12月10日，阿维塔12四激光版驶下位于重庆的生产线，成为中国长安第3000万辆中国品牌汽车。数字本 身令人印象深刻，但真正让人惊讶的是达成这个数字的速度变化：从0到1000万辆，耗时30年；从1000 万到2000万辆，缩短至7年；而从2000万到3000万辆，仅用了4.5年。 这速度曲线陡峭得不像一家"传统车企"。在"新势力"以互联网速度颠覆一切、传统巨头屡被质疑"船大 难掉头"的叙事里，中国长安汽车以科技创新和长期主义完成了一次静默而迅猛的"三级跳"。 从这个视角来看，中国长安汽车的3000万辆不仅是规模的叠加，更像是一个样本——一家传统巨头，如 何在不动声色的组织变革中，完成了动力系统的彻底切换。 一场"反共识"生存哲学 长安的"第一跳"，花费了漫长的30年。上世纪80年代，它从军工转民用，生产出中国第一批微型车，填 补了市场空白。这阶段的关键词是"生存"与"规模化"，核心逻辑是抓住短缺经济下的普及红利，解 决"有没有"的问题。在当时的产业环境下，这是最务实的选择。 真正有趣的是第二次起跳。2014年，当长安达成首个1000万辆时，中国车市已进入微增长时代，但SUV 细分市场红利爆发。多数同行选择押注 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上 市： 岚图追光L上市，售价27.99-30.99万元； 公司动态： 长安汽车第3000万辆新车下线； 东风日产N7第50000台新车下线； 雷诺与福特合作造电动车； 文远知行联合Uber在迪拜推出Robotaxi公开运营服务； 国内新闻： 特斯拉上海工厂第400万辆新车下线； 地平线宣布城区辅助驾驶将普惠10万元车型； 深蓝汽车累计交付超70万辆； 小米三款新车规划曝光； 鸿蒙智行首款MPV公布； 五菱首款硬派SUV公布； 《汽车行业价格行为合规指南 （征求意见稿） 》发布，多家车企宣布支持； 新车上市 1、 岚图追光L上市 售价27.99-30.99万元 12月10日，岚图追光L上市。新车共推出2款车型，售价27.99-30.99万元。 外观方面，新车基于岚图最新设计语言打造，灵感源于"鲲鹏展翼"，采用两侧分体式大灯以及发光车标，车身侧面 线条流畅，尾灯则融合了岚图车标。尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1985/1522（1505），轴距3010mm，定 位中大型车。 内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，搭配大量皮质材质以及 ...

强化科技创新。汽车产业重大变革，通常是由技术驱动的。由于技术能够颠覆性地改变品牌地位，技术 品牌化对企业而言至关重要。以大众品牌为例，早些年大众在华销量并不高，但当大众在其旗下产品应 用"TSI(涡轮增压直喷技术)+DSG(双离合变速箱)"黄金组合动力技术之后，销量迅速攀升，超越日系品 牌。事实上，我国车企在电动化和智能化技术变革中已走在世界前列，企业要把握机遇，加强动力电 池、新型底盘架构、智能驾驶等领域关键核心技术研发，通过科技创新提升品牌实力。 夯实质量安全。汽车是耐用消费品，使用场景复杂，且涉及人身安全。其质量安全既是产品力的基础， 也是品牌力的保障。车企要将产品的发展重心从堆砌配置转向提升质量，加强研发设计、生产制造、采 购供应、营销服务等全生命周期质量管理，尤其要重视可靠性、耐久性和安全性等影响品牌质量声誉的 关键性能指标。既关注消费者看得见摸得着的质量，也重视消费者不易感知的质量，以过硬的产品质量 和有温度的服务，更好满足市场多元需求，提升用户体验，赢得公众长期信任。 讲好品牌故事。目前，中国品牌汽车在动力电池、智驾系统等"硬实力"上已领先国际品牌，但在品牌历 史积淀、文化价值传递、用户体验设计 ...

讲好品牌故事。目前，中国品牌汽车在动力电池、智驾系统等"硬实力"上已领先国际品牌，但在品牌历 史积淀、文化价值传递、用户体验设计等"软实力"方面仍存在明显短板。传统高端品牌如奔驰、宝马、 劳斯莱斯等，凭借百年历史积淀和丰富的品牌故事，能够为消费者提供超越产品本身的情感价值。相较 之下，中国品牌大多起步于中低端市场，向上突破还需讲好品牌故事，展现文化自信。故事易于传播， 文化产生价值。车企要把中国文化深度融入产品设计与品牌叙事中，不断增强产品和品牌势能。 问题在于，随着市场竞争日趋激烈，部分头部车企为加速抢占市场，不时发起大幅度降价活动，引发同 业纷纷跟进，导致以价格战为主要形式的"内卷式"恶性竞争愈演愈烈，行业增收不增利。 "泥坑里打架，难有赢家。"汽车行业的竞争，不仅靠产品销量"打江山"，更靠品牌价值"得人心"。当 前，车企要转变发展理念，从卷价格到优价值，加快品牌向上攀升与突破。 12月10日，中国长安第3000万辆中国品牌汽车——阿维塔12四激光版，在重庆阿维塔数智工厂下线。这 标志着中国长安成为最快达成中国品牌3000万辆汽车的企业，为中国从汽车大国迈向汽车强国增添了新 的注脚。 强化科技创新。汽车产 ...

2025年12月10日，重庆阿维塔数智工厂内，一辆阿维塔12四激光版缓缓驶下生产线，标志着中国长安正 式达成第3000万辆中国品牌汽车下线的历史性成就。现场，中国长安汽车（000625）党委书记、董事长 朱华荣表示："今日之长安，是广大用户厚爱，合作伙伴、社会各界长期支持，以及一代代长安人无私 奉献的结果。向全球所有长安的用户致敬，对所有关心、支持长安的每位朋友、社会各界表示衷心的感 谢。" 中国长安汽车三个1000万辆分别用时30年、7年、4.5年，40余年的时间，中国长安汽车搭乘了发展的加 速度，成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。 业内普遍认为，在"十四五"收官与"十五五"启幕的关键转折期，在中国长安汽车3000万辆加速度达成的 背后，是中国汽车产业从规模追赶向质量引领的历史性跨越，更是新长安以体系化能力重构行业竞争规 则、引领全球汽车产业变革的生动实践。 体系筑基 从长安速度到产业范式的能力跃迁 3000万辆绝非单纯的销量数字堆砌，而是中国长安汽车全价值链体系优势的集中爆发，其背后折射的行 业逻辑，为中国汽车品牌高质量发展提供了可复制的实践范本。 自主创新的长期主义是破局关键。中国长安汽车多年 ...

回顾中国汽车工业的发展史，由军转民的车企其实并不在少数，这其中不乏有"老乡"嘉陵，更有隶属于首都的"北京"，但这其中唯有中国长安汽车脱颖而 出，达成了企业量级到整体规模的顶峰。 30年、7年、4.5年，这是中国长安汽车三次达成1000万辆整车下线所用的时间，而从逸动到UNI-K再到如今的阿维塔12四激光版，显然每一次里程碑时 刻，这些车都成为了中国长安汽车最好的历史性见证。12月10日，中国长安汽车迎来了第3000万辆整车的下线。在市场竞争日益白热化的2025年末，这 份"长安速度"从何而来，究竟是何种力量能令这家中国汽车品牌不断向前，面对下一个千万，中国长安汽车又会用几年？又该如何开启属于自己的4.0之 路？ 从军转民到迈向全球 中国长安汽车有着怎样的运筹？ 倘若我们以每个"千万台"成就作为中国长安汽车发展进程的大时间轴，由此不难发现其成功绝非偶然，反之这是几代长安人四十余年造成梦的实现。 /试驾/观点/导购/新车/技术/用车 在中国长安汽车的首个"千万辆"路上，其率先从微型商用车领域出发，依托此前军工下的高可靠性作为产品保障，使得用户们第一次领略到了高品质、高 可靠性所给予的独特用车体验，而这也令SC11 ...

年中脱离兵装集团升级为一级央企后，长安汽车（000625）再度迎来重要时刻。 12月10日上午，在阿维塔的数智工厂内，随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线，长安汽车正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线。 在党委书记、董事长朱华荣看来，这是长安汽车的历史性时刻。"这是中国汽车人在改革开放四十余年间深耕细作的成果之一。这份成果虽集中体现在长 安汽车身上，但它所展现的，是中国品牌自强不息、向新向上、历经千辛万苦的发展成果"。 更重要的是，朱华荣说："我们将今天这一时刻视作一个新的起点——在这个新起点上，会有更多中国品牌走向全球、跻身世界前列、引领行业发展。" 他在现场回顾了长安汽车的发展史，"从1981年前辈们自筹3500万元进入汽车领域到1984年中国第一辆微车下线，我们用30年突破了1000万辆，又用7年累 计突破了2000万辆，再用4年半达成了3000万辆"。 这也意味着，长安成为最快达成3000万辆的中国汽车企业。 从时间轴来看，长安汽车3个1000万的达成呈加速态势。 朱华荣认为，这背后的原因是多重的，离不开国家产业政策的方针指引与牵引；向全球开放中国市场，共享中国发展，也为产业发展提供了重要支撑； ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 ，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 岚图追光L上市 售价27.99-30.99万元 12月10日，岚图追光L上市。新车共推出2款车型，售价27.99-30.99万元。 外观方面，新车基于岚图最新设计语言打造，灵感源于"鲲鹏展翼"，采用两侧分体式大灯以及发光车标，车身侧面线条流畅，尾灯则融合了岚图车标。尺寸方 面，新车长宽高分别为5125/1985/1522（1505），轴距3010mm，定位中大型车。 动力方面，新车搭载110kW 1.5T发动机+单挡变速箱+380kW双电机组成的插电式混合动力系统，匹配63kWh三元锂电池，CLTC纯电续航410km，WLTC 百公里馈电油耗5.67L/100km。 岚图追光L可以认为是岚图品牌在追光基础上进一步加长的新旗舰，不仅用上了东风最新的插电混动技术，智能化方面也在华为的支持下得到了进一步升级。 不到30万的起售价加上精致的设计，有望凭借出彩的设计和智能化表现，在中大型轿车这一细分领域，带来不错的 竞争力。 2 ...

12月10日，中国长安第3000万辆中国品牌汽车——阿维塔12四激光版在重庆阿维塔数智工厂正式下线， 标志着中国长安成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。 中国长安第3000万辆中国品牌汽车下线 仪式现场，中国长安汽车（000625）党委书记、董事长朱华荣介绍，中国长安中国品牌汽车3000万辆的 达成，清晰勾勒出高速高质量发展的"长安速度"。2014年，实现首个1000万辆，用时30年，铭刻了自主 品牌艰苦创业的奋斗足迹；2021年，突破第二个1000万辆，用时7年，为自主品牌崛起写下了坚实注 脚；2025年，跨越第三个1000万辆，仅用4年半，这成为中国新能源汽车产业跃迁与品牌向上的生动展 示。标志着中国长安汽车迈入规模化、全球化、高质量发展的新阶段，同时彰显了新央企的实力与担 当。 目前，中国长安汽车构建了五大品牌矩阵，品牌势能持续增强。其中，阿维塔定位"原创、智能新豪华 电动汽车"，树立起"新豪华.阿维塔"品牌形象，连续9个月保持销量破万；深蓝汽车定位"年轻科技运动 品牌"，已累计收获超70万全球年轻用户青睐，稳居央企新能源销量冠军；长安启源瞄准全球主流家庭 用户，11月单月销量突破4.6万辆；长 ...

朱华荣透露，中国长安将加速未来产业布局，推动AI大模型在智能座舱、智能驾驶等领域的深度应 用；加快人形机器人、飞行汽车等新兴领域研发，2028年量产人形汽车机器人，2030年推出航线飞行汽 车并实现商业化运营。 刚刚过去的11月，长安汽车销量28.4万辆，同比增长2.49%，其中新能源汽车销量12.5万辆，同比增长 23%，再次刷新单月纪录。今年1-11月累计，长安汽车销量为265.8万辆，同比增长9.25%；其中新能源 汽车销量99.5万辆，同比增长54.66%。 值得注意的是，长安汽车旗下高端新能源品牌阿维塔已完成"三年四车"的产品布局，形成纯电与增程双 动力全覆盖的产品矩阵，覆盖20万元至70万元价格区间的主流市场。截至目前，阿维塔已拥有22万用 户，在刚刚过去的11月，单月销量达14057辆，同比增长21%，实现连续9个月销量破万辆，增长势能持 续强劲。目前，阿维塔正加速推进全球化布局，已成功进入38个国家和地区。 编辑：谈瑞 转自：新华财经 新华财经上海12月10日电（李一帆）12月10日，中国长安第3000万辆中国品牌汽车——阿维塔12四激光 版在重庆阿维塔数智工厂正式下线。这标志着中国长安成为最 ...