与此同时，产品同质化现象的加剧，进一步削弱了消费者短期内换车的冲动。在新能源汽车发展初期，新兴造车势力凭借智能座舱、高阶智驾等差异 化配置抢占市场，每款新车发布都带来颠覆性的技术体验，吸引消费者追逐尝鲜。 当汽车市场仍在为"年抛电车"的营销噱头费尽心思时，一组数据却悄然改写了剧本：年轻消费者的换车周期从2022年的2.8年，延长至2025年的4.5 年。曾经热衷于追求最新款的年轻人，现在却选择紧握手中的方向盘。过去，新能源汽车制造商通过不断推出的智能配置和限时优惠，催生了一年一换的 购车热潮。然而，现在的年轻消费者不再盲目追求技术迭代的速度，而是开始考虑电池的衰减、二手车的残值以及使用成本的经济账。随着理性消费观念 的回归，汽车正从彰显个性的"时尚单品"，逐渐变回满足出行需求的耐用工具。那么，是什么原因导致年轻人对频繁换车的热情骤降呢？ 产品陷入同质化泥潭 作为新能源汽车市场的一线参与者，北京金泰凯盛汽车销售有限公司销售总监姬文瑞积累了丰富的观察与见解。他认为，在过去，新能源汽车市场尚 处于起步阶段，技术限制导致产品存在不少缺陷。车辆配置简陋，智能座舱、高阶辅助驾驶等先进功能稀缺；续驶里程虚标问题严重，冬季续 ...

除了产品物理适配外，只有实现生活方式、审美价值、使用习惯等隐性维度的文化融合，才能打造产品 的核心生命力。 二是以合规经营为底座，构建前瞻性与全链条的合规"护城河"。当下，海外市场法规正经历深刻重构， 如欧盟新电池法从回收责任溯及至原料获取，美国《通胀削减法》对产业链本土化提出细致要求，更有 围绕数据流动、AI伦理等前沿议题树起的规则高墙……总之，持续走高的合规成本已成为高悬在"出 海"车企头顶的达摩克利斯之剑。 在泰国曼谷素万那普机场的巨幅广告屏上，比亚迪（002594）汉EV与奔驰EQS并肩闪耀；挪威街头， 蔚来换电站与特斯拉超级充电桩共同构成了一道独特风景线；巴西里约热内卢港口，贴着长城标志的汽 车滚装船正在卸载一批新车……数据显示，今年前5个月，中国汽车累计出口283万辆，同比增长16%， 稳居全球汽车出口榜首。 当前，我国汽车产业正站在全球化征程的关键节点，中国车企正加速完成从"市场换技术"到"技术换市 场"的角色转换。同时，中国车企"出海"已从"投资建厂"延展到"技术赋能"，迈向了更深嵌入全球价值 链的"出海2.0时代"。 笔者认为，在中国汽车产业"出海2.0时代"，车企应从文化融合、合规经营以及 ...

2025-06-17 15:36:28 作者：狼叫兽 近期，重庆、江苏、广东等多地消费者在618购物时发现，电商平台的"国家补贴"入口突然显示"活动升级中"或"资金耗尽"，引发"国补提前结束"的担忧。 **真相究竟如何？政策是否真的终止？本文将拆解核心原因、明确截止时间，并附上消费者实用指南**。 首先,划重点!手机数码国补的领取方法是:京东APP搜「手机省500」或「数码省2000」国补直接立减2000元,家电国补的领取方法是:京东APP搜「家电省 2000」领取。 - 重庆：首轮12亿元家电补贴资金于6月初全部用完，云闪付页面直接提示"补贴资金已使用完毕"。 - 全国消耗超50%：截至5月底，全国国补资金已消耗超1500亿元（全年总额3000亿元），江苏、湖北等地首批额度也告罄。 2. **系统升级与防漏洞整改** - 严打骗补：广东紧急上线"SN码绑定+旧机回收验证"机制，江苏转为"线下每日限额670万元"模式，针对虚假交易、一车多补等套利行为。 - 优化体验：多地整合数据平台，简化审核流程（如山东将"市级审核→省级复核→发补贴"改为"审核即发补贴"）。 3. **避免618价格体系冲击** - 摩根士 ...

二问：为何入境游明显升温？签证政策便利化叠加文化"出海"，有效刺激入境需求。 前期入境游恢复节奏偏慢，而2024年来对外开放的工具箱持续上新，免签等便利化政策加码有力拉动入 境游市场。 2023年以来，我国入境游恢复速度慢于海外国家；然而2024年伴随免签范围持续扩容，有力 带动入境游市场；全年通过免签入境的外国人达2012万、同比112.3%。2025年来入境旅游人数持续上 行，上海、北京接待的入境旅游者单月最高分别达67.1、45.5万，已超疫情前。 摘要 一问：旅游市场有何"新趋势"？入境游强劲复苏，来自东南亚等地的游客明显增多。 海外经验亦显示，优化签证政策等措施能有效释放入境旅游需求。 日本推出"观光立国"战略后，入境游 人次并未大幅上涨；反而在2013年日本逐步放宽签证政策后，入境游迎来大规模增长，从2012年835.8万 增加至2019年3188.2万。此外，泰国在2023年9月25日至2024年2月29日对中国游客实行免签；数据上也 是2023年9月中国至泰国游客由28.5万增至次年2月67.5万。 关注、加星，第一时间接收推送！ 文 | 赵伟、屠强 联系人| 屠强、耿佩璇 旅游市场整体回暖下 ...

关注、加星，第一时间接收推送！ 文 | 赵伟、屠强 联系人| 屠强、耿佩璇 二问：为何入境游明显升温？签证政策便利化叠加文化"出海"，有效刺激入境需求。 前期入境游恢复节奏偏慢，而2024年来对外开放的工具箱持续上新，免签等便利化政策加码有力拉动入 境游市场。 2023年以来，我国入境游恢复速度慢于海外国家；然而2024年伴随免签范围持续扩容，有力 带动入境游市场；全年通过免签入境的外国人达2012万、同比112.3%。2025年来入境旅游人数持续上 行，上海、北京接待的入境旅游者单月最高分别达67.1、45.5万，已超疫情前。 海外经验亦显示，优化签证政策等措施能有效释放入境旅游需求。 日本推出"观光立国"战略后，入境游 人次并未大幅上涨；反而在2013年日本逐步放宽签证政策后，入境游迎来大规模增长，从2012年835.8万 增加至2019年3188.2万。此外，泰国在2023年9月25日至2024年2月29日对中国游客实行免签；数据上也 是2023年9月中国至泰国游客由28.5万增至次年2月67.5万。 此外中国文化掀起"出海热"，入境游作为文化体验的重要载体，与文化输出形成良性互动。 从传统文化 到代表 ...

广骏二手车城总经理助理蒋泽斌告诉湾财社记者，小米SU7普通版的二手车目前价格还算稳定，但Ultra 版本价格跌得比较厉害。"正常百来公里的SU7准新车，比原价低2万元左右。相比之下，现在Ultra车型 的准新车，落地就比新车价少了6万-7万元。"他介绍。 2025年4月，主要纯电动车保值率榜单中，小米SU7一年车龄保值率达到88.7% ，排在榜首。经过精真 估数据最近一个月的价格对比，SU7价格变化不大，SU7 Ultra的价格出现了下降，新车官方指导价 52.99万元的Ultra二手车从50.33万元降到48.33万元。 但也有车商反映，不仅仅是Ultra版，全部车型二手车价都在下调。广州一名二手车鉴定评估师表示， 自从高速路事故之后， 小米二手车价从4月初就开始下滑了。相较4月前，标准版降了一万元，Max版 降了2万多元。 千里发名车汇销售负责人梁启健指出，上个月他刚刚收购了一台2024款SU7 800km四驱超长续航高阶智 驾版，他庆幸该车已脱手，而且卖出的时候还算可以维持正常盈利水平。他表示，现在车商对于这款车 会比较谨慎，除非是价格特别便宜且车况正常才会考虑收购。"前几天有个小米800km车主开价2 ...

文 | 赵伟、 屠强 、 赵宇 联系人 | 屠强、浦聚颖 摘要 引言：当前中美关税形势迎来缓和，这与关税 1 .0 时期，特朗普政府先极限施压，随后又大规模豁免关 税有类似的特征。这在一定程度上印证了 中国制造 "难替代性"，本文对此进行深入分析。 一问：被低估的关税豁免机制？豁免机制具有独立性，且其覆盖范围广、本轮出台速度更快。 关税豁免机制具有独立性，不依赖中美谈判，主要由美国进口企业主动申请。 2020年1月中美达成第一 阶段经贸协议，而早在2018年7月，美国就已出台首批大规模关税豁免清单。彼时是美国进口商由于经营 压力显著上升，主动向美国贸易代表办公室（USTR）申请豁免。 关税豁免机制作用显著，关税1.0时期的被豁免关税商品占比最高达到60%。 2018年来豁免清单（新增 +延期）共50轮，规模最高达1183亿，排除比例最高达46.2%（年化），单月占比最高达60%。主要豁免 商品为纺织服装（19.3%）、机械设备（12.8%）、橡胶塑料（11.0%）等。 本轮关税豁免速度明显快于1.0时期较快，1.0时期关税豁免历经半年时滞，本轮是加关税后即豁免。 本 轮豁免清单金额已占2024年美国自华总进口 ...

关注、加星，第一时间接收推送！ 文 | 赵伟、 屠强 、 赵宇 联系人 | 屠强、浦聚颖 摘要 引言：当前中美关税形势迎来缓和，这与关税 1 .0 时期，特朗普政府先极限施压，随后又大规模豁免关 税有类似的特征。这在一定程度上印证了 中国制造 "难替代性"，本文对此进行深入分析。 一问：被低估的关税豁免机制？豁免机制具有独立性，且其覆盖范围广、本轮出台速度更快。 关税豁免机制具有独立性，不依赖中美谈判，主要由美国进口企业主动申请。 2020年1月中美达成第一 阶段经贸协议，而早在2018年7月，美国就已出台首批大规模关税豁免清单。彼时是美国进口商由于经营 压力显著上升，主动向美国贸易代表办公室（USTR）申请豁免。 关税豁免机制作用显著，关税1.0时期的被豁免关税商品占比最高达到60%。 2018年来豁免清单（新增 +延期）共50轮，规模最高达1183亿，排除比例最高达46.2%（年化），单月占比最高达60%。主要豁免 商品为纺织服装（19.3%）、机械设备（12.8%）、橡胶塑料（11.0%）等。 本轮关税豁免速度明显快于1.0时期较快，1.0时期关税豁免历经半年时滞，本轮是加关税后即豁免。 本 轮豁免清单 ...

摘要 事件： 5月9日，海关公布4月进出口数据，出口（美元计价）同比8.1%、预期0.6%、前值12.4%；进口 （美元计价）同比-0.2%、预期-6.9%、前值-4.3%。 核心观点：领先指标显示，5月"抢出口"或将继续。 4月出口同比回落主因春节错位扰动消退，春节调整后同比明显回升。 4月出口同比（美元计价）较3月 回落4.3pct至8.1%，更多受春节错位扰动消退的影响。经测算，春节错月因素拖累4月出口增速6.7pct。春 节调整后，4月出口同比较3月回升4.0pct至8.1%。 4月出口偏强主因"抢出口"，包括通过新兴经济体"转出口"与通过加墨"转运"，"4月生产-下旬出港-5月中 旬美国到港"的抢出口数据链条均在改善。 从国别数据看，4月对东盟（+17.6pct到21.0%）、对韩国 （+8.1pct至-0.1%）等出口增速均明显上升。从中观指标看，4月制造业PMI生产指数仍维持49.8%的较高 水平。4月中下旬港口外贸货运量也开始明显走高（同比回升至4.6%）。此外，5月中旬洛杉矶港船舶预 订吞吐量也明显上升（环比26.1%），基本符合中国出港运至美国的时间。 从商品层面来看，表现强劲的主要是协同 ...

2025上海车展上，一场重塑汽车设计美学的革命正悄然展开。比亚迪仰望品牌以"电"字为魂的车标 设计，与甲骨文破壁交融；岚图品牌展车在穹顶天光倾泻，将东方美学的含蓄哲思凝练为可触摸的设 计；红旗品牌车型的宫灯式尾灯亮起，在黄浦江的粼粼波光中勾勒出东方美学的现代剪影。 这些设计细节不再是浮于表面的美学游戏，而是中国汽车工业在数字文明时代书写的篇章——当全球车 企仍在为"电动化是否需要保留进气格栅"的话题争论不休时，中国汽车设计师已以《易经》"天圆地 方"的宇宙观重构车身比例，用宋瓷"雨过天青云破处"的釉色调校车身色彩，将青铜器饕餮纹的神秘纹 样解构为智能交互界面，正在重新定义汽车工业的审美观。 重构设计语言 驻足广汽展台，广汽传祺向往S9以"藏锋于润"的东方美学哲学，为中大型SUV的钢铁之躯注入水墨丹青 般的灵动气韵。这款车的设计是中国汽车工业在全球化浪潮中，对文化基因进行数字化解构与现代性转 译的最新成果。 这种设计范式的嬗变，昭示着中国汽车工业从"文化符号搬运工"到"文明基因工程师"的跃迁。上海交通 大学设计趋势研究所所长傅炯说："中国汽车设计正从符号表层的嫁接，转向文化基因链的深度破译与 重组。"以红旗国雅 ...