时驾科技创始人乌伟民表示，本轮融资将主要用于第三代全主动悬架关键技术研发，以及年产能50万套 的先进智能制造中心建设。公司致力于在未来10年成为全球百强供应链中的中国悬架代表企业，面对行 业变革带来的机遇与挑战，团队将朝着这一目标奋力前行。 《商道创投网》创投家会员·本轮投资原因是什么？ 吉利星源相关负责人表示，时驾科技在智能悬架领域展现出强大的技术实力和创新能力，其核心团队拥 有丰富的行业经验，且公司已具备全栈开发与量产能力。投资时驾科技不仅符合汽车产业智能化发展趋 势，也契合吉利星源对前沿科技的战略布局。此外，时驾科技的市场潜力巨大，有望在智能悬架领域占 据重要地位。 《商道创投网》创投生态圈·本轮投融观点是什么？ 商道创投网创始人王帥表示，智能悬架作为汽车智能化的重要组成部分，受到了政府和行业的高度重 视。近年来，国家出台多项政策支持汽车零部件企业的创新发展，地方政府也积极为企业提供落地支 持。时驾科技的本轮融资不仅体现了其在技术实力和市场潜力方面的优势，也反映了创投机构对其未来 发展的信心。从创投生态角度来看，本轮投资将推动智能悬架技术的进一步发展，助力汽车产业升级。 同时，这也为其他创业者和投资机构 ...

此外，这套模块采了软硬件解耦设计，具备开放式接口协议，可灵活适配新一代中央计算平台与EE架 构，从而提升整车系统兼容性与集成效率。 36氪获悉，智能悬架供应商时驾科技有限公司（以下简称"时驾科技"）近日宣布，完成数亿元A轮战略 融资。本轮融资由吉利星源与多家产业资本联合领投，同济大学科创基金跟投，平湖经开区国有资本为 公司智能制造基地提供落地支持。 据时驾科技创始人乌伟民介绍，本轮融资将主要用于第三代全主动悬架关键技术研发，以及年产能50万 套的先进智能制造中心建设。 相较于传统螺旋弹簧悬架，时驾科技所研发的空气悬架系统能通过调节空气压力，实现车身高度与悬架 刚度的动态调节，提升车辆在不同工况下的乘坐舒适性与操控稳定性。 但在相当一段时间内，由于国产化率低、系统成本高，空气悬架仅应用于80万元以上的高端车型。 2015年上市的蔚来ES8，是最早搭载空气悬架的国产车型。2019年，蔚来为控制成本启动空气悬架自 研，时任蔚来底盘域控制系统负责人、如今的时驾创始人乌伟民，正是当年项目牵头的核心成员。这段 经历，为他后来的创业奠定了技术基础。 2021年，乌伟民创立时驾科技，专注于智能悬架控制系统与空气供气单元的自主 ...

Core Viewpoint - 瑞玛精密's refinancing project of 632.0265 million yuan has been approved by the Shenzhen Stock Exchange, aimed at funding automotive air suspension systems and seat system integration projects, as well as supplementing working capital [2] Group 1: Project Details - The total investment for the automotive air suspension system project is 439.14 million yuan, with 359.14 million yuan planned to be raised through the refinancing [3] - The seat system integration project has a total investment of 230.53 million yuan, with 182.5565 million yuan intended for fundraising [3] - The working capital supplement project has a total investment of 90.33 million yuan, with the entire amount planned for fundraising [3] Group 2: Financial Projections - The air suspension project is expected to enhance the company's production capacity, with a construction period of 45 months and a total calculation period of 14 years [4] - The seat system integration project is projected to generate an annual revenue of approximately 408 million yuan and a net profit of about 24.5711 million yuan upon reaching full production [4] - The internal rate of return for the seat system project is estimated at 13.92%, with a payback period of 7.93 years [4]

天眼查资料显示，浙江黎明智造股份有限公司，成立于1997年，位于舟山市，是一家以从事专用设备制 造业为主的企业。企业注册资本14688万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江黎明智造股份有限公司 共对外投资了10家企业，参与招投标项目18次，财产线索方面有商标信息1条，专利信息123条，此外企 业还拥有行政许可70个。 上海黎旻佶安汽车悬架有限公司，成立于2025年，位于上海市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。 企业注册资本500万人民币。通过天眼查大数据分析，上海黎旻佶安汽车悬架有限公司专利信息1条。 金融界2025年6月18日消息，国家知识产权局信息显示，浙江黎明智造股份有限公司、上海黎旻佶安汽 车悬架有限公司申请一项名为"一种用于汽车空气悬架系统的空气泵"的专利，公开号CN120159736A， 申请日期为2025年05月。 专利摘要显示，本发明涉及泵的技术领域，具体公开了一种用于汽车空气悬架系统的空气泵，其中，包 括：电机，电机包括第一壳体以及第一气流道；活塞机构，活塞机构包括活动组件、固定壳体以及活塞 壳体，活动组件与固定壳体滑动连接，固定壳体的中心位置有第一螺栓以及第二气流道，第一螺栓以及 第二气流 ...

Summary of Baolong Technology Conference Call Company Overview - **Company**: Baolong Technology - **Industry**: Automotive components, specifically focusing on air suspension systems and electronic shock absorbers Key Points and Arguments 1. **Revenue Projections**: Baolong Technology expects revenue from air suspension business to reach 2 billion in 2025, maintaining a gross margin of approximately 23%, contributing about 200 million in gross profit increment, driven by model updates and mass production from brands like Li Auto, BYD, and Xpeng [2][4] 2. **Market Penetration**: The penetration rate of domestic passenger cars for air suspension is expected to exceed 10%, indicating rapid industry growth [2][4] 3. **Development in Electronic Shock Absorbers**: The company is focusing on CDC (Continuously Damping Control) as a key product in electronic shock absorbers, which can increase the value per vehicle from 4,500 to 6,000, significantly enhancing revenue and profit [2][5] 4. **Tariff Management**: Baolong Technology has effectively transferred the tariff risks associated with U.S. exports to end consumers, mitigating the direct impact of high tariffs on profits, with only minor revenue impacts expected during shipment pauses [2][6] 5. **Sensor Business Growth**: The sensor business is projected to grow at a compound annual growth rate (CAGR) of 30-40% over the next few years, with expected revenue of approximately 670 million in 2024, and an increasing contribution to overall revenue [2][7] 6. **Overall Financial Expectations**: For 2025, Baolong Technology anticipates achieving around 9 billion in revenue and approximately 500 million in net profit, with a potential growth rate of 60%. In 2026, the annual growth rate is expected to reach 40%, particularly with high growth anticipated in the second quarter [2][8] 7. **Valuation and Risks**: The current valuation at 16 times earnings is considered attractive, but the company must be cautious of global trade fluctuations, changes in industry penetration rates, and significant increases in raw material prices [3][9] Additional Important Information - **Air Suspension System Progress**: The company expects to ship around 400,000 units of air suspension systems in 2025, despite market concerns regarding the air suspension industry [4] - **Complex Systems Development**: Baolong Technology is also researching more complex active shock absorber systems, which could further drive business growth [5]

本报记者 吴奕萱 6月9日，宁波拓普集团股份有限公司（以下简称"拓普集团"）召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明 会，拓普集团管理层就经营成果、未来发展等与投资者在会上展开交流，展现了公司在复杂市场环境下 的发展韧性与前瞻性布局。 2024年，拓普集团克服行业波动，持续提升运营效率及经营绩效，凭借其在智能电动汽车产业的全产品 线覆盖、卓越的系统研发能力以及创新型商业模式，销售收入与利润保持快速增长，各项经营管理活动 均取得良好发展。公司当年实现营业收入266.00亿元，较上年同期增长35.02%；归属于上市公司股东的 净利润30.01亿元，较上年同期增长39.52%。 对此，中国民协新质生产力委员会秘书长吴高斌在接受记者采访时表示："拓普集团在汽车零部件领域 的深厚技术积累，为其机器人业务发展提供了坚实支撑，有望助力公司在机器人赛道实现快速崛起"。 他同时建议，拓普集团可加强与行业企业、科研机构的跨界合作，联合开发创新产品，提升市场竞争 力；并加大人才培养与引进力度，为机器人业务的可持续发展筑牢根基。 以球铰为例，作为底盘悬架系统中技术门槛最高的核心部件之一，其结构精密需要承受转向、制动等多 种复杂工 ...

主业稳健增长，非车领域多点开花。作为公司核心产品，传动带业务在2024 年通过模压多楔带技术升 级实现显著增长。该产品凭借高耐磨性、低噪音及长寿命特性，成功抢占中高端市场份额，同时核心客 户份额持续上升，2024 年传动系统销售收入同比增长25%。同时公司逐步加大工业带产品的推广力 度，已在机器人、无人机、轨道交通、摩托车、家电卫浴、安防、纺织机械、农业机械等多个领域开展 业务，并拿到多个项目定点。公司通过"技术+管理+市场"三驱动战略，强化风险管控与成本优势，有 望扩大工业带及密封系统在机器人等高附加值领域的应用，进一步巩固其在全球精密橡胶零部件领域的 领先地位。 事件：5月29日，公司发布公告，拟在嘉兴高新技术产业开发区购置土地，建设嘉兴汽车零部件生产基 地项目，公司总投资额预计不超过人民币15 亿元。 点评： 加大投入新兴业务，公司有望打开新空间。此次项目拟选址约 150 亩地块，主要建设热管理系统、空气 悬架系统、密封系统及传动系统产品以及相关高端汽配产品。随着全球汽车产业向更智能、更舒适、更 安全等方面的快速发展，尤其是新能源汽车市场的迅速崛起，对橡胶精密零部件、高效热管理系统、空 气悬架系统的需求 ...

丰茂股份(301459) 公司研究/公司点评 对外投资落地，强化产能布局 ——公司对外投资公告点评 ◼ 事件描述 公司发布对外投资公告。公司拟与嘉兴高新技术产业开发区管理委员 会签订《嘉兴汽车零部件生产基地投资合作协议书》，拟在嘉兴高新技 术产业开发区购置土地，建设嘉兴汽车零部件生产基地项目。本项目 公司总投资额预计不超过人民币 15 亿元（最终投资金额以项目建设 实际投入为准）。 ◼ 核心观点 新建基地助力公司产能提升，强化产能布局 公司成长逻辑：立足主业传动系统，打造新领域增长极 汽车传统业务领域：1）出海竞争：公司泰国生产基地将于 2025 年正 式投产，主要面向东南亚及欧美市场。工厂将采用本地化供应与自动 化生产结合的模式，降低关税和物流成本，同时依托"米其林"品牌授 权，拓展海外经销商网络。泰国工厂的建成将提升公司国际市场份额。 2）进口替代：传动系统产品切入自主及合资品牌供应链，已配套上汽 通用五菱、上汽集团、一汽集团、吉利汽车等主流品牌多款车型，国 内整车配套市场逐步实现进口替代。 汽车新业务领域：1）产能扩张：2025 年，公司将在山东济南投建商 用车零部件生产基地，重点配套重汽、一汽、北汽福 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 张璐 拟15亿打造汽配生产基地 5月29日，丰茂股份发布公告，公司拟与嘉兴高新技术产业开发区管理委员会签订投资合作协议，拟在 嘉兴高新技术产业开发区购置土地，建设嘉兴汽车零部件生产基地项目。本项目公司总投资额预计不超 过15亿元。本协议签订后，公司通过属地注册成立全资子公司作为项目公司。 根据公告，该项目主要建设热管理系统、空气悬架系统、密封系统及传动系统产品以及相关高端汽配产 品的生产基地。自项目建设完成并投产年度起5年内达产，达产后年产值约15亿元，年税收约6000万 元。 丰茂股份表示，本次投资基于业务发展需要，旨在进一步提升热管理系统、空气悬架系统、密封系统及 传动系统产品的生产能力，以满足市场需求、强化产品服务供应能力，并提升公司在汽车产业链中的综 合竞争力。 值得一提的是，除了国内市场的深耕，丰茂股份还积极拓展海外市场。此前的2024年12月，丰茂股份收 到国际知名汽车零部件厂商的供应商定点通知，将为该客户开发并供应汽车传动系统零部件。项目预计 从2025年一季度开始量产，项目生命周期三年（2025—2027年），预计生命周期内的销售总金额约为 1.6亿元。 与此同时 ...

证券代码：301000 证券简称：肇民科技 上海肇民新材料科技股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-044 | | 特定对象调研 分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系 | □媒体采访 □业绩说明会 | | 活动类别 | □新闻发布会 □路演活动 | | | 现场参观 | | | 其他 电话交流会议、券商策略会、反路演活动 | | | 一、4月10日 电话交流会议 | | | 民生证券、银河基金、筌笠资产、北大方正人寿、英大保 | | | 险资产、山西证券、德邦证券资产、招商证券、上海盘京投 | | | 资、华泰证券、华创证券、华福证券、Vision Finance、南方 | | | 基金、信达证券、中泰证券、东兴基金、中信证券、泓德基 | | 参与单位名 | 金、运舟私募基金、中信建投证券、鸿道投资、富安达基金、 | | 称及人员姓 | 光大保德信基金、国富人寿保险、浙商基金、青骊投资管理、 | | 名 | 上海呈瑞投资、天弘基金、深圳正圆投资、红土创新基金、长 | | | 江证券、爱建证券、中欧基金、长江证券（上海）资产、浙商 | | | 控股集团上海资产、中信证 ...