Core Viewpoint - Xavier Chardon has been appointed as the new CEO of Citroën, effective June 2, 2025, with the goal of continuing the brand's recent momentum and transformation in the automotive industry [2][3]. Group 1: Leadership Transition - Xavier Chardon will report to Jean-Philippe Imparato, the Chief Operating Officer of Stellantis for Enlarged Europe [2]. - Chardon has nearly 20 years of experience with the Citroën brand, which positions him well to lead the company [3]. - Jean-Philippe Imparato expressed gratitude to Thierry Koskas for his leadership over the past two years, highlighting the successful renewal of Citroën's lineup, including the new C5 Aircross [4]. Group 2: Strategic Focus - Chardon's mission includes building on Citroën's recent successes and accelerating its transformation amid a rapidly changing automotive landscape [3]. - His extensive background and knowledge of the brand are seen as valuable assets for Citroën's future direction [4].

01车企如临大敌 面对关税，"底特律三巨头"避无可避。其中，福特汽车预计，特朗普关税政策将导致该公司2025年调整后息税前利润损失15亿美元。考虑到关税政策 带来的风险，福特还撤回了2025年业绩指引。该公司此前预计，2025年调整后息税前利润为70亿~85亿美元。 通用汽车也同样受到冲击，预计全年利润将因关税损失40亿-50亿美元，几乎是福特预期损失的三倍。通用汽车首席财务官保罗•雅各布森指出，其中 20亿美元来自整车进口关税，其余则来自零部件进口关税。为此，公司将2025年调整后息税前利润从100亿-150亿美元，下调至100亿-125亿美元。 Stellantis集团则称，美国关税政策的不断变化，使得Stellantis很难预测销量和竞争格局可能受到的影响，因此该公司撤回了2025全年的财务指引，并 正在与关税政策及政策制定者"密切接触"。前不久，Stellantis集团董事长约翰•埃尔坎警告称，面对来自中国车企日益激烈的市场竞争，美国实施的高额关 税和欧洲过于严苛的监管政策，正在危及欧美汽车产业。 关税问题为日本汽车产业带来的挑战，也引发广泛关注。由于美国是日本汽车出口第一大市场，占到总出口量的三成， ...

| וש | 小米汽车 | 1675.22 | + -13.17 | 6.4 | | --- | --- | --- | --- | --- | | (BHD) | 比亚迪 | 1648.52 | ↑ +38.17 | 53.59 | | 法拉利 | | 881.73 | + -1.5 | 494.79 | | () 大众汽车 | | 587.63 | 1 +3.68 | 116.34 | | (1) | 梅赛德斯奔驰 | 574.48 | + -4.98 | 59.66 | | 宝马汽车 | 538.43 | V -32.79 | 86.95 | | --- | --- | --- | --- | | 通用汽车 | 483.7 | + -1.85 | 50.12 | | 保时捷 | 481.23 | + -6.24 | 52.82 | | MS 玛鲁蒂铃木 | 476.85 | 1 +10.4 | 151.67 | | 马恒达汽车 | 441.67 | 1 +5.97 | 36.82 | | 福特汽车 | 423.5 | 1 +3.94 | 10.75 | | 本田汽车 I | 409.62 | + -8. ...

他警告称，随着中国本土车企不断逼近大众、丰田等外国车企仅剩的"最后据点"，西方汽车品牌在中国 可能"再无未来"可言。 【文/观察者网 阮佳琪】 据英国《金融时报》（FT）14日报道，当地时间周三，在伦敦举行的FT汽车未来峰会上，全球第四大 汽车集团Stellantis的核心高管毕高诚（Maxime Picat）表示，他对外国车企在中国市场份额的流失程度 感到"震惊"。 毕高诚 资料图 据FT报道，大众和丰田仍是中国燃油车市场的前两大制造商，合计占据34%的份额。但上海咨询公司 Automobility的数据显示，今年前两个月，外国品牌在华市场份额已降至32%，不到2020年时的一半。 比亚迪已取代大众汽车，成为销量最高的品牌。 报道称，为了应对中国市场的激烈竞争，大众等德国制造商都在加倍押注中国这个主要长期利润来源， 采取"在中国，为中国"战略，力求挽回那些转向价格更实惠、科技配置更丰富的本土品牌电动车的消费 者。去年年底，大众宣布向中国追加25亿欧元投资。 另据路透社报道，就在这场汽车峰会上，大众首席执行官（CFO）阿尔诺·安特利茨（Arno Antlitz）周 二表示，大众将在2026年第三季度前"重新" ...

加拿大工业部长：已经与福特汽车(F.N)和斯泰兰蒂斯(STLA.N)的首席执行官进行了会谈。 ...

金十图示：2025年05月14日（周三）全球汽车制造商市值变化 | 梅풍德斯奔驰 | 0 581.17 | + +11.62 | 60.36 | | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | 485.54 | 1 +5.33 | 54.1 | | 通用汽车 | 485.14 | 1 +8.16 | 50.46 | | MS 玛鲁蒂铃木 | 466.47 | 1 -5 | 146.79 | | 马恒达汽车 | 430.79 | + -7.18 | 35.91 | | 福特汽车 | 421.51 | 1 +1.97 | 10.6 | | 本田汽车 11-0 | 417.53 | + -18.31 | 29.63 | | 19 现代汽车 | 348.75 | 1 +3.35 | 51.9 | | 斯特兰蒂斯 | 315.7 | ↑ +14.11 | 10.96 | | 塔塔汽车 | 306.39 | + -5.68 | 8.32 | | 理想汽车 | 290 | -4.36 | 27.96 | | 赛力斯 | 289.64 | ↑ +1.07 | 17.73 | | (SAIC) 上汽集团 | ...

金十图示：2025年05月13日（周二）全球汽车制造商市值变化 | 比亚迪 (BHD) | 1583.74 | + -10.36 | 51.19 | | --- | --- | --- | --- | | 法拉利 | 867.42 | + -2.7 | 486.76 | | 大众汽车 | 570.91 | ↑ +7.49 | 112.38 | | ( 梅赛德斯奔驰 | 565.48 | ↑ +19.12 | 58.73 | | 宝马汽车 | | 560.88 | 1 +12.66 | 90.57 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 保时捷 | | 483.99 | 1 +7.2 | 53.13 | | 通用汽车 | | 476.97 | 1 +20.28 | 49.61 | | MS 玛普蒂铃木 | | 467.42 | ↑ +13.57 | 148.67 | | 马恒达汽车 | | 438.87 | ↑ +17.33 | 36.59 | | C | 本田汽车 | 435.85 | 1 +6.48 | 30.93 | | 福特汽车 | | 419.53 | + +10.75 ...

斯泰兰蒂斯Stellantis遴选CEO的工作接近完成，美国分公司老板成为黑马。 ...

苏宁易购召开618电商启动会 36氪获悉，5月9日，苏宁易购召开618电商启动会。线下全国千城万店全面加入，双线开启"618万人空 巷抢家电"年中大促。活动节奏方面，苏宁易购线下将于5月13日开启提前抢，618全程覆盖超级品牌 日、开门红、品鉴日、内购会、巅峰狂欢等多个促销节点。线上也将在5月13日晚8点开启百亿补贴提前 抢，并于5月16日晚8点、5月30日晚8点和6月15日晚8点进入三轮爆发期。 意大利Moltiply公司起诉谷歌，索赔近30亿欧元 意大利Moltiply集团周五表示，已对谷歌母公司Alphabet提起诉讼，寻求29.7亿欧元（33.4亿美元）的损 害赔偿，理由是其滥用市场主导地位，而欧盟法院此前已认定谷歌存在此类行为。Moltiply运营着意大 利热门的价格比较网站Trovaprezzi.it。Moltiply在一份声明中称，其索赔理由是，在2010年至2017年 间，谷歌的行为阻碍了其旗下子公司7Pixel的发展，而谷歌购物却因此受益。 腾讯新闻和腾讯元宝打通，支持用元宝总结新闻资讯及视频 36氪获悉，腾讯元宝持续融入腾讯生态，为用户提供更顺手的AI体验。近日，腾讯新闻与腾讯元宝实 现打 ...

尽管许多公司使用货币对冲来抵御外汇汇率的波动，但一些企业也告诉投资者，欧元的长期反弹将挤压 利润和收入。 欧洲企业正在对强势欧元敲响警钟：今年欧元对美元汇率的飙升给正在与特朗普政府关税政策作斗争的 欧洲出口商带来了新威胁。 欧元长期反弹将挤压利润收入 4月初，特朗普政府宣布对欧盟征收20%的所谓"对等关税"，随后又将关税削减至10%，以便双方进行 为期90天的谈判。 而自2025年3月初以来，欧元对美元汇率从1.05攀升至当前的1.1293左右，近期最高升值幅度一度超过 9%至三年新高，远超此前高盛等机构所预期的5%升幅。这一涨势引发市场对欧元进一步升值的担忧， 摩根大通等机构预测年底前欧元有可能突破1.20。 这一情况已经开始侵蚀欧洲主要出口企业的利润预期。汇丰银行分析师上周将富时欧洲指数企业今年的 利润增长预期下调至2.9%，并警告称欧元走强可能会"严重影响"这些公司的海外收益。 尽管许多公司使用货币对冲来抵御外汇汇率的波动，但一些企业也告诉投资者，欧元的长期反弹将挤压 利润和收入。 在欧元汇率攀升逾9%至三年高点后，德国软件集团思爱普（SAP）、汽车制造商保时捷、啤酒制造商 喜力以及法国工业巨头施耐德电 ...