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合金投资: 详式权益变动报告书
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-07-03 16:26
新疆合金投资股份有限公司 上市公司名称:新疆合金投资股份有限公司 上市地点:深圳证券交易所 股票简称:合金投资 股票代码:000633 信息披露义务人:九洲恒昌物流股份有限公司 法定代表人:王云章 通讯地址:乌鲁木齐市新市区河南东路38号天和新城市广场A座20楼 股权变动性质:股份增加(协议受让) 签署日期:二〇二五年七月 信息披露义务人声明 一、本详式权益变动报告书是依据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国 证券法》《上市公司收购管理办法》《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则 第 15 号——权益变动报告书》和《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第 二、2025 年 6 月 30 日,信息披露义务人与广汇能源签署《股份转让协议》,协 议受让广汇能源持有的合金投资 79,879,575 股股份,占上市公司总股本的 20.74%,成 为上市公司控股股东。因此,本次权益变动触发信息披露义务。根据《上市公司收购 管理办法》的规定,由九洲恒昌物流股份有限公司作为信息披露义务人履行本次权益 变动的信息披露义务。 依据《中华人民共和国证券法》《上市公司收购管理办法》的规定,本报告书已 全面披露信息披露义务 ...
电动重卡补能趋势:换电、超充双轨并行走向融和?
高工锂电· 2025-07-01 12:08
2025高工新能源新材料产业大会 —— 新材料·新动能·新生态 主办单位: 高工锂电、 高工储能、高工产业研究院(GGII) 总冠名: 英联复合集流体 会议时间: 2025年7月8日-9日 会议地点: 成都·邛崃·羊安新城会议中心(四川省成都市邛崃市崃岭大道299号) 文末扫码报名 补能方式作为支撑电动重卡渗透率进一步提升的关键,目前主要集中在换电及充电两种方式。 尤其随着新能源重卡销量不断提升,宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧、巨湾技研、欣旺达等推出了 快充重卡电池及系统产品;华为、比亚迪等推出了更高功率的超充桩。 超充技术、产品、产业链的不断完善,正大幅缩短电动重卡充电与换电的时间差。值得关注的是, 超充方案进步的同时,换电领域也迎来了新的竞争格局。 宁德时代近期推出了"75号重卡标准换电块"并签约了重卡换电站,叠加其此前发布的超充版天行 商用车电池,宁德时代正在整合多元重卡补能方案,给行业提供了新思路。 据高工锂电观察,聚焦重卡换电的启源芯动力也在同步布局超充方案,而此前专注于充电业务的星 星充电也开始押宝充换电一体站。 巨头牵引下,充电与换电阵营也在从并行逐渐走向交叉融合。 启源芯动力方面,其带来了1.6 ...
司凯奇美股上市,九合创投新能源赛道布局浮出
6月30日,司凯奇通过SPAC方式在美国纳斯达克挂牌上市,股票代码为"SCAG"。公司开盘价为11.69美 元/股,总市值超8亿美元。 据了解,司凯奇成立于2019年,公司专注于新能源重型卡车和电燃料解决方案的开发和商业化,已完成 多款新能源卡车的设计、生产和测试,覆盖物流、矿山、港口运输等应用场景。公开资料显示,司凯奇 至今已完成多轮融资,投资方包括紫峰资本、九合创投、汉能创投等机构。 "我们一直关注智能化和电动化方向,商用车的电动化是必然的趋势,存在很大的市场空间。所以,我 们在当时做新能源商用车的项目还非常少时,就关注到司凯奇并且进行了投资。"九合创投创始人王啸 对21世纪经济报道说。 据了解,九合创投在2020年底投资了司凯奇,并在2021年对公司继续追加投资。上市前,九合创投对司 凯奇的持股比例达到10%左右,是占股最高的投资方。从上市后的企业估值来看,这笔投资预计会带来 几十倍的投资回报。 创业六年,瞄准新能源重卡领域结构性成长机会 据了解,司凯奇的创始人高超是一位拥有20年新能源汽车从业经验的专家。公司的联合创始人郭原池毕 业于加拿大多伦多大学、哈佛大学,后在华尔街工作,有着丰富的金融市场经验, ...
DeepWay深向有大动作!
第一商用车网· 2025-06-27 06:57
作为干线运输中的关键环节,车辆性能直接影响了运营效率和整体物流表现。此次交付的10 台DeepWay深向智能新能源重卡专为该场景量身打造,具备高兼容性、极速换电、超长续航 与智能管控四大核心优势。车辆可实现3-5分钟极速换电,运输成本较传统燃油车降低20%以 上,整体效率提升30%,具备极大的经济效益。 DeepWay深向营销总经理张晓帅认为,"作为元谋换电站首选的落地运营车辆,DeepWay深 向深感责任重大。我们将以此次交付为新的起点,携手沿线合作伙伴,同心协力,努力打造这 条充满活力的绿色干线,成为全球低碳物流的'中国样板'!" 近日,DeepWay深向顺利举办了云南新源绿能供应链管理有限责任公司30辆新能源重卡首批 10辆交付仪式。此次交付标志着全国首条跨省、跨境新能源重卡运输干线正式落地。元谋县 委、县政府相关领导,云南交通投资建设集团有限公司、DeepWay深向以及宁德时代等产业 链上下游合作方代表共同见证了这一重要时刻。 活动现场,DeepWay深向云南川渝大区总经理聂其品将象征信任与合作的车钥匙正式交付至 云南新源绿能总经理王晓东手中。王晓东表示,他们充分认可DeepWay深向重卡的产品性能 ...
第一创业晨会纪要-20250619
证券研究报告 点评报告 2025 年 6 月 19 日 晨会纪要 第一创业证券研究所 核[心Ta观bl点e_:Summary] 分析师:郭强 证书编号:S1080524120001 电话:0755-23838533 邮箱:guoqiang@fcsc.com 一、宏观经济组: 事件: 6 月 19 日(星期四)2 点,美联储公开市场委员会(FOMC)2025 年第四次议息会 议。 点评: 6 月 19 日凌晨 2 点,美联储公布了 2025 年的第四份利率决议。其中显示,有投 票权的 12 位 FOMC 委员全票通过,美联储决定将联邦基金利率区间维持在 4.25% —4.50%不变,这是美联储自去年 9 月开启降息周期以来再次暂停降息,符合市 场预期。 本次声明与 5 月相比,有两点不同:一是删掉了有关"经济前景的不确定性增加" 的说法,改成"不确定性已减弱但仍高";二删掉了有关"失业和通胀均上升的 风险增加"的说法,重申"净出口波动影响数据但经济继续稳健扩张。" 请务必阅读正文后免责条款部分 第 1 页 共 5 页 晨会纪要 在点阵图中,以每次降息 25 个基点计算,与今年 3 月相比,19 位 FOMC 委 ...
宁德时代为何要啃下重卡电动化“最后一块硬骨头”?
华尔街见闻· 2025-05-30 09:38
"全球零碳交通,一个万亿级市场正在爆发。" 一周前,宁德时代董事长曾毓群站在港交所镁光灯下,宣告公司登陆H股。曾毓群面对全球投资者, 将目光投向了更广阔的领域。 资本盛宴的高光时刻,"换电"成了曾毓群的致词中频频提及的名词。在他看来,当前全球交通体系正 在重构,换电生态进入爆发阶段。 他对"换电"的反复强调,揭示了宁德时代对于这一领域的深远考量。这并非仅仅是将其视为一种电池 补能技术,而是将其定位为一个能够撬动整个能源生态系统转型的战略入口。 实现这一雄心目标,重卡运输的深度绿色化、电动化无疑是关键中的关键。它不仅是降本(摆脱燃油 依赖)的利器,更是提质(符合绿色标准)增效(如换电模式提升运营效率)的核心路径。 物流行业的核心是成本,而重卡运输恰恰是物流成本的 "大头",重卡运输成本约占物流总成本的 35%,其中燃料成本占比超30%。这种成本结构使得重卡新能源化成为物流降本的"胜负手"。 国家 "双碳"(碳达峰、碳中和)战略是全行业的刚性约束。而重卡,这个仅占汽车保有量约3% 的"小众"群体,却是不折不扣的"碳排巨兽" , 它贡献了高达 47%的道路交通二氧化碳排放量,以 及约占全国碳排放总量8.1%中交通领 ...
第一创业晨会纪要-20250519
证券研究报告 点评报告 2025 年 5 月 19 日 晨会纪要 第一创业证券研究所 分析师:郭强 证书编号:S1080524120001 电话:0755-23838533 邮箱:guoqiang@fcsc.com 核[心Ta观bl点e_:Summary] 一、策略和先进制造组: 在 5 月 18 日举办的 2025 宁德时代骐骥重卡换电生态大会上,宁德时代创始人、 董事长、CEO 曾毓群表示,未来三年电动重卡渗透率将超 50%,其经济性、舒适性、 持续性均非常有优势,尤其是底盘换电标准化模块。宁德时代计划 2030 年前建成 覆盖全国 80%干线运力的"八横十纵换电网。而根据第一商用车网数据,2025 年 4 月份,国内新能源重卡销售 1.58 万辆,环比今年 3 月份增长 5%,同比增长 245%。 其中新能源牵引车销售 1.16 万辆,环比增长 6%,同比增长 364%,同比增速较上 月(+290%)扩大 74 个百分点。从 2023 年起步新能源重卡行业渗透率徐速提升到 20%左右。因此我们看好新能源重卡行业景气度的持续提升。同日中办、国务院印 发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,要求公务用车实行政府 ...
对话「DeepWay深向」万钧:未来的新能源重卡本质是工业机器人,完全无人化并非遥不可及
IPO早知道· 2025-05-12 05:24
2024年DeepWay已坐稳新能源重卡行业前十。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 日前 , DeepWay深向 正式 推出星辰二代与星途两大新能源重卡车型 。 这里不妨补充一点, 根据交强险实销数据统计显示,自 2024年8月份开始,重卡市场新能源渗透率 已连续8个月超过15%。今年3月国内新能源重卡市场销售1.5万辆,在重卡市场终端销量的占比再 次超过20% 至 20.93% 。 换言之,新能源重卡领域正处于高速发展阶段。 而 在 DeepWay深向创始人兼CEO万钧 看来,只有有足够的 补能设施 ,加之商用车作为生产工具 的属性,商用车后续的渗透率提升甚至有望快于乘用车过去十余年的发展速度。 万钧 进一步指出,对于 DeepWay 而言,始终在 坚持 三个方向 :一 : 坚持核心零部件自研自产 、坚持 国际化战略 、坚持在智能化上的 投入和迭代。 " 如果我们能 这三个方向都做好的话,我相 信我们能够在这个市场上能胜出。 " 具体来讲,在自研方面, DeepWay 现已 通过三电系统的自主研发,不仅有效降低了整车成本,还 显著提升了产品对复杂工况 ...
「DeepWay深向」推出两大新能源重卡车型:实现"智电融合"新突破
IPO早知道· 2025-05-09 01:40
DeepWay深向坚持"电动化+智能化"。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据 IPO早知道消息, DeepWay深向 日前正式 推出星辰二代与星途两大新能源重卡车型。 作为卡车新势力的 代表 , DeepWay深向 基于 电动化第一性原则,坚持以终为始的正向设计理 念。 2024年DeepWay深向已坐稳新能源重卡行业前十 ,面对新一轮行业变革, DeepWay深向坚 持以"电动化+智能化"两把钥匙,通过自研三电系统与智能化技术,再次推动了电动重卡向安全化、 绿色化、高端化、智能化方向演进。 反映在产品端来看, 星辰二代与星途均搭载自研三电系统,全系标配 L2 级组合辅助驾驶系统天玑· 随行。具备定制化智能驾驶功能,分别满足了长途、中短途运输全场景运输需求。其中,星辰二代在 星辰一代技术基础上实现了多维升级:通过加大前进气面积,显著提升散热能力,以支持更高倍率的 充电需求;搭载混元505度电池,构建全车真900V高压平台,能耗表现更佳,20%-80%充电时间 缩短至30分钟,可广泛适配快递快运、冷链运输及普货长途干线等多样化运输场景。星途基于星辰 二 ...
【研究报告】2025年中国新能源重卡行业市场分析、前景趋势预测报告——智研咨询发布
Sou Hu Cai Jing· 2025-04-08 16:56
内容概要:新能源重卡是指采用电力、氢能、天然气等新能源作为动力源的重型卡车。近年来,我国新能源重卡行业进入爆发式增长阶段,一方面在于,双 碳目标的持续推进以及老旧货车淘汰更新补贴政策等宏观因素为新能源重卡市场的发展提供了有力支持,另一方面则是新能源重卡应用场景正在不断拓宽, 国内新能源重卡市场销量呈现日益攀升态势。据统计,2024年我国新能源重卡销量已由2020年的0.26万辆增长至8.2万辆,年均复合增长率高达136.98%。 相关上市企业:中国重汽(000951);一汽解放(000800);ST汉马(600375);徐工机械(000425);三一重工(600031);东风股份(600006);宇 通客车(600066);福田汽车(600166);江淮汽车(600418)等 相关企业:陕西汽车控股集团有限公司;远程新能源商用车集团等 关键词:产业链;新能源重卡销量;新能源重卡市场渗透率;竞争格局;重点企业;发展趋势 一、行业概况 值得一提的是,在报废更换补贴政策的刺激下,2024年1-12月我国新能源重卡月销量同比实现同比"12连涨",同比增速大多保持在110%以上,增长势头迅 猛。其中,受年底"冲量"影响 ...