"岚图的智驾团队是一个成长非常快的团队，我们的快速成长也是中国智驾技术快速发展的一个缩影。"作为岚图智能驾驶团队的第5个工程师，涂宁宁 过去6年在岚图见证、经历了中国智能驾驶技术的快速发展过程，他和团队的快速成长，也成为岚图智能驾驶技术快速发展的中坚力量。 （岚图智能驾驶团队） 年轻团队的快速成长 车企的智驾研发，大多都是从供应商开发开始的，然后逐步向"供应商+自研"的双研发模式过渡，这个过程中，车企的智驾团队不断壮大，岚图的智驾 研发也经历了这样一个成长过程。 2019年4月，岚图智能驾驶团队部门开始组建，同年12月加入这个团队的涂宁宁是这个团队的第5个工程师。此后，随着企业技术发展的快速升级，智驾 团队快速壮大，截至目前已有经成为一个近500人的团队。团队成员的快速增长背后，所承担的智驾研发开发任务也越来越重，企业车企的智驾技术能力也 在快速提升。 2025年4月，岚图发布了全栈自研的鲲鹏L3级高阶智能安全驾驶系统鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，该系统搭载48个传感器与超700线激光雷达，可在 160km/h时速下实现100米外15cm障碍物识别及紧急制动，AEB刹停性能较L2级提升30%以上。该系统算力平台 ...

2月13日，最高人民法院发布第48批指导性案例。这是最高人民法院首次发布道路交通安全刑事专 题指导性案例。 其中，明确毒驾肇事案件的定罪量刑规则，明确交通肇事等刑事案件中事故责任的实质认定规则， 明确醉酒驾驶案件中公安机关提取血液样本行为的性质认定规则，明确激活辅助驾驶功能情形下驾驶人 的刑事责任认定规则，明确醉驾型危险驾驶罪共犯的成立范围等。 民警到场后，对王某群进行呼气酒精含量检测，发现王某群涉嫌醉驾，将其送至医院提取血样。经 鉴定，王某群血液酒精含量为114.5毫克/100毫升，属醉酒。 法律文书明确，车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能 后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。该案中，行为人激活辅助驾驶功能，并利 用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测，即使其不在主驾驶位实际操控机动车，仍应作为驾驶主体承 担相应法律责任。 最高法指导案例中，明确了激活辅助驾驶功能情形下驾驶人的刑事责任认定规则。在辅助驾驶技术 应用日益广泛的背景下，有的驾驶人在激活辅助驾驶系统后不再专注驾驶，而是玩手机、睡觉等，有的 驾驶人甚至购买、使用"智驾神器"等非法配件，逃避系统安全 ...

印奇不仅是千里科技的董事长，同时还是大模型公司阶跃星辰的掌舵者。阶跃星辰的基础模型在多模态理解、长文本处理、逻辑推理等方面处于国内第 一梯队。换句话说，印奇手里既握着"云端大脑"，也握着"终端载体"。这种布局让千里科技在技术起点上，与传统车企拉出了明显距离。 阶跃星辰为千里科技提供的是"常识"和"推理能力"——智驾系统不再只靠预设规则运行，而是具备类似人的观察与判断逻辑。千里科技则把这些能力装 进车，变成智能座舱、自动驾驶等用户可以感知的体验。 2月12日，荣耀前CEO赵明加入千里科技。这一人事变动在汽车和AI领域引发不少关注。这不仅是又一位消费电子明星高管跨界汽车行业，更是一次技 术与商业能力的有意识组合。外界普遍认为，赵明将推动千里科技AI业务的商业模式落地，与董事长印奇的技术背景形成互补。 当前，传统车企正在向"AI+汽车"的方向转型，但这条路并不好走。很多企业投入大量资源做算法、建模型，技术指标不断刷新，却迟迟找不到可持续 的盈利路径。与此同时，转型企业往往面临股东结构复杂、团队背景多元的问题，资源整合难度大，商业化推进缓慢。 千里科技是这类转型样本中的大牌标杆。2025年前三季度，公司营收69.5亿 ...

消息一经传出，全球金融市场迅速反应。在全球金属交易的重要风向标伦敦金属交易所 （LME），镍价开始拉升模式。嗅觉敏锐的金融机构也纷纷加入这场"价格预测战"。 减产70%！据彭博社报道，正当全球新能源汽车产业链上游原材料出现新一轮价格上涨之际，印尼 近日宣布，对在印尼的全球最大镍矿韦达湾镍业下令，大幅削减其年度镍矿石生产配额。 一石激起千层浪，这一消息，瞬间在全球新能源汽车行业引发关注。 为何突然宣布减产 报道称，韦达湾镍业由青山控股集团、法国埃赫曼及印尼PT Aneka Tambang共同持股，其2026年镍 矿生产配额仅为1200万吨，相较2025年的4200万吨直接腰斩，降幅超七成。 法国埃赫曼已在声明中确认此次配额下调幅度，并表示将申请修订。韦达湾镍矿位于印尼北马鲁古 省哈马黑拉岛，配套建有大型工业园区，原计划扩产至6000万吨以上规模。受配额大幅削减影响，该园 区已因本地原料不足，被迫从菲律宾大量进口镍矿。 据报道，印尼此番强力限产，旨在扭转镍价长期低迷态势。此前该国镍矿供应已占全球约65%，持 续压制价格，导致澳大利亚、法属新喀里多尼亚等同行停产。印尼计划将2026年全国镍矿产量目标，从 2025年 ...

Core Viewpoint - Lantu Automotive has completed all pre-listing regulatory approvals for its Hong Kong IPO, set to officially list on March 19, 2026, marking it as the first high-end new energy brand from a central state-owned enterprise to enter the Hong Kong market [1] Group 1: IPO and Regulatory Approval - Lantu Automotive initiated its IPO process in August 2025 and submitted its application in October 2025, receiving approval from multiple regulatory bodies within four months [1] - The successful completion of the listing process demonstrates the company's robust governance and operational efficiency, reflecting strong support from regulatory authorities for quality new energy enterprises [1] Group 2: Sales and Financial Performance - From 2023 to 2025, Lantu's sales are projected to grow from 50,285 units to 150,169 units, achieving a compound annual growth rate (CAGR) of 73%, significantly outpacing industry averages [2] - Revenue is expected to increase from 12.75 billion yuan to 34.86 billion yuan, with a CAGR of 65.4%, and the company anticipates a net profit of 1.02 billion yuan in 2025, marking its first annual profit [2] - The gross margin is stable at 20.9%, positioning Lantu among the industry's leaders [2] Group 3: Technological Innovation - Lantu Automotive emphasizes core technology autonomy as a strategic foundation for development, with a focus on innovation in key areas such as platform architecture and smart technology [4] - As of December 31, 2025, Lantu holds 1,874 granted patents and has 5,405 patents pending, leading the industry in patent growth [5] - The company has developed the world's first native intelligent electric architecture compatible with multiple power modes and a centralized SOA electronic architecture, which are recognized as key technological achievements [5] Group 4: Product Development and Market Position - Lantu has established a comprehensive product lineup, including SUVs, MPVs, and sedans, to meet diverse consumer needs and drive brand growth [10] - The Lantu Dreamer has become a market leader in the high-end MPV segment, breaking foreign brand dominance and enhancing the image of Chinese brands [12] - The company is expanding its charging network, connecting over 100,000 charging stations and 1.5 million charging piles, achieving a 99% coverage rate in urban and county areas [14] Group 5: Future Plans and Global Expansion - Lantu plans to launch several new models in 2026, all equipped with L3-level intelligent driving hardware, including the Lantu Taisan Ultra and the Lantu Taisan X8 [15][17] - The company aims to enhance its global presence, having entered over 40 countries and regions, promoting the strength and cultural significance of Chinese high-end manufacturing [14][18] - Lantu's growth reflects a broader transformation in the Chinese automotive industry towards quality improvement and global competitiveness [18]

Core Viewpoint - Lantu Motors has completed all pre-listing regulatory approvals and is set to officially list on the Hong Kong Stock Exchange on March 19, marking it as the first high-end new energy stock from a central state-owned enterprise [1] Group 1: Company Overview - Lantu Motors is recognized as one of the fastest-growing independent new energy brands, with projected sales increasing from 50,285 units in 2023 to 150,169 units by 2025, reflecting a compound annual growth rate (CAGR) of 73% [1] - Revenue is expected to rise from 12.75 billion yuan to 34.86 billion yuan during the same period, with a forecasted net profit of 1.02 billion yuan in 2025, achieving annual profitability [1] - The company maintains a gross margin of 20.9%, positioning it among the leaders in the industry [1] Group 2: Product Development and Innovation - Lantu Motors has established a comprehensive product matrix covering three categories: SUVs, MPVs, and sedans, successfully launching popular models such as the Lantu Dreamer [1] - In 2026, Lantu plans to introduce four new vehicles, all equipped with L3-level intelligent driving assistance hardware, including the Lantu Taishan Ultra and Lantu Taishan Black Warrior, which are set to launch in March [1] - The company is accelerating its development into a new phase driven by "technological innovation + capital empowerment" [1]

2026年2月8日，由中国全固态电池产学研协同创新平台主办、全固态电池制造工艺及装备联盟承办的第三届中国全固态电池创新发展高峰论坛-工艺创 新与关键装备专题论坛在京举办。 全固态电池被视为下一代动力电池的核心突破口，其技术突破已不再局限于电化学体系本身，而是日益依赖于制造工艺与专用装备的协同成熟。在此背 景下，论坛围绕固态电池的工艺路线、关键设备、制造系统与量产瓶颈等关键问题展开，一汽、东风、北汽、广汽、奇瑞、吉利、蜂巢能源、欣旺达、卫蓝 新能源等企业的专业人士与装备企业深度对接、协同研讨。电池制造企业与装备企业的深度互动，"需求牵引+装备供给"的高效对接，正打通从实验室样品 到中试线、再到规模化量产的技术堵点，为全固态电池产业化发展筑牢全链条贯通的协同基础。 聚焦智能制造与核心技术，探索电池制造优化路径 上海交通大学溥渊未来技术学院教授李冕 表示，即将实施的动力电池安全标准对未来电池生产提出了更极限的安全要求。针对电池产线复杂多变、产线 数据流规模大等问题，持续推进工业智能化高质量转型尤为迫切。他提出基于视觉大模型和工业边缘智能体的锂电池生产通用智能检测与测量一体化技术， 服务电芯电极问题检测和评估，以期构 ...

日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理 条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2026M0016V：自即日起，召回2025年5月7日至2025年12月22日期间生产的部分国产四 驱XC70汽车，共计14768辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于设计及制造原因，左后半轴存在适配性偏差。极端情况下，左后 半轴可能从后驱动电机中松脱，存在安全隐患。 浙江豪情汽车制造有限公司将以挂号信等方式，通知相关用户。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联 系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打沃尔沃汽车客服中心电话：10108666， 进行咨询。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号 （SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。 浙江豪情汽车制造有限公司将委托沃尔沃汽车授权经销商为车辆进行检查。如果左后半轴存在适配 性偏差，则免费更换半轴；其余车辆免费更换改进后的半轴卡簧；维修过程中，同步对后驱动电机内的 润滑油进行清理和重新涂抹，以消除安全隐患。 ...

本次召回范围内的部分车辆，由于制造原因，前照灯控制单元线束未紧固，可能导致轮拱衬板在安 装时与线束干涉。特定条件下，造成轮拱衬板与轮胎干涉，线束损坏，近光灯失效，存在安全隐患。 斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查线束的固定情况，若线束损坏， 则免费维修线束；若轮拱衬板损坏，则免费更换轮拱衬板，以消除安全隐患。 日前，斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召 回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司将以电话等方式，通知相关用户。用户可通过拨打阿尔法罗密欧 咨询服务热线电话：400-996-6099，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心 网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。 召回编号S2026M0018V：自即日起，召回2024年5月8日至2025年9月12日期间生产的部分进口朱丽 叶汽车，共计91辆。 ...

捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。 日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回 管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。相关用户可 拨打路虎品牌客户服务热线：400-820-0187进行咨询。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站 www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。 召回编号S2026M0021V：自即日起，召回2018年7月24日至2018年8月30日生产的部分进口2019款 路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车，共计24辆。 本次召回范围内的车辆，由于生产工艺问题，可能造成动力电池的电芯阴极损伤，导致车辆失去电 驱动功能。极端情况下，可能引发动力电池热失控，存在安全隐患。 ...