截至2025年7月29日收盘，比亚迪股价报111.42元，较前一交易日上涨0.41元，涨幅0.37%。当日开盘价 为112.01元，最高触及112.50元，最低下探109.77元，成交量为38.74万手，成交金额43.23亿元。 7月29日比亚迪主力资金净流出2.59亿元，占流通市值比例为0.07%。 风险提示：本文不构成任何投资建议，投资者应自主决策并承担风险。 本文源自：金融界 作者：A股君 比亚迪是中国新能源汽车制造企业，业务涵盖汽车、电池、电子等领域。公司总部位于深圳，在广东、 陕西、湖南等地设有生产基地。2025年《财富》世界500强榜单显示，比亚迪排名第91位，较去年上升 52位，首次进入全球百强企业行列，排名超越特斯拉。 根据最新消息，比亚迪明确了电动化与智能化深度融合的技术发展路径。公司近期对"天神之眼"智能驾 驶系统进行大规模升级，并推出智能泊车场景下的安全兜底承诺。比亚迪表示目前没有自研智驾芯片计 划，而是选择与英伟达、地平线等企业合作优化算力部署。 ...

Investment Rating - The investment rating for BYD (002594.SZ) is "Buy" [1] Core Views - The company is expected to achieve a net profit attributable to shareholders of 8.5 billion to 10 billion yuan in the first quarter of 2025, representing a year-on-year increase of 86.0% to 118.9% [2] - BYD's vehicle sales reached 1 million units in the first quarter of 2025, a year-on-year increase of 59.8%, with a single vehicle net profit of 8500 to 10,000 yuan, reflecting a year-on-year increase of 16.4% to 40.0% [2] - The company's overseas sales grew significantly, with 206,000 units sold in the first quarter of 2025, a year-on-year increase of 110% [2] - BYD's R&D investment exceeded 54.2 billion yuan in 2024, a year-on-year increase of 35.7%, focusing on smart and electric vehicle technologies [2] - The company forecasts net profits of 54.8 billion, 66.5 billion, and 79.7 billion yuan for 2025, 2026, and 2027, respectively, with corresponding P/E ratios of 20x, 16x, and 14x, maintaining a "Buy" rating [2] Financial Summary - Total revenue for 2023 was 60.23 billion yuan, with projected revenues of 77.71 billion yuan in 2024 and 99.67 billion yuan in 2025, reflecting growth rates of 42.0%, 29.0%, and 28.3% respectively [3] - The net profit attributable to shareholders for 2023 was 30 billion yuan, with projections of 40.3 billion yuan in 2024 and 54.8 billion yuan in 2025, indicating year-on-year growth rates of 80.7%, 34.0%, and 36.1% respectively [3] - The gross profit margin is expected to improve from 18.6% in 2023 to 20.8% by 2027 [3] - The return on equity (ROE) is projected to remain stable around 24.5% from 2025 to 2027 [3]

证券研究报告 公司研究 [Table_ReportType] 公司点评报告 军比亚迪(002594.SZ) 投资评级 买入 上次评级 买入 [Table_Author] 邓健全 汽车行业首席分析师 执业编号：S1500525010002 联系电话：13613012393 邮 箱：dengjianquan@cindasc.com 武浩 电力设备与新能源行业首席分析 师 执业编号：S1500520090001 联系电话：010-83326711 邮 箱：wuhao@cindasc.com 赵悦媛 汽车行业联席首席分析师 执业编号：S1500525030001 联系电话：13120151000 丁泓婧 汽车行业分析师 执业编号：S1500524100004 联系电话：13615852266 邮 箱：dinghongjing@cindas.com 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO.,LTD 北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦B 座 邮编：100031 [Table_Title] 比亚迪(002594.SZ)：海外市场表现亮眼，盈 利超预期 [Table_S 事件：公司发布 umma ...

2025 年 3 月 13 日 科技硬件: 中性 证券研究报告 / 点评报告 韦尔股份 (603501 CH, 买入, 目标价: RMB146.00) | | | | 目标价: RMB146.00 | 当前股价: RMB140.88 | | --- | --- | | 股价上行/下行空间 | +4% | | 52 周最高/最低价 (RMB) | 161.96/81.41 | | 市值 (US$mn) | 23,686 | | 当前发行数量(百万股) | 1,216 | | 三个月平均日交易額 | 486 | | (US$mn) | | | 流通盘占比 (%) | 53 | | 主要股东 (%) | | | 虞仁荣 | 30 | | 香港中央結算有限公司 | 15 | | 绍兴市韦豪股权投资 | 6 | | 按 2025 年 3 月 12 日收市数据 | | | 资料来源: FactSet | | 股价表现 资料来源: FactSet Mar-24 Jun-24 Sep-24 Dec-24 Mar-25 80.0 100.0 120.0 140.0 160.0 韦尔股份 上证指数 看好公司 2025-2026 ...

另一方面，智驾技术日新月异，现阶段的功能未必是终点。如果预算有限或更注重性价比，等技术 更成熟再入手或许是更理性的选择。新款海鸥智驾版在外观和内饰上与老款非智驾版相比变化不 大，主要升级仅体现在前后保险杠设计和换挡机构。因此，如果预算有限或对智驾需求没有那么迫 切，或许选购一辆二手海鸥才是更具性价比的方案。 02 二手海鸥价格比年前再降5% 比亚迪去年凭借秦PLUS DM-i"798"的定价横扫市场后，今年又放大招——全系搭 载"天神之眼"智能驾驶系统，甚至将高阶智驾功能下沉到7万级的量产车型海鸥。这 款车原本就凭借亲民的价格受到不少消费者青睐，如今搭载了高阶智驾，在小型车中 的竞争力更是与日俱增。 然而，汽车作为大宗耐用品，买车并不能一味地追求新潮，如何在预算和需求间找到最佳平衡点尤 为关键。瓜子二手车综合平台大数据，帮你看清比亚迪海鸥的二手车市场现状，让你能找到最适合 的购车方案。 01 想要低价体验"天神之眼"，新款海鸥记得要选中配以上版本 比亚迪海鸥的最新款车型虽然都以"智驾版"命名，但实际上"天神之眼C"的智驾系统并非全系标 配，目前只有中配以上车型才具备该系统，而指导价6.98万元的2025款智驾 ...