近日，远景动力宣布，公司的46系大圆柱电池产品在无锡江阴超级工厂下线，首批已运至美国，供应宝 马全球电动平台车型。 此外，这款电池单体产热更低，叠加热电分离与定向泄压设计，减小了电芯间热失控蔓延，因而电池安 全性更强。 在平台兼容性方面，46系电芯支持400-1000V全电压平台，覆盖A-D级全车型序列，能够降低整车开发 成本与周期。 在特斯拉的带动下，国内外汽车行业纷纷押注大圆柱电池，其中包括宝马、沃尔沃、蔚来等车企，还有 亿纬锂能、宁德时代、远景动力等动力电池厂商。然而，特斯拉的大圆柱电池，直到2023年才开始小规 模量产，今年才宣布了干法正极的量产。 未来，将搭载46系大圆柱电池的宝马车型，是面向全球市场的宝马X7、X3车型，以及面向北美、拉美 市场的X5、X6车型。为了保证这几款车的交付节奏，目前远景动力已在河北沧州超级工厂部署了更高 效的产线，将于今年下半年量产。 据远景动力介绍，公司为宝马供应的46系大圆柱电池，使用的是高镍正极和掺硅负极，单体能量密度最 高约为310Wh/kg，整包的能量密度相较宝马目前所用电池提高了约20%，可使宝马整车续航增加30%。 同时这款电池还支持6C及更高倍率的快充技 ...

欧洲当地时间 6 月 3-5 日 ，力华电源再度携超高倍率 46 系大圆柱电池亮相欧洲电池展，吸引众多海外客户驻足。 据悉已收获多项合作意 向， 如德国的 BOSCH 、 MAN 、 HOPPECKE 、 KARCHER ，英国 DEXORY ，法国 ALL Circuits ，韩国 INZI Controls ，以及保时 捷、宝马、空客等， 涉及 车动力 、储能、 智能设备等多 领域 ， 有望打开 国际 市场。 为何电池新秀力华电源能在众多大圆柱电池品牌中破卷出圈，成为行业关注焦点？起点锂电认为，这与深刻的市场洞察和产品创新设计密切相 关。 01 大圆柱是当前快充电池设计的最优解 随着生产工艺和产业链协同进步， 46 大圆柱电池应用边界不断拓宽，大规模量产脚步渐进。 起点锂电数据统计， 2024 年全球圆柱出货量达 146.1 亿只，同比增幅超过 10.9% 。其中，大圆柱型号增速超过 50% ， 46 系列大圆柱 开始从新能源汽车向更多场景渗透。 进入 2025 年，产业链上下游释放的信号更加明确。从新能源汽车到储能，从轻型动力到新兴应用市场（人型机器人、 eVTOL 、 AI 数据中 心 BBU 等领域 ...

然而，随着新能源汽车对补能效率的需求日益迫切，4C、6C、甚至是12C的方形铝壳或软包电池产品接连推向市场，相比之下，以4680为代表的大圆柱电池 进展却非常缓慢。 相比具备天然散热优势的方形铝壳或软包电池，4680受制于圆柱结构的物理特性，快充能力是其短板所在。 2020年，特斯拉对外发布 4680 大圆柱电池，这款采用全极耳与干法电极技术的产品曾被视作动力电池的未来。 想要具备更高倍率的快充能力，热管理是关键，随着方壳电芯快充上限不断突破，圆柱电池却迟迟无法跟进，加上生产良率和产能爬坡不及预期，市场 上"抛弃大圆柱"的舆论正在发酵。 近日，太蓝新能源全球首发"冷芯电池"，以 "结构 + 材料 + 工艺" 三位一体的协同创新体系，为大圆柱电池技术带来新的突破。 在结构上，太蓝原生开发 "轴心直通" 的全新结构形式，彻底解决大圆柱电芯热管理问题，为快充能力的升级提供了新的解决方案。 通过半通孔与全通孔两种设计，在常规底部液冷基础上，太蓝新能源开辟了直达电芯中心的散热通道，半通孔单侧出极柱设计使换热面积扩大 17%-20%， 全通孔双侧出极柱方案构建起散热 "高速公路"，解决电芯中部热量累积问题。 冷芯电池 不 ...

国轩高科：展示了G垣准固态电池，其电芯能量密度可达300Wh/kg以上，系统能量密度可达235Wh/kg以上。G垣准固态电池在性能和安全方面取得了显著 突破，采用了固态化设计，即使面对3mm钢针的穿刺，也能保持"不起火、不爆炸"的绝对安全状态。此外，G垣准固态电池已向5家以上客户送样测试， 超过4家客户已完成上车测试，搭载该电池的"001"号样车总里程已超过1万公里。目前，国轩高科已规划建设12GWh准固态电池产线。 宁德时代： MIR 睿工业分析师了解到，宁德时代凝聚态电池（半固态）能量密度最高可达500Wh/kg，正在推进民用电动载人飞机项目的合作开发，执行 航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。其全固态电池开发团队已扩展至1000人，并已进入更高电压和容量的研究阶段。 比亚迪：在CIBF2025展会上，比亚迪展示了全固态电池量产线模型。比亚迪计划2027年启动全固态电池批量装车，2030年大规模量产。 近日，被誉为"全球电池行业风向标"的第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2025）在深圳国际会展中心圆满落幕。本届展会以"链动全球·赋 能绿色·驱动未来"为主题，汇聚了3200家新能 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 46 系大圆柱电池的应用正 不断加速 拓展。 今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型 规模 采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能 、国轩 高科、欣旺达 等厂商 正积极 推动其进入 eVTOL 领域。 该公司判断，大圆柱电池能够满足此需求。中创新航顶流高功率系列中的插混电池产品， 基于 46 系大圆柱结构，支撑铁锂、 磷酸锰铁锂 两种体系，能够实现 15C 高倍率放电。 其中， 磷酸锰铁 锂系列 计划于今年三季度投产。 亿纬锂能也曾判断， 46 大圆柱在动力领域的放量将不止由三元带动，而是三元、铁锂并行，同样 看好铁锂大圆柱在混动市场的应用潜力。 电动两轮车市场为大圆柱电池带来了更明确的 需求 前景。 在此之外，大圆柱电池 ...

据 "庄河发布"消息，近日， 大连中比动力电池有限公司（简称：大连中比）总投资 10 亿元的高性能大圆柱 40 型锂离子电池智能化生产线厂 房正式封顶。 据了解，大连中比 40 系列大圆柱电池智能化生产线项目为自主研发设计的高性能磷酸铁锂电池增容扩建项目，项目引入国际先进的 120ppm 全自动锂离子电池生产线。新产品在原有 26650 产品的基础上，容量提升 5 倍，能量密度提高 15% ，电池成本降低 10% ，在储能及新能源 汽车应用领域具备更强的市场竞争力。 项目的落地将助力公司在非洲、东南亚等新兴市场开辟新的增长极。另外，公司计划在 2025 年底前完成全自动化设备调试并实现量产，达产 后年产能将突破 3GWh ，成为大连北黄海经开区储能产业园的重要增长引擎。 资料显示，大连中比成立于 2013 年 12 月 27 日，占地面积 15.4 万平方米，公司专注于锂离子电池的研发、生产与销售，建立了完整的研发 及生产基地，实现了从单体电芯、模组到系统的完整设计研发与批量化生产制造能力，产品线丰富，广泛应用于轻型电动车、新能源汽车、通 讯储能、消费电子及电动工具等多个新能源领域。 大连中比是隶属于 200 ...

迈入 2025 年，大圆柱边际积极信号继续增加，产业链各环节迈向成熟阶段，上下游订单合作成为常态。 5 月 12 日， 斯莱克 发布公告称，公司近日与 烟台力华电源科技有限公司 签署《战略合作协议》，就力华电源 46 系列大圆柱电池合作事 宜达成一致意向。 根据协议，双方将在 46 系列大圆柱电池零部件的开发合作、市场推广、商务合作等领域展开全面合作。合作内容包括 46 系列大圆柱电池结 构件、电池生产线自动化改造服务、电池 PACK 所需的产品等。 甲方计划 5 年内采购 46 大圆柱电池结构件 2 亿套。以当前大圆柱电池壳 价格测算约 8-10 亿元订单。 协议显示，双方将充分发挥各自优势，在 46 系列大圆柱电池及市场推广、商务、商业信息资源领域以务实态度展开全面合作。乙方将充分利 用在大圆柱电池精密安全结构件领域的优势，助力甲方开发具有高倍率性能、高能量密度、长循环寿命、极致安全的电池产品。 资料显示，力华电源成立于 2023 年 3 月 9 日，注册资本为 2 亿元。公司致力于打造高能量密度、长循环寿命、高倍率性能、极致安全的 大圆柱电池，产品广泛适用于风光电储能、工商业大储、户用储能、小动力及新能 ...

在新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中，动力电池技术的创新与突破成为行业竞争的关键。作为全球领先的全场景锂电池解决方案提供商，亿纬锂能凭 借其独特的技术路线和战略眼光，在大圆柱电池领域展现出强劲的发展势头。 近日，在2025上海车展上，亿纬锂能提出了大圆柱电池原位升级方案，即在不改变壳体设计的情况下，通过采用不同的电池材料，实现整包的差异化 表现，这一方案为新能源汽车动力电池的标准化提供了新思路。在现场发布会后，亿纬锂能副总裁、电池系统研究院院长江吉兵接受了本报记者专访，深 入阐述了亿纬锂能在大圆柱电池技术研发、市场应用及行业竞争等方面的思考与实践。 十年探索 大圆柱电池成最优解 新能源汽车在中国过去十年经历了飞速发展，圆柱电池、方形电池、软包电池等多种技术路线并存。亿纬锂能在这十年间始终坚持多元化发 展，不局限于单一技术路线，而是在不断寻找最优解。 "我们见证了新能源汽车从电动化上半场迈向智能化下半场的全过程，一直在思考如何为汽车工业创造更大价值。"江吉兵表示，新能源汽车发展上半 场的电动化已渐趋成熟，下半场的智能化成为行业新的发展方向。在这一过程中，动力电池行业面临着"产能错位"的核心问题，即企业生产的电池与市 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬 亿纬锂能（300014.SZ）业绩重回增长。 4月25日晚间，亿纬锂能发布一季报显示，今年1—3月，公司实现营业收入127.96亿元，同比增长 37.34%；归母净利润11.01亿元，同比增长3.32%；扣非净利润8.18亿元，同比增长16.60%。 作为亿纬锂能的创始人、董事长，刘金成从学生时代就专注锂电，毕业后更是押注锂电下游产业链，从 小灵通电池、电表电池、电子烟，再到动力电池、储能电池，无一不有刘金成的身影。也正是战略转向 储能，多条腿走路，让亿纬锂能稳住了业绩，实现突围，储能电芯出货量占据全球第二位。 今年初，刘金成表示，2025年多种材料体系的大圆柱电池将迎来"元年"，他认为圆柱较方形更适合插 混，并预计2025年大圆柱需求预计5GWh。 行业周期回暖，叠加公司大圆柱电池2025年上车宝马新车，未来，刘金成能否推动公司再上一个台阶？ 善于捕捉风口的锂电专家 与众多电池行业的创业者一样，刘金成有着扎实的学科背景。 1981年，刘金成考入成都电子科技大学物理化学专业，1985年毕业后被分配到国营752厂。在这里，他 接触到实际的电池生产工作，并且因工作原因，长期与 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 中国国内大圆柱电池产业链正加速扩张，近期初创 电池、硅基负极材料企业 融资、以及电池和零部件产能的显著建设，共同凸显了这一趋势。大圆 柱电池技术路线正迎来关键发展期。 本月，大圆柱电池初创企业蓝京新能源本月宣布完成新一轮 A 轮融资，由华睿投资领投。 此轮融资是国内大圆柱电池领域投资升温的最新迹象。该公司此前已获得深创投、清流资本和红杉资本等知名机构的投资。 蓝京新能源致力于开发 高能量密度的大圆柱电池 ，并通过调节能量与功率密度的平衡实现产品多元化。 公司认为，电池大型化是未来趋势，技术挑战在于确保大尺寸电芯内部各处的均匀性、一致性，以及控制全生命周期的应力分布。 该公司初期市场聚焦车用领域，已推出能量密度 280Wh/Kg 的 46950 型号电池，主要面 ...