关于辽宁时代万恒股份有限公司 致同会计师事务所（特殊普通合伙） 致同会计师事务所（特殊普通合伙） 中国北京朝阳区建国门外大街 22 号 赛特广场 5 层邮编 100004 电话 +86 10 8566 5588 传真 +86 10 8566 5120 www.grantthornton.cn 关于辽宁时代万恒股份有限公司 致同专字（2025）第 210A017045 号 上海证券交易所： 致同会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称"我们"）接受委托对辽 宁时代万恒股份有限公司（以下简称"公司"或"时代万恒公司"）2024 年财 务报表，包括 2024 年 12 月 31 日的合并及公司资产负债表，2024 年度的合并及公 司利润表、合并及公司现金流量表、合并及公司股东权益变动表以及相关财务报 表附注进行审计，并于 2025 年 4 月 7 日出具了致同审字（2025）第 210A007980 号的无保留意见审计报告。 我们于 2025 年 5 月 12 日收到了时代万恒公司转来的贵所出具的《关于对辽 宁时代万恒股份有限公司 2024 年报告的信息披露监管工作函》（上证公函 【2025】0540 号，以下简称" ...

零跑在造车新势力中继续领跑，6月交付量逼近5万辆大关，并且与其他4家车企进一步拉开差距。 6月，理想、小米的交付量都"不理想"。小鹏增速第一，但交付量仍未突破4万辆大关。蔚来呈现持续回升态势，但交付量仍有待提升。 6月结束意味着2025年上半年收官。新能源车企2025年上半年"成绩单"浮出水面，对比其年度销量（交付量）目标，仅有小鹏的进度条超50%。 | 品牌 | 6月销量或交付量(辆) | 同比 | 环比 | 上半年销量或交付量(辆)年度目标完成度 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 382585 | 11. 98% | 0. 03% | 214.60万 | 39.02% | | 吉利新能源 | 122367 | 185. 52% | -11.34% | 72.52万 | 48. 35% | | 鸿蒙智行 | 52747 | 14.32% | 18. 66% | 约21万 | 21% | | 零胞 | 48006 | 138. 65% | 6. 52% | 22.17万 | 36.95%至44.34% | | 赛力斯新能源 | 46086 | ...

luckin coffe 1 2 6 9 7 1 4 4 EUrs 10000 t 100 Mark 瑞幸在美国，对手远不止星巴克。 作者 | 肖思佳 2025年6月30日， 瑞幸咖啡在纽约正式开设了首批 两家 门店，分别位于 百老汇 755 号和第六大道 800 号。开业当天，门店推出通过官方 App 点单仅需 1.99美元 的优惠活动。 根 据前往现场的消费者转述，瑞幸纽约的门店菜单上，除了国内的几款主打产品外，还推出了 覆盆子冷萃（Raspberry cold brew）等新品 。此外，店内还有少量贝果、曲奇、巧克力蛋 糕等甜点出售。 值得一提的是，早在正式开店前十天，瑞幸就已经在纽约街头试水。从6月20日到24日，他们连续在联合广场、SoHo、麦迪逊广场和先驱广场办了四场快闪活动。每一站都选在纽约最 热闹的地段：人流密集、社交氛围浓厚，是潮人、白领和游客扎堆出现的地标性区域。 快闪活动的核心目的，主要是为了推广瑞幸的官方App并在海外社交媒体上造势。现场设有工作人员专门引导消费者排队下载，过程需填写姓名、电话和邮箱等基本信息。注册完成后， 便可免费领取一杯咖啡，并有机会参与"全年免费喝咖啡"的抽奖活动 ...

以下文章来源于定焦One ，作者定焦One团队 定焦One . 深度影响创新。 来 源丨 定焦One（ID： dingjiaoone ） 作者丨 金玙璠 编辑丨 魏佳 "过去几天，几乎所有车企都在研究小米YU7大卖对自己的影响。"一位汽车行业从业者这样描述当下 的车圈氛围。 6月26日晚22点， 小米汽车首款SUV车型YU7开启下定通道 （下定规则为5000元定金7天未锁单可 退） 。短短3分钟， 大定突破20万辆 ；1小时后，这个数字飙升至28.9万；18小时锁单24万辆 —— YU7 可能是有史以来卖 得 最快的车， 按25.35万元起售价折算，订单价值已突破600亿元。 这个订单量相当于小米SU7上市13个月累计销量的总和，特斯拉Model Y去年在华销量的一半，理想 L6一年的销量总和 。 压力迅速传导到销售端。某新势力品牌销售人士坦言："这个周末客流减少五成，全跑去隔壁看小米 了"。 而 小米门店，拼车试驾已是常态 。 "现在定车，YU7标准版要等一年零一个月提车，Max版要 等6-8个月提车"，小米汽车销售对我们说， "定SU7等的时间短一点， 大概 半年。" YU7的火爆甚至催生了灰色生意：闲鱼 ...

据财联社报道，目前，蔚来、阿维塔和极氪均推出针对已预订包括小米YU在内的多个品牌车型的用户 如转而购买自家产品，可享受退订补偿的相关政策。其中，蔚来、阿维塔以"抵扣车价"的方式进行全额 补偿，极氪则奖励相应金额的积分。 另外，21世纪经济报道也报道称， 目前智己、蔚来、极氪、智界、阿维塔等品牌均已启动"截胡"策略 。 一位蔚来上海门店的销售人员告诉记者， 如果购买蔚来品牌旗下车型，可报销YU7锁单定金5000元； 若选购乐道车型，也可报销5000元定金 ，但需经过店长申请报备；购买萤火虫车型则只可以报销2000 元定金。有YU7锁单车主在社交平台上表示，YU7排产日期公布后的第二天，蔚来销售人员便主动来电 沟通，表示愿意提供补贴。 智己和极氪也推出了相关优惠活动，不过不同地区的门店政策有所区别。例如，极氪湖北的销售人员表 示可报销YU7定金；但在四川，已下定YU7的消费者转购极氪则可能获得积分奖励。同样，在长沙， YU7车主转购智己可享受定金报销；而在西安，YU7车主转购智己后，其定金将转换为电卡费用，可于 全国大部分充电桩上使用。 阿维塔汽车的湖北和成都线下门店的销售都告诉记者可报销YU7定金。其中，一位阿 ...

7月1日，特斯拉中国宣布，Model 3长续航全轮驱动版车型涨价1万元，售价由27.55万元上调至28.55万 元。同时，Model 3后轮驱动版和高性能全轮驱动版售价未变，依旧为23.55万元和33.95万元。 财报显示，今年一季度，特斯拉营收同比下滑9%，净利润下滑高达71%。同时，在销量方面，今年前5 个月，特斯拉中国批发销量为29.3万辆，同比下滑17.6%。其中，一季度批发销量同比下滑21.8%。有消 息称，特斯拉批发销量下滑或与上海超级工厂改造部分生产有关，而焕新Model Y的上市也让部分消费 者持币观望，从而影响整体销量表现。 同时，在市场层面，目前国内25万—30万元级新能源车市场竞争激烈。其中，小米SU7持续热销，极氪 007、小鹏P7等车型也通过高配低价等方式分食市场份额。业内人士认为，特斯拉在通过起售价23.55万 元的Model 3后轮驱动版稳定基盘的同时，虽然本次长续航版车型涨价1万元，但续航里程提升及加速时 间缩短，能够进一步提升竞争力。 此外，本次特斯拉对焕新Model Y"加料不加价"的策略则更为微妙。据第三方机构统计，今年前5个月， 特斯拉Model Y销量达12.66万辆 ...

Core Viewpoint - The launch of Xiaomi's YU7 has generated significant market interest and competition among electric vehicle manufacturers, highlighting both the demand for the model and the challenges related to production capacity and delivery timelines [1][2]. Group 1: Market Response and Demand - Xiaomi's YU7 achieved an impressive 240,000 locked orders within 18 hours of its launch, showcasing the brand's strong market appeal [1]. - Despite the high demand, the delivery timelines for the YU7 are extended, with the standard version expected to take 57-60 weeks for delivery, and the Pro and Max versions taking 50-53 weeks and 37-40 weeks, respectively [1]. Group 2: Production Capacity Challenges - The current production capacity at Xiaomi's smart manufacturing base is limited to 150,000 vehicles annually, with the SU7 model consuming a significant portion of this capacity [2]. - Although the second phase of the manufacturing project has completed planning and acceptance, the timeline for mass production remains uncertain, which could lead to delays in fulfilling the 240,000 locked orders [2]. Group 3: Competitive Landscape - Other electric vehicle manufacturers, such as NIO, Avita, and Zeekr, are offering compensation policies to customers who switch their orders from the YU7 to their own models, indicating a competitive response to Xiaomi's success [1]. - The emergence of "scalpers" reselling YU7 orders at a premium has further complicated the situation, as buyers face longer wait times and may opt to purchase from competing brands instead [3].

Core Viewpoint - BYD is aggressively expanding its global presence and has surpassed Tesla in monthly or quarterly sales in several key markets, including Brazil, Australia, and multiple European countries [1][3][4]. Group 1: Sales Performance - In May, BYD exported approximately 89,000 vehicles, achieving a record high, with a cumulative export total of 374,200 vehicles from January to May, representing a year-on-year growth of 112% [1][3]. - In April, BYD's pure electric vehicle sales in Europe reached 7,231 units, surpassing Tesla's 7,165 units, marking a year-on-year increase of 169% [3][4]. - In Brazil, BYD's first-quarter sales exceeded 20,000 units, leading the local market, with May sales accounting for over 80% of the total pure electric vehicle sales [4]. Group 2: Strategic Goals - BYD's chairman, Wang Chuanfu, stated that the company's sales target for 2025 is 5.5 million vehicles, with 800,000 expected to come from overseas markets [3][4]. - The company is focusing on stable pricing in overseas markets to enhance profitability, positioning overseas expansion as a critical strategy [3]. Group 3: Market Dynamics - The competition between BYD and Tesla reflects a broader shift in the global automotive landscape, moving from vehicle exports to a more integrated supply chain approach [1][8]. - Chinese automakers are increasingly establishing local production and supply chains in foreign markets, as seen with BYD's plans to build a production base in Hungary and establish a European headquarters [9][10]. Group 4: Industry Trends - The global automotive industry is witnessing a transition from traditional vehicle exports to localized production and supply chain development, driven by increasing barriers to vehicle sales and the desire of host countries to develop their own automotive industries [8][9]. - Other Chinese automakers, such as Xpeng and Changan, are also investing in local production facilities in key overseas markets, indicating a consensus among Chinese companies to localize operations [10]. Group 5: Supply Chain Developments - Chinese component manufacturers, including CATL and Fuyao Glass, are also expanding their overseas production bases, contributing to the overall growth of China's automotive export sector [11]. - In the first quarter of 2025, China's rubber tire exports reached 2.24 million tons, with a year-on-year increase of 6.2%, highlighting the growth of the automotive supply chain [11].

小米YU7拉开了新一轮车市大战。 6月26日22点开启订购后，小米YU7在3分钟创造了20万张大定订单、锁单超12万的成绩，这不仅打破了小米自家SU7创造的纪录，在中国汽车历史上，小米 YU7也留下了一张成绩单。 小米YU7所处的细分领域：20万元-30万元级纯电SUV市场，是汽车行业的兵家必争之地。 26.35万元起售的特斯拉Model Y在2024年销量超过48万辆，已连续两年成为中国最受欢迎的车型，Model Y的市场份额吸引来各路国产厂商围攻。 小鹏曾对标Model Y推出G6车型，凭借性价比与智能化表现，小鹏G6上市后连续半年创造了8000的月均销量；鸿蒙智行旗下的智界R7起售价25.98万元，上 市初连续三个月销量破万。不过这几款国产纯电SUV的销量都不稳定，仅维持了短暂数月的热卖，很快便被新产品和价格战打压，销量回落。 相反，焕新版Model Y虽然伴随争议，但销量证明了特斯拉的品牌护城河：2025年3-5月，Model Y共交付9.2万辆新车。 如今，小米YU7上市，这几乎是唯一能在品牌力和号召力上与特斯拉抗衡的车型。新车上市已72小时，小米YU7获得了怎样的市场反馈呢？ 门店直击：销售人均锁 ...

六月初，英国上市工业地产投资信托Warehouse REIT曾宣布已同意黑石的收购条款，黑石将以4.7亿英镑的对价将其私有化。然而上周突发变数， Warehouse REIT董事会现已撤回该提案，转而支持Tritax Big Box的收购要约。 机翻，图片来源：Warehouse REIT Warehouse REIT董事会主席Neil Kirton表示："Tritax的报价不仅高于先前的竞标，而且给予我们股东继续保留季度股息并继续投资于优质资产的机 会。与Tritax团队深入交流后，我们对他们整合并释放协同价值的能力充满信心。" 尽管黑石先前声称报价为最终版本，但条款中仍保留了在出现第三方报价时重新报价的可能性，在交易最终完成前，我们将密切关注最新进展。 英国物流地产投资信托Tritax Big Box REIT上周正式宣布，以现金加换股的方式达成收购Warehouse REIT的协议，交易对目标公司估值为4.852亿 英镑。这一报价不仅超越了此前黑石的报价，也再次点燃了英国REIT市场的竞争热度。 图片来源：Warehouse REIT 根据协议条款，Warehouse REIT的每位股东将获得0.423 ...