行车不规范，亲人两行泪。 道路千万条，安全第一条。 行车安全这件事，一直是生活中老生常谈的一个问题。可随着时代的进步，"车"也在不断的迭代更新，国民的"日用车"也从上世纪的凤凰牌单车到两轮、 电动车，和小轿车的发展。 时至今日，小轿车逐步从传统油车发展为混动、纯电车等新能源车型，日前相关部门发文规定公务用车应选用国产汽车，优先选用新能源汽车，足见新能 源车在中国的地位。与新能源车伴随的是越来越智能的辅助驾驶系统，不得不感慨时代发展之快，就连开车也玩出花来了。 今年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略"北斗天枢2.0"计划。并携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾 讯、英飞凌等"中国智驾合伙人"，共启全民智驾元年。 智能驾驶新技术不全是好事，也有令人心痛的"车祸、人祸"。 影响最深刻的就是3月底的那场惨烈的交通事故，驾驶人和两名乘客死亡，三人均为在校大学生。 安全是一切的基础，有了安全，技术才可以得到发展和保障。这场事故离不开的焦点是智能驾驶，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，该驾驶 员或许对智能驾驶存在过分迷信问题，高度依赖于技术，放松了对于车的把控，连锁反应下发生 ...

证券代码：002331 证券简称：皖通科技 安徽皖通科技股份有限公司 及车路云等，都是当前智慧交通行业的重要发展方向，这 些不仅提高了交通系统的效率和安全性，也为公众提供了 更加便捷、高效的出行服务。公司将持续致力于智慧交通、 智慧城市、车路云等领域业务，以多年行业积淀为基石， 积极布局数字经济产业，开拓产业新业态为导向，进一步 增强公司核心竞争力和市场影响力。谢谢！ 投资者关系活动记录表 编号：20250516 | 投资者关系活动类别 | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | | □媒体采访 ■业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他（请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称及人员 姓名 | 线上参与公司 2024 年年度报告网上说明会的投资者 | | 时间 | 2025 年 05 月 16 日（星期五）下午 15:00-17:00 | | 地点 | 价值在线网络互动平台 https://www.ir-online.cn/ | | 形式 | 线上形式 | | 上市公司接待人员 | 董事长：陈翔炜先生 | | | 独立董事： ...

地缘政治引发的产业链重构和技术标准的分化正在重塑竞争规则。北美市场通过《通胀削减法案》构建本土化供应链闭环，欧洲加速"近岸外 包"布局，中国则依托"一带一路"深化区域合作。 日前，罗兰贝格与拉扎德联合发布《2025年全球汽车零部件供应商研究》，该研究认为，全球零部件行业已陷入了"停滞转型期"，同时，传 统的增长引擎逐渐熄火，而新秩序的构建尚在混沌之中。中国汽车零部件产业链既蕴含着中国市场的澎湃动能，也深陷欧洲市场的增长泥 潭；零部件企业既承受着传统业务萎缩的压力，又面临着技术变革的机遇。 最明显的例子是，中国零部件供应商息税前的利润率达到5.7%，与欧洲3.6%、韩国3.4%的疲软表现形成鲜明对比；软件定义汽车的研发投入 以30%的年增速狂飙突进，纯电车型的市场渗透率增速却从60%骤降至25%。 罗兰贝格认为，这种区域差异是产业生态重构的必然结果。中国市场的稳健增长得益于新能源汽车产业的政策牵引、消费升级带来的需求扩 容、全球供应链重构中的出口机遇的三重动力。而欧洲市场则既要消化传统燃油车体系的沉没成本，又面临新能源转型节奏错配的压力。 报告认为，在技术转型维度，软件定义汽车（SDV）的加速与纯电增长放缓并行 ...

证券代码：603018 证券简称：华设集团 公告编号：2025-032 转债代码：113674 转债简称：华设转债 明会的公告》（公告编号：2025-021）。 公司董事长杨卫东先生，总经理姚宇先生，董事、董事会秘书胡安兵先 生，副总经理、财务总监侯力纲先生，独立董事郑国华先生，总规划师、董事 会办公室主任、证券代表邓润飞先生出席了此次说明会，就公司2024年度暨 二、本次说明会投资者提出的主要问题及公司回复情况 华设设计集团股份有限公司 问题一： 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司本期盈利水平如何？ 华设设计集团股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年5月12日（星期 一 ） 14:00-15:00 在 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/）以网络互动方式召开投资者说明会，现将活动情况 公告如下： 一、本次说明会召开情况 答：感谢提问，结合国家相关政策以及行业发展现状来看，基于土木工程 技术为核心的，传统基础设施建 ...

Q&A 去年（2024 年）上半年多地推出车路云一体化建设项目后，目前行业的现状 如何？财政投入方面，中央级和地方级专项债的进展如何？ 去年（2024 年）1 月份开始，工信部联合五个主要部门发布了关于智能网联汽 车车路云一体化试点应用工作的通知。我国行业习惯由政策驱动，因此在明确 政策导向下，各地和车企积极推动智能化路测基础设施和云控基础平台建设。 目前，车路云一体化重点集中在路端和云控，由政府背景或国企背景的管理公 司主导。 今年（2025 年）4 月份发布了支持引领政策基础设施数字化转型和 升级的相关材料，明确了增量资金配套，并推动高速公路等数字化转型升级。 在此背景下，不管是行业还是政策端，都在驱动和推动车路云一体化的发展建 设。 从试点城市角度来看，北京、上海、深圳等首批二十几个城市已经开展试 点工作。今年（2025 年）1 月至 4 月间进行了大量招投标工作，一些早期开 展招投标的城市已开始推进建设。财政方面，今年预计有约 1,000 亿元预算内 • 车企在 V2X 技术设备及更高阶自动驾驶通信方面的动力依然较高，主要试 点企业积极参与智能网联示范区和车联网先导区建设，配合车路云一体化 建设，并作 ...

(原标题：金溢科技（002869）：2024年净利润同比增长近6成，ETC前装、新型收费系统表现亮眼) 4月21日晚间，金溢科技(002869.SZ)披露2024年年度报告，2024年公司实现营业收入5.96亿元，同比增 长16.39%；归母净利润7875.48万元，同比增长59.69%。 在车路协同领域，公司携手合作伙伴成功完成了2024C-V2X"四跨"(上海)先导应用实践活动开展的封闭 场地测试和开放道路验证两大测试活动，通过C-V2X主动安全功能和性能测试以及开放道路验证，能够 为车企不断完善应用场景、提高预警准确性、外场场景触发稳定性以及安全消息处理能力提供坚实的实 践支撑。公司近年来多次全程参与C-V2X三跨、四跨、新四跨等互联互通测试，凭借深厚的V2X技术实 力和稳定的产品性能，成为较早通过C-V2X一致性认证的企业。目前，公司车路协同相关业务已与传统 车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等客户群体展开合作。 在智慧高速市场，公司持续深度挖掘市场需求和拓展多元化销售路径，及时根据市场应用情况以及客户 需求，快速推进产品迭代优化。ETC大众消费市场行业地位进一步巩固。 ...

" 十多年过去，百度自动驾驶变得更好了吗？ " 作者丨吴彤 铁打的营盘，流水的兵。 01 余凯时代：无人车起步 2011年底，百度向在国际人工智能领域崭露头角的余凯伸出橄榄枝。 彼时，百度财力雄厚，李彦宏登顶中国首富，百度市值位居中国互联网企业之首。在这样的背景下，百度 有底气招揽世界顶级研究人员。当年春节前，李彦宏与余凯在北京见面，这次交流成为双方命运的关键一 步。 2012年春天，余凯正式加入百度，开启了他在百度的三年。在他加入之前，王海峰刚将视觉团队从搜索部 门独立，成立了VIS（视觉技术搜索）。余凯的老本行是视觉，他直接合并了视觉和语音，组建了多媒体 部。后来，余凯又将视觉拿到IDL，语音则还给了王海峰。 余凯 2012年10月，余凯加入百度半年后，辛顿团队的AlexNet算法在计算机视觉会议上震惊了学术界和产业 界。余凯意识到与辛顿合作对百度在深度学习领域弯道超车的重要性，立刻联系辛顿表达合作意愿，不过 结果未能如愿。 虽有遗憾，但这次竞标也让李彦宏深刻意识到深度学习的潜力与重要性。一个月后，百度宣布成立深度学 习研究院（IDL），李彦宏亲自挂帅，余凯出任常务副院长。 IDL的成立在中国互联网行业是 ...

【线】【 2 公众号·计算机文艺复兴 第一批车路云一体化应用试点城市名单公布。 根据2024年1月15日工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通部联合发布的《关于开展智能网联汽车"车路 云一体化"应用试点工作的通知》安排，7月3日五部门联合发布应用试点城市名单，包括北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭 州-桐乡-德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体、成都。 法律声 明 本公众 订阅 号( 计算机文 艺复兴) 为国泰君 安证 券研 究所计算机 研究团队依法 设 立并运营 的微信公众订阅 号 。本团队负 责人李 沐华具备 证券投资咨询 （分析 师）执 业 资格，资格 证书编 号为 S 0 8 8 0 5 1 9 0 8 0 0 0 9 。本订阅 号不是国泰 君安证券 研究 报告发布 平 台。本订 阅号所 载内容均 来自于国泰君 安证 券研究所已 正式发 布的研 究报告，如需 了 解详细的证 券研究 信息 ，请具 体 参见 国泰 君 安证 券研 究所发布 的完整报告。 本订阅号 推送的 信息仅限完 整 报 告发布当 日有效，发布日 后推送的信息 ...

合规声明：本文节选自已经入库的正式研究报告，如需全文请后台留言。 欢迎加入行业交流群！ 欢迎所有对计算机产业研究和投资感兴趣的盆友（包括云计算、网络安全、医疗IT、金融科技、人工智能、自动驾驶等）后台留言加入我们的行业交流 群。我们的目标是建立系统的计算机产业研究框架，提高整个A股的IT行业研究水平，减少韭菜数量，普度众生。 华为预计下半年推出新产品解决路侧和感知短板。 2024年6月19日，华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗在CICV 2024科技周国际边会上表示，华为将在今年 下半年推出新产品，以解决车路云路侧和感知短板。车路协同包括智能车载技术、智能路侧技术、通信技术、云控技术。根据其说法，华为已经可以将通信时延做 的很低，而感知部分包括雷达和摄像头等边缘计算和平台计算时延还是很高，新产品可让路侧的信息看的更清楚、算的更快、服务的更全。 路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势。 自动驾驶目前发展出了单车智能和车路协同两大路线，车路协同技术通过路侧设备收集和同步数据，可有效弥补 单车智能在感知上的局限，是具有中国特色的解决方案。6月18日，在第十一届国际智能网联汽车技术年会上，中国工程院院士、中国 ...

车路协同建设规模或超预期，车、路、云三端智能化市场前景广阔。 在我们6月11日发布的行业专题报告《车路协同产业即将进入爆发期》中，仅考虑示范区 城市，依据北京订单规模与GDP比例，我们测算车路协同市场空间超千亿，其中上海、深圳、广州超90亿元，重庆、成都、武汉等超50亿元。此次武汉车路 云大单总体金额达到171亿元，虽然项目建设方向不尽相同，但也意味着后续全国各地车路协同建设整体订单规模或超市场预期，车、路、云三端智能化市场 前景广阔。此外，从长期来看，车路云建设也为ETC2.0和低空经济运营等构筑了基础设施条件，将对交通领域的新业态进行深度赋能。 武汉车路云大单金额更大，拟立即开工。 2024年6月14日，湖北省投资项目在线审批监管平台显示，武汉市智能网联新能源汽车"车路云"一体化重大示范项 目获得市发改委同意批复，项目单位为国有企业武汉车网智联测试运营管理有限公司，总投资170.84亿元，与5月31日北京市车路云一体化新型基础设施建设 项目（初步设计、施工图设计）招标公告显示的99.39亿元投资额相比，金额更大，且拟开工时间为2024年6月，意味着完成备案后立即开工。 项目建设范围相对较广，提升智慧道路覆 ...