Core Points - The article discusses the official launch of the Hainan Free Trade Port's full island closure on December 18, 2025, marking a significant milestone in China's efforts to expand its openness and enhance the development of the Hainan Free Trade Port [1]. Group 1: Full Island Closure - "Full island closure" refers to establishing Hainan Island as a special customs supervision area, implementing a policy characterized by "one line open, one line managed, and free movement within the island" [2]. - The "one line open" policy allows for a series of free and convenient measures for goods entering and exiting between Hainan and other countries and regions [4]. - The "two lines managed" policy involves precise management of goods entering the mainland from Hainan, with ten designated ports facilitating smooth passage for eligible goods [6]. Group 2: Trade and Tax Benefits - The full island closure is not equivalent to an island lockdown; instead, it aims to further open up to the outside world, attract global resources, and promote high-quality development of the Hainan Free Trade Port [9]. - The "zero tariff" policy will apply to 6,600 categories of goods, covering approximately 74% of all product categories, representing a 53 percentage point increase from before the closure [14]. - Enterprises can benefit from a reduced corporate income tax rate of 15% if they meet specific criteria, including operating in encouraged industries listed in the Hainan Free Trade Port's directory [18][21]. Group 3: Consumer and Resident Benefits - Residents will not need additional permits to travel to Hainan after the full island closure [11]. - The upgraded duty-free shopping policy allows island residents to purchase duty-free items without limit after one departure from the island within a calendar year [13]. - The policy changes also include the expansion of duty-free product categories, which now encompass nearly all production equipment and raw materials, potentially saving import equipment companies about 20% in costs [17].

12月18日，海南自贸港就要启动全岛封关运作了。很多朋友问老王，封关是不是会把岛封起来？以后去海南旅游、做生意会不会受到影响？今天老王就给 大家讲讲，自贸港封关后什么会变，什么不会变。 先说大家最关心的，对于普通人来说，进出海南、旅游购物都没变化。封关不是封岛，咱们国内旅客去海南，照旧。不用办任何额外证件，和封关前一 样。包括英国、法国、德国等86个国家的游客拿着普通护照还是能免签入境。而且，今年11月离岛免税政策刚升级过，免税店里商品种类更多，以后去海 南"买买买"只会更好逛。 还有人关心，"以后从海南寄东西到内地算不算'跨境快递'？"答案是不算，依旧是正常快递。 另外，对去海南工作的朋友来说，原来的个税优惠政策也没变。在海南工作的高端紧缺人才，个税超过15%的部分免征，这个政策会继续执行到2027年 底。 第二个变化，是"零关税"货物进出海南的规则变了。 从国外进口到海南的"零关税"商品，只要符合条件，海关直接放行；不过这些"零关税"商品要从海南再进入内地，就要接受监管了。 比如这里，海口新海港和南港，是货车从海南到内地的代表口岸。在这个集中查验场，全岛封关后，海关监管的"零关税"货物、加工增值免关税货物 ...

每经记者｜张怀水 每经编辑｜陈星 倒计时，1天！ 2025年12月18日，海南自贸港将正式启动全岛封关运作。 封关前，海南是海疆前沿的一座岛；封关后，海南更是一扇面向世界的门。这是中国改革开放进程中的又一重大里程碑，中国将以更高水平开放姿态拥抱 世界。 "一线"放开、"二线"管住、岛内自由，"零关税"、低税率、简税制⋯⋯海南自贸港全岛封关运作带来了一个又一个政策礼包。 海南自贸港选择封关运作的政策考量是什么？封关之后会给境内外企业带来哪些政策红利？对比其他国际知名自贸港，海南自贸港与它们的差异又在哪 里？ 商务部国际贸易经济合作研究院副院长崔卫杰接受《每日经济新闻》记者书面采访时表示，海南自贸港全岛封关运作不是简单的政策制度调整，而是系统 性、制度性的全面升级。这一转变主要体现在"零关税"水平大幅提升、加工增值免关税政策更加优化、投资环境更加完善、进出海南更加便利四个关键领 域，彰显了海南自贸港开放水平的重大跃升。 封关不是封岛 为什么要封关？封关运作与扩大开放之间是否矛盾？ 封关是指，将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"为基本特征的自由化便利化政策制度。 对外 ...

经济观察报记者 郑晨烨 2025年12月16日，海南省人民政府发布通告：自2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关。 这份通告同时列出了一系列配套实施文件，包括《关于海南自由贸易港货物进出"一线""二线"及在岛内流通税收政策的通知》以及《海南自由贸易港禁止、 限制进出口货物、物品清单》等。 这批玉米种子在甘肃完成了繁育周期，但它们的旅程才刚刚过半。"这些将送往海南进行南繁加代育种的材料，直接关乎公司下一代核心产品的研发进 程。"詹文告诉经济观察报记者。 这是一场跨越3000公里的"候鸟式"迁徙。 对于大多数不在海南生活的人而言，"封关"是一个相对陌生的术语，根据商务部及海南省相关部门的解释，封关并非物理上的"封岛"，封关运作后，除部分 货物从海南自贸港进入内地需要接受查验外，大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛，仍按现行规定管理。内地居民前往海南出 差、旅行与封关前一样，无需办理额外证件。 既然人员往来基本没变，那么封关到底改变了什么？答案是货物的进出规矩，简单来说，封关后，海南将实施一套"一线放开，二线管住，岛内自由"的全新 制度体系。 这一变化带来的直接结果体现在一组数 ...

12月18日 自贸港封关后什么会变 什么不会变 先说大家最关心的，对于普通人来说，进出海南、旅游购物都没变化。封关不是封岛，咱们国内旅客去 海南，照旧。不用办任何额外证件，和封关前一样。包括英国、法国、德国等86个国家的游客拿着普通 护照还是能免签入境。而且，今年11月离岛免税政策刚升级过，免税店里商品种类更多，以后去海 南"买买买"只会更好逛。 还有人关心，"以后从海南寄东西到内地算不算'跨境快递'？"答案是不算，依旧是正常快递。 海南自贸港就要启动全岛封关运作了 封关是不是会把岛封起来？ 以后去海南旅游 做生意会不会受到影响？ 今天就给大家讲讲 封关后变化可就相当大了 ↓↓↓ 第一个变化，是"零关税"的商品变多了。 之前海南的"零关税"商品范围有1900多个税目，现在直接增加到6600多个。意味着企业进口绝大多数货 物，成本能降低不少。 第二个变化，是"零关税"货物进出海南的规则变了。 从国外进口到海南的"零关税"商品，只要符合条件，海关直接放行；不过这些"零关税"商品要从海南再 进入内地，就要接受监管了。 比如这里，海口新海港和南港，是货车从海南到内地的代表口岸。在这个集中查验场，全岛封关后，海 关监管 ...

——摘自"十五五"规划建议 12月的南海之滨，热潮涌动。满载货物的卡车驶入海口新海港"二线口岸"，当车辆经过海关监管通道预 判卡口时，未被布控的直接放行离岛，被布控的，则前往海关H986机检设备进行查验。12月18日，当 海南自贸港全岛封关正式按下"启动键"，"放得开"又"管得住"的高水平对外开放图景正徐徐展开。 扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。实施自由贸易试验区提升战略，高标准建设海南自由贸易 港。 "零关税"是海南自贸港政策制度体系的主要特征之一。全岛封关运作以后，"零关税"商品范围将扩大至 约6600个税目，约占全部商品税目的74%，享惠主体将基本覆盖全岛有实际进口需求的各类企事业单位 和民办非企业单位等，限制条件也将进一步放宽。 政策红利正在转化为企业手中的"真金白银"。 "清单'一正一负'之变，我们的成本更低了。"海口空港飞机维修工程有限公司综合管理与企业发展部部 长龙文韬告诉《记者去哪儿》栏目，"零关税"以前是"正面清单"，只有列出来的能免税；封关后变 成"负面清单"，只有列出来的不免，意味着能享受政策的零部件更多了。 2021年7月，加工增值超30%免关税政策落地洋浦，海南澳斯卡国际粮油 ...

国台办：海南自贸港将给台商台企带来更多机遇和利好 中新网12月17日电 国务院台办17日举行例行新闻发布会。会上，有记者问：12月18日，海南自贸港将 正式启动全岛封关运作，这是大陆坚定不移扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举 措，受到台商台企高度关注。请问将给台商台企带来哪些机遇和利好？ 发言人朱凤莲表示，2025年12月18日起，海南自由贸易港将正式启动全岛封关运作。这是大陆坚定不移 扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 封关后，海南自贸港将全面实施"一线放开、二线管住、岛内自由"的特殊监管模式，以"零关税、低税 率、简税制"为核心的税收优惠政策将充分释放红利，既能降低企业生产成本，增强发展活力，又能提 升消费供给质量，打造国际旅游消费中心。同时，贸易管理更加宽松便利，监管模式更加精准高效，一 系列涉及贸易自由、投资便利、金融开放等方面 ...

央视网消息：海南省人民政府12月16日发布通告，自2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关。包括自贸港货物进出"一线""二 线"及在岛内流通税收政策、进口征税商品目录等系列文件，将自正式启动全岛封关之日起施行。 封关：将海南全岛建成海关监管特殊区域 "画"说封关："一线"怎么放？"二线"怎么管？ "一线"放开、"二线"管住、岛内自由是海南自贸港封关运作的基本特征。到底什么是"一线"放开？"二线"管住管的是什么？封关将对海南岛内 外产生怎样的影响？跟随海南师范大学的一名老师，一起用漫画的形式来把这些关键概念搞清楚。 这是海南岛。这是"一线"，指的是海南自贸港和我国关境外的其他国家和地区之间。这是"二线"，指的是海南自贸港和内地之间。海南自贸港 封关的核心就是："一线"放开，"二线"管住，岛内自由。 "一线"放开，放什么？6600多种货物可以免关税进入海南岛，海南岛上建设了8个对外开放口岸，既有空港也有海港。 海南自由贸易港将于12月18日正式启动全岛封关运作，这是我国坚定不移扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。 所谓封关，就是指将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以"一 ...

此外，海南实施"双15%"税收优惠政策，即符合条件的企业与核心人才均可享受15%的所得税优惠。这些税 收优惠也是海南自由贸易港政策的核心吸引力之一。 海南洋浦国际集装箱码头 12月18日，海南自贸港全岛封关将正式启动。 到底什么是封关？封关"封"的又是什么？其实，封关不是封岛，而是指将海南岛全岛建成一个海关监管特殊 区域，实施以"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"为基本特征的自由化便利化政策制度。 封关后的海南有啥不一样？ 海南自贸港全岛封关运作后，"零关税、低税率、简税制"会逐步创造条件全面实施。这对企业而言，意味着 其享惠范围更广、门槛更低。 "零关税"商品数量将显著增加，覆盖约74%的商品税目，惠及医药、高端食品加工等重点产业。享惠主体范 围也全面扩大，基本覆盖全岛有实际进口需求的各类企事业单位。 海南封关运行后，全岛将化身为一个巨大的"保税仓"和国际航运枢纽。 河南省物流学会会长、郑州大学管理学院副院长李玉民认为，作为全国重要的交通物流枢纽，河南与海南两 地可以通过"枢纽与枢纽"间的联动，通过多式联运等方式，提升资源要素配置能力。 这种联动其实已投入实践。12月的周口港，一派繁忙景象。河南驿致通物 ...

【环球时报赴海南特派记者 陈子帅 丁雅栀 张蔚蓝 张舒雅】12月17日，距离海南自贸港全岛封关运作仅 剩最后24小时，琼岛大地处处洋溢着开放的气息。街头巷尾的"封关倒计时"标语、商场电子屏滚动的政 策解读、路灯杆上悬挂的"一线放开、二线管住、岛内自由"彩旗，无不昭示着这场历史性时刻的临近。 这种"无感通关"正是海南"一线放开"政策的生动实践——对于不实行许可证件管理、不需要依法实施检 验检疫的保税货物、"零关税"货物，可选择适用径予放行。随着封关落地，"零关税"商品范围扩大至约 6600个税目，覆盖74%的全部商品税目，岛内享惠主体间的"零关税"货物流通免于补缴进口税收，彻底 激活了贸易自由化活力。 "二线"管住：美兰机场的"智慧通关" 洋浦港的"一线放开"以高效流通诠释了海南的开放力度，海口美兰国际机场的"二线管住"则体现了精准 的监管。这里的"二线"特指海南与内地之间的管控防线，核心是在保障国家贸易管制政策统一的前提 下，实现高效便捷流通，三类货物是监管重点："零关税"商品、加工增值30%免关税货物及"一线"放宽 管制的货物。 在美兰国际机场的装货区，《环球时报》记者现场看到，工作人员手持小巧的PDA仪器 ...