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新长安发布智能化新品牌,朱华荣称“从没打过这么富裕的仗”
第一财经· 2025-09-06 09:19
2025.09. 06 本文字数:789,阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 葛慧 "从来没有打过这么富裕的仗"。9月25日,在第五届长安汽车科技生态大会上,中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣说道。在这届科技 生态大会上,长安汽车正式发布智能化品牌"天枢智能"。 从2021年至今,这已经是长安的第五届科技生态大会,也是中国长安汽车集团成立后,以"新央企"身份举行的首场技术发布会。 在朱华荣看来,伴随科技的快速发展,安全风险正在从传统硬件风险向复杂的软件系统风险不断演变,而安全则是智能化的目标和底线。为此,长安基 于"主动智能安全,搭建起"眼明-脑灵-腿快"的关键核心技术平台。"我们智能化只做三件事:安全、安全、还是安全。"朱华荣说道。 长安方面提供的数据显示,长安汽车每年研发投入占比不低于营业收入的5%。过去十年,长安围绕新能源领域,累计投入超400亿元;围绕智能化领 域,累计投入超600亿元;围绕前瞻技术领域,累计投入超100亿元。 在专利方面,近三年,长安累计申请专利1.4万余件,其中智能化专利占比46%;牵头或参与制定国家及行业标准111项,并主导制定了智能驾驶分级 标准、以及中国车企首 ...
新长安发布智能化新品牌,朱华荣称“从没打过这么富裕的仗”
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2025-09-06 08:53
在朱华荣看来,伴随科技的快速发展,安全风险正在从传统硬件风险向复杂的软件系统风险不断演变, 而安全则是智能化的目标和底线。为此,长安基于"主动智能安全,搭建起"眼明-脑灵-腿快"的关键核心 技术平台。"我们智能化只做三件事:安全、安全、还是安全。"朱华荣说道。 "从来没有打过这么富裕的仗"。9月25日,在第五届长安汽车科技生态大会上,中国长安汽车集团有限 公司党委书记、董事长朱华荣说道。在这届科技生态大会上,长安汽车正式发布智能化品牌"天枢智 能"。 从2021年至今,这已经是长安的第五届科技生态大会,也是中国长安汽车集团成立后,以"新央企"身份 举行的首场技术发布会。 在专利方面,近三年,长安累计申请专利1.4万余件,其中智能化专利占比46%;牵头或参与制定国家 及行业标准111项,并主导制定了智能驾驶分级标准、以及中国车企首个ITU(国际电信联盟)系列国 际标准。 9月5日~8日长安汽车包馆智博会N6场馆,旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌接力举行新车发布 会,包括阿维塔07、深蓝L06、长安启源A06等10款新品。其中,作为天枢智能的重要承载车型,长安 启源A06家用轿车在本届科技生态大会上全球首秀。 ...
天枢智能品牌率先搭载深蓝和启源车型!朱华荣首次对外明确中国长安核心业务,微调2030年销量目标
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-09-06 06:44
"中国长安汽车旗下有143家控股子公司,核心资产和业务主要为阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌。"中国长安成立一个月后,中国长安党 委书记、董事长朱华荣首次对其核心业务作出界定。 同时,朱华荣对中国长安2030年销量目标进行了调整——计划到2030年,中国长安产销必保400万辆,奋斗500万辆,其中新能源占比超60%,海外占比超 30%。 而在今年7月底,朱华荣在中国长安初建时曾对外宣布,"中国长安计划到2030年实现整车销量500万辆"。 按照规划,今年中国长安销量目标是300万辆。这也意味着,中国长安将用5年的时间至少实现100万辆年销量的增量。关于实现这一销量目标的路径,朱华 荣认为:"汽车产业的智能化技术是关键竞争要素。" 图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图) 9月5日,中国长安推出了"天枢智能"智能化品牌,围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个方面,运用了端到端交互式领航辅助、多模态AI大模型、分布式电驱、线 控底盘等核心技术,实现交互式领航辅助、黑夜逆光AEB、侧碰主动推离等功能场景。 接下来,天枢智能将拓展至人形机器人、飞行汽车等新兴产业。其中,在人形机器人量产方面,中国长安将在2028年实 ...
长安启源A06首秀:配备800V碳化硅高压平台+6C闪充,纯电续航630km
Xin Lang Ke Ji· 2025-09-06 05:44
新浪科技讯 9月6日下午消息,在第五届长安汽车科技生态大会上,长安汽车发布了智能化品牌"天枢智 能",作为天枢智能的重要承载车型,定位舒享新家轿的长安启源A06迎来首秀。 长安汽车方面表示,家庭用户购车的矛盾一直存在,既要轿车低趴造型,又要超大空间;既喜欢驾控的 快感,也想要照顾家人的舒适;既想要科技配置,又畏惧高高在上的价格;既想要新能源出行体验,却 又有补能焦虑。新启源首款战略全新家轿长安启源A06在SDA天枢架构的加持下实现三大重构:空间设 计重构,通过高效集成、材料和结构的创新,使空间利用率提升10%以上;能源动力重构,通过碳化硅 等新材料和分层极片等新技术的应用,使充电时间比1.6C缩短了65%,比3C缩短了40%。能耗降低 15.7%;数智体验重构,搭载了天枢AI智享座舱,车控端搭载的车控芯片算力提升140%。 责任编辑:江钰涵 空间方面,长安启源A06得房率达到90%,车内空间2168L,可容纳42个20寸的行李箱。前后备厢总共 764L,其中前备厢容积有108L。在乘坐空间上,乘员舱X方向长度为2630mm,还有B柱隐藏式挂钩、 专属雨伞槽、眼镜盒等38处魔术收纳空间。 舒适方面,长安启源A0 ...
长安汽车发布智能化新品牌“天枢智能”,朱华荣:安全是智能化的目标和底线
Xin Lang Cai Jing· 2025-09-06 05:19
在第五届长安汽车科技生态大会上,长安汽车正式发布智能化品牌"天枢智能",主要围绕驾驶辅助、座 舱、底盘三个领域,致力于为用户提供"极致安全的智能出行解决方案"。中国长安汽车董事长朱华荣表 示,伴随科技的快速发展,安全风险正在从传统硬件风险向复杂的软件系统风险不断演变,而安全则是 智能化的目标和底线。作为造车"国家队",安全是长安价值观的本色,造车41年始终坚守"安全"是不可 逾越的底线。长安汽车将安全理念从传统狭义的物理防护,逐步扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理 安全、隐私安全等的"泛安全"体系。这一理念全面应用于长安智能化技术开发,最终形成了"天枢智 能"品牌。(新浪科技) ...
“安全、安全、还是安全”——“新长安”的第一份答卷
长安汽车 CHANGAN 科技长 智慧 伙 89 的 矢 起 4 以以上 ll Deliver the ultimate safe 这是中国长安汽车集团成立后,以"新央企"身份举行的首场技术发布会。这场科技首秀,强化"天枢智能"是"智能安全"的代名词,确立长安汽车"泛安 全"引领者形象和打造"智能出行新安全范式"的地位,彰显新央企新长安的"新安全"引领担当。 "新长安·新安全——天枢智能"致力于为用户提供"极致安全的智能出行解决方案"。基于长安汽车世界一流的安全基建及行业领先的智能化技术,主要 围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个领域,树立智能出行新安全标杆。驾驶辅助,让用户放心用;座舱,让用户舒心享;底盘,让用户安心行。 0 arm 1 出 15 le E i rel 0 长安启德A06 可用 l -- 1 . 1 安全是长安价值观的本色 "长安汽车坚持'安全是唯一不可逾越的底线'"。朱华荣说。长安汽车的智能化技术与其它车企最大的区别,就是"安全"。为此,长安基于"主动智能安 全,走一步看十步",以"零事故、零伤亡"为终极目标,搭建起"眼明-脑灵-腿快"的关键核心技术平台。 "眼明":长安广泛应用激光雷达精确识别, ...
长安汽车发布“天枢智能” 朱华荣:安全是智能化的目标和底线
Xin Jing Bao· 2025-09-05 14:07
此外,朱华荣称,长安将持续打造新技术,加快布局人形机器人、飞行汽车等未来新兴产业。按照计划,长安汽 车2028年量产下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展;在飞行汽车方面,长安汽车力争2026 年实现首款载人飞行汽车产品发布,2028年实现量产交付。"长安还将积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼 等。"朱华荣说道。 另外,朱华荣在现场也谈及了中国长安汽车集团有限公司的产销目标,他表示2030年汽车产销必保400万辆,奋斗 500万辆,其中,新能源占比超60%,海外占比超30%。 (文章来源:新京报) 中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣。新京报贝壳财经记者王琳琳摄 朱华荣介绍称天枢智能主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个方面,运用了端到端交互式领航辅助、多模态AI大模 型、分布式电驱、线控底盘等关键核心技术。 据悉,明年第三季度长安将量产自研的卫星架构激光雷达;天枢智驾将于今年量产端到端交互式领航辅助。与此 同时,搭载天枢智能技术的启源A06在发布会现场完成全球首秀。 新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)9月5日,长安汽车在第五届长安汽车科技生态大会上发布"天枢智能"品牌。中 国长安汽车集团有限公司董 ...
长安汽车发布“天枢智能”,朱华荣:安全是智能化的目标和底线
Bei Ke Cai Jing· 2025-09-05 13:53
新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)9月5日,长安汽车在第五届长安汽车科技生态大会上发布"天枢智能"品牌。中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣在现 场表示,当前,AI、大模型等全新要素与汽车产业快速融合带来新一轮革命,汽车产业的智能化技术已成为关键竞争要素,安全是智能化的目标和底线。 长安汽车智能化只做三件事,安全、安全、还是安全。 中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣。新京报贝壳财经记者王琳琳 摄 关于长安汽车发布"天枢智能"品牌的原因,朱华荣表示主要基于几方面考虑,例如传统硬件风险正向复杂的软件系统风险转移,风险维度也从"车"本身逐渐 演进为"人车交互"的系统性风险;安全范式也从"被动安全"到 "主动智能安全",从"应急保护"到"超前预防",从"孤立应对"到"系统防控"演进。 朱华荣介绍称天枢智能主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个方面,运用了端到端交互式领航辅助、多模态AI大模型、分布式电驱、线控底盘等关键核心技 术。 据悉,明年第三季度长安将量产自研的卫星架构激光雷达;天枢智驾将于今年量产端到端交互式领航辅助。与此同时,搭载天枢智能技术的启源A06在发布 会现场完成全球首秀。 此外,朱华荣称,长安将持续打造新技 ...
长安汽车:2030年后逐步向家庭服务机器人拓展
Xin Lang Cai Jing· 2025-09-05 12:01
在2025长安汽车科技生态大会上,长安汽车发布"天枢智能"品牌,主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个 方面,为消费者带来"极致安全的智能出行解决方案。在未来拓展方面,该公司将联合合作伙伴共同探 索工业机器人、门店服务机器人等应用场景,突破机器人"大脑""能源""驱动"等核心技术,2028年量产 下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。 ...