此 次 在 华 渠 道 整 合 ， 已 不 是 福 特 汽 车 的 第 一 次 尝 试 。 早 在 2018年，福特就曾成立全国销售服务机构，试图统一长安福 特、江铃福特和福特进口车销售渠道，但由于江铃福特方面的 反对，以失败告终。这一次，福特将如何确保整合完成？ 作者： 周信 封图：图虫创意 9月23日，上海福特汽车（中国）有限公司（下称"福特中国"）宣布，在上海正式设立福特汽车销 售服务（上海）有限公司（下称"福特销售服务公司"），作为福特的全资子公司，全面管理福特品 牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务。新公司将于10月1日正式运营。 福特中国在声明中表示，陈晓波正式加入福特中国，担任福特销售服务公司总裁，向福特中国及福 特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波汇报。此前，陈晓波曾担任长安福特新能源科技有限公司 副总裁兼营销中心总经理、长安福特全国销售服务机构执行副总裁等多个重要营销和销售管理职 位。 同日，江铃汽车股份有限公司（下称"江铃汽车"）发布公告，江铃汽车销售有限公司（江铃汽车全 资子公司）和福特销售服务公司签署《江铃国产福特整车分销服务合同》，委托福特销售服务公司 分销其生产的福特 ...

9月23日，上海福特汽车（中国）有限公司（下称"福特中国"）宣布，在上海正式设立福特汽车销售服务（上海）有限公司（下称"福特销售服务公司"）， 作为福特的全资子公司，全面管理福特品牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务。新公司将于10月1日正式运营。 福特中国在声明中表示，陈晓波正式加入福特中国，担任福特销售服务公司总裁，向福特中国及福特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波汇报。此前，陈 晓波曾担任长安福特新能源科技有限公司副总裁兼营销中心总经理、长安福特全国销售服务机构执行副总裁等多个重要营销和销售管理职位。 同日，江铃汽车股份有限公司（下称"江铃汽车"）发布公告，江铃汽车销售有限公司（江铃汽车全资子公司）和福特销售服务公司签署《江铃国产福特整车 分销服务合同》，委托福特销售服务公司分销其生产的福特品牌乘用车和福特品牌皮卡。 由此，福特销售服务公司的成立，实际上也是福特汽车在华战略收缩的标志。从全球市场看，由于电动化转型缓慢等因素，福特汽车也已处于"退守"状态。 2024年福特全球销量为390万辆，同比下滑11.6%，2021年，福特宣布关闭其在巴西的三座工厂，以及其印度工厂；今年3月份，福特德国 ...

因为过不了多久，你会看见全国近400家福特汽车线下渠道都只有一个名字——福特纵横。而在福特纵横，不仅有来自江铃福特的产品 和长安福特的产品，福特品牌进口的乘用车和皮卡也会在此独家呈现。 1+1＞2，江铃汽车宣布渠道资源战略性调整 2025年9月23日，江铃汽车股份有限公司（以下简称"江铃汽车"）发布公告，江铃汽车销售有限公司（江铃汽车全资子公司）和福特汽 车销售服务（上海）有限公司（福特汽车公司全资子公司）签署了《江铃国产福特整车分销服务合同》，委托福特汽车销售服务（上 海）有限公司为本公司生产的福特品牌乘用车和福特品牌皮卡提供全面的分销服务。 买福特的皮卡和硬派越野，究竟是去长安福特还是江铃福特好？ 这个问题，未来不用再纠结了。 "未来福特的线下渠道会同时销售三部分车辆，对我们江铃福特的皮卡而言，我们的渠道将在短时间内大幅扩大。"把负责人的这句话翻 译一下，不拘来自于江铃福特还是长安福特，智趣烈马、Ranger、锐界、探险者等车型，甚至进口的F150猛禽，未来在线下得到展示 的机会都将被放大。无论是线下渠道的利用率，还是对江铃福特和长安福特而言，都是1+1＞2。 福特全资子公司服务三方产品，共享一个"福特" ...

Group 1: Industry Trends - The automotive industry is experiencing intense competition in 2025, characterized by consolidation, elimination, and systemic transformation [1] - The rise of electric vehicles is accelerating industry reshuffling, prompting companies to consider mergers and collaborations to enhance competitiveness [3][8] Group 2: Ford's Joint Ventures in China - Recent rumors about the merger of Jiangling Ford and Changan Ford were denied by Jiangling Motors, indicating no current plans for asset restructuring [2][4] - Both joint ventures, Jiangling Ford and Changan Ford, have faced declining sales, with Changan Ford's sales dropping by 16.43% year-on-year in the first five months of 2025, and Jiangling Ford's passenger vehicle sales falling to 35,000 units in 2024 [3] Group 3: Renault-Nissan Alliance Changes - Nissan announced plans to reduce its stake in Renault, coinciding with the resignation of Renault's CEO Luca de Meo, highlighting a shift in the traditional capital-binding alliance model [5][6] - The reduction of cross-holding from 43.4% to below 10% marks a transition to a "low-binding, high-autonomy" phase for the Renault-Nissan alliance [5][7] Group 4: Strategic Shifts and Challenges - Nissan's new CEO emphasized that funds from the stake reduction will be used for new vehicle development, aligning with its "Re: Nissan" revival plan [6] - Renault's leadership change raises concerns about the continuity of its electric vehicle strategy and the stability of the alliance with Nissan [6][7]