但技术参数难以弥合用户信任鸿沟。当前行业普遍缺乏智驾事故责任归属的制度设计，针对这一痛点， 广汽推出"智驾安心险"，首年免费赠送最高300万元保额，覆盖智驾系统责任事故全额赔付。此举将算 法责任转化为金融保障，以契约化机制绑定车企与用户风险共担关系，以此改变当下智驾事故的"车企 推诿-用户担责"的僵局。 （原标题：给智能驾驶上保险 广汽升级安全体系） 对比蔚来NOP、小鹏XNGP聚焦功能迭代，理想汽车以"家庭安全"营销建立情感认同，广汽集团希望 以"智驾安心险"来强化昊铂品牌的安全标签。在30万元级市场中，家庭用户对安全的需求远超性价比， 一份保单的价值可能比激光雷达数量更具说服力。 4月12日，广汽集团在广州发布旗舰SUV昊铂HL，并推出"智驾安心险"，试图破解当下智驾行业的信任 困局。同时，广汽首次公开12款车规级芯片矩阵，并启动"汽车芯片应用生态共建计划"，剑指供应链自 主化核心命题。 近期，智能驾驶安全性与责任归属问题成为行业焦点。广汽昊铂选择从技术保障与责任兜底双向切入： 技术端，昊铂HL通过硬件冗余与算法升级提升安全性，全系标配激光雷达及Orin-X 芯片，高阶智驾系 统可在高速场景提前预判路况， ...

国产芯片领域又有利好。 据券商中国报道，4月12日，广汽集团正式发布C01、G-T01、G-T02等12款车规级芯片，系分别与中兴 微电子、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等公司联合开发，使用 场景覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等多个领域。 多家机构分析认为，广汽此次发布标志着国产车规级芯片从"替代"向"引领"的转变，尤其在智能 化、安全领域的技术突破为行业树立标杆。对A股而言， 短期情绪催化已显现，长期需关注国产芯 片企业的量产能力和生态协同效果。 研究机构普遍认为， 政策支持+技术突破+供应链安全需求将 共同驱动国产芯片产业进入高速发展期。 此前一天，4月11日，中国半导体行业协会发布《关于半导体产品"原产地"认定规则的紧急通 知》。业内认为，"原产地"认定标准或将抑制美资模拟芯片的进口，从而利好国产模拟芯片的发 展。 11日（上周五），A股连续第4日反弹， 场内近3300股飘红，约100股涨停。 半导体板块爆发，多个 芯片指数涨幅在6%上下。 | 代码 | 名称 | 5分钟涨跌幅 | 涨跌幅。 | 成交额 | 5日涨跌幅 | 年初至今 | | --- | --- | ...

2025年4月12日，广汽集团在科技日活动上正式发布了C01、G-T01、G-T02等12款车规级芯片。这些芯片是广汽集团分别与中兴微电子、裕太微电子、仁芯 科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等公司联合开发的。 其中，与中兴微电子联合开发的C01芯片，是我国首款自主设计的新一代16核心多域融合中央计算处理芯片；与裕太微电子共同打造的G-T01芯片，是拥有 国内最高容量的首款车规级千兆以太网TSN交换芯片；与仁芯科技联合开发的G-T02芯片，是全球首款带宽高达16Gbps的SerDes芯片；与矽力杰开发的G- K01芯片，是全球首款符合ASIL-D功能安全等级的6核RISC-V芯片。 这些芯片的使用场景覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等多个领域。在电源管理方面，这些芯片能有效提高电能利用率，大幅延长电动汽车的续航里 程。在制动方面，G-T01芯片在处理高速数据时响应更快速，能显著降低制动反应时间，为驾驶安全增添一重保障。在集成安全方面，C01芯片的创新设计 提升了整车的集成安全性能，使得车辆在极端情况下能够更好地应对突发情况。 广汽集团此次发布的12款车规级芯片，不仅标志着其在智能汽车领域的技术 ...