不仅仅是想在困难时期为中欧关系稳住脚步，更是在为未来更高层次的领导人互动"铺路"。欧 洲理事会主席和欧盟委员会主席，计划于7月24日至25日访问中国。在中欧建交50周年的背景下，双方 需要总结以往的经验，展望未来的合作方向。 7月9日快到了，特朗普的关税大限逼近，欧洲各大港口陷入一种类似于"末日囤货"的混乱局面，堵得水 泄不通，预计这种状况还会持续很长一段时间。 4月2日，特朗普对欧盟商品挥起关税大棒，宣布要对钢铁和铝加征50%的关税，还有汽车25%的关税。 这些关税覆盖了欧盟对美出口70%的商品，差不多价值3800亿欧元。为了应对美国发起的关税攻势，欧 盟迅速着手准备反制措施。 第一批报复清单已锁定美国农产品和摩托车，涉金额约为210亿欧元。紧随其后，第二批清单也在磋商 之中，涉及波音飞机和美国汽车等产品，金额约为950亿欧元。 特朗普对此表现出激烈不满，他在5月23日公开表示，由于欧盟在贸易谈判中态度强硬，美方可能会自6 月1日起，对欧盟商品征收统一的50%关税。尽管在欧盟委员会的请求下，这一计划被推迟至7月9日， 但紧张的贸易氛围并未舒缓。 王毅外长 在此背景下，中国外交部长王毅于6月30日开启 ...

【环球网报道】据日本朝日电视台报道，美国总统特朗普当地时间6月30日发帖抱怨某些国家被"惯坏"，日本在面临严重米荒的情况下也不买美国大米，声 称要给日本发函。日本内阁官房长官林芳正7月1日回应称，"不会在日美关税谈判中牺牲农业。" 报道称，熟悉谈判的日本消息人士透露，美方此前从未在谈判中提及关于大米的事宜，一名日本外务省高级官员表示，"不能过于重视特朗普的发言。" 据此前报道，特朗普当地时间6月30日在社交媒体上发文说，"我对日本怀有极大的敬意，他们却不愿进口我们的大米，而他们自己正面临严重的米荒。换句 话说，我们只需要发一封信（就能解决）。我们愿在未来多年里让他们继续做贸易伙伴。" 关于日本进口大米问题，多家日本媒体4月时曾爆料，日本政府考虑将扩大美国农产品进口作为谈判筹码之一，消息一经曝出立即受到日本农产行业的强烈 反对。日本福井市的农户白井清志愤怒地告诉日本电视台，"如果大米的价格下跌，在农业器械等生产资料价格上涨的情况下，农户又会回到赤字经营时 代，这是农林水产省的失策。" 据报道，林芳正7月1日在记者会上称，已获悉特朗普在社交媒体上的发言，对个别发言不做单独评论。他补充说，"（日本政府）在今后的谈判 ...

随着特朗普给欧洲设定的7月9日"关税大限"将至，欧洲原本就拥堵不堪的各大港口更堵了。 据智通财经报道，鹿特丹、安特卫普、汉堡等欧洲主要港口的驳船和集装箱船等待时间大幅延长，而这 一拥堵问题预计将持续至少几个月。荷兰物流业人士认为，现在安特卫普面对的是疫情以来最严重的拥 堵。 3月下旬以来，受欧洲港口劳动力短缺、安特卫普港大罢工、莱茵河水位下降、红海航道风险升高等影 响，欧洲主要港口就已出现了堵塞情况。德国不来梅港等候泊位的时间增加了77%，安特卫普港的延误 时间增加了37%，汉堡港的延误时间增加了49%，此外，鹿特丹港和英国费利克斯托港的等待时间也延 长了。各大港口俨然一副"末日囤货"式拥堵景象。 欧盟不得不作出反应。欧盟已批准的首批报复清单瞄准了美国农产品、摩托车等，价值约210亿欧元。 第二批正在磋商中的报复清单又加进了波音飞机、美国汽车等产品，价值约950亿欧元。 欧盟摆出的姿态惹恼了特朗普。5月23日，特朗普以欧盟在贸易问题上"很难打交道"、美欧贸易谈判"毫 无进展"为由，威胁从6月1日起对欧盟商品征收高达50%的统一关税。之后，特朗普又改口称，应欧盟 委员会的请求，将加征50%关税的计划推迟到7月9 ...

日本2024年度对美国的贸易顺差达到9万48亿日元，特朗普政府将此视为问题。如果要消除 这一巨额贸易顺差的话，日本一年进口的美国车需要增至现在的72倍，约96.5万辆。这相当 于日本市场新车销量的四分之一。换做大米或玉米是什么情况呢？ 围绕日美关税谈判，两国政府即将举行第三次部长级磋商。估计美国总统特朗普会将日本每 年9万亿日元的对美贸易顺差视为问题。日本准备拿出扩大从美国进口农产品等谈判筹码来推 进谈判。 如果要用玉米来抵消顺差，日本需要从美国购买近2亿3000万吨。2024年的实际进口量为 1280万吨，因此需要到达这一进口量的18倍。这相当于美国玉米产量的60%、美国消费量的 70%。这也达到日本含饲料在内的15年的消费量。 贸易顺差也可以通过减少出口来消除。据野村综合研究所估算，如果美国政府维持对汽车和 钢铁的加征关税，并启动24%的对等关税，日本对美出口预计减少4万3000亿日元，贸易顺 差也将减少至约一半。这也将把日本国内生产总值(GDP)拉低0.7%。 按照日本的贸易统计，美国汽车的进口价格平均为每辆933万日元。如果进口额要达到9万亿 日元，则需要进口约96.5万辆。这相当于将2024年度实际 ...

以下文章来源于凤凰网财经 ，作者凤凰网财经 凤凰网财经 . 你好，我们是凤凰网财经，全球华人都在看的财经公众号，传播最有价值的财经报道，你值得关注！欢 迎访问：http://finance.ifeng.com/ 美东时间4月2日下午，特朗普在白宫玫瑰园召开特别发布会，宣布美国进入"国家紧急状态"，并绕 过国会90天法定审议程序，对全球所有国家和地区征收10%的"基准关税"，对部分贸易伙伴加征高额 的所谓"对等关税"，4月9日正式生效。 特朗普的这份全球关税名单中， 甚至包括南极附近的无人岛群赫德岛与麦克唐纳群岛，只有海豹、 企鹅栖息的自然保护区甚至也被纳入征税。 | Reciprocal Tariffs | | | | --- | --- | --- | | Country São Tomé and Príncipe | 10% | 10% | | Norfolk Island | 58% | 29% | | Gibraltar | 10% | 10% | | Tuvalu | 10% | 10% | | British Indian Ocean Territory | 10% | 10% | | Tokel ...

【环球时报特约记者 甄翔 王辉】在日本同美国连续两轮贸易谈判未能达成共识之后，《日经亚洲评 论》17日报道称，日本负责谈判的官员已释放出调整策略的信号：从一开始希望美方彻底取消关税转向 可以接受美方降低关税。 《日经亚洲评论》还称，日美两国政府计划在本周于加拿大举行的七国集团（G7）财长与央行行长会 议后，举行第三轮日美关税谈判。日本首席贸易谈判代表、经济再生担当大臣赤泽亮正将再次访问美 国。日本方面正准备谈判底牌。 《日经亚洲评论》称，日本政府15日在首相官邸举行了有关美国关税措施的特别工作组会议，为第三轮 日美关税谈判做准备。 报道称，日美第三轮谈判将围绕扩大双边贸易、非关税措施、经济安保合作这三大领域展开。日本政府 正在制定不同领域的谈判底牌。扩大双边贸易的重点是增加美国农产品进口。如日本政府正在研究增加 对美国玉米、大豆的进口；在非关税措施方面，考虑扩大进口美国汽车的特别措施；在经济安保合作方 面，提议在造船领域开展合作。 16日，日本外务省事务次官船越健裕在华盛顿与美国副国务卿克里斯托弗·兰道举行了会谈。虽然关税 并非此次会谈主题，但船越健裕表示，希望在美国外交部门的支持下，日美双方达成一项对彼此有 ...

观察者网消息，据英国《金融时报》5月16日报道，尽管日本最初希望尽快完成与美国的关税谈判，但迫 于国内政治压力，日本政府开始转向更强硬的立场。在预计于本月下旬举行的第三轮谈判中，日本政府料 将争取更有利于日方的协议条款，包括全面取消汽车进口关税，而非寻求尽快敲定协议。 "虽然日本之前非常希望成为第一个与华盛顿就关税问题展开谈判的国家，但现在这种紧迫感已经转变， 重点成为确保日本获得一个好的协议。"报道援引一名据称"直接了解谈判情况"的日本官员说。 第二名了解谈判情况的日本官员说，汽车和汽车零部件是日本最重要的对美出口产品，"这意味着此次美 日谈判必须解决汽车关税问题，如果我们不能在这一领域取得进展，那么我认为我们就无法达成任何共 识"。 但日本官员认为，目前看来，日美在7月底举行的日本参议院选举之前达成协议的可能性不大。《金融时 报》指出，在去年10月的众议院选举中，日本首相石破茂领导的自民、公明两党执政联盟15年来首次失去 多数席位；如再与美国达成损害国内产业的协议，恐进一步加深石破茂的执政危机。 据悉，日方的谈判基本立场是要求美方全面取消所有新增关税，包括对进口汽车、钢铝产品征收的25%关 税，以及对其他 ...

Energy - Petrobras, the Brazilian state oil company, has lowered diesel prices [2] - EU officials announced that the European Commission will propose a legal ban on imports of natural gas and LNG from Russia by the end of 2027 [2] - Saudi Arabia set the official selling price for June Arab Light crude oil to the US at a premium of $3.40 per barrel over the Argus sour crude benchmark, and to Asia at a premium of $1.40 per barrel over the Oman/Dubai average [2] - Apollo Global Management's economist Torsten Slok indicated that the significant drop in oil prices may lead US producers to cut production and potentially seek layoffs [2] Precious Metals and Mining - Goldman Sachs reiterated its bullish structural outlook on gold, forecasting a price of $3,700 per ounce by the end of the year and $4,000 by mid-2026 [3] - The Reserve Bank of India reported holding 879.59 tons of gold as part of its foreign exchange reserves as of March 31, with domestic holdings at 511.99 tons [3] - The government of the Democratic Republic of the Congo has initiated a new round of dialogue with rebel groups [3] - The President of Peru announced a curfew in areas where miners were killed, leading to a 30-day suspension of all mining activities in the Pataz region [3] Agriculture - Russian agricultural consultancy IKAR reported that the FOB price for Russian wheat with a protein content of 12.5% fell by $2 to $247 per ton from late March to early April [4] - Kazakhstan plans to increase sunflower planting area by 9.5% by 2025 to diversify its crops [4] - The Thai Ministry of Commerce aims to achieve a rice export target of 7.5 million tons this year [4] Trade Policy - India proposed to implement reciprocal zero tariffs on a certain quantity of US auto parts and steel [5] - Sources revealed that the US recently rejected Japan's request for a comprehensive exemption from the 10% reciprocal tariffs and tariffs targeting specific countries [5]

Group 1 - Stellantis (STLA.N) is in discussions with suppliers about increasing the use of American automotive parts [1]