Group 1 - The trend of Chinese medical device companies "going global" is long-term positive, especially in the upstream supply chain which has formed a certain scale [1] - In Q1 2025, China's medical device export trade total is projected to reach 69.26 billion yuan, a year-on-year increase of 5.03%, with high-end medical devices seeing significant growth [1] - The export value of China's medical device industry is expected to reach 48.75 billion USD in 2024, reflecting a year-on-year growth of 7.3% [1] Group 2 - Over 100 listed medical device companies have already initiated "going global" operations in 2024, covering various product areas such as medical consumables and diagnostic equipment [2] - Companies are advised to consider business, supply chain, and localization strategies for global expansion [2][3] - Localized production and supply chain management are essential for adapting to market demands in different regions [3] Group 3 - Companies like Haier Bio emphasize the importance of localizing product design and marketing to enhance user experience in overseas markets [4] - The trend of "going global" is common among mature, growth, and startup medical device companies, focusing on high-value and high-end products [6] - High-value medical devices, such as deep brain stimulators, require careful economic calculations and long-term service planning before entering foreign markets [6] Group 4 - Companies are encouraged to leverage digitalization and smart technologies to enhance their global strategies, as seen with Mindray Medical's remote monitoring capabilities [7] - Brand building is crucial for domestic medical device companies, with strategies including sponsorship of international sports events to enhance global influence [7] - The medical device market in Europe and the US accounts for over 65% of the global market share, making it a primary target for Chinese companies [8] Group 5 - Key conditions for Chinese medical device companies to "go global" include having sufficient capital, production capacity, and independent R&D capabilities [8] - Collaboration with local hospitals and doctors for joint R&D and clinical trials can facilitate product entry into new markets [8]

近日，在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，杜邦展示的先进出行解决方案覆盖电动车电池和 车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。这是杜邦持续专注电气化、轻量化和可持续解决方案的 创新成果。杜邦专家表示，杜邦的创新战略服务于中国快速发展的新能源汽车市场，旨在满足本地客户 不断增长的需求，促进新能源汽车产业可持续、高质量发展。 加速本地化生产 据权威数据预测，中国汽车市场需求未来五年将持续平稳增长，而新能源汽车将是未来十年的增长 引擎。未来五年，中国新能源渗透率将从2025年的64%增长到2030年的86%，亚太地区也将成为电动车 的主力市场，到2030年约占全球市场的63%。 杜邦胶黏剂与刹车液及Multibase亚太区业务总监何兆刚表示："市场需求剧增的核心驱动力源于政 策扶持与技术进步，这将为杜邦胶黏剂业务的发展提供广阔市场。" 他强调，要应对如此发展迅速的汽车市场，杜邦必须以"中国速度"加速发展本土化生产，为本地客 户提供定制化服务。自从杜邦张家港胶黏剂一体化基地一期工程2023年5月投产以来，所生产的一系列 材料满足了日益增长的汽车胶黏剂需求，特别是对于车辆电气化和轻量化的需求。 二是原材料本地采购， ...

新华财经塔那那利佛5月9日电（记者李卓群凌馨徐瑞青）在马达加斯加首都塔那那利佛南郊的五座现代化工厂里，来自中国内蒙古的优质羊绒纱线正在两百 多台全自动电脑横机上编织成精美的衣片。经过三千多名当地工人二十多道工序的精心制作，一件件品质优良的羊绒制品从这里走向全球市场。这样繁忙而 有序的生产场景，正是内蒙古鹿王羊绒有限公司马达加斯加工厂每一天的真实写照。 3月28日，在马达加斯加塔那那利佛内蒙古鹿王羊绒有限公司电脑编织车间，一名工人在操作设备。新华社记者李亚辉摄 早在1997年，鹿王羊绒就开始布局海外。发现非洲市场的潜力后，鹿王羊绒多次派人赴非考察调研，最终将目光锁定在政局稳定、资源丰富、劳动力充足的 马达加斯加。 建厂之初，鹿王羊绒在马达加斯加遭遇了重重困难。投资风险、法律适应、员工培训等难题接踵而至。面对挑战，鹿王羊绒董事长带领团队扎根当地，与员 工共同攻坚克难。他们主动学习当地语言，尊重文化习俗，建立起互信互助的工作关系。通过引进先进技术和管理方法，团队逐步提升了生产效率和产品质 量，为后续发展奠定了坚实基础。 面对当地纺织产业基础几乎空白的困境。鹿王羊绒董事长郑浩生认为："要抓紧人才培训，加快培养一支懂投 ...

【环球时报记者 李萌 环球时报驻德国特约记者 青木】中国欧盟商会8日发布一项调查结果称，多数在 华经营的欧洲企业已感受到或预计将感受到中美贸易冲突带来的"积极影响"。英国《金融时报》分析 称，原因是中国对美国加征关税的反制措施使该国进口商品在中国市场失去竞争力。虽然欧洲企业受到 中美贸易冲突带来的整体经济影响，但也可能从美国企业手中夺取市场份额。 根据《金融时报》报道和中国欧盟商会发布的报告，上述调查于4月17日至27日展开，收到162家机械、 汽车及汽车零部件、医疗器械等领域企业的回复。调查旨在了解外企在关税战背景下的感受。超过半数 企业担忧2025年的营业环境将会变得困难，不过，与2018年该商会针对第一次中美贸易战进行的调查结 果类似，许多商会成员已能缓解关税带来的直接影响，这凸显了他们的务实精神和适应能力，其中"立 足中国，服务中国"的经营理念是关键因素。 值得注意的是，有19%的受访企业表示，由于贸易冲突，它们从在华经营的中外客户那里获得了更多业 务。36%的受访者表示尚未感受到积极影响，但预计机遇会来。 "我们听到的消息是，许多欧洲公司正在与美国公司竞争，尤其是与来自美国的进口产品竞争。"中国欧 ...

一项最新发布的调查显示，由于特朗普发起的中美贸易战，导致大量美国商品因高额关税而被挤出中国 市场，大多数在华经营的欧洲企业已开始感受到某些积极影响，或预计未来会从中获益…… 中国欧盟商会的调查结果显示，其会员企业在遭受特朗普贸易战带来的整体经济影响的同时，有望从美 国企业手中夺取更多市场份额。 由凤凰网主办的"2025中国企业出海高峰论坛"将于6月28-29日在深圳举行。论坛以"更开放的世界 更共 赢的机遇"为主题，探讨新兴市场出海攻略，汇聚30余国经贸代表、超50家行业领军企业及百余位政策 制定者，聚焦政策研判、产业实战与区域合作，为中国企业全球化提供系统性解决方案与资源对接平 台。 不过他同时也强调，这并不意味着欧洲企业从贸易战中获得了"可以估量"的净利益，经济放缓和不确定 性仍对企业盈利能力和投资计划造成了压力。 目前，尽管中国已被誉为"世界工厂"，但包括美国公司在内的许多外国公司仍在其中发挥着重要作用， 特别是在提供高端机械和工业投入方面。外资全资或合资企业的进出口额，当前仍占到了中国货物贸易 总额的30%以上，其中许多企业使用进口投入品在中国生产供本地销售或出口的商品。 该调查表明，尽管贸易战严重损 ...

众多专家学者、政府代表和企业代表围绕能源转型、清洁能源等话题展开对话 中阿能源合作向"新"逐"绿" 海南日报全媒体记者 李梦瑶 能源转型，一道高质量发展的"必答题"，也是中阿双方合作的"关键词"。 4月28日，中国—阿拉伯国家合作论坛第十一届企业家大会暨第九届投资研讨会在海口举行，首场 专题研讨会以"聚焦能源转型，共筑生态未来"为主题，国内外众多专家学者、政府代表和企业代表围绕 能源转型路径、中阿清洁能源合作等话题展开对话。 "气候变化的威胁、经济增长的需求以及环境意识的增强，都要求我们必须重视能源转型。"毛塔投 资促进署副署长穆罕默德·艾哈迈德认为，不同国家的能源转型模式应建立在各自的经济基础之上，"比 如，一些国家提供能源，也有一些国家需要购买能源，我们可以在其中找到平衡。" 迈向"绿色未来"，中阿双方如何携手"碳"寻新机? "中阿双方应进一步完善清洁能源产业供应链方面的合作。"中展集团董事长林舜杰认为，中国的能 源转型建立在全球最完整的产业链基础之上，阿拉伯国家通过与中国展开供应链合作，可以实现产业链 延伸和"补短板"的目标。 中国化学工程集团有限公司总经理助理聂宁新强调了"因地制宜"的重要性。"我们为 ...

撰 文 / 孟 为 设 计 / shelly 从1985年到2025年，上海车展走过了整整40年，变化的不仅是展位面积、参展企业和展品数量，背 后更是中国汽车工业从"市场换技术"到"技术输出全球"的一段进程。 还记得2023年的上海车展上，在中国品牌的智能电动车一片星光璀璨之下，外资企业如何在这样的 市场变革中完成自我重塑，成为了整个汽车行业探讨的话题。 两年后，当2025上海车展拉开大幕，人们看到的是以丰田汽车为代表的众多外资品牌，已经完成本 地化战略升级，产品也已经跟上了中国市场节奏。 开展当天，8.1展馆的丰田汽车展台上，15万级全能智电SUV铂智3X、五维纯电新价值的bZ5、丰田 首款鸿蒙座舱的D级轿车铂智7等bZ家族产品的展区，成为了整个上海车展人气最旺的展区之一。 不仅如此，今年丰田展台还展示了在活力（Active）和城市（Urban）两个场景下的不同改装方 案，以中国工程师的创意重构自由的场景，此展区也吸引了众多观众的驻足。 丰田的本地化战略升级首先是管理体制的变化。 在这里，人们发现丰田开始变得不一样，它不再是风格保守的"老字号"，而是摇身成为了这场汽车 盛宴的"新顶流"。 永远可以相信丰田 ...

证券代码：600299 证券简称：安迪苏 公告编号：2025-025 蓝星安迪苏股份有限公司 2025 年一季度主要经营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 蓝星安迪苏股份有限公司（以下简称"安迪苏"或"公司"）根据上海证券交 易所相关行业信息披露指引要求的要求，现将公司 2025 年一季度主要经营数据 披露如下： 一、 主要产品销售情况 营业收入分产品情况 单位:元 币种:人民币 | | | | | 主营业务分产品情况 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收 入比上 | 营业成 本比上 | | 毛利率比上年增减 | | | | | | | | | （%） | | | | | | 年增减 | 年增减 | | | | 功能性产品 | 3,318,731,133 | 2,452,653,060 | 26% | 29% | 32% | 减少 | 2 个百分点 | | 特种产品 ...

日本企业有一个习惯，它们不会轻易宣扬自身的某件事情。当它们开始宣扬一件事情，往往只有一种可 能，就是这件事情已经真正做到位了。 在2025上海车展上，丰田正式宣布了"立全球 更中国"的本地化战略的全新升级和系列举措。丰田将加 速推动与中国发展速度适配的全维度企业变革，实施管理、研发、产品、生产、销售、服务、合作等全 产业链的本地化升级。同时出展的，还有bZ家族全矩阵、活动和城市两大系列市销车全新改款等。 为什么丰田的本地化工作能够做到位？其靠的不是战术层面的努力，而是战略层面的决心；靠的不 是"去丰田"式的改变，而是"更丰田"式的坚持；靠的不是妥协，而是乘势而上。 本地化成色有多高？不是战术，而是战略 经观汽车 近日开幕的2025上海车展，合资车企们不约而同地重点宣传了自己的本土化方针。 事实上，跨国车企推进本地化，不是新鲜事。但过去十几年来，一系列"换汤不换药"的表层创新让中国 消费者早已审美疲劳。 但丰田却没有陷入这种桎梏，而是通过铂智7、bZ5、铂智3X等具备一流竞争力的本地化成果，让中国 消费者有了眼前一亮的感觉。 此前，跨国车企在中国的本地化基本停留在表面——增加中文标识、调整外观设计、推出中国市场 ...

412 成就新汽车人 回族 *** D ■ 8+ 82.2 一篇 | (1.7) E E I I 视 野 跨 界 实 战 團 际 / 撰文 / 孟 为 设计 / 师 超 2025年4月1日清晨，伊万·埃斯皮诺萨（（Ivan Espinosa））仍如往常一样，开着自己金属灰色的左舵日产Fairlady Z跑车来到公司，但他的身份已经从过 去的公司首席企划官，转变成了日本第三大车企——日产（Nissan）的首席执行官。 摆在他面前的，是一个已经千疮百孔的公司。 推 为公司筹措活下去的资金、寻找新的商业合作伙伴、提振公司员工的士气、重塑内部机制与流程、加速更新老旧过时的产品线、扭转北美和中国两大核 心市场的颓势、实现公司扭亏为盈、以及应对美国向进口汽车征收25%高额关税的新挑战。 埃斯皮诺萨戏言，大多数首席执行官在职业生涯中通常只应对一两个重大危机，但他却要 "同时应对四五个危机"。 现在，他必须从一个过去人们眼中对技术痴迷的汽车工程师，通过读书（埃斯皮诺萨在接受采访时表示自己正在读《新CEO》一书）和处理一个个棘手 的实际工作，来加速完成自己的角色转型。 尽管作为天性乐观的墨西哥人，埃斯皮诺萨正在积极应对这些挑战 ...