【DT新材料】 获悉，近日， 7月9日， 云路复合材料（上海）有限公司 （云路复材）与国内eVTOL领域领军企业 小鹏汇天 正式签署项目合作协议。 根据协议， 双方将在飞行汽车轻量化领域强强联合，围绕 高性能碳纤维复合材料研发三维编织智能装备和先进工艺 研发、生产及产业化应用开展深度 合作 。在针对传统复材生产工艺痛点， 提高三维编织效率、优化编织精度、拓展新型纤维材料适用性 等方面进行联合攻关。 此次签约标志着云路复材 三维编织技术 在低空飞行器领域产业化应用迈向新高度。 小鹏汇天 是 小鹏汽车 的生态企业，也是亚洲规模最大的飞行汽车公司。 公司成立于2020年12月，总部位于广州。公司主要产品为分体式飞行汽车"陆 地航母"，采用陆空一体设计，可在陆地行驶与空中飞行模式之间快速切换 。 2025年， 公司计划 在飞行领域投入 30亿元人民币 ，并在广州开发区建设大规模量产飞行汽车的现代化工厂，规划年产能 1万辆 。 2025年4月，小鹏汇 天宣布获得 12.6亿元人民币 银团贷款，用于支持飞行汽车工厂建 设及量产。 云路复材 是一家专注于三维编织智能装备及高性能纤维复合材料研发与生产的高科技企业， 依托东华 ...

以下文章来源于Carbontech ，作者Carbontech Carbontech . 传播碳材料领域前沿资讯，带您进入碳时代！ 2025年上半年，中国碳纤维产业再次 突破此前市场对其"结构性过剩"的预期 。作为国内碳纤维原丝与高性能碳纤维材料的核心供应商之一 ， 吉林化纤 碳 纤维销量同比增长65% ，超过2.5万吨，全年预计突破5.6万吨；同时， 下游复材与制品产量同比增长5.9倍 ，产能利用率和内部消化能力持续上升。 与过往"以产定销"的策略不同，吉林化纤此次增长的核心来 自 以终端场景为导向的产品结构调整 。通过依托自主研发与产学 研用平台协作，公司完成了对 中国商飞、大疆、宁德时代 等关键客户的测试认证，并 进入批量交付阶段 。这类客户所代表的下游领域——包括 风电叶片、储能系统、无人装备、轻量交 通 等——对碳纤维的性能稳定性、成型适应性和工艺一致性提出了更高标准，吉林化纤通过原丝–碳化–预浸–复合成型的耦合化运营体系，实现了对这一 复杂需求的工程化响应。 技术路径的选择和内部结构的调整，是吉林化纤走出"周期型碳纤维制造"范式的关键一环。目前 公司原丝和碳化产品的自用率分别达到91%与50%，意 ...

Core Viewpoint - Carbon fiber is recognized as a strategic new material in modern high-tech fields, known for its high performance and cost-effectiveness, making it the preferred material for high-end manufacturing [4][27]. Group 1: Carbon Fiber Characteristics - Carbon fiber has excellent mechanical, thermal, and electromagnetic properties, enabling long-term reliable service in extreme conditions [4]. - The production process of carbon fiber is complex, with multiple critical control points, making mastery of the preparation technology essential for producing high-performance carbon fiber [5]. - The cost-effectiveness of carbon fiber is the key factor for its expansion into downstream market applications, with innovations in production processes aimed at reducing costs [6]. Group 2: Market Demand and Supply - The global demand for carbon fiber reached 118,000 tons in 2021, a year-on-year increase of 10.4%, with China's demand at 62,379 tons, growing by 27.7% [8]. - China has become the largest producer of carbon fiber globally, with a supply rate of 58.1%, despite having started later than Western countries [8]. - The carbon fiber market is driven by multiple sectors, including aerospace, wind energy, automotive, hydrogen energy, and construction, indicating a robust demand landscape [8]. Group 3: Investment Recommendations - Given the high growth potential in sectors such as defense, automotive, wind energy, and hydrogen energy, it is recommended to pay attention to companies like Guangwei Composites, Zhongjian Technology, and others involved in carbon fiber production [9].

| 上海市 | 上海师范大学 | 148 | 化学 | 1218 | 29582 | 795 | -10 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 上海市 | 上海师范大学 | 154 | 材料科学 | 863 | 26392 | 639 | 5 | | 上海市 | 上海师范大学 | 249 | 工程科学 | 784 | 10949 | 1354 | ব | | 上海市 | 上海体育大学 | 110 | 临床医学 | 1055 | 11453 | 3477 | 28 | | 上海市 | 上海体育大学 | 129 | 一般社会科学 | 248 | 2632 | 1904 | 68 | | 上海市 | 上海外国语大学 | 133 | 一般社会科学 | 488 | 2571 | тазе | 135 | | 上海市 | 上海应用技术大学 | 86 | 农业科学 | 479 | 9386 | 566 | 26 | | 上海市 | 上海应用技术大学 | 157 | 化学 | 1911 | 27643 | 834 | 41 | | 上海市 | 上海应用技术 ...

Group 1 - The core viewpoint emphasizes the significant investment opportunity presented by Yushu Technology's upcoming IPO, which is expected to have a market valuation exceeding 100 billion yuan, indicating a potential for nearly 10 times the current valuation [1][3] - Yushu Technology recently completed a C-round financing led by major investors including China Mobile's fund, Tencent, Alibaba, and others, with a valuation of 12 billion yuan [3] - The company is actively pursuing an IPO, with a preference for listing on the A-share market, which is anticipated to attract substantial institutional interest upon its launch [3][4] Group 2 - Three companies with deep connections to Yushu Technology have been identified as potential investment opportunities: 1. Jinfat Technology, which holds a 4.62% stake in Yushu Technology through the Jingshi Growth Fund [4] 2. Zhongke Chuangda, which holds a 6.7797% stake in a fund that owns 1.8611% of Yushu Technology, and provides technical support for Yushu's robotics [4] 3. The largest A-share shareholder of Yushu Technology, which holds an 18.29% stake and has recently been heavily invested in by Central Huijin with 38.41 million shares purchased at around 3 yuan per share [5]

不得不提醒各位铁粉 如果你想在下半年抓住一波5倍以上的机会！ 那接下你必须关注宇树科技IPO这个史诗级的大事！ 尤其是这只股价不足3元的低价王者，值得各位重点关注。 因为它不仅是宇树科技A股最大的控股股东，还被国家队中央汇金重仓抄底了3841万股，可以说它甚至比现在最火的恒宝股份还要稀缺10倍！ 这可不是在开玩笑！ 并且其投资人表示目前正在积极推进IPO事宜，首选在A股上市，其次是香港。 而按照目前A股定价逻辑，机构普遍预计，其市场估值将会突破千亿，也就是说拥有近10倍的炒作空间！ 可以预见，未来宇树一旦真正上市，相关股东、合作方也将会迎来主力和机构的疯狂炒作。 为此经过深度复盘，给大家挖掘出了3家跟宇树科技深度关联的公司给大家参考研究。 第一家，金发科技，持股路径：通过金石成长基金间接持有宇树科技4.62%股权。技术壁垒：为宇树科技定制开发轻量化碳纤维复合材料，成本较传统材 料降低40%，已通过 G1四足机器人耐冲击测试。 消息面上。近期宇树科技已于完成了去年底开启的C轮融资，由中国移动旗下基金、腾讯、锦秋、阿里、蚂蚁和吉利资本共同领投，宇树的大部分老股东 跟投，估值120亿元。 第二家，中科创达，持股路径 ...

证券之星消息，2025年6月23日楚江新材（002171）发布公告称公司于2025年6月19日组织现场参观活动， 华宝基金孙嘉伦、国盛军工刘天祥参与。 碳纤维是一种力学性能优异的新材料，具有耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等碳材料的固有本性特 征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是国家重点发展的战略性产业。天鸟高新是国内最大的碳纤维预制 体研发制造企业，国际航空器材 类供应商，系军工保密单位，专业从事特种纤维预制体、特种纤维布及 碳纤维复合材料的研发和生产，产品广泛应用于航空航天、国防军工、新能源、新能源汽车、光伏、半导 体等领域。其中，江苏天鸟核心产品为特种纤维预制体，主要分仿形预制体、刹车预制体和热场预制体三 大类，应用于航空航天、国防军工、汽车、光伏、半导体等领域；芜湖天鸟主要产品为热场复合材料， 碳/陶、碳/碳刹车盘等碳纤维复合材料及制品，应用于光伏、半导体、新能源汽车等领域。 4、顶立科技的装备在非金属材料领域有什么新方向？ 在众多非金属材料中，石墨、石英、先进陶瓷凭借其独特的物理化学性能，在战略新兴产业中占据着不可 替代的重要地位，成为重点研究对象。而这些材料的提纯、烧结、改性等关键过程都离不开特 ...

| 7 月 17 日 | 星期四 | 上午 | | --- | --- | --- | | 09:00-09:10 | | 开幕式:主席致辞 | | | | 青年学者最佳报告颁奖仪式 | | | | 复合材料界面设计及工程应用 | | 09:10-09:40 | | 第三代高性能碳纤维复合材料的界面设计及实践 | | | | 杨小平,北京化工大学教授 | | 09:40-10:10 | | 离散增韧复合材料低速冲击损伤研究 | | | | 郑锡涛,西北工业大学教授 | | 10:10-10:40 | | 报告确认中 | | 10:40-11:10 | | 茶 歇 | | 11:10-11:40 | | 国内外碳纤维行业的最新动态及国产高性能碳纤维的表面结构 调控技术 | | | | 载 鑫,中国科学院宁波材料技术与工程研究所高级工程师 | | 11:40-12:10 | | 聚氨酯在碳纤维复合材料界面的调控及其组装机制 | | | | 张如良,山东科技大学教授 | | 12:10-14:00 | Il | 自助午餐、休憩 | | 7 月 17 日 | 星期四 | | | --- | --- | --- | | ...

新员工入职，如何快速融入企业日常生产工作？亨睿碳纤维有不少妙招。来自甘肃的王芳兰，经朋友介 绍入职亨睿碳纤维铺层车间。碳纤维铺层是碳纤维复合材料制造过程中的关键步骤，直接影响产品性能 和质量。入职的头三天，她参加企业铺层工段全流程标准化培训，并在之后的两周内，跟着师傅叶静一 同在生产线上作业。两周后，经考核合格，王芳兰拿到上岗证，正式成为公司员工。 放置辅料、制袋、抽真空……在产线上磨合近三个月后，王芳兰的铺层速度相较于刚入职时，已快了半 个多小时。眼下，她又有了新的追求，"公司每年给一线员工多次技能等级晋升机会，我得再加把劲， 争取尽快往上迈一个台阶！" 碳纤维复合材料是一种由碳纤维和树脂基体组成的高性能复合材料，能够满足极致轻量化要求，被广泛 应用于汽车行业。近日，记者来到企业展厅，看到现场摆放着由碳纤维复合材料制作的汽车轮毂、行李 箱盖、引擎盖、座椅框架、后底盘、座舱等，涵盖了车身件、底盘件、内外饰件。值得一提的是，亨睿 碳纤维目前正向低空领域探索，并且在风电、氢能、绿色建筑等领域提前布局。以陆文超为例，他目前 独立承担3个项目，主要负责国外客户的碳纤维汽车配件开发与生产事宜。 陆文超的沉稳老练不仅得益 ...

AI制图 近日，上海拓璞数控科技股份有限公司（下称"拓璞数控"）向港交所主板递交了上市申请，其联席保荐人为国泰君安与建银国际。 这家两度闯关科创板IPO未果的行业龙头公司历经招商证券、中金公司、国泰君安等知名投行辅导，终于开启了港交所IPO之旅。 IPO日报注意到，拓璞数控2024年刚实现扭亏为盈，营收近两年复合年增长率97.9%。 2024年扭亏为盈 拓璞数控的历史可以追溯到2007年5月，由公司创始人王宇晗、李宇昊及其他两位股东在上海共同创立，专注于高端智能制造装备研发、设 计、生产及销售。 根据咨询机构灼识咨询报告，2024年，拓璞数控在中国航空航天五轴数控机床市场排名第一，市场份额达11.6%。同时，在中国五轴数控机床 市场的所有供货商中，拓璞数控排名第五，在国内供货商中排名第三，市场份额为4.3%。 副教授创业 此次申请港股上市，是公司第三次申请IPO。 2019年6月、2020年6月，公司两次向上交所科创板提交上市申请，但申请均被撤销或终止。 此后，拓璞数控在2023年1月及2024年1月两次进行辅导备案。 期间，拓璞数控申请科创板IPO的保荐机构为招商证券，第三次辅导备案时的辅导机构是中金公司， ...