除此之外，奔驰在智能化方面也受到了不小的质疑，其车机导航系统出现大面积崩溃，C级、E级、S级和EQ系列等热门车型均受到了影响。车主们纷纷在 社交平台上发帖反映，称车内导航、CARPLAY等功能无法使用，给日常出行带来极大不便。尽管奔驰方面迅速响应，表示预计在当日中午就可以恢复使 用，但实际修复时间却远超预期，部分车型直到第二天才恢复正常，甚至有些出现了"后遗症"，如CARPLAY图标显示但无法连接等问题。 面对这些危机，奔驰也迅速做出了回应。针对召回事件，奔驰中国及北京奔驰会通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查受影响的保险丝盒，并更换零 部件号有误的保险丝盒，以消除安全隐患。同时，对于电池管理系统软件设计存在缺陷的车辆，奔驰也将通过升级软件来消除安全隐患。 对于车机方面的故障问题，奔驰在官方App中上架了一款名为"远程控制-30天延期包"的专属福利产品来补偿车主。然而，这一补偿措施并未得到所有车主的 认可。有的车主认为奔驰的补偿不够大方，远程控制功能仅包括远程解锁、车辆定位和远程车窗，却不包含夏天较为需要的远程发动机启动和远程温控服 务。 受全球关税政策调整及部分车型新旧交替影响，其全球汽车与厢型车总销量 ...

Core Viewpoint - The luxury automotive market, particularly the German trio of BBA (Benz, BMW, Audi), is experiencing a significant price drop due to the rise of electric vehicles and strong competition from domestic brands, leading to a collective price war that undermines their traditional premium positioning [3][4][6]. Price Cuts and Market Dynamics - Since 2025, BBA has engaged in aggressive price reductions, with Mercedes-Benz GLC seeing discounts up to 199,000 yuan, and the EQC dropping from 620,000 yuan to 220,000 yuan, a staggering decrease of 400,000 yuan [4][5]. - Audi's A4L has seen its price drop to the 200,000 yuan range, while the Q7's entry price has fallen below 500,000 yuan for the first time [4]. - BMW's 525Li has dropped to below 290,000 yuan, representing a 34% discount from its original price [5]. - The overall luxury car market is witnessing a collapse in pricing, with models like the Porsche Cayenne and Macan also seeing significant price reductions [5]. Impact of Electric Vehicles and Domestic Brands - The price decline is primarily driven by the competitive pressure from domestic electric vehicle brands, which are advancing rapidly in technology and market share [6][10]. - Domestic brands like Li Auto and AITO are offering advanced features that BBA's models lack, such as superior intelligent driving systems [7][8]. - BBA's sales in China are declining, with Mercedes-Benz down 7% to 683,600 units, BMW down 13.3% to 714,500 units, and Audi down 10.9% to 649,000 units in 2024 [10]. Challenges in Transformation - BBA is struggling with the transition to electric and smart vehicles, with significant investments required while their net profits are declining: Mercedes-Benz down 28.4%, BMW down 36.9%, and Audi down 33.1% [12]. - The lack of in-house battery production capabilities forces BBA to rely on expensive external suppliers, impacting their cost structure [12]. - BBA's attempts to collaborate with tech companies like Huawei for smart driving solutions may lead to a loss of brand identity and autonomy [13]. Strategic Responses - In response to the crisis, BBA plans to launch 36 new products from 2025 to 2027, with BMW aiming for a 20% efficiency improvement and Audi collaborating with Porsche on a new electric platform [11][12]. - Initial signs of recovery are noted, with models like the Audi Q4 e-tron and BMW i3 seeing increased orders after integrating advanced technologies [13]. Conclusion - The luxury car market's definition is shifting, and BBA's ability to reclaim its former status is increasingly uncertain, suggesting a potential long-term decline in brand value and consumer trust [14].

编前：当前，规模不再是经销商效益和资源的背书，甚至有可能成为拖垮企业的掣肘。与此同时，转型也不再是助力经销商发展的锦上添花，而是关 乎生存的重大抉择。站在汽车业电动智能化变革的历史关口，经销商盈利模式被渐进式颠覆，行业价值被重新评估，亟需重构新的业务格局。在此背景 下，本报策划了 " 经销商转型启示录 " 系列报道，希望为经销商点亮转型灵感。 当规模不再是经销商效益和资源的背书，而是成为拖垮企业的掣肘。转型也变得不再是帮助经销商发展的锦上添花，而是关乎生存的抉择。 近段时间以来，汽车经销商的日子实在算不上好过。车市无序的价格内卷，给本就深处寒冬之中的汽车经销行业接连重创，规模不一的经销商集团及 旗下门店被迫关店，让不少同行深感兔死狐悲。 相比之下，国内头部汽车经销商中升集团却在看似狭窄的转型之路上越走越宽。近日有消息称，中升集团继大手笔采购问界、奥迪之后，再次斥巨资 购置1500辆奔驰，仍然投放于向客户提供高品质代步车服务。在颇为常见的代步车服务上耗费巨资，让人不免疑惑，中升此举，意欲为何？ 3个月采购超3000辆代步车 据介绍，此次中升集团集中购置的1500辆奔驰车型，涵盖EQS、E级、GLE、GLC在内的 ...

本文字数：1465，阅读时长大约2分钟 2025.06. 25 高额关税推高汽车产品价格，并对车企利润造成较大影响。通用汽车公司于5月1日下调了2025年盈 利预期，表示美国政府加征的汽车关税可能导致该公司利润减少40亿至50亿美元。此外，值得注意 的是，通用汽车近期宣布，计划在未来两年内向位于密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的3家美国工厂 投资约40亿美元，以扩大旗下畅销车型在本土市场的生产规模，并将部分SUV生产从墨西哥转移至 美国。 美国汽车研究中心数据显示，目前全美在售车辆中，进口车占比达48%，且本土生产的汽车平均含 有30%的进口零部件，这使得美国对汽车产业加征关税的实际影响远超预期。具体到美国车企来 看，福特依赖墨西哥工厂供应全美约60%的车辆，通用汽车2024年在墨西哥生产了近90万辆汽车， 其中多数运往美国。 "许多位于加拿大和墨西哥的零部件生产商，会直接向美国市场供应零部件，零部件厂商在政策非常 确定的条件下才会考虑要不要在美国当地投资，但美国目前关税政策很难判断，即便要进行新的投 资，也不可能立竿见影。美国市场对欧洲来说是一个非常重要的市场，我们仍然希望跟他们之间保持 很积极的贸易关系。"德 ...

【CNMO科技消息】近日，小米集团董事长雷军与理想汽车CEO李想在社交平台上，围绕着小米YU7和 理想i6等新款车型展开互动。 雷军在回应网友提问时透露，小米首款SUV车型YU7将坚持"运动型多功能车"定位，区别于当前市场主 流的六座布局，聚焦驾驶者体验。他强调，YU7并非传统"方盒子"造型，而是定位豪华高性能SUV，在 保证空间实用性的同时，更注重操控性能与驾驶乐趣。雷军指出，新能源时代虽流行"彩电冰箱大沙 发"等舒适配置，但驾驶体验不应被忽视，YU7将实现运动性能与豪华舒适的平衡。 理想汽车CEO李想转发相关消息，祝贺小米YU7大卖，并表示："即将在7月下旬上市的理想i8就是一款 三排六座纯电SUV。我们的初心是"理想创造移动的家，用户创造幸福的家"，相对小米YU7的运动取 向，理想i8是一款家庭取向的SUV，更多照顾全家人的出行体验。" 值得一提的是，此前，李想在预热理想i6时曾发文探讨："我们希望能为有奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5购 买意向的家庭用户，提供多一种的购车选择。大家认为，他们会被"67Y"（理想i6、小米YU7、特斯拉 Model Y）们替代吗？" 小米YU7与理想i8、i6的相继推出， ...

6月13日，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布三条关于奔驰的召回信息，涉及进口A 级、CLA级、GLA级、国产EQC、国产C级和GLC SUV汽车等，共计1.61万辆，其召回原因包括存在安 全隐患、排放危害风险。 在5月，奔驰因安全隐患召回了3.34万辆汽车，包括进口G级汽车、国产E级汽车。 在此次大规模召回前，奔驰还出现了大面积车机故障。据媒体报道，6月12日，全国多地的奔驰车主遭 遇大面积车机故障，导致其车载导航、CarPlay等无法使用，甚至有车主反映语音控制功能也受到影 响。 频繁召回、大面积车机故障，也让奔驰在中国的情况更加艰难。2024年，奔驰在中国销量68.36万辆， 同比减少7.3%。2025年第一季度，奔驰在中国销量15.28万辆，同比下降10%。 降价难改销量下滑 C级、GLC和E级是奔驰在中国市场的三大销量支柱，近年来也不断降价。指导价33.48万元的2025年款 改款C200L运动版，经销商报价23.48万元；指导价35.68万元的2025年款改款C260L，经销商报价25.68 万元。 综合来看，C级经销商报价相比指导价降幅在10万元左右。 据媒体报道，指导价42.78万- ...

大电池插电混动，成为合资品牌追逐的热门。 36氪独家获悉，奔驰计划为中国市场打造一款大电池的插电混动车型，该项目当前已获得方向性通过， 相关预研工作已经启动。知情人士告诉36氪，这款新产品倾向性的定义之一为油电同驱、超长续航车 型。 36氪就以上消息向奔驰求证，奔驰中国回应称，相关信息不属实。 目前，奔驰在华主销的产品序列中，插电混动产品共有5款，分别为长轴距的C级、E级、GLC，与进口 标准轴距版的S级与GLE。 以GLC车型为例，插电混动版仅支持115km的纯电续航里程，指导售价为51.8万元起，较燃油版GLC高 出将近10万元。而国产同级增程车型理想L7，其纯电续航已达到286km、综合续航达到1421km，并且 其售价仅需30.18万元。 对低能耗与超长续航有强烈需求的中国用户，转向消费物美价廉的国产增程车型。这导致了奔驰插电混 动汽车在华增长遇冷，更是影响到奔驰中国销量与全球经营。 2025年一季度，奔驰全球营业收入下滑7%，净利润大幅下降43%。全球关税环境变化固然有影响，但 国产品牌攻势下，奔驰中国市场销量下降10%，才是其全球业绩收缩的核心原因。 奔驰必须重视中国市场的新需求，才能重新赢得中国 ...

梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回部分进口和国产汽车 智通财经6月13日电，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据 《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管 理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0090V：自2025年6月13日起，召回生产日期在2023年4月25 日至2023年8月17日期间的部分国产C级和GLC SUV汽车，共计252辆。召回编号S2025M0094V：自 2025年6月13日起，召回生产日期在2023年2月8日至2023年10月10日期间的部分进口S级和EQE汽车，共 计257辆。本次召回范围内部分车辆在之前的召回维修中使用了不正确的保险丝盒，可能导致与其相关 联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响。此外，不能排除起火风险， 存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔 驰授权经销商，为召回范围内车辆免费检查受影响的保险丝盒，如果零部件号有误则进行更换，以消除 安全隐患。 ...

我接待过一对年轻夫妻，通过聊天得知二人共同经营着一份小生意，平时很辛苦也很忙碌，结婚三周年的时 候，老公带老婆来到我们店，直接就说想买GLC。 小两口和我说话很客气，保持着一定的距离感，做销售多年我大概理解他们这是什么样的心理，所以就找了很 多话题和他们聊天，从而也得知女士是有点不太想买奔驰的，不是不喜欢，凭两人的积蓄也不是买不起，单纯 觉得支出太大了。 但男士很坚决，他说结婚之前两人就憧憬过以后的幸福生活，记得刚打算创业的时候，老婆说过一句玩笑话： "以后如果我们有钱了，你就给我买台奔驰！" 大家好，我是奔驰的销售顾问，今天来聊一下店里的主力销售车型：GLC。 在这个品牌已经工作三年了，也看到汽车行业变化很快，我想聊车聊行情的同时，也说说自己的心得体会。 最近的销售情况怎么样？ 当地有3家奔驰4S店，都是同一个集团的，所以平时也不会出现恶意竞争的情况。我们店这个月的日均客流量 是25组，周末、节假日的时候更多一些，最近专程来看GLC的客户占比是25%～30%。 5月份店里累计交车112台，其中GLC卖了32台，不管是数据上还是感受上，最近想买GLC的客户都很多，我最 近刚交付的一位车主，是因为快到暑假了，准 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 乘联分会&I.S. E安路勤 2 大改款(MCE3):指车型的模具和动力都进行改变。 价格调整(MSRP):现有车型官方指导价的变动。 | | 目录 1 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 | 细分市场及车身结构 | 工程更改规模 | | 1 | 长安汽车 | 深蓝 S07 | 2025 / 05 / 24 | B SUV | NM | | 2 | 东风乘用车 | 东风风神 奕炫 | 2025 / 05 / 24 | A NB | MCE1 | | 3 | 上汽通用 | 凯迪拉克 XT4 | 2025 / 05 / 25 | A SUV | MCE1 | | র্ব | 蔚来汽车 | 蔚来 ET5 | 2025 / 05 / 25 | B NB | MCE2-1 | | 5 | 蔚来汽车 | 蔚来 ET5T | 2025 / 05 / 25 | B Wagon | MCE2-1 | | 6 | 上汽大众 | 大众 凌渡L | 2025 / 05 / 26 | A NB ...