证券日报网讯2月3日，太平洋在互动平台回答投资者提问时表示，公司2025年年度报告将于2026年4月 24日披露。 ...

证券日报网讯 2月3日，太平洋在互动平台回答投资者提问时表示，公司无应披露未披露信息，有关公 司信息请以公告为准。本次变更股东申请尚需取得中国证监会核准，最终结果存在不确定性。公司将根 据进展情况及时履行信息披露义务。 （编辑 任世碧） ...

精锻科技（300258.SZ）2月3日在投资者互动平台表示，子公司宁波太平洋电控系统有限公司给氢燃料 电池车提供排氢阀等产品配套服务，具体信息以公司在指定的信息披露媒体上发布的公告为准，敬请注 意投资风险。 （文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问公司在氢能源应用中提供什么产品？ ...

来源：市场资讯 针对上述提问，太平洋回应称："您好，公司2025年年度报告将于2026年4月24日披露，届时请关注。本 次变更股东申请尚需取得中国证监会核准，最终结果存在不确定性。公司如有涉及信息披露事项，将按 照相关法律法规及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。" 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 有投资者在互动平台向太平洋提问："请问25年公司业绩有没有翻倍，合并重组进展怎么样了？2026年 预期如何？" ...

作者：艾丽斯・格莱德希尔 贝莱德、桥水基金与太平洋投资管理公司的基金经理们正调整投资组合，为新一轮通胀来袭做好防御准 备。 贝莱德旗下一只基金正建仓做空美国国债与英国国债，以防降息预期落空。桥水基金更青睐股票而非债 券，太平洋投资管理公司则看好通胀保值国债的缓冲作用，这类债券的收益率中已纳入通胀调整机制。 有越来越多的迹象表明，他们的担忧并非杞人忧天：1 月，普通美国国债与通胀保值国债的收益率利差 大幅扩大，升至数月以来的最高水平；作为市场通胀预期另一项指标的通胀互换合约价格也同步走高。 这一观点的核心依据是，市场预期美国经济的强劲表现将再度推升物价，尤其是若美国总统特朗普上周 五提名的下任美联储主席凯文・沃什，引导政策制定者实施更快、更大幅度的降息，通胀压力将进一步 加剧。从全球视角来看，大宗商品价格走高、各国政府大举发债以及人工智能领域的支出激增，都在持 续加大通胀压力。 瑞银集团高级交易员本・皮尔森表示，由美国引领的 "通胀型繁荣"，是今年被投资者严重低估的最大 风险。 皮尔森称，若这一情景成为现实，美联储将在今年上半年 "完全按兵不动"，并迫使市场为下半年的加 息定价。标准银行十国集团外汇策略主管史蒂 ...

2026年2月2日，宁波精达披露接待调研公告，公司于1月9日至1月31日接待淡水泉资产、太平洋证券、 国寿养老、永盈基金、天弘基金、招商证券等44家机构调研。 调研情况显示，宁波精达25年前三季度业绩因订单确认节奏承压，四季度收入环比增长30%以上且利润 增速高于收入增速；26年全年经营目标同比增长20%－30%以上，订单预计续创历史新高后继续增长， 主要源于家电以旧换新政策刺激、海外出口（北美市场及德国精达肖拉公司扩张）、无锡微研26年全年 并表等因素。 铝代铜趋势对公司有一定利好，尤其微通道装备适合铝材料；液冷业务方面，公司与国内头部温控企业 英维克开展新产品开发及商务采购合作，计划加大液冷研发投入并与客户成立研发小组攻克技术难题， 北美业务进展显著（无锡微研为北美维谛非本土唯一模具供应商，公司接到加拿大1000多万美金机房液 冷订单），液冷竞争对手主要为非上市或海外厂商，公司产品系列更齐全且客户认可度更高。 无锡微研与公司协同效果显现：技术上双方研发人员合作，业务上公司为微研带来3000～4000万订单并 借其拓展北美业务；公司成立新质事业部布局机器人等新兴产业，计划研发丝杠设备、空心杯等，结合 多种工 ...

格隆汇2月2日｜太平洋证券研报指出，中谷物流主要业务为集装箱物流服务，整合全国范围内的铁路及 公路资源，形成"公、铁、水"三维物流网络，建立了以水路运输为核心的多式联运综合物流体系。目 前，公司积极向集装箱货物运输的两端延伸，通过公路、铁路、物流园区等多种方式为客户提供集装箱 全程物流服务。具体可细分为，港到港服务和多式联运服务两种。截止2025年上半年度的各项数据拆分 为：多式联运服务收入占比例为51.4%；加权平均总运力为329万载重吨，加权平均自有运力占比 74.7%；自有运力占比，连续三年，逐年提升1-2个pct；外租运力，则逐年小幅递减。在25年公司把握 外贸运价上涨机会，把运力提供给外贸商锁定了一定的收益，导致毛利率同比大增。26年1月公司决 定，投资建造4+2艘6,000TEU集装箱船。看好公司此举，有望奠定未来业绩增长空间，继续维持"增 持"评级。 ...

市场持这一观点的核心原因，是预期美国经济的强劲表现将再度推升物价；尤其是若美国总统唐纳德・ 特朗普于上周五提名的下一任美联储主席凯文・沃什，带领政策制定者实施更快、更大幅度的降息，通 胀上行压力将进一步加大。 从全球范围来看，大宗商品价格上涨、各国政府大举发债以及人工智能领域的投资热潮，均在加剧这一 压力。年初以来，随油价上涨，市场通胀指标同步走高大宗商品价格上涨持续推升通胀压力。 瑞银集团高级交易员本・皮尔森指出，由美国主导的 "通胀型繁荣"，是今年被投资者严重低估的最大 风险。 贝莱德、桥水联合基金和太平洋投资管理公司的基金经理正调整投资组合，应对新一轮通胀来袭。 贝莱德旗下某基金正做空美国国债和英国金边债券，以防降息预期落空。桥水联合基金更青睐股票而非 债券，太平洋投资管理公司则看好收益率内嵌通胀调整机制的美国国债所提供的缓冲保护。 有越来越多的迹象印证了他们的担忧并非杞人忧天：1 月，普通美国国债与通胀保值债券的收益率利差 大幅飙升至数月以来的最高水平，另一项反映市场预期的指标 —— 通胀互换合约价格也出现上涨。 皮尔森称，若这一情景成为现实，美联储将在今年上半年 "完全按兵不动"，并迫使市场为下半年 ...

机构：华创证券 （14%），尚不能满足运力更新的需求。3、催化因素：关注降息周期与大船联动效应。1）历史看，通 常降息周期的后半段，BDI、BSI 及BHSI 指数随全球经济复苏都出现了不同程度的反弹，其背后原因 是降息通过改善流动性，促进经济复苏，最终带动实物需求的增长。2）西芒杜铁矿项目将为大船市场 带来显著的周转增量，考虑替代澳洲进口的情况，2030 年达产或累计拉动全球铁矿海运需求9.4%， Capesize 期租租金及二手船价的上涨显示市场对未来预期趋于乐观。由于大小船市场具有联动效应，未 来大船市场的景气开启也有望带动小船。 投资建议：太平洋航运是经营稳健、穿越周期的小宗散运龙头船东，有望受益于行业持续复苏。1、盈 利预测：我们预计公司2025~2027 年归母净利润分别为0.98、1.6、2.2 亿美元，增速分别为-25%、 +59%、+39%，对应EPS 分别为0.02、0.03、0.04 美元，对应PE 分别为21、13、9 倍。考虑分红比例 50%，对应25-27 年股息率分别为2.4%、3.8%、5.3%。2、估值：根据2025 年中报计算得公司重置价值 为19.9 亿美元，对应2026 ...

这两种船型灵活多变、可自行装卸货物(拥有起重机)以便用于全球许多受浅水、水闸、狭窄的航道及河 湾限制的港口。此外，公司在全球设立14个办事处来更好地满足客户需求，整合航程的三角点范围(如 优化顺逆航程组合)，发挥网络效应，进而实现了超过90%的高装载率以及持续跑赢市场的等价期租租 金。 小宗散运市场保持韧性，降息与大船联动或继续推动行业复苏 1、需求端：粮食及小宗散货运需中长期较为稳定，短期粮食增长亮眼。受益于中美大豆贸易恢复，克 拉克森预计26年粮食海运量增速为4.4%、吨海里增速为7.2%;26年小宗散货吨海里需求增速为2.0%，好 于铁矿石与煤炭需求增速。 智通财经APP获悉，华创证券发布研报称，首次覆盖，给予太平洋航运(02343)"推荐"评级。太平洋航运 是经营稳健、穿越周期的小宗散运龙头船东，有望受益于行业持续复苏。预计公司2025~2027年归母净 利润分别为0.98、1.6、2.2亿美元，增速分别为-25%、+59%、+39%。考虑到未来小宗散运市场稳健中 仍有向上潜力，公司重置价值或将上升至24.5亿美元，P/NAV为0.84，按照1倍P/NAV给予公司目标市值 区间171亿人民币/191亿 ...