新会城区新貌。 新会区供图 经济突破 跻身"千亿俱乐部"，连年入选全国百强区 2023年，新会区GDP达到1028.12亿元，同比增长7.2%，正式跻身千亿俱乐部，成为江门首个千亿强 区；2024年GDP再攀新高至1063.73亿元，同时上榜2024年度全国综合实力百强区、全国绿色发展百强 区、全国投资潜力百强区，在全国综合实力百强区名单中位列第46名，同比上升一位；2025年上半年， 新会区GDP达到497.64亿元，总量位居江门第一，9月份再次入选全国综合实力百强区、全国绿色发展 百强区、全国新型城市化质量百强区。 在全国百强区榜单上连年争先进位，这份硬核业绩的背后，与新会区一直坚持"工业立区、制造强区"不 动摇，以实体经济为本，不断做大做强制造业家当，奋力打造产效高质的大湾区西翼制造中心息息相 关。 现代化产业体系加速成型。新会是广东省老牌工业城市，全区工业涵盖41个大类中的34个，拥有10个国 家级产业基地。近年来，新会重点打造"2+2+N"现代化产业体系，以"高端装备制造"和"新材料"2大战 略性新兴产业为主导，巩固提升"现代轻工纺织"和"现代农业与食品"2大战略性支柱产业，大力培育新 能源、新一代 ...

Core Insights - The recent opening of new metro lines in Guangzhou and Shenzhen marks a significant advancement in the rail transit network of the Greater Bay Area, enhancing connectivity and operational efficiency [1][3][4] Group 1: Infrastructure Developments - Shenzhen Metro's Line 16 Phase II and Line 6 Branch II commenced operations on September 28, followed by the opening of multiple new lines in Guangzhou on September 29, including three intercity railways and two metro lines [1][3] - Guangzhou Metro's operational mileage has reached 768.4 kilometers, while Shenzhen Metro has surpassed 600 kilometers, contributing to a total of over 1,100 kilometers of rail transit in the region [1][3] Group 2: Economic and Strategic Implications - The integration of Guangzhou and Shenzhen's metro systems through Dongguan is expected to create the largest metro network in the country, significantly reducing commuting costs and time, thus facilitating smoother flow of production factors [2][4] - The development of a dense and efficient rail network is anticipated to transform the Greater Bay Area into a tightly connected urban region, enhancing industrial collaboration and spatial restructuring [2][4][5] Group 3: Passenger Demand and Growth - The Guangzhou-Shenzhen intercity railway currently accommodates a daily passenger volume of 166,000, with a peak of over 70,000 during the summer transport season, indicating a near-capacity operation [6][7] - Guangzhou Metro's ridership reached a historical high of 12.2 million passengers on December 31, 2024, with an average daily ridership of approximately 9.15 million as of August 31, 2023, reflecting a year-on-year increase of 3.98% [6][7] Group 4: Technological Integration - The ongoing enhancement of the metro network is closely linked with the integration of smart and digital technologies, which are expected to optimize operational efficiency and reduce commuting times [8] - Companies like Jiadu Technology are applying AI and digital twin technologies to improve metro scheduling and station management, thereby increasing overall network efficiency [8]

Core Points - Guangzhou Metro has opened multiple intercity railways and metro lines on September 29, enhancing connectivity in the Greater Bay Area [1][3][5] - The total operational length of intercity railways managed by Guangzhou Metro Group has reached 420 kilometers, linking six cities: Guangzhou, Foshan, Dongguan, Huizhou, Zhaoqing, and Qingyuan [1][3] - The metro network has expanded to 768.4 kilometers with the addition of three intercity lines and two metro lines [3][5] Intercity Railways - The newly opened intercity lines include the Guangzhou East Ring Intercity (Panyu to North Baiyun Airport), Pailian Intercity, and the northern extension of the Guanghui Intercity [1][3] - These lines feature eight stations that allow for convenient transfers to national rail and metro stations, forming a "golden triangle" with key stations [3][5] - The new intercity lines enable direct access to key areas in Guangzhou, such as the Pazhou Exhibition Center and the International Financial City, without the need for transfers [3][5] Metro Lines - The newly opened metro lines include the second phase of Line 13 (Tianhe Park to Yuzhu), the second phase of Line 14 (Jiahe Wanggang to Lejia Road), and the Guangzhou East Station on Line 11 [3][5] - The integration of these metro lines with intercity railways is expected to enhance regional connectivity and support economic development in the area [5] Future Developments - Guangzhou Metro Group plans to start construction on the Foshan-Dongguan Intercity by the end of this year and will take over the operation of the Dongguan-Shenzhen Intercity [5] - Additional projects include the southern extension of the Guangqing Intercity Railway and the completion of the remaining section of Metro Line 22, aiming to exceed 1,300 kilometers of combined "metro + intercity + tram" routes [5]

每经AI快讯，智洋创新（SH 688191，收盘价：29.71元）9月29日晚间发布公告称，截至本公告披露 日，智洋创新科技股份有限公司控股股东淄博智洋控股有限公司持有公司股份约7810万股，占公司总股 本约2.32亿股的约33.71%，控股股东的一致行动人淄博智洋投资合伙企业（有限合伙）持有公司股份约 786万股，占公司总股本约2.32亿股的约3.39%，以上股份为公司首次公开发行前取得的股份，均为无限 售流通股。公司于近日收到控股股东智洋控股及其一致行动人智洋投资出具的《关于减持股份计划的告 知函》，因股东自身资金需求，控股股东智洋控股及其一致行动人智洋投资计划通过集中竞价及大宗交 易方式减持其所持有的公司股份合计不超过约422万股，其中，智洋控股通过集中竞价或者大宗交易方 式减持股份不超过230万股，减持比例不超过公司总股本的0.9929%；智洋投资通过集中竞价或者大宗 交易方式减持股份不超过约192万股，减持比例不超过公司总股本的0.831%。本次智洋投资减持部分为 定向减持，其中刘国永减持间接持有公司股份不超过50万股，赵砚青减持间接持有公司股份不超过约 142万股。因智洋控股及智洋投资均为公司控制 ...

2025.09. 29 本文字数：2825，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 何涛 继去年底广州地铁"破700"之后，深圳地铁运营总里程9月28日突破600公里。 在此之后，广州多条城际铁路及地铁将于明天（29日）开通运营，东莞地铁1号线有望于年底开通运 营，深港西部铁路和香港轨交北环线等正按计划推进，多条跨广东城市、跨深港两地轨交建设齐头并 进。 一位华南智库专家对第一财经记者分析指出，粤港澳大湾区轨道交通正加速扩张成网，将助力区域生 产要素顺畅流动，重塑城市空间与产业格局。 作为经济总量全国第三、实际管理人口超过2200万的超大城市，深圳地铁客运强度长期居高不下， 对新建地铁的需求强烈。 根据交通运输部近日发布的8月份城市轨道交通运营数据速报，深圳地铁进站量达16948万人次，客 流量达30013万人次，两个指标稳居全国第三；客运强度达1.63万人次/公里·日，连续21个月位列内 地城市第一。按年看，深圳地铁的年累计客运强度达1.50万人次/公里·日，也长期位居全国第一。 2025年以来，深圳地铁客流继续显著增长。1~8月，全线网日均客运量达894.79万人次，同比增长 7.1%；单日客运量破千万累 ...

截至发稿，神州高铁市值为78亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——农夫大战怡宝，抢到更多蛋糕的却是宗馥莉！农夫绿瓶上市后，怡宝上 演"滑铁卢"：市占率大跌近5个百分点 （记者 曾健辉） 每经AI快讯，神州高铁（SZ 000008，收盘价：2.88元）9月29日晚间发布公告称，公司第十五届第十三 次董事会会议于2025年9月28日以通讯方式召开。会议审议了《关于修订 <神州高铁贯彻落实 三重一大 ="三重一大" 决策制度实施办法="决策制度实施办法"> 的议案》等文件。 2025年1至6月份，神州高铁的营业收入构成为：轨道交通占比100.0%。 ...

Group 1 - The Kazakhstan Xi'an Port has become a crucial node for the China-Europe Railway Express, significantly enhancing cross-border logistics efficiency [2] - In the first half of the year, Xi'an attracted foreign investment of $421 million, achieving 54.7% of its annual target, with 149 new foreign enterprises established, a year-on-year increase of 4.9% [2] - The establishment of the smart factory by COFCO Coca-Cola in Xi'an represents a significant upgrade in foreign investment, showcasing the integration of AI technology in production [3] Group 2 - Eaton Electric Group is investing in a new energy industry base in Xi'an, focusing on energy storage systems and new energy vehicles, which will inject new momentum into the high-tech zone's development [4] - The high-tech zone has implemented a mechanism to address business concerns, achieving a 100% resolution rate for 1,961 enterprise-related issues, creating a stable and predictable development environment [5] - The high-tech zone has gathered over 500 high-level talents and 15,000 hard-tech innovation talents, providing a solid foundation for foreign enterprises' R&D centers and high-end manufacturing projects [5] Group 3 - The export value of the high-tech zone reached 220.29 billion yuan in the first eight months of the year, marking a year-on-year increase of 17.1%, with private enterprises becoming a driving force in overseas expansion [6] - The establishment of the "Technology Enterprises Going Global Alliance" aims to provide a one-stop service system for enterprises venturing abroad, facilitating international cooperation [7] - The synergy between foreign investment and local enterprises' overseas expansion enhances the overall industrial resilience and attractiveness of Xi'an as an investment destination [8]

从地理位置上看，兴海社区紧邻长兴岛郊野公园，与海洋装备产业基地为邻，是长兴岛的核心区 域。兴海社区集居住、商业、公共服务、产业服务于一体，致力于打造功能融合、生态开放的公园城市 示范区和长江口城市客厅，未来将成为连接中心城区、崇明岛和横沙岛的重要交通枢纽和战略发展区 域。 记者 茅冠隽 昨天，记者从2025崇明区投资促进大会上获悉，以轨交22号线（崇明线）长兴岛站为核心规划 的"地铁小镇"——兴海社区目前正抓紧建设，各项目稳步推进，标志着长兴岛产城融合发展迈出新步 伐。 9月23日深夜，轨交22号线位于崇明岛上的终点站裕安站顺利完成主体结构封顶，标志着轨交22号 线全线车站实现主体结构封顶。线路接入市域地铁网，最高运行时速可达120公里，目前全线已实现8座 车站主体结构全部封顶。这条将为崇明发展增添强劲动能的轨交线路，计划于2026年底建成通车。为配 合轨交建设，一座"地铁小镇"——兴海社区正在长兴岛上呼之欲出。 ...

深圳地铁迈入600公里时代。 继去年底广州地铁"破700"之后，深圳地铁运营总里程9月28日突破600公里。 在此之后，广州多条城际铁路及地铁将于明天开通运营，东莞地铁1号线有望于年底开通运营，深港西 部铁路和香港轨交北环线等正按计划推进，多条跨广东城市、跨深港两地轨交建设齐头并进。 一位华南智库专家对第一财经记者分析指出，粤港澳大湾区轨道交通正加速扩张成网，将助力区域生产 要素顺畅流动，重塑城市空间与产业格局。 深圳地铁迈入600公里时代 今天上午，深圳地铁16号线二期、6号线支线二期正式开通。至此，深圳城市轨道交通运营里程达609.6 公里，继续位列全国第五；线网密度达0.305公里/平方公里，稳居内地城市第一。 作为经济总量全国第三、实际管理人口超过2200万的超大城市，深圳地铁客运强度长期居高不下，对新 建地铁的需求强烈。 根据交通运输部近日发布的8月份城市轨道交通运营数据速报，深圳地铁进站量达16948万人次，客流量 达30013万人次，两个指标稳居全国第三；客运强度达1.63万人次/公里·日，连续21个月位列内地城市第 一。按年看，深圳地铁的年累计客运强度达1.50万人次/公里·日，也长期位居全国 ...

此次泰安高新区长三角优质产业项目对接会，是创新招商模式的重要举措，不仅展示了泰安高新区的产 业优势与发展机遇，更搭建了政企直接对话、高效对接的桥梁。下一步，泰安高新区将以此次活动为起 点，持续跟踪对接意向合作项目，优化招商服务，强化要素保障，推动更多长三角优质产业项目落地生 根，为打造现代化产业体系、实现高质量发展注入强劲动力。 近日，泰安高新区长三角优质产业项目对接会召开。此次会议聚焦长三角地区优质产业资源，搭建高效 对接平台。党工委副书记姚来新主持，来自长三角地区的11家重点企业客商代表受邀参会。 会上，泰安高新发展（000628）集团负责人围绕高新区产业布局、园区载体、服务保障等方面作推介， 详细介绍了泰安高新区在输变电及电线电缆、汽车及机械装备制造、新能源新材料等六大产业链的发展 优势，重点解读了人才引进、要素保障等方面的政策，充分展现了泰安高新区招商引资的诚意与实力。 在交流座谈环节，长三角客商代表结合自身企业发展方向与投资需求，与高新区进行了精准对接，达成 5项合作意向，为后续深入合作奠定了坚实基础。其中，清研锐为轨道交通基地项目，临氪医疗麻醉制 剂及医疗设备项目、山东康沃甲醇新能源项目相关企业均 ...