Corporate Strategy & Governance - The board offered Elon Musk a "golden handcuffs" deal, not a reward [1] - The contract is a response to Musk's demand for 25% voting rights in Tesla [1] - The board's strategy is a public scheme to bind Musk to Tesla [1] - A key condition requires Musk to "promptly end" his political involvement [1] - The deal aims to secure Musk's time, loyalty, and public statements with a high price [1] Contractual Terms & Incentives - The contract is designed to prevent Musk from starting AI and robotics ventures outside of Tesla [1] - The agreement is framed as a commercial gamble on Tesla's future [1]

Executive Compensation & Corporate Strategy - Tesla's board presented Elon Musk with a performance-based compensation plan potentially worth $1 trillion [1] - The agreement requires Musk to increase Tesla's market capitalization to $85 trillion, equivalent to the combined market cap of Apple and Nvidia [1] - Musk must also deliver 1 million Optimus robots and 1 million Robotaxis to receive any compensation [1] Performance Targets & Risk Assessment - Failure to meet either the market capitalization target or the delivery of robots and Robotaxis results in zero compensation for Musk [1] - The plan is characterized as a high-stakes gamble on the future of commercial history [1]

大家好我是大鱼 如何让口无遮拦的 马斯克闭嘴 不谈政治 还能逼他交出 接班人计画？ 特斯拉董事会 直接摊牌了 一份价值万亿美元 的疯狂赌局 这不只是 一份薪酬计划 更是一场要「绑定」 马斯克的阳谋 赌注则是7.5%万亿 的股东价值 今天我们 就来看看 这份史上 最狂的合约 不要错过 今天精彩的内容 OK let's go 特斯拉的股票 周五收盘是350.84% 全天上涨了 12.31%美元 涨幅是3.64% 汽车关税方面的 一个重要消息 美国白宫宣布 将对日本汽车 及零部件的关税 从25%下调至15% 解决了美日贸易 协议中未决的问题 此举获得日本 方面积极评价 日方还邀请 川普访问日本 最终协议明确 美国同意维持 15%的关税水平 不再加征额外关税 这对日本 汽车行业来说 是一个 不错的消息 第一部分 Musk的 万亿美元豪赌！ 各位观众 如果你觉得 2018 年那个 500 亿美元的 薪酬方案已经是 人类商业史 上的天花板 那你可要坐稳了 因为Musk和 特斯拉的董事会 刚刚把这个 天花板直接 捅到了外太空 这次的数字是多少？ 不是千亿 是冲着一万亿 美元而去 这不是一份 简单的薪酬计画 这根本就是 一场 ...

特斯拉 最讓人意外 的市場在哪？ 不是美國 不是中國 而是韓國！ 那個現代和起亞 的絕對主場！ 馬斯克 最近在這裡 下了一步狠棋！ 直接把 Cybertruck 帶到韓國 開放預訂！ 這簡直就是 開著星際戰艦 直接堵到 人家大門口！ 目的只有一個： 踢館！ 韓國市場 也確實值得 Tesla如此重視 今年八月份 特斯拉在 韓國一個月 賣出了接近 8000 台車！ 創下歷史新高！ 這個數字 有多恐怖？ 這讓韓國 瞬間成為 特斯拉全球 第三大市場！ 光是 Model Y 這一款車 就賣了超過 6600 台 直接把 所有進口車 狠狠甩在身後！ 這說明在絕對的 產品力面前 所謂的主場優勢 可能不堪一擊 韓國的朋友們 嘴上喊著 支持國貨 但身體 卻很誠實地 投了Tesla一票. ...

Automation & Logistics - Tesla's production line features Model Y vehicles autonomously driving from the end of the line through the factory to the parking lot [1] - This autonomous driving capability is standard for 100% of vehicles produced [1] - Tesla aims for "zero-touch delivery," where new cars drive themselves from the factory to the customer's home [1] Autonomous Driving Technology - The autonomous driving system is stable enough to manage the core operations of Tesla's assets [1] - This process demonstrates the advancement and reliability of Tesla's autonomous driving technology [1] Strategic Implications - This seemingly small progress is a crucial piece of a grand plan [1] - This is the beginning of a big game for Musk [1]

大家好我是大鱼 一台刚下线 的特斯拉 没有司机 自己从德国工厂 流水线开下来 完美停进车场 这不是科幻片 而是柏林超级 工厂的日常 这更是马斯克 零接触交车 宏大计画的第一步 未来你的新车 将从工厂 直接开到你家门口！ 这背后代表的 惊人意义是什么？ 不要错过 今天精彩的内容 OK let's go 第一部分 FSD进入德国工厂 特斯拉柏林厂的 车辆运营高级经理 André Thierig 在X平台上发文 他很自豪地说 我们制造的 每一台特斯拉 都具备自动 驾驶的能力 我们100% 将这个功能 用于出站操作 从『光之隧道』开始 直到车辆 抵达出站场地！ 真的太厉害了！ 这不是什么 偶尔的测试 或是特定 车型的表演 这是Giga Berlin 现在每天都在 上演的日常 是标准作业流程 所以整件事的 流程是这样 一台全新的 Model Y 在 生产线的终点 也就是那个 用来做最后 外观品管的 光之隧道 检查完毕后 它不会再等着 人类司机上车 它会自己「醒过来」 然后像个 刚拿到驾照 的新手一样 小心翼翼但又 准确无误地 开出厂房 穿过厂区的道路 最后停进户外那个 超大的物流停车场 等待上路 这种场景我们在 Tes ...

Regulatory Changes & Impact - The US government is modifying regulations originally designed for human-driven vehicles, removing constraints on autonomous driving companies [1] - These changes include eliminating requirements for features like traditional gearboxes and windshield wipers in computer-controlled electric vehicles [1] - The regulatory changes are perceived as benefiting Tesla the most, as the company's goal is to eliminate the steering wheel entirely [1] Competitive Landscape - The US government is clearing the path for the leading competitor in the autonomous driving space, implying Tesla [1] - Other companies, like Waymo and Ford/GM, are not seen as the primary beneficiaries due to Waymo not manufacturing vehicles and Ford/GM being tied to internal combustion engine (ICE) vehicle profits [1]

Industry Trend - Tesla's Robotaxi is expected to eliminate the need for safety drivers by the end of the year [1] - The industry anticipates this move as a direct challenge to traditional ride-hailing services like Uber and Lyft [1] Competitive Landscape - The Robotaxi development is perceived as a "death notice" to Uber and Lyft's current business model [1] - Traditional ride-hailing apps are undergoing rapid updates in preparation for the anticipated competition [1] Strategic Implication - Tesla's actions are viewed as a final sprint towards a decisive battle before the end of the year [1]

大家好我是大鱼 Uber和Lyft的 死期到了 而且可能 只剩几个月 特斯拉几乎 在一夜之间 用一个零广告的 App攻占了排行榜 但这不是重点 重点是马斯克 宣告年底前 将彻底拿掉安全员 这不是 遥远的未来 而是一封直接 送到传统网约车 巨头桌上的 死亡通知书 不要错过 今天精彩的内容 OK let's go 特斯拉的股票 周四收盘是338.53% 全天上涨了 4.44%美元 涨幅是1.33% 第一部分 Robotaxi App 无预警上架！ 各位观众 狼真的来了 过去几个月 我们一直在聊 一直在等 一直在被「快了快了」 吊胃口 但就在昨天 Tesla 几乎是 毫无预警地在 美国和加拿大的 苹果App Store 正式上架了 传说中的Robotaxi 应用程式 结果呢？ 一夜之间 它直接冲到 旅游类App排行榜 的第一名 把Uber、Lyft Airbnb 这些 老江湖通通 甩在身后 甚至在所有免费 App 的总榜单上 也拿下了 第五名的惊人成绩 这件事最有趣的 地方在哪？ 完全没有任何 行销预算 也没有任何广告 就凭马斯克 和官方帐号的 几则推文 就能达到这样的 惊人效果 这就是Tesla 品牌号召力的 恐 ...

很多人都在嘲笑 Optimus那幾秒 尷尬的延遲 但如果我告訴你 那個停頓 恰恰證明了 它的架構有多牛 你相信嗎？ 聽好了 這不是Bug 這是一個設計好 的“雙腦系統” 首先 機器人身體裡 有一個“小腦” 或者叫“運動腦” 它的反應速度 是毫秒級的！ 專門負責平衡走路 抓握東西 絕對不允許 任何延遲 不然機器人 就會直接摔倒！ 那麼 延遲發生在哪？ 發生在它的 “大腦”！ 這個大腦 其實遠在天邊的 雲端數據中心裡 是像Grok這樣的 巨型AI模型 當你問它一個 複雜問題 信號需要先 上傳到雲端 讓“大腦”思考 然後再把 答案傳回來 這一來一回 就是你看到的 那幾秒延遲 所以你看 這根本不是 “反應慢” 這是在確保 物理動作絕對 安全的同時 接入了一個 無比強大的 雲端智慧 一個管身體 一個管思考 分工明確 這個看似 笨拙的停頓 恰恰是它走向 通用人形機器人 最聰明的一步棋. ...