生物质燃料作为具有全生命周期低碳属性的可再生能源，可广泛应用于航空、航运、 公路交通、工业供热等领域，是落实"双碳"目标、推进能源结构转型的重要抓手。 《2 025中国生物质成型燃料产业发展报告》显示，我国生物质成型燃料2024年产量 达2200万吨。我国生物质燃料产业虽已初具规模，但产业整体仍面临高成本、政策 体系不健全、原料保障不稳等瓶颈，亟须推动产业迈向规模化、高端化发展新阶段。 对此， 全国人大代表，中国石化青岛石油化工有限责任公司董事、党委书记韩峰 建 议： 一是聚焦核心技术突破，精准布局产业生态。 将生物质燃料关键技术纳入国家重点 研发计划，重点突破高效转化、多元生物质混炼等前沿技术，推动不同品类技术路线 协同发展。发挥炼化企业的优势，支持企业利用现有装置开展生物质燃料混炼技术研 发改造，降低投资成本。结合原料地域分布和消费市场优化产业布局，在华东、川渝 布局多元生物质燃料产能，在西北、东北依托农林废弃物和绿氢资源规划规模化生产 基地，加速技术迭代与成果转化。 二是完善政策支撑体系，衔接战略发展需求。 详细制定适配"十五五"目标的阶梯式 发展规划，明确各阶段生物质燃料总体消费目标，参考欧盟标准，分 ...

Core Viewpoint - The article emphasizes the importance of hydrogen energy in achieving China's dual carbon goals, highlighting various proposals from representatives at the National People's Congress aimed at promoting the development of the hydrogen industry and establishing a modern energy system [2]. Group 1: Policy and Regulatory Suggestions - GAC Group's Chairman Feng Xingya suggests accelerating the establishment of a 70MPa hydrogen refueling standard and regulatory framework to support the hydrogen fuel cell vehicle industry [3]. - Qiu Jihua, Vice President of Chaozhou Sanhuan, recommends that industry authorities provide special support for the development of key technologies related to megawatt-level solid oxide fuel cells (SOFC) and their coupling with heat pump systems [4]. - Zhang Guoqiang, Chairman of Yihua Tong, proposes a national-level hydrogen highway initiative, including the establishment of hydrogen refueling stations and the reduction of hydrogen refueling costs [5]. Group 2: Industry Development and Technological Innovation - Zhong Baoshan, Chairman of Longi Green Energy, calls for the implementation of dual measures of "carbon control + subsidies" to promote the use of green hydrogen in various sectors, and to simplify project approval processes [6]. - Xue Jiping, Chairman of Zhongtian Technology Group, advocates for the inclusion of the Rudong hydrogen energy base in national and regional hydrogen development plans to enhance collaborative development in the Yangtze River Delta [7]. - Jiang Li, Chairman of Nanjing Tianga Environment, suggests prioritizing integrated green hydrogen and ammonia projects in the 14th Five-Year Plan and supporting the establishment of a certification system for green hydrogen derivatives [8]. Group 3: Market and Infrastructure Development - Zhang Tianren, Chairman of Tianneng Holdings, emphasizes the need for policy support to accelerate the commercialization of hydrogen energy storage and hydrogen-powered drones, highlighting the importance of a robust innovation and infrastructure framework [9]. - Li Wenhui from State Power Investment Corporation suggests fostering a domestic green market and establishing a comprehensive carbon trading market to facilitate the value transmission of green hydrogen products [10].

此次会议为免费会议，欢迎报名 大会主题：全链攻坚破瓶颈，共启民用新征程 在"双碳"目标引领与能源结构转型浪潮下，液氢作为大规模、长距离氢能储运的核心路径，正从航天专属加速迈向民用产业化新阶段。2025年是 液氢产业突破关键年，全产业链呈现 "技术迭代提速、示范项目落地、生态布局完善" 的蓬勃态势，为行业规模化发展奠定坚实基础。 产业进展方面， 国内已基本打通液氢制、储、运、加、用全链条，民用化进程显著加快。2025年，国富氢能10吨级民用氢液化设备投用，中科富 海牵头的首条民用液氢全产业链示范工程稳定运行，旭阳集团5吨/天液氢项目入选省级重点。储运端，中集圣达因400立方米液氢球罐、航天六院 20m³液氢储罐相继落地，车载液氢系统完成与重卡的适配测试。应用场景持续拓展， 液氢重卡、无人机、万吨级运输船、商业航天、 量子计算 等示范落地，政策标准也逐步完善，车载液氢系统团体标准、道路运输技术规范先后实施。 与此同时，产业仍面临多重瓶颈制约规模化落地，且上、中、下游各环节的痛点问题尤为突出， 共同阻碍行业从"示范"走向"商用"。 上游制氢与液化端， 作为液氢产业的源头，氢液化能耗偏高，核心液化工艺仍有优化空间，国 ...

格隆汇2月27日丨天能股份(688819.SH)发布2025年年度业绩快报，报告期内，公司实现营业总收入 457.92亿元，较上年同期增长1.67%，实现归属于上市公司股东的净利润15.91亿元，较上年同期增长 2.32%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10.99亿元，较上年同期增长0.09%。 报告期内，在全球能源结构转型与绿色低碳发展的宏观背景下，新能源产业保持快速增长态势。公司积 极把握市场机遇，持续深化锂电池业务的战略布局，通过技术创新、产能优化及供应链协同，有效提升 了产品竞争力与市场响应能力。锂电池业务产销规模稳步扩大，客户结构进一步优化，整体运营质量与 盈利能力均得到增强，带动公司营业收入和归属于上市公司股东的净利润实现持续、健康的增长。 ...

智通财经APP获悉，2月27日，崔东树发文称，能源结构转型是我国实现 "双碳" 目标、保障能源安全的核心路径，商用车领域 的电动化变革则成为撬动能源格局重构的关键支点。重卡作为物流运输的主力军与柴油消费的核心载体以及燃油消费税的交税 主体，其电动化转型绝非单一产业的升级迭代，而是从能源消费、安全保障、供需平衡等维度，对我国整体能源体系的深度重 塑。纯电动重卡的崛起，正推动我国能源格局从传统石油依赖向电力主导的多元平衡迈进，成为能源体系转型的核心力量。同 时对交通建设的税收体系的变革也是重要的推动。 1、重卡是物流运输和柴油安全的核心 重卡是国民经济循环的 "硬核血管"，更是柴油能源安全的关键抓手。在产业链供应链中，重卡承担着大宗商品、工业原料、民 生物资的核心运输任务，从港口疏运到干线物流，从城建工程到矿区作业，其运输效率直接决定着经济运行的流畅度，是物流 运输体系中不可替代的核心支撑。与此同时，重卡也是柴油消费的绝对主力，我国重卡保有量虽仅占机动车总量的 3% 左右， 但其柴油消耗量却占据全国柴油消费总量的 60% 以上，是柴油能源消费最集中的应用场景。 市场爆发式增长，为纯电动重卡改变能源格局提供了坚实的 ...

报告期内，受煤炭行业周期性调整及能源结构加速转型影响，公司主要客户投资决策趋于审慎，资本开 支收紧，公司产品市场总需求降低。同时，行业竞争进一步加剧，公司主动调整价格策略，以具备竞争 力的产品定价巩固市场份额，导致公司收入规模收缩，主营业务产品毛利率下降。 天玛智控(688570.SH)披露2025年度业绩快报，2025年度公司实现营业总收入16.18亿元，同比下降 13.03%;归属于母公司所有者的净利润9801.82万元，同比下降71.14%。 ...

智通财经APP讯，天玛智控(688570.SH)披露2025年度业绩快报，2025年度公司实现营业总收入16.18亿 元，同比下降13.03%;归属于母公司所有者的净利润9801.82万元，同比下降71.14%。 报告期内，受煤炭行业周期性调整及能源结构加速转型影响，公司主要客户投资决策趋于审慎，资本开 支收紧，公司产品市场总需求降低。同时，行业竞争进一步加剧，公司主动调整价格策略，以具备竞争 力的产品定价巩固市场份额，导致公司收入规模收缩，主营业务产品毛利率下降。 ...

美腾科技公告，2025年实现营业总收入5.18亿元，同比下降5.22%；净利润为1397.52万元，同比下降 65.64%。近年来，受国内外宏观经济波动、能源结构加速转型及煤炭市场供需关系深度调整影响，公 司主要下游煤炭行业整体下行，持续处于周期性调整底部，煤炭企业对于资本开支相对谨慎，市场需求 受到了一定的影响；叠加智能干选赛道竞争者持续涌入，行业竞争加剧，公司同步调整销售策略，以相 对具备竞争力的产品定价继续巩固市场份额，导致毛利率较去年同比收窄，营业收入增长不及预期。 ...

天能股份发布业绩快报，2025年度实现营业总收入457.92亿元，同比增长1.67%；净利润15.91亿元，同 比增长2.32%。报告期内，在全球能源结构转型与绿色低碳发展的宏观背景下，新能源产业保持快速增 长态势。公司积极把握市场机遇，持续深化锂电池业务的战略布局，通过技术创新、产能优化及供应链 协同，有效提升了产品竞争力与市场响应能力。锂电池业务产销规模稳步扩大，客户结构进一步优化， 整体运营质量与盈利能力均得到增强，带动公司营业收入和归属于上市公司股东的净利润实现持续、健 康的增长。 ...

格隆汇2月27日丨天玛智控(688570.SH)公布2025年年度业绩快报，报告期内，公司实现营业总收入16.18 亿元，同比减少13.03%；归属于母公司所有者的净利润9,801.82万元，同比减少71.14%；归属于母公司 所有者的扣除非经常性损益的净利润8,251.62万元，同比减少73.46%。 报告期内，受煤炭行业周期性调整及能源结构加速转型影响，公司主要客户投资决策趋于审慎，资本开 支收紧，公司产品市场总需求降低。同时，行业竞争进一步加剧，公司主动调整价格策略，以具备竞争 力的产品定价巩固市场份额，导致公司收入规模收缩，主营业务产品毛利率下降。 ...