届时，贵阳到平塘车程将缩短至约1个半小时，贵阳到广西百色车程将由原来的约7小时缩短至约4个半 小时。 12月23日，记者提前探访即将通车的贵平高速，只见路面施工已全部完成，正在进行部分附属设施施 工。从贵平高速公路第一个收费站——位于乌当区的百宜收费站出发，途经南明河特大桥、生态保护区 的曹渡河特大桥、天眼造型的平塘北收费站、位于平罗高速区域的平塘互通等控制性工程，一路崭新的 沥青路面，行车平坦舒适。沿途绿化景观协调美观，良好的生态环境与崭新的道路交相辉映。 据介绍，贵平高速全线地质条件复杂，先后穿越平塘地质公园、平塘国家湿地公园、贵定洛北河风景 区、贵定摆龙河国家湿地公园等多处环境敏感点。考虑项目建设与沿线生态、景观融合，建设单位精细 优化设计方案，着力打造以沿线地方风土人情、民族文化为特色的文化景、文化墙和服务区、收费站， 建设路文融合高速。同时助推沿线村镇乡村振兴，建设路地融合高速。 目前，贵平高速打捆项目——贵定至龙里连接线也已建设完成，这条全长22.9公里道路按双向四车道一 级公路标准建设，起于贵定县幼专大道，止于龙里县北部经济开发区石龙沟大桥，建成后将形成贵阳－ 龙里－贵定城市市政快速通道。 转自 ...

全省综合交通线网里程达44.3万公里，居全国第一 久马高速 邓波摄 在"十四五"收官之年，四川综合交通交出亮眼答卷：五年间新建成高速公路3000公里，到今年底，全省 高速公路通车里程将突破1.1万公里，跻身全国前三。与之同步刷新的，还有进出川大通道的数量，年 内新增3条后，铁路、高速公路、水路出川大通道总数将定格在54条。 摊开四川交通路网图，54条出川大通道犹如纵横交错的"大动脉"，穿山越岭，连通山海，勾勒出"四向 八廊"的清晰轮廓—— 东向联渝，双城联动更紧密。今年，川渝之间再添两条高速公路，其中重庆铜梁至内江资中高速即将全 线通车。这条高速串联起资中、安岳、铜梁三地，是四川"东向出川"的核心通道。自2020年成渝地区双 城经济圈建设加速推进以来，成渝扩容、遂渝扩容、自贡至永川等一批高速项目接续上马，川渝毗邻城 市基本实现1小时通达。轨道交通建设同样如火如荼，成渝中线高铁正加紧施工，未来成都到重庆最快 50分钟即可抵达。水运方面，川渝共建长江上游航运中心，嘉陵江广元至重庆段16座梯级船闸全江连 通，一条便捷高效的"水上高速公路"正加速形成。 南向出海，陆海联运更高效。川滇交界地带，即将通车的宜攀高速绥江支 ...

《意见》还明确，支持沿线省（区、市）参与多边央行数字货币桥项目，推动与泰国、香港、阿联酋、 沙特阿拉伯等跨境支付使用央行数字货币。支持探索推进内地与新加坡数字人民币跨境支付试点。支持 沿线有条件的省（区、市）建设跨境电商数字服务平台，与新加坡等国家跨境电商和贸易数字化平台公 司对接，提升跨境电商服务能力。 12月24日，中国人民银行发布消息，为深入贯彻落实习近平总书记关于西部陆海新通道建设的重要讲话 精神和党中央、国务院关于加快西部陆海新通道建设的重大决策部署，完善西部陆海新通道金融服务体 系，近日，中国人民银行、国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、金融监管总局、中国证监 会、国家外汇局联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》（以下简称《意见》）。 据悉，下一步，中国人民银行、重庆市人民政府将会同相关部门推动《意见》各项举措落实落地，充分 发挥金融服务大通道、大物流、大产业、大平台、大市场的优势和作用，助力形成"陆海内外联动、东 西双向互济"对外开放新格局。 《意见》从完善金融组织协作体系，构建高质量资金融通体系，推进制度性改革创新，建设数字金融服 务平台，完善金融开放合作体系，深化跨省跨 ...

Core Viewpoint - The People's Bank of China and eight other departments have jointly issued an opinion to enhance financial support for the construction of the Western Land-Sea New Corridor, focusing on improving the financial service system and increasing cross-regional and cross-border financial resource allocation [1] Group 1: Financial Resource Coordination - The opinion emphasizes increasing financial resource coordination, encouraging financial institutions to establish special service mechanisms and joint credit mechanisms for the corridor [3] - It supports the establishment of foreign financial institutions in the corridor region and encourages international financial organizations to set up operational centers [3] - The opinion calls for ensuring funding supply for infrastructure construction and enhancing support for logistics enterprises through diversified financial products [3] Group 2: Infrastructure and Trade Financing - Chongqing will establish a fund to support infrastructure and industrial park construction along the corridor, seeking strategic resource support from institutions like the Asian Development Bank [4] - The opinion aims to enhance the inclusiveness of financial services for small and medium-sized trade enterprises by developing specialized credit products and simplifying processes [4] Group 3: Cross-Border RMB Usage - The opinion proposes measures to facilitate cross-border trade settlement and expand the use of RMB, supporting banks in handling compliant trade settlements for quality enterprises [5] - It encourages banks to facilitate new types of offshore international trade settlement and simplifies foreign exchange registration procedures for qualified non-financial enterprises [5][6] Group 4: Digital Financial Services - A comprehensive financial service platform named "Central Bank Western Land-Sea Smart Integration" will be established to support the digital transformation of financial services [7] - The platform will include functions for financial policy promotion, enterprise financing matching, and financial data statistics [8] - The opinion also explores international cooperation in digital finance and supports the construction of cross-border e-commerce digital service platforms [8]

부피 F n I 1 1 1 面 17 9 2111 annu !! !!!!!!!!!!! 41 1 1, 1 文 | CFN 大河 作为连接丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的关键枢纽，西部陆海新通道承载着推动内陆高水平开放、构建"陆海内外联动、东西双向互济"对外开放新 格局的核心使命。近日，中国人民银行、国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、金融监管总局、中国证监会、国家外汇局联合印发《关于金融支 持加快西部陆海新通道建设的意见》（以下简称《意见》），以21条针对性举措构建全方位金融服务体系，其核心要义在于通过金融领域的"引进来"与"走 出去"双向发力，破解通道建设的金融瓶颈，推动西部陆海新通道从物流通道向集资金流、信息流、产业流于一体的"黄金通道"跃升。这一政策协同举措， 不仅为通道高质量发展注入强劲金融动能，更彰显了我国以金融双向开放赋能区域发展、融入全球经济的战略定力。 时代必然：金融双向开放赋能通道升级的背景逻辑 西部陆海新通道覆盖我国西部12省（区、市），辐射东盟等重点区域，其建设进程中，基础设施升级、物流贸易扩容、产业集群培育等领域的金融需求持续 攀升，但同时面临金融资源配置不均衡、 ...

新华社北京12月24日电（记者吴雨、任军）记者12月24日从中国人民银行了解到，近日中国人民银 行等八部门联合发布意见，提出21条金融支持重点举措，推动发挥好"融资"和"结算"两项金融核心功 能，支持西部陆海新通道高质量发展。 据介绍，八部门联合发布的《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》，从多个方面提出重 点举措，聚焦"通道带物流、物流带经贸、经贸带产业"发展主线，深化金融改革创新开放，全面完善西 部陆海新通道金融服务体系。 在构建高质量资金融通体系方面，意见提出，在重庆设立西部陆海新通道基金，支持沿线基础设施 和产业园区建设。探索按照市场化、法治化原则，对存量通道基建项目债务给予转股等政策支持。支持 加快发展多式联运"一单制"金融保险服务，鼓励银行、保险公司等开发更多符合航运业发展需要的金融 产品和服务。 在完善金融开放体系方面，意见提出，支持广西打造中国—东盟金融城、重庆建设来福士国际金融 集聚区、成都搭建跨境投融资数字平台、广东湛江建设跨境投融资与产业合作平台。支持沿线省（区、 市）参与多边央行数字货币桥项目，推动与泰国、香港、阿联酋、沙特阿拉伯等跨境支付使用央行数字 货币。 中国人民银行有关负 ...

今天的市场，表现不错，全场的亮点，不在于股市，而在于基金，在于贵金属！ 一起看看发生了什么事情。 A股上涨 12月24日，A股全天走强，三大指数集体上扬。截至收盘，沪指涨0.53%，深成指涨0.88%，创业板指涨0.77%。 市场共4128只个股上涨，86只个股涨停，1137只个股下跌。 白银基金引发一场场内LOF狂欢 12月24日，市场最大的亮点是LOF出现了涨停潮。 | | 场内基金 | | C | | --- | --- | --- | --- | | 全部 ETF | LOF | QDII REITs | | | 简介:可在交易所买卖,也可场外申赎的基金 | | | | | 墓金名称 | 最新价 ÷ | 涨跌幅 = | | | 国投资源LOF | | 2.305 +10.02% +11.4 | | | 四 161217 | | | | | 港股小盘LOF | 1.241 | +10.02% +9.4 | | | 161124 T+0 | | | | | 黄金主题LOF | 2.054 | +10.02% +19.3 | | | 161116 T+0 | | | | | 嘉实黄金LOF | 2.427 ...

【大河财立方消息】12月24日，中国人民银行、国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务部、金融 监管总局、中国证监会、国家外汇局联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》。 其中提出，深化通道物流领域专属金融产品创新。加大对沿线省（区、市）金融支持，鼓励银行向符合 条件的中小微物流企业提供合理融资和票据贴现支持。加大物流企业发展的信贷支持。鼓励银行紧跟物 流融资需求创新信贷产品，推广综合授信、随借随还贷款模式。 支持云南、广西、内蒙古、西藏、新疆边境口岸开展边民互市贸易代理人付汇业务，加强部门间协作， 推动实现互市贸易交易、结算、报关全链条信息共享。 在重庆设立西部陆海新通道基金，支持沿线基础设施和产业园区建设。探索按照市场化、法治化原则， 对存量通道基建项目债务给予转股等政策支持。 争取亚洲开发银行、亚洲基础设施投资银行、丝路基金等战略资源支持，鼓励发展混合融资。 探索境内外金融市场互联互通。支持符合条件的银行在遵守监管规定和宏观审慎框架下向东盟国家企业 或项目发放跨境贷款。加强沿线省（区、市）与粤港澳大湾区发展衔接，支持企业依法合规赴新加坡、 香港融资。深化合格境外有限合伙人（QFLP）试点。 ...

九绵高速平武白马收费站段。杨建 摄（C视觉） 看布局 "四向八廊四向八廊""基本建成 四向 南向深度融入东南亚、南亚国际市场，合力建设西部陆海新通道，畅通公铁陆海联运通道 西向加快融入新亚欧大陆桥经济走廊，开辟进疆入藏战略通道 东向全面融入长江经济带发展，强化沿长江综合交通走廊 北向积极融入中蒙俄经济走廊，加快提升川陕高速公路通道能力 八廊 川黔粤桂走廊、川滇走廊、长江北走廊、长江南走廊、川甘青新走廊、川藏走廊、川陕京走廊、川陕蒙走廊 看亮点 ●今年，"四向八廊"战略性综合交通走廊基本建成，全省综合交通线网里程达44.3万公里、居全国第一 在"十四五"收官之年，四川综合交通交出亮眼答卷：五年间新建成高速公路3000公里，到今年底，全省高速 公路通车里程将突破1.1万公里，跻身全国前三。与之同步刷新的，还有进出川大通道的数量，年内新增3条后， 铁路、高速公路、水路出川大通道总数将定格在54条。 摊开四川交通路网图，54条出川大通道犹如纵横交错的"大动脉"，穿山越岭，连通山海，勾勒出"四向八 廊"的清晰轮廓—— 东向联渝，双城联动更紧密。今年，川渝之间再添两条高速公路，其中重庆铜梁至内江资中高速即将全线通 车。这 ...

中新网钦州12月22日电(黄艳梅 蒋瑞卿 何长海)广西海事部门22日介绍，平陆运河钦州城区首座跨运河 桥梁——南珠大街跨江桥主线桥(钦江一桥)21日建成通车。该桥梁的通车，打通了城区跨运河交通 的"堵点"，为周边居民提供更加便捷的出行条件，搭建起运河两岸产业联动、资源共享的"快车道"。 12月21日，平陆运河钦州城区首座跨运河桥梁——南珠大街跨江桥主线桥(钦江一桥)建成通车。钦州海 事局 供图 在桥梁钢结构运输、拱肋吊装等重大件水上作业关键环节，海事部门靠前指导制定专项方案，通过依托 智慧海事系统构建"电子+现场"双巡查模式，保障运河建设安全、有序进行，组织开展应急演练65次， 开展航道、桥梁现场检查930次。 随着南珠大街跨江桥投入通车，平陆运河其他桥梁建设迈入全线攻坚收官的关键阶段。钦州海事局表 示，将持续优化监管服务举措，与施工单位协同推进剩余桥梁建设与航道贯通工作，为平陆运河全面建 成通航、服务西部陆海新通道高质量发展注入海事力量。(完) 南珠大街跨江桥全长936米，其中主桥长185米，引桥长751米，桥面总宽36米，设计为双向4车道+2条 非机动车道+2条人行道，设计时速40公里。南珠大街跨江桥新桥 ...