摘要 蜂巢2.3GWh半固态产线已经建成，将为宝马Mini的下一代车型独家供货。 锂电池领域的竞争，正在摆脱过去几年单纯的产能比拼，向更稳健务实可持续的方向转变。 在 7 月 10 日于南京举办的 2025 全球合作伙伴峰会上， 蜂巢能源董事长兼 CEO 杨红新分享了他的判断：随着汽车行业深陷 " 价换量 " 困局、产 业链利润空间被持续压缩，单纯的产能竞赛已走到尽头。 如今， 行业竞争正步入一个围绕技术、生态与综合价值展开的 " 下半场 " ，这不仅是对企业生存能力的考验，更是对其战略定力、技术深度与全球 化能力的综合牌局。 面对这一趋势，蜂巢能源主动求变，发布了以高质量发展为核心的全新 " 领蜂 2030" 战略。 该战略摒弃了单一的规模导向，对业务与市场结构进行 了精准重塑。 杨红新对此总结道： " 未来几年，蜂巢能源要牢牢聚焦动力领域，持续打磨技术、提升品质；同时要精耕储能市场，抓住能源革命的机遇，把储能业 务打造成新的增长极；更要敢于开拓新兴赛道，以创新姿态探索未来产业的可能性。 " 这一系列清晰的战略调整，已迅速获得了市场的积极回响。在峰会上，蜂巢能源为新的战略蓝图给出了明确的交付目标 —— 20 ...

中国厂商优势再扩大 从全球动力电池装车量排名前十的企业名单来看，中国企业继续占据主导地位，坐拥6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿 纬锂能、蜂巢能源，市占率合计达到67.5%。至于另外4家，依然是日本的松下，以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。日韩企业的 增速远不及中国车企，甚至三星SDI和松下的动力电池装车量还出现了下滑。 | | | 2025年1~3月全球动力电池装车量十强 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 企业 | 2025年第一李度装车量(GWh) | 同比增长 | 市占率 | | 1 | 宁德时代 | 84. 9 | 40. 20% | 38. 30% | | 2 | 比亚迪 | 37 | 62% | 16. 70% | | 3 | LG新能源 | 23. 8 | 15. 10% | 10. 70% | | 4 | SK On | 10. 5 | 35. 60% | 4. 70% | | 5 | 中创新航 | 8.6 | 31. 50% | 3. 90% | | 6 | 国轩高科 | 7.7 | 86 ...

Core Viewpoint - The competition for "safety certification" in the electric vehicle battery industry has intensified, with the new national standard GB38031-2025 mandating "non-flammability and non-explosion" as compulsory requirements [1][2]. Group 1: Industry Developments - The Ministry of Industry and Information Technology released the new safety requirements for electric vehicle batteries, emphasizing extreme scenario testing [1]. - Nine battery manufacturers and twenty automotive companies have announced compliance with the new national standard, establishing safety benchmarks for the industry [2]. Group 2: Company Achievements - CATL became the first company in China to pass the new national standard certification for its Kirin battery, achieving this milestone with multiple product lines [3]. - BYD's blade battery and flash-charging blade battery have both passed the new national standard, showcasing their technological advantages [4]. - Zhongxin Innovation successfully obtained the new national standard certification, being one of the first battery companies to do so [5]. - Ruipu Lanjun's PHEV series battery was among the first to meet the new national standard, emphasizing high safety and long lifespan [6]. - XWANDA's flash-charging battery 3.0 received certification, setting a new safety benchmark for ultra-fast charging batteries [7]. - Zeekr's self-developed battery passed extensive testing, exceeding industry standards in safety [8]. Group 3: Market Trends - Major automotive brands, including Geely and Great Wall, have announced compliance with the new national standard, indicating a widespread industry shift towards enhanced safety [9]. - The majority of top electric vehicle manufacturers have already met the new safety requirements, reflecting a proactive approach to battery safety [9].

而4月29日，宁德时代率先宣布获得两张新国标检测报告，成为国内首家正式通过新国标的企业。 更多企业也在未雨绸缪。蜂巢能源董事长、CEO杨红新曾向湾财社记者透露，许多企业两年前就知晓标 准的起草，大都已经能够满足新标要求。另有行业调研数据显示，截至2024年2月，受访的36家整车和 电池企业中，已有78%的企业具备动力电池不起火、不爆炸的技术储备。 目前距离新国标正式实施尚有一年多时间，这为暂未满足要求的企业预留了充足的缓冲期。冯炎强认 为，随着动力电池新规的落地，行业内的产品会拥有更高的标准，具备更好的安全属性，避免重现目前 可能碰到的一些安全事故。与此同时，他也相信行业会迎来淘汰赛，而研发投入少、产品不能满足要求 的企业必然生存不下去。 据悉，极氪自研自产的神盾金砖电池通过了220项系统级测试、682项零部件测试，其中有15项测试项目 超行业标准。除严苛安全标准外，极氪还有8大热安全防护技术，并结合AI赋能进一步提升安全防护等 级。截至目前，极氪品牌全球用户近50万。极氪表示，未来将持续通过技术创新，提升产品安全水平， 推动新能源汽车行业高质量发展。 湾财社记者留意到，同日，岚图汽车、吉利汽车也相继宣布获得 ...

数据统计显示，蜂巢能源2025年1月出货量达2.806GWh，2月出货量为2.568GWh，合计1-2月共出 货5.374GWh，同比增长130%，成功实现"年度翻倍"的阶段性目标。 这一成绩背后，离不开蜂巢能源在产品技术创新和细分市场开拓上的持续发力，尤其是短刀电池的 广泛应用和越野市场的快速崛起，成为推动出货量增长的双引擎。 摘要 蜂巢能源1-2月共出货5.374GWh，同比增长130%，成功实现"年度翻倍"的阶段性目标。 蜂巢能源电池出货量呈爆发式增长。 作为蜂巢能源的核心产品之一，短刀电池凭借其独特的设计和卓越的性能，已成为动力电池市场的 明星产品。 短刀电池采用创新的叠片工艺，相较于传统卷绕工艺，具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及 更优异的安全性能。其模块化设计还大幅提升了电池包的灵活性和兼容性，能够满足不同车型的多 样化需求。 与此同时，第三代短刀电池——蜂行短刀电池已于2025年1月电池日正式发布。短刀电池在乘用车 市场的渗透率持续提升，多家主流车企的热门车型均搭载了蜂巢能源的短刀电池，如吉利、长城、 斯特兰蒂斯等，其优异的性能和可靠的安全性赢得了市场的广泛认可。 同时，蜂巢能源在越野车这一 ...

越野电池 1月8日，蜂巢能源秀出2025年"新打法"！ 第五届蜂巢电池日，杨红新不再论述供求关系、价格预测，而是直接说四个增量市场：新能源越野，超快充EV，燃油商用车、乘用车混动 化，以及长寿命和快充的商用车，并且给出了相应产品： 越野电池、6C电池、HEV电池和远路电池。 增混细分品类——越野电池：依据市场上的越野车的品类推出四种，分别是 城市SUV、泛越野、强越野、超强越野版本 。 越野电池：59度大容量电池、充电功率163kW、快充15分钟、高速行驶120公里、放电功率600kW。截止2025年1月8日蜂巢能源越野电池已搭 载十万辆车。 蜂行短刀电池 蜂巢能源短刀电池：第三代短刀电芯，分为超充版和长寿命版本。 超充版：具有6C充电能力，相比上一代提升100%，8.5分钟充电10%-80%SOC。 长寿命版：大于5000次快充循环，相比上一代提升67%，整车达成15年60万公里。 商用车远路电池 商用车远路电池：由于提升快充和寿命是商用车的迫切需求，蜂巢能源商用车远路电池推出了快充寿命版本以及4C超充版。 快充长寿命版（已上市）：95.7Wh单粒电量，最高匹配574kWh系统电量，3C充电倍率。 4C超充 ...