从城市NOA到高速NOA，从一段式端到端到世界行为模型（WA）、视觉语言模型（VLM）、视觉语 言行动模型（VLA），从自动驾驶出租车（Robotaxi）到具身智能……2025年，汽车行业进入全民智驾 时代，人工智能（AI）技术已深度融入智能座舱、自动驾驶等核心领域，前沿技术的加持，加速了汽 车智能化技术飞速演进，"智驾平权"成为全年关键词。 "智能化将成为汽车产业变革'下半场'最重要的增量动力，也是决定未来汽车产业格局的新支点。"中国 汽车工程学会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武在接受《中国汽车报》记者采访时表示， 2025年是人工智能与汽车智能化深度融合赋能的新起点，"AI定义汽车"正成为汽车智能化的核心范式， 也标志着汽车产业从传统的"硬件定义"和"软件定义"阶段，迈入以AI重塑产品本质和用户体验的新阶 段。 "智驾平权"成为标尺 不可预测的'黑箱'问题是确定的。"清华大学车辆与运载学院助理研究员颜宏伟认为，VLA模型的主要 优势在于应对复杂场景的能力。VLA是多模态大模型驱动的智能体架构，其核心突破在于引入思维 链，通过语言模型实现对环境理解与决策推理的可解释性，可以通过模仿人类驾驶员的"观 ...

12月8日的成都传化物流园，熙攘车流与一场备受行业瞩目的发布会交织在一起。康明斯选择将"接地 气"的物流园区，作为全新旗舰级天然气动力——16N大马力天然气发动机的诞生地。 此次发布会的选址本身就释放出一个强烈信号。康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军 表示，通过对8万余辆在用车辆的数据分析，中国的西南、西北地区是大马力天然气发动机绝佳的应用 场景。选择在物流园区举办发布会，更是康明斯要将这款代表了最前沿技术、被寄予厚望的"六边形战 士"，直接推向其未来主战场的明确举措。 基于数据驱动的全新旗舰级产品 "康明斯此次推出16N发动机，绝非盲目跟风排量及功率的竞赛，而是基于海量数据分析得出的精准判 断。它的到来，恰如发布会主题'气贯长虹，应运而生'所诠释的那样，是顺应市场需求之举。"在发布 会后的访谈环节，康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛表示。 康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）与锁国涛深入剖析了16N发动机诞生的 决策过程。驱动这一升级的核心，是来自超过8万辆联网车辆的真实运营数据。数据分析揭示了这样一 个关键事实：在我国西南、西北地区的复杂路况下，现有15升 ...

与特莱电的战略合作，进一步夯实了这一模式的根基。稳定、高效、低成本的充电保障是新能源重卡规模化运营的生命 线。双方合作不仅将提升车队运营的确定性与成本控制能力，更通过打通车辆运营数据与充电数据，在路线优化、能耗管 理、电池健康评估及资产价值管理等方面形成数据闭环，为后续的精细化运营与金融创新奠定基础。 在"双碳"目标引领与环保政策持续加压的背景下，新能源重卡替代传统燃油重卡的进程正全面加速。与此同时， 在市场经济的催动下，其全生命周期成本（TCO）已在港口倒短、矿山运输、城市渣土等高频运营场景中占据优势。 在接受《中国汽车报》记者采访时，不少业内人员表示，在能源转型与物流行业升级的历史交汇点，"车-桩-运"一体化 模式不仅是一次商业合作，更是对绿色运力体系的一次系统性重构。浙江益祥与特莱电的此次携手，有望在政策、资本与市 场的多重共振下，推动新能源重卡从示范运营走向规模化、商业化普及，为交通领域低碳转型提供可复制的生态范例，引领 千亿级绿色运力市场走向成熟。 日前，为进一步助推新能源重卡行业高速发展，浙江益祥互联网科技有限公司与充电运营服务商特莱电正式签署战略合 作协议，双方将围绕新能源重卡充换电基础设施建设 ...

从城市NOA到高速NOA，从一段式端到端到世界行为模型（WA）、视觉语言模型（VLM）、视 觉语言行动模型（VLA），从自动驾驶出租车（Robotaxi）到具身智能……2025年，汽车行业进入全民 智驾时代，人工智能（AI）技术已深度融入智能座舱、自动驾驶等核心领域，前沿技术的加持，加速 了汽车智能化技术飞速演进，"智驾平权"成为全年关键词。 "智能化将成为汽车产业变革'下半场'最重要的增量动力，也是决定未来汽车产业格局的新支点。"中国 汽车工程学会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武在接受《中国汽车报》记者采访时表示， 2025年是人工智能与汽车智能化深度融合赋能的新起点，"AI定义汽车"正成为汽车智能化的核心范式， 也标志着汽车产业从传统的"硬件定义"和"软件定义"阶段，迈入以AI重塑产品本质和用户体验的新阶 段。 "智驾平权"成为标尺 2025年初，"智驾平权"呼声高涨，成为与新年曙光相伴而至的行业风景。从传统车企到造车新势力，以 及相关的智驾供应商，都竞相奔赴"智驾平权"新赛道，更有甚者，还将2025年称为"全民智驾元年"。 比亚迪2月发布了自研的"天神之眼"高阶智驾系统，逐步实现对全系车型的覆 ...

◆国内新闻 国家统计局：1-11月，汽车制造业增加值增长11.8% 12月15日，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办新闻发布会上表示，1-11月，规 模以上装备制造业增加值同比增长9.3%，占全部规模以上工业的比重达到36.4%，其中汽车制造业增加值增长11.8%。从产品 看，1-11月，汽车产量增长10.8%。新型消费稳步成长，引领作用日益显现。1-11月份，全国乘用车新能源车市场零售量保持了 较快增长。 国家市场监督管理总局：2025年11月宣布召回共计24.45万辆汽车 12月15日，据国家市场监督管理总局网站消息，2025年11月，共7家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案了召回计 划，宣布召回共计24.45万辆汽车。 "粤车南下"从12月15日起预约出行 12月15日上午8时30分起，香港特区政府运输署"粤车南下"预约系统开始接受预约。2025年12月23日（入境市区首日）至 2026年1月31日期间的出行名额，将以先到先得形式分配。今年10月，"粤车南下"香港政策正式公布。该政策分为香港口岸停车 场政策和粤车进入香港市区两项政策。其中，"粤车南下"驶入香港市区政 ...

2025年全面迈上新台阶 近年来，潍柴锚定创新驱动，加速构建多元动力产业新格局，持续书写高质量发展答卷，为中国制造业转型升级注入动 能。在2025中国品牌价值榜单上，潍柴品牌价值达830.48亿元，居中国机械装备制造领域第二；2025年9月发布的"2025 中国企业500强"榜单上，潍柴以2024年营业收入3122.9亿元位列第87位。 今年以来，潍柴集团继续保持高质量发展良好态势，为山东重工集团业绩再创新高注入强劲动力。"十五五"期间，潍柴 将开启一个崭新的发展周期，在高端动力升级、数据中心能源动力爆发式增长等因素驱动下，传统动力在未来拥有广阔 的应用场景；潍柴新能源动力经过多年持续研发和产业投入，迎来了快速增长期；山东重工的整车整机和全球市场优势 将为潍柴可持续增长提供坚实基础。 面对未来机遇和挑战，潍柴将携手全球合作伙伴，坚持客户至上，打造技术、质量、成本、服务竞争力，共同为客户创 造价值；聚力向新求变，拓展新能源、高端液压、海外市场等增量空间，培育"第二增长曲线"；深化战略协同，为客户 量身打造一体化解决方案，深挖山东重工全产业链价值；加强互信互促，向风险共担、利益共享、双向赋能的战略命运 共同体升级 ...

12月5日，孚能科技确认获得广汽埃安两款欧洲版车型的电池系统定点，订单总电量超10GWh。面对这 一大宗订单，行业关注的焦点更在于，双方的携手意味着车企＋零部件供应商的协同"出海"模式正从理 念走向实践。尤其在当前国际市场环境日趋复杂、贸易与技术壁垒不断抬升背景下，这一深度绑定的合 作方式，正为中国新能源汽车产业链的全球化布局开辟一条新的重要路径。 中国汽车行业的"出海"征程，经历风雨，也见证成长。如今，站在新的十字路口，如何更稳健、更 高效地走向全球，已成为一个现实而紧迫的命题。 自2023年以来，中国汽车出口量已连续保持全球第一。与此同时，中国在汽车电动化、智能化领域所积 累的技术优势，也为"出海"提供了坚实的支撑。然而，海外市场不断垒起的"小院高墙"，正给中国车企 带来日益严峻的阻力。在东南亚，部分国家明确规定，中国汽车必须达到一定的本地零部件配套比例， 才能享受税收减免、土地补贴等优惠政策。在欧洲，除了欧盟针对中国纯电动汽车启动的反补贴调查及 加征关税之外，陆续出台的数据安全、碳排放、电池新规，也在不断抬高准入门槛。 从市场实践看，协同"出海"更是效率与安全的"双重保险"。以孚能科技与广汽埃安的合作为 ...

当家电与汽车牵手，一场关于汽车与生活场景融合的变革正悄然发生。近日，美的集团与比亚迪正式签 署"人车家智慧生态"战略合作协议。双方宣布将整合各自在智能汽车、智能家居、智能物联网 （AIoT）技术及用户生态等方面的核心优势，共同打造"人车家"智慧生态。无独有偶，近日，长安汽 车旗下阿维塔科技也与海尔集团旗下卡泰驰控股正式达成合作，基于阿维塔全新百万级旗舰产品，在产 品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等方向展开联合创新。相对于"牵手"车企，家电企业夏普则 选择另一赛道进入汽车产业领地，其近日宣布将在2027年发售首款纯电动汽车LDK＋，该款全新LDK ＋概念车已在近期的2025东京车展正式亮相。 多元布局 互利共赢家电企业跨界"上车"，其中既有像小米、创维、夏普一样直接下场造车者，也有如 美的、海尔这样与车企联手合作打造智能生活场景者，呈现出多元化格局。目前，在家电企业与车企的 合作中，双方联合开发AI智能系统几乎是共同目标，其可以根据用户长期积累的习惯数据，如日常出 行时间、家中设备使用频率等，实现跨场景的智能决策，构建"人车家"无缝衔接的生活闭环。"这种跨 界合作模式，从根本上打破了传统产业之间的场景壁垒 ...

12月8日的成都传化物流园，熙攘车流与一场备受行业瞩目的发布会交织在一起。康明斯选择将"接地气"的物流园区，作为全新旗舰级天然气动力 ——16N大马力天然气发动机的诞生地。 此次发布会的选址本身就释放出一个强烈信号。康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军表示，通过对8万余辆在用车辆的数据分析， 中国的西南、西北地区是大马力天然气发动机绝佳的应用场景。选择在物流园区举办发布会，更是康明斯要将这款代表了最前沿技术、被寄予厚望的"六 边形战士"，直接推向其未来主战场的明确举措。 康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）与锁国涛深入剖析了16N发动机诞生的决策过程。驱动这一升级的核心，是来自超过 8万辆联网车辆的真实运营数据。数据分析揭示了这样一个关键事实：在我国西南、西北地区的复杂路况下，现有15升天然气发动机在超过20%运营时间 内，扭矩输出趋近于该机型的外特性曲线。这意味着，车辆在面临长上坡等工况时，动力储备有限，影响车辆运营效率和驾驶体验。而此次推出的16N发 动机规划最大功率720马力（约合529kW），扭矩3600N•m，功率和扭矩的提升，使车辆能匹配更小速比的驱动 ...

在康明斯旗舰级16N天然气发动机正式发布后，作为康明斯在中国市场的关键生产及本土化应用伙 伴，东风康明斯（以下简称"东康"）如何依托合资企业优势，推动这款旗舰级机型迅速打开销路？在12 月8日的媒体访谈中，东康常务副总经理曹永军透露，目前正对16N机型通过精细化匹配与分层管理策 略，瞄准西北、西南等高端长途干线市场，与现有15N机型形成互补布局。 在康明斯16N机型开发过程中，东康深度参与了这款机型的本土化适配。东康客户工程总监来海菊表 示，东康作为合资公司的首要价值是精准把握并传导中国终端用户的真实需求，深入一线分析中国长途 干线物流、山区高原等复杂工况下对车辆动力的准确需求。这种源于市场的洞察，为16N机型的性能标 定方向提供了精准定位。"天然气发动机标定的复杂程度远高于柴油机，我们与东风商用车、柳汽等整 车企业对20余个典型工况进行数据采集和精细化标定，追求动力性、经济性与平顺性的最佳平衡，这是 16N机型能否在中国市场取得成功的技术基石。"她说。 "尽管目前市场反馈16N机型在气耗、噪声等方面性能已优于竞品，但我们认为还有优化空间。我们希 望在批量投放前，通过更充分的整车匹配和路试验证，将潜在问题充分 ...