7月8日晚，2025享界用户星享之夜在北京举办。北汽集团党委书记、董事长张建勇和华为常务董事、终端BG董事长余承东共同发布了享界星型车标"寰 宇之星"，该车标意在为享界品牌增添更鲜明视觉标识的同时，进一步提升享界品牌的豪华高端定位。 活动现场，张建勇首先介绍了享界S9在6月份再创佳绩——交付4154辆，持续稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。他表示，是用户的信任为享界注入了 灵魂，用选择让中式豪华车梦照进了现实。 张建勇表示，北汽"ALL IN享界"是承诺更是自我鞭策。依托华为在智能化与生态领域的深度赋能及北汽高端制造底蕴，双方合力让享界具备了"智"胜 未来的底气。"从学习豪华到创新定义豪华，这是北汽高端制造能力的自我革命。享界的研发投入与品质标准——只做加法，永不妥协！"他坚信，享界必将 成为中国高端智能汽车的"技术灯塔"。 自享界S9上市以来，车标就成了用户讨论的高频词，社交平台上甚至掀起过"换标总动员"，大家直言"想有个更合心意的Logo"。作为本次用户之夜的重 要内容，呼声已久的享界汽车新车标正式发布。 新标以鸿蒙智行家族标志性六边形外轮廓为框架，通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏，让硬朗轮廓多了份 ...

文 | 新浪科技 张俊 "上汽All in尚界！"。 2025上海车展期间，上汽集团总裁贾健旭的一番表态，让上汽"亲儿子"智己汽车陷入了尴尬境地——就 在数日前的全新智己L6的预售发布会上 ，智己汽车联席CEO刘涛刚刚强调，"智己汽车是上汽集团的一 号工程和唯一高端品牌。" 上汽选择与华为合作"尚界"的背后，可能还是"亲儿子"不太争气。 2024年，上汽销量暴跌20%，预计2024年净利润也将暴跌87%到90%。而今年3月，"一号工程"智己汽车 销量仅为3100辆，一季度销量同比暴跌29.66%。 此前，上汽的另一个"亲儿子"飞凡汽车，已经因为销量惨淡被整合进荣威。难道，智己也难逃这个命 运？ 上汽All in尚界，智己怎么办？ 日前，华为与上汽联合打造的"尚界"品牌正式亮相，成为继问界、智界、享界、尊界之后的鸿蒙智行第 五界。 根据华为常务董事、终端BG董事长余承东透露的消息，尚界将会是一个风格至上的品牌，搭载华为智 慧出行解决方案，并采用鸿蒙智行最严格的质量管理标准来对车辆进行管控，首款车型将于今年秋天正 式上市。 上汽对尚界也是寄予厚望，上汽集团总裁贾健旭公开表示，尚界首期投入60亿元，尚界专属团队达5 ...