曾经的封闭绿地，变成街角花园；曾经出行难，如今一路畅通……近年来，朝阳区发展改革委聚焦群众 诉求量大的治理类街乡，梳理摸排31个补短板项目，安排项目补助资金约5000万元，推进治理类街乡城 市精细化管理水平。 改造景观，打造街角花园 春日里，地铁13号线北苑站旁一处生机盎然的"城市花园"十分抢眼，绿植鲜花错落，步行通道、自行车 道划分清晰，共享单车、电动自行车各有停区，市民走出地铁，便置身于清朗有序、时尚宜人的花园之 中。 地铁13号线开通运营至今已有20余年，北苑站区曾经通行无序、环境杂乱。为了改善该区域的问题， 2024年，来广营地区工委、办事处借助周边有林有绿的优势，融合花园城市理念开启系统性改造。 如今，新修的慢行步道让出站步行距离缩短约100米，自行车道与机动车道以绿化带隔离实现分流。花 园内种植了桃花和绿植，设置了"向幸福出发" 等特色标识以及13个指示标牌，其中8个智能标牌可实时 显示时间、空气质量等信息。今年实施的整治方案，铺装了柏油路与慢行步道，新建地下排水管线，还 在边角与林下新增千余个共享单车停车位。 同样焕然一新的还有潘家园街道的传统文化示范街区。该街区以潘家园旧货市场、北京古玩城、尚 ...

本报记者 曹政 昔日的"钢铁巨人"华丽转身，正成为科技、体育、文化、旅游等多业态融合的新兴产业集聚区和新时代 首都城市复兴新地标。 市发改委昨天介绍了今年京西地区的重点任务和重大项目。根据重大项目清单，京西地区今年将实施首 钢滑雪大跳台及周边区域整体提升、首钢园服贸会5.0场馆改造提升等95个重大项目，其中续建56个、 计划新开工39个。 苹果园交通枢纽主体基本完工 50个重大活动将在京西举办 南邻阜石路，北靠苹果园路，京西居民期盼的苹果园综合交通枢纽工程主体已经基本完工。这意味着， 这个揽入3条地铁线的交通枢纽距离年内完工又进了一步。 苹果园综合交通枢纽建成后，将实现1号线、6号线、S1线与快速公交的无缝衔接。从布局上看，同属 地下线的1号线和6号线可在枢纽地下部分直接换乘；乘客换乘S1线和快速公交，则需要上到地上通过 连廊完成；快速公交也能通过阜石路高架上的匝道，直接驶入枢纽内部。 据悉，该枢纽规划有6条常规公交线、4条快速公交线，590个小汽车停车位、6个出租车到发车位、1200 个自行车停车位，将满足市民多样化出行需求。 交通等基础设施的建设是为京西地区转型发展"搭框架"。今年，本市将持续提升区域交通 ...