签约期间，各方共同回顾了前期合作成果，围绕行业前沿技术研究与应用、认证技术服务、海外测 试认证等重点方向深入交流，进一步创新合作模式、夯实合作基础，为赋能汽车全产业链高质量发展提 供有力支撑。 本次合作以优势互补、讲求实效、共同提高、实现共赢为原则，中国汽研将联合三方深化资源整合 与能力协同，聚焦汽车、摩托车产品认证与评价、检验检测、标准及技术法规服务等核心领域开展深度 合作，全面提升技术服务水平与行业支撑能力，助力汽车产业高质量发展与国际化布局。 2月10日，中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）与中国质量认证中心有限公司、上海机 动车检测认证技术研究中心有限公司、中检西部检测有限公司正式签署战略合作协议。中国汽研党委书 记、董事长周玉林，中国质量认证中心党委副书记、主任刘江，党委委员、副主任刘钢，上海汽检党委 书记、总经理沈剑平，中检西部总经理李宝基等出席签约仪式。 ...

本田在财报中明确指出，电动汽车业务的资产减值是利润下滑的核心原因之一。2025年4-12月，公司电动汽车业务累计计提资产减值及费用2671亿日 元，这对公司现金流和盈利水平形成明显挤压。分板块来看，上述报告期内，本田的两轮车板块营业利润5465亿日元，而受电动汽车业务减值及关税影响， 汽车板块录得1664亿日元的营业亏损。 众所周知，在日系车企中，本田可谓是电动化转型最激进的一家。回首2021年4月，刚刚就任本田社长的三部敏宏提出了一项野心勃勃的计划，即到 2040年完全停止销售新的内燃机汽车，使得纯电动车和燃料电池车的销量占比达到100%。本田由此成为日本首家公开表态"禁燃"的车企。 电动汽车成为拖累 本次发布的财报清晰展现了本田近9个月的经营困境。数据显示，2025年4-12月，本田营收近16万亿日元，同比下降2.2%；营业利润5915亿日元，同比 下滑48.1%；归母净利润4654亿日元，同比下滑42.2%，盈利能力显著弱化。 | | | 第3四半期累計(9カ月間) | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | (億円) | 2025年3月期実績 | 2026年3月期実 ...

今天，中国人民银行公布2026年1月金融统计数据报告。报告显示： 一、社会融资规模存量同比增长8.2% 从结构看，1月末对实体经济发放的人民币贷款余额占同期社会融资规模存量的60.9%，同比低1.2 个百分点；对实体经济发放的外币贷款折合人民币余额占比0.2%，同比低0.1个百分点；委托贷款余额 占比2.5%，同比低0.2个百分点；信托贷款余额占比1%，同比低0.1个百分点；未贴现的银行承兑汇票余 额占比0.6%，同比持平；企业债券余额占比7.7%，同比低0.2个百分点；政府债券余额占比21.4%，同比 高1.7个百分点；非金融企业境内股票余额占比2.7%，同比低0.1个百分点。 二、1月份社会融资规模增量为7.22万亿元 初步统计，2026年1月份社会融资规模增量为7.22万亿元，比上年同期多1662亿元。其中，对实体 经济发放的人民币贷款增加4.9万亿元，同比少增3178亿元；对实体经济发放的外币贷款折合人民币增 加468亿元，同比多增860亿元；委托贷款减少192亿元，同比多减641亿元；信托贷款减少4亿元，同比 多减627亿元；未贴现的银行承兑汇票增加6293亿元，同比多增1639亿元；企业债券净融资 ...

市场消息：俄罗斯推迟向大型汽车制造商征收处置费。 ...

华泰研报称，受益于储能需求快速增长及下游磷酸铁锂持续扩产，磷酸铁需求有望持续增长，且受 成本端硫酸亚铁、磷酸等原料涨价共同驱动下，2025年下半年以来磷酸铁价格步入上行。预计国内磷酸 铁企业伴随开工率上行，盈利有望逐步改善，尤其采用铁法工艺的企业，由于原料铁粉跌价，价差扩张 或更为显著。同时，伴随磷酸铁需求持续提升下，磷矿石、黄磷、磷酸和工业一铵等磷酸铁产业链上游 产品，由于能耗较高、磷矿资源属性、磷石膏处理条件受限等因素，新增产能受政策约束，景气有望逐 步改善，具备磷矿石资源一体化配套的企业或将充分受益。 ...

Group 1 - Nissan's stock is currently not trading due to an excess of buy orders [1]

Rivian公司第四季度运营费用达9.53亿美元。 ...

在截至2026年3月的一年中，新加坡车辆配额溢价收入达到86.6亿新元（约合69亿美元），较政府 一年前的初步预期高出约31%。加上机动车税收后，新加坡政府从中获得的收入总额达110.5亿新元， 超过斐济全年国内生产总值。新加坡实行车辆准入制度，每辆车都必须通过竞拍获得拥车证，方可在路 上行驶。 ...

行业组织称，受减税政策推动，印度1月份汽车销量增长13%，创历史同期新高。 ...

签约前，沈慧明一行参观了SEW中国天津智能制造基地，实地考察SEW智能制造中心、智能装配 中心及大型非标减速机制造车间，详细了解企业在传动领域的研发制造实力、先进管理体系与整体解决 方案能力，并对其智能制造水平给予高度评价。 SEW集团1931年创立于德国，是专注于电机、减速器、变频控制设备及工业自动化系统解决方案 的跨国企业，在全球拥有17个制造厂、92个装配技术中心。1993年进入中国以来，SEW中国已建成7个 装配中心，服务网络覆盖全国，成为多项国家重点项目的核心合作伙伴。 中钨高新总经理、党委副书记沈慧明，SEW中国公司执行董事长张胜利出席签约仪式并见证签 约。中钨高新党委委员、财务总监胡佳超，SEW武汉公司总经理金志武代表双方签署协议。 沈慧明对SEW中国公司长期以来给予的支持表示感谢。他表示，此次战略合作协议的签署，是双 方深化产业链协同的重要举措。希望以签约为新起点，进一步加强沟通对接、拓展合作领域，实现优势 互补、合作共赢。 张胜利对沈慧明一行到访表示热烈欢迎，并感谢中钨高新长期以来的信任与支持。他指出，双方建 立战略伙伴关系，有助于充分发挥各自核心优势、实现双向赋能，共同服务中国及全球制造业 ...