内陆开放

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武汉这44%增长是怎么做到的
Chang Jiang Ri Bao· 2025-07-07 09:00
3月24日,受邀前往清华大学开展学术访问活动的英国籍旅客罗斯先生与妻子朗女士从武汉入境后得知樱花盛开,当场决定赏完花再 去北京。二人此次来华没有选择先飞北京,正是因为得知中国的240小时免签政策且允许外国人跨区域通行,而武汉地处中国中部,从这 里出发游遍中国,怎么走都方便。 对想来中国的外国人来说,China Travel如今一年比一年方便。 2023年1月中国恢复过境免签政策,武汉天河国际机场口岸成为首批恢复的口岸之一。 2024年12月,中国将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时(10天)。 作为中部出入境流量最大的航空口岸,武汉机场口岸一直坚持将过境免签政策与区域性免签、单方面免签、互免签证等互相协调、梯 次互补,为符合政策的人员提供便利。 7月伊始,武汉出入境边防检查站公布最新数据:2025年上半年从武汉机场口岸入境的外国人达6万余人次,比去年同期的4.17万人次 增长44%。这44%的增长是怎么实现的呢? 过境免签,从中部的武汉走太方便了 武汉加快建设国际消费中心城市、国际医疗创新高地、对外交往中心,城市国际影响力不断提升。 4月26日晚,一名从澳大利亚飞抵武汉的华 ...
增强内生动力 挺立中部“脊梁”
Jing Ji Ri Bao· 2025-07-03 22:08
中部地区承东启西、连南接北,是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产 业基地和综合交通运输枢纽,战略地位举足轻重。 近年来,中部六省发展呈现分化格局。湖北、安徽经济增速领跑并保持向好态势,2022年至2024年,两 省实际GDP三年平均增速分别为5.25%、4.96%,快于全国0.75个、0.46个百分点,2024年增速并列全国 第三。河南、湖南总体平稳但压力加大,2024年两省GDP总量分别为6.36万亿元、5.32万亿元,居中部 省份首位和第三位,但与四川等省相比,增速相对偏慢。江西、山西下行压力较大且内生动力偏弱,山 西实际GDP三年平均增速为3.87%,2024年名义GDP负增长;江西经济规模总体偏小,近三年经济运行 波动较大。 中部地区经济发展分化态势明显,主要原因是创新能力、产业结构和开放能级存在差异。 创新能力方面,湖北、安徽快速发展很大程度上是因新而生。安徽是中部地区唯一全社会研发投入强度 超过全国平均水平的省份,"量子信息、聚变能源、深空探测"三大科创引领高地建设成效显著,2024年 每万人高价值发明专利拥有量增长28.2%。相较之下,山西、江西短板制约明显,缺少高层次 ...
提升开放能级 培育发展优势
Ren Min Ri Bao· 2025-05-21 22:12
随着一声汽笛长鸣,一列满载本地产聚酯切片的中亚班列从重庆团结村中心站缓缓驶出,标志着重庆首 趟图定中亚班列正式开通运行;新加坡乌节路购物街与重庆江北区观音桥商圈开启"路圈联动";"五 一"期间,重庆入境游火爆出圈,相关线上平台数据统计显示,入境游订单同比增长193%…… "西部陆海新通道建设之前,重庆出口的物资必须沿着长江顺流而下到上海、宁波等城市,才能走海运 出港,从重庆到沿海港口城市耗时超过20天。"美联物流总裁何道国说,如今,重庆生产的物资可以通 过铁路直抵广西钦州港,"时间缩减到10天之内,每年物流成本节省超过百万元。" 四通八达的物流网络让重庆成为周边地区货物的集散中心——在果园港,来自四川宜宾、泸州、广元等 地的集装箱在此中转,然后走向全球;在鱼嘴货运站,2024年有超过40万辆商品车从这里分拨至全 球…… 重庆不断增强东西南北"四向"通道承载能力,完善西部陆海新通道,提升港口型、陆港型、空港型、生 产服务型和商贸服务型"五型"枢纽能级,加快建设内陆国际大通道大枢纽和国际物流集疏运中心。 在西永综合保税区,重庆摩尔水处理设备有限公司正开足马力生产。"借助中欧班列,我们和共建'一带 一路'国家建立联 ...
湖北“5+5”打造内陆开放高地 力争2027年开放型经济中部领先
Chang Jiang Shang Bao· 2025-04-30 00:01
实施市场主体培育行动,打造开放型经济高地。近年来,湖北开放型市场主体加快成长,2024年有进出 口实绩企业达到9570家,今年一季度进出口实绩企业数实现历史同期最高。湖北将实施外贸龙头企业育 强、外贸平台倍增、专精特新外贸"小巨人"、中小外贸企业"繁星成长"四大计划,加强市场主体培育, 形成"大企业顶天立地、中小企业铺天盖地"的开放发展新格局。同时,提升光电子信息、汽车、化工 等"51020"先进制造业产业集群外向度,加快培育服务贸易、数字贸易、绿色贸易新动能,打响投资中 国.优选湖北品牌,打造外商投资中国优选地,支持企业优化海外投资布局,加快构建开放型经济新体 制。特别是发挥武汉开放牵引作用,做强襄阳、宜昌、黄石、鄂州等开放型经济重要增长极,加强三大 都市圈开放功能协同,推动开放型经济全域协同发展。 实施平台能级跃升行动,打造制度创新高地。湖北已形成3大自贸片区、5个跨境电商综试区、7个开放 口岸、6个综合保税区、9个国家级经开区等类型齐全、功能完备、布局合理的开放平台体系。将加快实 施湖北自贸试验区提升战略,建设全国领先的综合保税区,全面提升产业园区开放水平,支持武汉创建 国际消费中心城市,更好发挥平台示 ...
湖北支点战略行动丨一季度湖北进出口规模再进位,力争2035年全面建成内陆开放高地
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-04-29 07:35
21世纪经济报道记者吴文汐,实习生许涵毅 武汉报道 4月29日,21世纪经济报道记者从湖北省政府新闻 办"牢记嘱托 建成支点——'七大战略'行动方案"系列新闻发布会(第四场)获悉,湖北正式出台《关于 实施枢纽提能战略 整体提升支点开放辐射力的行动方案》(下称《行动方案》),以更大力度、更实 举措加快推进开放支点建设。 《行动方案》明确了整体提升开放辐射力的工作目标,即力争到2027年开放型经济中部领先,到2030年 开放型经济走在全国前列,到2035年对内对外开放新格局整体重塑,全面建成内陆开放高地。 根据《行动方案》,湖北将实施市场主体培育、平台能级跃升、国际物流通道提升、惠企便利化和"开 放湖北"全球影响力五大行动。 "市场主体是高水平对外开放的根基所在和动力源头。"湖北省商务厅党组书记、厅长龙小红介绍,近年 来,湖北省开放型市场主体加快成长,2024年有进出口实绩企业达到9570家,今年一季度进出口实绩企 业数实现历史同期最高。 根据《行动方案》,湖北将进一步加强市场主体培育,形成"大企业顶天立地、中小企业铺天盖地"的开 放发展新格局。同时,提升光电子信息、汽车、化工等"51020"先进制造业产业集群外 ...
城市24小时 | 确保“双过半”,这个中部大省拼了
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-04-28 16:28
每经记者 杨欢 每经编辑 刘艳美 据河南发布消息,为确保实现上半年经济发展"时间过半、任务过半",近日,河南省人民政府办公厅印 发《奋战二季度确保"双过半"若干政策措施》(以下简称"政策措施"),围绕扩需求、稳主体、促发 展、惠民生等方面推出24条政策措施,聚焦"四高四争先",坚持政策为大、项目为王,打好政策组合 拳,推动经济持续回升向好。 就在昨日(4月27日),河南召开省委常委会会议,提出要奋战"二季度"、确保"双过半","接二连 三""三进四板",为圆满完成全年目标任务、顺利实现"十四五"规划收官打下坚实基础。 按照年初定下的预期目标,2025年河南经济增长5.5%左右,规上工业增加值增长7%左右,固定资产投 资增长7%左右,社会消费品零售总额增长6%左右。 二季度是承上启下的关键时期。河南推出24条政策措施,围绕扩需求、稳主体、促发展等方面,要确保 实现上半年经济发展"时间过半、任务过半"。 这当中,稳外贸是关键词之一。今年一季度河南外贸进出口2042.6亿元,规模居全国第十;同比增长 28%,高于同期全国增速(1.3%)26.7个百分点,增速居全国第三、中部第一。 其中包括,出台在融入新发展格局和全 ...
贵州打造开放新“门户”,形成欧亚贸易中转集拼地
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2025-04-27 11:04
西南省份正全力向西向南开放,打造陆路"出海口",变内陆腹地为开放前沿。继成都、重庆和昆明之 后,贵阳也加入物流"枢纽之战"。 2021年,贵州省出台《关于支持实施"强省会"五年行动若干政策措施的意见》提出,围绕把贵阳打造成 西部陆海新通道重要节点城市、全国十大高铁枢纽、国家物流枢纽中心城市,全力推动贵广高铁达速改 造和渝贵新高铁、黔桂铁路增建二线、贵阳枢纽新机场等重大项目规划建设。 2022年,贵阳国际陆港开港运营,目前已开通中欧(中亚)、中老、黔粤、西部陆海新通道等通道列车, 广州港、湛江港、盐田港、北部湾港,深圳蛇口、妈湾、赤湾等7个沿海港口已在贵阳国际陆港设立无 水港并挂牌。 今年一季度,贵阳国际陆港到发货物8047车40.5万吨、同比增加67.7%,完成集装箱吞吐量8553大箱、 同比增长75.7%,运量及集装箱吞吐量均创历史新高。 《意见》提出,2025年,黔粤班列、陆海新通道班列、中欧(中亚)班列、中老(中越)班列等年集装 箱吞吐量达5万标准箱(TEU)。到2035年,深入参与国内国际产业链、供应链、价值链分工,年集装 箱吞吐量突破10万TEU。 《意见》还拿出真金白银的政策来支持贵阳国际陆港的建 ...
真抓实干 打开改革发展新天地丨深化制度型开放、打造内陆综合枢纽 解码沪渝发展新动力
Yang Shi Wang· 2025-04-08 01:37
上海、重庆两地认真贯彻落实习近平总书记在全国两会上的重要讲话精神,稳步扩大制度型开放,不断 拓展国际合作空间,以高水平对外开放推动经济高质量发展。 上海深化制度型开放 扩大高水平对外开放 前不久,西部陆海新通道首趟整车专列从重庆鱼嘴站发车,经广西钦州港出海发往阿联酋迪拜。这一铁 海联运新方案,正助力更多"重庆造""西部造"产品跨越山海、走向世界。 陆海新通道运营重庆有限公司市场部部长 邓倩:为西部地区汽车出口中东、东南亚等市场提供了时效 更短、装载运量更大的物流解决方案,进一步提升了重庆及西南地区汽车产业的出口竞争力。 今年以来,重庆积极整合资源、创新模式,依托通道叠加、物流畅达的区位优势,打造内陆开放综合枢 纽,将区位优势转化为开放发展新动能。 以开放促发展,今年,重庆还加快实施"渝车出海"行动计划,支持汽车企业布局海外市场。同时,积极 构建数字化外贸综合服务体系,推出了"重庆外贸数智大脑"、"一站式"外贸综合服务平台等近30项举 措,从产业协同、政策支持等多方面发力,加快推动高水平对外开放。 重庆市商务委员会主任 章勇武:我们将深入学习贯彻习近平总书记的重要讲话,聚焦开放通道、开放 平台、开放产业、开放环 ...