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特斯拉:Model S和Model X即将停产
Shen Zhen Shang Bao· 2026-01-29 05:17
"是时候让Model S和Model X项目以一种体面的方式正式画上句号了。因为我们正真正迈向一个基于自 动驾驶的未来。"北京时间2026年1月29日,特斯拉正式发布2025年第四季度及全年财报,在财报电话会 上,马斯克宣告了这样一个重要决定。"我想这不完全算是坏事。"马斯克说。 马斯克表示,如果有兴趣购买Model S或X,现在就是订购的时机。特斯拉预计将在下个季度逐步停止S 和X的生产,并基本上在下个季度开始新阶段。关于售后,马斯克表示,只要人们还拥有这些车辆,我 们就将继续为Model S和X项目提供支持。 算力方面,特斯拉正在得州超级工厂打造Cortex 2算力集群,进一步提升人工智能训练算力规模。2026 年上半年,计划将得州超级工厂的本地算力规模提升超一倍(按H100等效算力计算)。 关于特斯拉的转型,马斯克此前就表示过,不应该把特斯拉视为是一家汽车企业,而是一家科技公司。 近年来,特斯拉也一直在加速布局自动驾驶、人形机器人、算力芯片、储能等业务。 根据特斯拉最新财报,2026年第一季度,特斯拉人形机器人第三代版本即将发布,该版本将在2.5代的 基础上进行重大升级,包括最新的手部设计。马斯克表示, ...
特斯拉新催化,遇上“我要上春晚”!这个板块盘中拉升
特斯拉称,这款新版Optimus将包含"相比2.5版本的重大升级,包括我们最新的手部设计"。公司正在为 第一条生产线做准备,该产线将于"2026年底前启动"。马斯克还预测,Optimus不仅将用于特斯拉工 厂,还将作为家庭助手甚至外科医生使用。 今天上午,人形机器人板块探底后,盘中迎来直线拉升,科大讯飞(002230)涨停,三维天地 (301159)等个股大涨。 当地时间周三盘后,特斯拉公布了好于预期的第四季度财报业绩,股价盘后上涨。值得一提的是,在财 报中,特斯拉表示,其面向量产的第三代Optimus人形机器人将于2026年第一季度亮相。 国内人形机器人行业最近也是催化不断,"我要上春晚"成为行业内近期的热词,魔法原子、银河通用、 宇树科技三家机器人公司接连官宣,与中央广播电视总台2026年春节联欢晚会达成合作。去年宇树机器 人在春晚扭秧歌出圈,引发市场极大关注,人形机器人板块走出一波大行情。 国信证券表示,马斯克对机器人产业进展的预期,表明行业的安全性和功能范围将在两年内实现极大程 度提升,机器人能力的提升也将带来需求端的爆发。持续看好人形机器人的长期投资机会,建议从价值 量和卡位上把握空间和确定性,从股 ...
长盈精密事件点评股权激励落地绑定核心成员,机器人业务前景广阔
Investment Rating - The investment rating for the company is "Accumulate" with a target price of 54.45 CNY [5][11]. Core Insights - The company is set to implement an equity incentive plan in 2025, which will bind core members and anchor performance indicators to ensure stable growth in company performance [2][11]. - The company's main business is expected to grow steadily, although the net profit attributable to the parent company is affected by non-recurring gains and losses [2][11]. - The company has established itself as a key supplier of precision components in the humanoid robot sector, gaining recognition from leading clients in North America [11]. - The 3C business is entering an innovation cycle, while the new energy business is entering a phase of capacity release, which is expected to enhance profitability [11]. Financial Summary - Total revenue is projected to grow from 13,722 million CNY in 2023 to 23,901 million CNY in 2027, with a CAGR of approximately 14.6% [4]. - Net profit attributable to the parent company is expected to increase from 86 million CNY in 2023 to 1,660 million CNY in 2027, reflecting a significant growth trajectory [4]. - The earnings per share (EPS) is forecasted to be 0.06 CNY in 2023, increasing to 1.22 CNY by 2027 [4]. - The return on equity (ROE) is expected to rise from 1.5% in 2023 to 15.8% in 2027 [4]. Business Outlook - The company is positioned to benefit from the growth in the humanoid robot market, with over 400 different parts involved in various materials and processing techniques, indicating high technical barriers [11]. - The new energy business has expanded its client base to include major players like Tesla and CATL, with ongoing investments in production facilities to support capacity growth [11].
通光线缆(300265.SZ):公司柔性电缆产品尚未应用于人形机器人
Ge Long Hui· 2026-01-29 03:55
格隆汇1月29日丨通光线缆(300265.SZ)在投资者互动平台表示,公司柔性电缆产品应用于工业机器人及 其拖链移动系统、港口机械和无人化码头、汽车自动化生产线以及铁路轨道车辆线缆等,尚未应用于人 形机器人。 ...
特斯拉Q4业绩胜预期 全年收入历来首度下滑
Ge Long Hui A P P· 2026-01-29 03:40
行政总裁马斯克(Elon Musk)称,特斯拉将停产Model S和Model X,将生产线转移到制造人形机器人 Optimus,Optimus第一代产品线正在铺设中。CyberCab、Semi、Megapack3亦处于2026年规划的轨道之 上,集团将在多个产品铺开六条新的产品线,同时将进一步投资清洁交通基础设施。此外,特斯拉与 xAI达成框架协议,将投资20亿美元购买xAI的系列E优先股。 格隆汇1月29日|特斯拉(Tesla)公布,第四季经营利润录得14.1亿美元,优于分析员预期的13.2亿美元; 经调整后每股盈利报0.5美元,好过市场估计的0.45美元;经营收入录得249亿美元,低过分析员预期的 251.1亿美元,按年跌3%。第四季毛利率报20.1%,高于分析员预期的17.1%。自由现金流(FCF)录得14.2 亿美元,少过市场估计的15.9亿美元。季末现金、现金等价物及投资总额达440.6亿美元。 集团表示,全年经营收入将从2024年的977亿美元,降低至948亿美元,跌幅为3%,创下公司有史以来 首次年度收入下滑,业绩下滑的部分原因是车辆交付量下降和监管信贷收入减少。 ...
官网文件显示Q1发布Optimus V3,Model S/X产线将改为机器人产线,人形占比更高的机器人ETF易方达(159530)备受关注
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-29 03:16
相关产品:机器人ETF易方达(159530),联接A/C(020972/020973) 机器人ETF易方达(159530)跟踪国证机器人产业指数,人形机器人权重占比达到77%,高于同类指 数。截至2026年1月28日,机器人ETF易方达为跟踪国证机器人产业指数中规模最大的ETF产品,规模 达到168.22亿元,具备充足的流动性。 MACD金叉信号形成,这些股涨势不错! 事件:特斯拉业绩会对Optimus相关情况进行更新。原型机方面,业绩会文件表示将于2026Q1推出 Optimus V3,马斯克亦于业绩会上表示数月内推出V3。量产节奏方面,特斯拉将把弗里蒙特工厂Model S/X生产空间用于生产Optimus、远期产能规划100万台,且首次写入产能进度表。竞争格局方面,马斯 克表示中国将成为人形机器人市场特斯拉的主要竞争对手,但Optimus将在智能、机电灵活性和手部设 计方面领先。 机构解读:特斯拉Optimus Gen3产能规划升级,或为A股人形机器人产业链注入催化。一方面,量产时 间的进一步明确,或有望拉动上游核心零部件的需求放量,国产供应商或有望兑现业绩。另一方面,对 中国整机厂商竞争力的肯定,进一步 ...
官宣!Optimus 3一季度发,马斯克:比中国机器人都厉害
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-29 03:03
机器人前瞻1月29日报道,当地时间1月28日,特斯拉公布了2025年第四季度(Q4 2025)财报及电话会议的情况, 披露了其人形机器人Optimus的产品迭代、量产规划、产线调整等多项关键进展。 针对人形机器人的竞争格局,马斯克觉得,人形机器人领域目前最大的竞争将来自中国,中国在规模化制造和AI 领域的实力都十分突出,AI模型表现不错且持续进步,无疑会成为特斯拉最强劲的竞争对手。 机器人前瞻(公众号:robot_pro) 作者 | 许丽思 编辑 | 漠影 产线布局上,Optimus生产线将取代特斯拉弗里蒙特工厂原Model S/X生产线。特斯拉已确定终止Model S/X车型的 生产,计划于2026年第二季度末完成全面停产,此次产线改造也是特斯拉2026年超200亿美元资本支出的重要组成 部分。 "我们在中国以外没有看到任何重要的竞争对手,中国绝对是强劲的竞争对手,这是毫无疑问的。"他说,"我总是 觉得中国以外的人有点低估中国。 针对Optimus在特斯拉工厂的应用情况,马斯克称,Optimus目前依然处于研发阶段,在实际应用中使用的还不是 非常多,但是Optimus会在很多场景下发挥最大价值,它可以做很多 ...
大摩闭门会:汽车、工业、交运、房地产行业更新 _纪要
2026-01-29 02:43
大摩闭门会:汽车、工业、交运、房地产行业更新 260128 摘要 航空业发动机维修维护高峰期预计在 2026-2028 年,春秋航空已受影 响。春运期间票价和需求健康,预计春节期间机票不会大幅降价。国际 航线票价优于国内,但成本通胀和维修费用上升构成压力,低油价和利 用小时提升可部分抵消。 快递行业管理层预计 2026 年件量增长接近 10%,高于市场悲观预期。 头部企业如中通和圆通追求高于行业平均的增速,反内卷政策延续,利 好头部企业集中份额,优化成本结构,极兔和圆通积极拓展国际市场。 房地产市场二手房成交量改善,但主要受短期因素影响,对可持续性持 保留态度。预计 2026 年房地产政策延续温和态势,大力度刺激政策可 能性较低,高库存弱情绪下,房价或延续量价齐低态势,全国二手房价 预计继续下降。 华润万象 2026-2027 年增速放缓担忧过度,第三方商场扩张可支撑利 润增长。若利润增速 10%,2026 年股息率 5.2%,2027 年接近 6%, 股价仍有上涨空间,建议持续关注。 工业行业整体需求复苏,设备需求进入上升周期,与数据中心、储能或 机器人相关公司增长强劲。看好 AIDC 设备相关板块,受益于 ...
马斯克冲刺机器人量产,果断停产特斯拉豪华车型!2026年资本支出将“非常大”
量子位· 2026-01-29 02:30
鱼羊 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 让特斯拉转型成「机器人」公司,马斯克来真的了: 在最新财报电话会议上,马斯克宣布,特斯拉将在2026年第二季度 停产豪华车型Model S和Model X 。 现在是时候让Model S和Model X体面地退出舞台了,因为我们正在迈向一个以自动驾驶为基础的未来。 擎天柱官推则更为明确地放出了这样一个视频,配文: Model S和X将通过我继续存在。 马斯克透露,在把特斯拉加州弗里蒙特工厂的Model S/X生产线改造成擎天柱生产线后,其机器人的产量将达到 每年一百万台 。 特斯拉「情怀」车型走向终结 Model S/X的退役,倒也不是无迹可寻。 毕竟马斯克2019年就说过,这两款分别诞生于2012年和2015年的车型纯粹是因为"情感原因"才被继续生产的。 数据很直接:在过去几年里,特斯拉每年能卖出差不多170万辆车,其中Model S/X也就占几个百分点,并且销量还在持续下降。 目的很明确,就是要给特斯拉机器人擎天柱 (Optimus) 让出生产线。 财报显示,特斯拉第四季度净利润为8.40亿美元,较上年同期下降了61%。 | ($ in million ...
未知机构:核心数据速览涨幅收于5170-20260129
未知机构· 2026-01-29 02:25
Summary of Key Points from Conference Call Records Industry Overview - The records primarily focus on the South Korean stock market, specifically the KOSPI and KOSDAQ indices, highlighting the performance of various sectors including semiconductors and electric vehicles [1][1]. Core Insights and Arguments - **Market Performance**: - KOSPI closed at 5170.8 points with a trading volume of $20.82 billion, while KOSDAQ closed at 1133.5 points with a trading volume of $16.21 billion [1][1]. - Foreign investors sold a net of $9.595 million in KOSPI, while local retail investors sold $729.7 million, contrasting with a net buy of $851 million by individual investors [1][1]. - **Sector Highlights**: - The semiconductor sector led the market, with SK Hynix (000660) rising by 5.1% and Samsung Electronics (005930) by 1.8%, both reaching historical highs ahead of their Q4 earnings calls [2][2]. - SK Hynix reported an operating profit of 19.2 trillion KRW, exceeding expectations by 10% [2][3]. - **Electric Vehicle Supply Chain**: - The Goldman Sachs Korea Electric Vehicle Supply Chain Index (GSXAKREV) surged by 7.3%, driven by optimism surrounding battery supply for humanoid robots [2][4]. - Key players in the electric vehicle battery sector, such as LG Energy Solution (373220) and Ecopro (086520), saw significant stock increases, with Ecopro rising by 21.8% [4][4]. Additional Important Content - **Investor Behavior**: - Despite profit-taking by foreign and local institutions in semiconductor stocks, individual investors provided support through net buying [3][3]. - **Robotics Sector Growth**: - The robotics sector also showed strong performance, with companies like RainbowRobotics (277810) and Robotis (277810) experiencing gains due to investments from Nvidia in Korean robotics startups [5][5]. - **Currency Movement**: - The Korean won appreciated by 106 basis points to 1,422.2 KRW, with trading volume increasing by 17% compared to the 20-day average [2][2]. This summary encapsulates the key points from the conference call records, providing insights into market dynamics, sector performances, and investor behaviors within the South Korean financial landscape.