中国东方航空股份有限公司 董事会秘书工作制度 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一章 总则 第一条 为提高中国东方航空股份有限公司(以下简称 "公司")的公司治理水平，促进公司规范运作，充分发挥 董事会秘书的作用，明确董事会秘书的职权，根据《公司法》 《证券法》《上海证券交易所股票上市规则》（以下简称"《上 交所股票上市规则》"）、《香港联合交易所有限公司证券上市 规则》（以下简称"《联交所上市规则》"）、《上海证券交易所 上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》等法律法规和 其他规范性文件以及《公司章程》的规定，制订本制度。本 制度所称的"董事会秘书"与《联交所上市规则》所定义的 "公司秘书"一致。 第二条 根据《公司法》和《公司章程》的规定,公司设 董事会秘书一名，董事会秘书为公司高级管理人员，对公司 和董事会负责,承担法律法规及《公司章程》对公司高级管 理人员所要求的义务，享有相应的工作职权，并获取相应的 报酬。董事会秘书应忠实、勤勉地履行职责。 第三条 董事会秘书是公司与上海证券交易所（以下简称 "上交所"）和香港联合交易所有限公司（以下简称"香港 ...

中国东方航空股份有限公司 独立董事工作制度 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一章 总则 第一条 为进一步完善中国东方航空股份有限公司(以 下简称"公司")的法人治理结构，促进公司的规范、有效 运作，保护中小股东及利益相关者的利益，根据《中华人民 共和国公司法》(以下简称《公司法》)、《上市公司独立董 事管理办法》、《上市公司治理准则》、《上海证券交易所 股票上市规则》、《香港联合交易所有限公司证券上市规则》 等相关规定和《中国东方航空股份有限公司章程》(以下简 称"《公司章程》")，公司建立独立董事工作制度。 第二条 独立董事是指不在公司担任除董事外的其他 职务，并与其所受聘的公司及其主要股东、实际控制人不存 在直接或者间接利害关系，或者其他可能影响其进行独立客 观判断关系的董事。 第三条 独立董事对公司及全体股东负有忠实与勤勉 义务。独立董事应当按照相关法律法规、规范性文件和《公 司章程》的要求，认真履行职责，维护公司整体利益，保护 中小股东的合法权益不受损害。 第四条 公司董事会成员中应当有三分之一以上独立 董事，公司根据公司章程聘任独立董事，其中至少包 ...

中国东方航空股份有限公司 投资者关系管理制度 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一条 为加强中国东方航空股份有限公司(以下简称 "公司")与投资者及潜在投资者(以下统称为"投资者") 的信息沟通，加深投资者对公司的了解和认同，形成公司与 投资者之间长期、稳定的良性关系，促进公司诚信自律、规 范运作，最终实现公司价值最大化和股东利益最大化，切实 保护投资者利益，根据《公司法》《证券法》《香港联合交易 所有限公司证券上市规则》《上海证券交易所股票上市规则》 《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运 作》《上市公司投资者关系管理工作指引》《中国东方航空股 份有限公司章程》及其它有关法律法规，结合公司实际情况， 制定本制度。 第二条 投资者关系管理是指公司按规定通过充分信 息披露与交流，并运用财经传播和市场营销原理加强与投资 者之间的沟通，促进投资者对公司的了解和认同，提升公司 治理水平，实现公司价值最大化和股东利益最大化的战略管 理行为。 第三条 公司投资者关系管理的基本原则： 1、合规性原则。公司投资者关系管理应当在依法履行 信息披露义务的基础上开 ...

中国东方航空股份有限公司 防范控股股东及关联方资金占用管理办法 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一章 总则 第一条 为了建立防止控股股东及关联方占用中国东 方航空股份有限公司（以下简称"公司"）资金的长效机制， 杜绝控股股东及关联方资金占用行为的发生，根据《公司法》、 《上市公司监管指引第 8 号——上市公司资金往来、对外担 保的监管要求》（证监会公告[2022]26 号）、《关于进一步 做好清理大股东占用上市公司资金工作的通知》（证监发 [2006]128 号）、《公司章程》以及相关法律法规制定本办 法。 第二条 资金占用包括经营性资金占用和非经营性资 金占用。经营性资金占用是指控股股东及关联方通过采购、 销售等生产经营环节的关联交易产生的资金占用；非经营性 资金占用是指为控股股东及关联方垫付的工资、福利、保险、 广告等费用和其他支出，代控股股东及关联方偿还债务而支 付资金，有偿或无偿、直接或间接拆借给控股股东及关联方 资金，为控股股东及关联方承担担保责任而形成的债权，以 及其他在没有商品和劳务提供情况下给控股股东及关联方 使用的资金。 1 第二章 防范控 ...

中国东方航空股份有限公司 募集资金管理制度 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一章 总则 第一条 为完善中国东方航空股份有限公司（以下简称 "公司"）治理，规范公司对募集资金的使用和管理，提高 募集资金的使用效率和效益，维护公司、股东、债权人及全 体员工的合法权益，根据《中华人民共和国公司法》《中华 人民共和国证券法》《首次公开发行股票注册管理办法》《上 市公司证券发行注册管理办法》《上海证券交易所股票上市 规则》《上市公司募集资金监管规则》等法律、行政法规和 规范性文件及《中国东方航空股份有限公司章程》（以下简 称《公司章程》）的规定，制定本制度。 第二条 本制度适用于公司通过发行股票或者其他具有 股权性质的证券，向投资者募集并用于特定用途的资金管 理，但不包括公司为实施股权激励计划募集的资金。 第三条 公司募集资金应当专款专用。公司使用募集资 金应当符合国家产业政策和相关法律法规，践行可持续发展 理念，履行社会责任，原则上应当用于主营业务，有利于增 强公司竞争能力和创新能力。 第四条 本制度是公司对募集资金使用和管理的基本行 为准则。如募集资金投资项目通过 ...

Core Viewpoint - China Eastern Airlines reported a revenue of 39.592 billion yuan for the third quarter, marking a year-on-year increase of 3.14% and a net profit attributable to shareholders of 3.534 billion yuan, which represents a significant year-on-year growth of 34.37% [1] Financial Performance - For the third quarter, the company achieved an operating revenue of 39.592 billion yuan, reflecting a 3.14% increase compared to the same period last year [1] - The net profit attributable to shareholders for the third quarter was 3.534 billion yuan, showing a robust year-on-year growth of 34.37% [1] - In the first three quarters, the total operating revenue reached 106.414 billion yuan, which is a 3.73% increase year-on-year [1] - The net profit attributable to shareholders for the first three quarters was 2.103 billion yuan [1]

Core Viewpoint - China Eastern Airlines (600115.SH) reported a positive financial performance for Q3 2025, with significant growth in both revenue and net profit, indicating effective strategic initiatives and market opportunities [1] Financial Performance - In Q3 2025, the company achieved operating revenue of 39.592 billion yuan, a year-on-year increase of 3.14% [1] - The net profit attributable to shareholders was 3.534 billion yuan, reflecting a year-on-year growth of 34.37% [1] - For the first three quarters, the total operating revenue reached 106.414 billion yuan, up 3.73% year-on-year [1] - The net profit attributable to shareholders for the first three quarters was 2.103 billion yuan, marking a turnaround from loss to profit [1] Strategic Initiatives - The company is advancing its hub construction and the "Three Flights" strategy, which is showing effective results [1] - There is a focus on seizing opportunities in the summer travel market, with an emphasis on increasing flight frequency on international routes to Europe, the United States, Japan, South Korea, and North Africa [1] - Overall, the company has seen comprehensive improvements in total turnover, passenger transport volume, and seat occupancy rate compared to the previous year [1] Cost Management - The company continues to implement refined cost control measures, leading to a significant enhancement in profitability [1]

Core Points - Eastern Airlines' C919 flight MU6308 took off from Guangzhou Baiyun Airport on October 30, marking the official opening of the T3 terminal and the fifth runway at the airport [1][3] - All domestic flights operated by Eastern Airlines in Guangzhou will now transition to the T3 terminal [1] Summary by Sections - **Operational Changes** - The number of check-in counters will increase from 12 in T1 to 15 in T3, featuring a more intelligent check-in system and a high-end check-in area [3] - Key processes such as the transfer process between two floors and the baggage sorting system have been upgraded [3] - **Passenger Guidance** - International flights will continue to operate from T1, and passengers are advised to check their destination to avoid confusion [3] - Eastern Airlines is providing free ticket changes for passengers who mistakenly go to the wrong terminal during the initial phase of T3's operation [3] - **Operational Timings** - The cut-off time for domestic flights departing from T3 is set at 40 minutes before departure, requiring passengers to plan their journeys accordingly [3] - For tickets purchased before October 27, 2025, if the terminal adjustment results in a transfer time shorter than the minimum connection time (MCT), passengers can request refunds or changes as per Eastern Airlines' involuntary regulations [3]

Core Insights - The aviation and airport sector experienced a slight decline of 0.01% on October 30, with Xiamen Airport leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3986.9, down 0.73%, while the Shenzhen Component Index closed at 13532.13, down 1.16% [1] Stock Performance - Xiamen Airport (600897) closed at 16.62, down 2.35% with a trading volume of 186,900 shares and a transaction value of 312 million yuan [2] - Other notable stocks include: - Spring Airlines (601021) at 53.35, up 0.87% [1] - China Eastern Airlines (600115) at 4.81, unchanged [2] - China Southern Airlines (600029) at 6.79, up 0.44% [2] Capital Flow - The aviation and airport sector saw a net outflow of 297 million yuan from institutional investors, while retail investors contributed a net inflow of 183 million yuan [2] - The capital flow for individual stocks includes: - Xiamen Airport with a net outflow of 21.42 million yuan from institutional investors [3] - China Southern Airlines with a net inflow of 21.88 million yuan from retail investors [3] - China National Aviation (601111) with a net outflow of 12.95 million yuan from institutional investors [3]

Core Points - Guangzhou Baiyun Airport's T3 terminal officially opened with the first flight operated by the domestically produced C919 aircraft [1] - The opening of T3 also marks the operational launch of the airport's fifth runway [1] - All domestic flights of Eastern Airlines in Guangzhou will now operate from the T3 terminal, while international flights will remain at T1 for the time being [1] Summary by Category Airport Operations - The first flight from the new T3 terminal was MU6308, flying from Guangzhou to Beijing Daxing [1] - The T3 terminal will host initial operations from Eastern Airlines, Shanghai Airlines, China United Airlines, Juneyao Airlines, and Okay Airlines [1] Passenger Information - Passengers flying with the aforementioned airlines from October 30 onwards are advised to check flight information [1] - The cut-off time for all domestic outbound flights from T3 is 40 minutes before departure, and travelers are encouraged to allow sufficient time for check-in [1]