今年就要实现加油充电速度一样快了！纯电车主的补能焦虑终于被终结了。 今年上半年，比亚迪、极氪、华为、宁德时代等头部企业纷纷亮剑，都加入了到了兆瓦闪充的军备竞赛中。 兆瓦闪充一词最早出现在比亚迪3月17日的超级e平台发布会上，比亚迪首次发布了1000kW级超快充技术，并将之命名为"兆瓦闪充"。随后不少行业巨头 紧跟并且推出了兆瓦级技术，本文就以"兆瓦闪充"来指代这样的超快充技术。 用户在超充站实测兆瓦闪充 "兆瓦闪充"这项峰值充电功率超过1000kW的技术正以惊人的速度重塑着新能源汽车的补能格局，充电时间正被压缩至"分钟级"，让充电速度彻底追平甚 至超过了加油速度。 然而，革命性的超快充电还有很多挑战。 瞬时功率堪比一个小区用电峰值的兆瓦级充电，对电网、基础设施、电池寿命乃至商业模式都提出了严峻拷问： 实现兆瓦闪充伤不伤电池？ 车辆哪些地方要进行调整？ 1000kW峰值功率电网能不能承受住？ 现在哪些车可以用？ 覆盖范围怎么样？ 兆瓦闪充的普及，是不是将燃油车送上了末路？ 换电模式是不是也到了末日？ …… 从2025年初，车东西就开始跟踪关注兆瓦闪充技术，经过大量调查研究、行业追踪，以及向行业人士进行请教，发现 ...

Group 1 - On May 26, Beijing released 133,000 new energy vehicle (NEV) quotas, followed by a NEV festival in Fengtai District featuring nearly twenty popular models [2] - The event showcased models such as BYD Han L EV, Leap C10, and GAC Toyota Zhizhi 3X, with customized purchasing plans and promotional activities including a lottery for discounts up to 5,000 yuan [2][3] - Fengtai District has over 60 regulated automotive sales enterprises, leading in retail sales of NEVs in Beijing, with the event targeting the mainstream NEV market priced between 100,000 to 300,000 yuan [2] Group 2 - Various financial incentives were offered by car manufacturers, including up to 5,000 yuan in financial subsidies and 3,680 yuan for home charging service packages for the Leap C10 [3] - BYD's Han L EV series offered "0 down payment/0 interest" financing along with a 2,980 yuan decoration gift package, significantly reducing initial payment burdens [3] - Fengtai District plans to establish a comprehensive ecosystem for NEVs, including two Huawei AITO Super Experience Centers, enhancing the consumer experience from vehicle display to after-sales service [3]

针对目前公共充电桩充电电压、充电功率无法满足"兆瓦闪充"这一问题，比亚迪还为汉L EV和唐L EV标配了智能升压技术。该技术兼容500伏和750伏公共 充电桩，双枪充电状态下还可以让充电功率直接翻倍。即使采用单枪快充，两款比亚迪车型配备的闪充电池也能让峰值充电功率维持更久，实测下来充电时 间相较其余竞品车型，大约可缩短30%左右。比亚迪技术人员同时介绍，闪充电池具备自加热技术，寒冷条件下可将充电速度提升53%，提升了低温环境下 的快充表现。 在体验"兆瓦闪充"的同时，我们还简单试驾了唐L EV车型。除三万转电机带来的2.7秒零百加速体验外，这款SUV配备的带云辇C预瞄功能的高阶底盘也让人 印象深刻。这项技术利用前视摄像头，可提前感知前方15米的路况，对坑洼、井盖、凸起等路面进行识别，实时调整车身姿态和悬架阻尼，从而减少10%的 垂向冲击。同时云辇C和制动系统还能相互联动，让车辆起步抬头减弱32%，刹车点头减弱70%，做到了转弯不侧倾、过槛不颠簸，启停不晕车。 比亚迪超级e平台技术发布之后，其所宣传的"兆瓦闪充"引起了广大纯电动车用户的关注。同时，随着比亚迪汉L EV和唐L EV的上市，1000伏平台、10C充 ...

(图片由豆包AI生成 提 示词吃惊) 5分钟补能400公里，比亚迪从技术鱼池里又摸出条"大鱼"。 3月17日晚间，比亚迪董事长王传福宣布，推出超级e平台。该平台由全域千伏高压架构、闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产三万转的电机构成。从参数上看， 比亚迪一系列技术均处于全球量产车型上车技术的领先水平。 一句 "油电同速" 的宣言，更是掀起汽车产业地震。王传福表示，比亚迪的追求，是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上 实现"油电同速"。 从开年的全民智驾，到智能车载无人机系统"灵鸢"，再到如今的超级e平台，比亚迪接连抛出三张技术牌，电动化布局不断提速。 这种技术加价格组合在一起的营销攻势，将如今市场竞争拉到一个新高度。在智驾、三电技术上储备不足的车企，都会快速被拉开差距。 当然，包括吉利、长安等在内的车企也在快速跟上。比亚迪的技术"护城河"还要更深、更宽，才能让它在新能源汽车的激烈竞争中，傲立在王座之巅。 比亚迪的"兆瓦闪充"，则能实现全球量产最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，搭配支持10C充电倍率的闪充电池，能够实现1秒内充电2公里、5分钟补 能400公里。 王传福以燃油车 ...

点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 今 日 聚 焦 【宏观】如何理解2月美国低于预期的消费数据？——2025年2月美国零售数据点评 受特朗普政策节奏错位影响，美国经济暂时性承压。从零售数据看，在1月较低的基数下，2月零售环比增 速转正至0.2%，但低于预期的0.6%，1月零售环比增速也由-0.9%也被修正至-1.2%，指向美国实际消费动 能仍相对疲弱。总体来看，2月零售数据较为疲弱，符合我们一直提示的2025年有两到三次的降息空间的 预期。 （高瑞东） 2025-03-18 您可点击今日推送内容的第1条查看 【基础化工】工业气体行业行稳致远，电子特气国产替代浪潮已至——工业气体行业系列报告 新房：2月，光大核心30城商品住宅成交面积821万㎡，同比+22.5%，1-2月， ...

0 1 事 件 概 述 公司旗舰车型汉L EV预售27-35万元，唐L EV预售28-36万元，纯电版搭载"超级e平台"技术，搭载"天神之眼 B"高阶智驾激光版，支持高速 NOA 和城市 NOA 等智能驾驶功能；同时，两款新车的DM版即日起开启盲订， 上述车型将于4月上市。我们认为，超级e平台搭载，有望大幅提升汉唐的EV车型竞争力，且汉唐L纯电+混动 上市后，有望抬升公司ASP，推进高端化布局。 ► 智驾版车型发布 2025智驾平权、出海加速 3月17日，公司召开"超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会"，汉L、唐L EV纯电版预售价分别为27-35 万元、28-36万元。两款新车基于今晚发布的"超级e平台"研发，包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个 闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产30000rpm电驱系统。 0 2 分 析 判 断 ► 发布超级e平台 技术升级驱动EV销量提升 公司发布由全域千伏高压架构、全新电机以及全新一代碳化硅功率芯片构成超级 e 平台： 1 ）快充技术： 实 现"油电同速"，全球量产最高充电电压、电流、倍率、功率分别 1000V/1000A/ 10C/1000kW ，汉 ...