汽车产业转型

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今年前4个月产量增长412.5% 成都新能源汽车加快转型升级
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-23 10:12
5月23日,成都公布1—4月经济运行情况,其中,规上工业增加值同比增长8.1%,工业发展保持良好态 势。在主要工业产品中,新能源汽车产量增长412.5%,表现尤为抢眼。 从量化指标来看,到2025年,成都希望新能源汽车产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆,产业整零 比提高至1∶1,整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上,同时,力争新能源汽车保 有量达到80万辆。 《每日经济新闻》记者注意到,今年以来,成都新能源汽车产量实现连月高速增长,1—2月、1—3月增 速分别达到332.5%、409.1%。对此,成都市经信局市新经济委汽车产业处相关负责人表示,这主要是 因为吉利导入了吉利星愿和领克Z20两款车型,今年"投产放量"所致。 公开消息显示,星愿于去年10月上市,被视为吉利银河品牌的"现象级单品",目前有湖南湘潭和四川成 都两大生产基地,根据乘联会最新数据,今年4月,星愿以3.61万辆的成绩,成为当月全品类轿车销 冠;领克Z20则是领克首款定位全球纯电SUV,去年12月上市,公司方面称,此款车型"不仅丰富了领 克成都基地的产品谱系,提升了成都基地的产能利用率,同时也加快了成都基地向新能源 ...
都市车界|众泰造假敲响行业警钟:中国汽车淘汰赛,淘汰的究竟是谁?
Qi Lu Wan Bao· 2025-05-22 04:12
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 财报数据显示,众泰汽车2024年仅售出14辆库存车,生产新车数量为零,营业收入同比下滑23.96%至5.58亿 元,净利润亏损10亿元。截至2025年一季度,公司总资产35.05亿元,总负债33.68亿元,资产负债率高达 96.1%。更令人瞠目的是,在连续六年累计亏损253亿元的背景下,2024年董监高薪酬总额却逆势增长61%, 董事长胡泽宇年薪逼近200万元。 "众泰汽车的问题是战略短视与治理混乱的叠加。"某汽车行业分析师表示,"重整后公司未能建立有效的研发 体系,产品仍停留在国五排放标准,而竞争对手已全面转向新能源。高管高薪与业绩亏损的强烈反差,进一 步加剧了市场对其'掏空资产'的质疑。" 售后无门,维权艰难 2025年5月,浙江证监局一纸警示函将众泰汽车推上风口浪尖。这家曾以"山寨豪车"闻名、年销30万辆的昔日 明星车企,因连续四年财务信息披露不准确,被认定违反《上市公司信息披露管理办法》,公司董事长胡泽 宇、财务总监朱谷等7名高管被采取监管措施。这场监管风暴背后,是众泰汽车深陷经营泥潭、负债率飙升至 96%、高管薪酬逆势增长61%的残酷现实,更将数万名车主的售后保障置于风雨飘 ...
全球车市转折大年,西方落幕中国登场
3 6 Ke· 2025-05-12 01:33
全球汽车产业的天平,正在发生你我都能感知的"倾斜"。 海外老牌主机厂缓步转身,新势力和中国车企加速换道超车,最容易被感知的是中国玩家的绝对增长: | 车企 | 2024年累计销量(万辆) | 同比增速 | | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 427 | 41. 26% ↑ | | 长安 | 268 | 5. 10% ↑ | | 奇瑞 | 260 | 38. 40% ↑ | | 吉利 | 218 | 32.00% ↑ | | 长城 | 123 | 0. 37% ↑ | | 理想 | 50 | 33. 10% ↑ | | 赛力斯 | 43 | 182. 84% ↑ | | 零跑 | 29 | 103. 75% ↑ | | 极氪 | 22 | 87. 11% ↑ | | 蔚来 | 22 | 38. 70% ↑ | | 极氪 | 22 | 87. 11% ↑ | 而不那么容易被感知的,深藏在各个玩家的业绩报告之中—— 短期看增长,中期看抗压,长期看的则是潜力和定力。 全球车圈西边不亮东边亮 随着全球车企年报季进入尾声,汽车产业格局愈发清晰明了。 过去一年,曾叱咤风云的德日美系传统巨头,在向电动化与 ...
行业老领导们去了趟安徽芜湖,一边纵论汽车一边笑谈奇瑞,不亦乐乎?!
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-05-10 11:44
惠风和畅,百花绽放。5月8日至9日,由中国汽车工业咨询委员会(以下简称"中汽咨询委")主 办、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称"奇瑞汽车")承办的2025中国汽车工业咨询委员会工作会议在安 徽芜湖召开。 会议回顾中国汽车产业发展的主要成就和中汽咨询委一年来的工作成绩,并聚焦企业重组、反对内 卷、拥抱AI、助推"出海"、汽车产业"十五五"规划等行业热点及难点问题进行研讨,大家踊跃献策建 言;与会委员和嘉宾还在参观考察奇瑞汽车之后,召开奇瑞汽车发展战略咨询研讨会,肯定"奇瑞经 验",并提出了思考和建议。 关注行业转型 清醒认识机遇挑战 会议认为,近年来中国汽车产业正在加速转型,发展趋势仍将是机遇与挑战并存。 "我们由衷地为汽车行业的企业家和从业者们点赞!"中国汽车工业咨询委员会主任、北京汽车工业 控股有限责任公司原党委书记、董事长安庆衡在作中汽咨询委年度工作总结及主旨发言中表示,2024年 是中国汽车行业波澜壮阔的一年,从新能源汽车到自主品牌乘用车都取得了喜人的成绩。进入2025年上 半年,随着DeepSeek横空出世及人工智能(AI)对汽车业的影响不断扩大,中国汽车产业真正开启了 智能化下半场的新征程,新能源汽车 ...