香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而 產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00753） 海外市場公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條的規定而發表。 附件為中國國際航空股份有限公司於上海證券交易所刊發之 中國國際航空股份有限公司 2024年度報告 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 聯席公司秘書 肖烽 浩賢 中國北京，二零二五年三月二十七日 於本公告日期，本公司的董事為馬崇賢先生、王明遠先生、崔曉峰先生、Patrick Healy （賀以禮）先生、肖鵬先生、徐念沙先生*、禾雲先生*、譚允芝女士*及高春雷先生*。 * 本公司獨立非執行董事 1 中国国际航空股份有限公司简称中国国航，英文名称为 Air China Limited，简称 Air China， 是中国唯一载国旗飞行的航空公司。 "凤凰者，仁鸟也""见则天下宁"。中国国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改 革开放的总设计师邓小平同志 ...

Financial Performance - The company reported a revenue of RMB 166.699 billion for the fiscal year ending December 31, 2024, compared to RMB 141.100 billion in the previous year, representing a year-over-year increase of approximately 18%[5] - The net loss attributable to shareholders for the year was RMB 232.557 million, a significant improvement from a loss of RMB 1.038 billion in the previous year[6] - Operating profit for the year was RMB 2.218 billion, down from RMB 2.890 billion in the previous year, indicating a decline of about 23%[6] - The company reported a net profit attributable to equity holders of RMB 846,474 thousand for 2024, a significant increase from a loss of RMB 88,531 thousand in 2023[31] - The company's pre-tax loss for 2024 was RMB 1,598,868 thousand, a slight improvement from RMB 1,649,779 thousand in 2023, reflecting a reduction of approximately 3.1%[33] - The estimated income tax expense for 2024 was RMB 846,474 thousand, compared to an income tax credit of RMB 88,531 thousand in 2023, indicating a significant shift in tax position[33] Revenue Breakdown - Revenue from passenger transport in the aviation operations segment was RMB 151,788,672 thousand, up from RMB 130,516,558 thousand, reflecting a growth of 16.3%[16] - The total revenue from the airline operations segment reached RMB 161.62 billion under Chinese accounting standards for 2024, up from RMB 136.97 billion in 2023, indicating a year-over-year increase of about 18%[24] - The total income from customer contracts was RMB 166,390,725 thousand, an increase of 18.3% from RMB 140,721,730 thousand in 2023[14] - Cargo and mail transportation revenue was RMB 7.414 billion, a significant increase of RMB 3.249 billion, reflecting a growth of 78.01% year-on-year[66] - International revenue contribution rose by 77.99% to RMB 43.089 billion, compared to RMB 24.208 billion in the previous year[62] Assets and Liabilities - Total assets increased to RMB 345.750 billion as of December 31, 2024, compared to RMB 335.279 billion in the previous year, reflecting a growth of approximately 3%[8] - The net current liabilities as of December 31, 2024, were approximately RMB 96,922,852 thousand, compared to RMB 77,982,553 thousand in 2023, indicating an increase of 24.5%[10] - The total liabilities decreased from RMB 189,697,411 thousand in 2023 to RMB 167,214,148 thousand in 2024, a reduction of 11.9%[10] - The company's total liabilities were RMB 304.82 billion, an increase of 1.60% from December 31, 2023[76] - The company's total assets reached RMB 345,769,412 thousand in 2024, compared to RMB 335,302,681 thousand in 2023, marking an increase of 3.1%[39] Cash Flow and Liquidity - Cash and cash equivalents rose to RMB 21.039 billion, up from RMB 15.017 billion, marking an increase of about 40%[8] - The company has unused bank credit facilities amounting to RMB 144,106,000 thousand, ensuring sufficient liquidity for debt repayment and capital expenditures[10] - The company's cash inflow from operating activities was RMB 27.984 billion, an increase of RMB 0.800 billion compared to 2023[80] - Cash and cash equivalents increased by 40.11% to RMB 21.04 billion, representing 51.71% of current assets[72] Operational Metrics - Available seat kilometers increased by 21.74% to 356,103.62 million, with international capacity rising by 100.50%[43] - Revenue passenger kilometers grew by 32.77% to 284,349.95 million, with international traffic surging by 125.71%[43] - Passenger numbers reached 155,315.51 thousand, marking a 23.80% increase, with international passengers up by 142.43%[43] - The passenger load factor improved by 6.63 percentage points to 79.85%, with international load factor increasing by 8.52 percentage points[44] Cost and Expenses - Operating expenses for the reporting period amounted to RMB 171.80 billion, an increase of 17.98% compared to RMB 145.61 billion in the same period last year[67] - The cost of aviation fuel increased to RMB 53.720 billion, up from RMB 46.725 billion, representing an increase of approximately 15%[6] - Interest expenses on borrowings amounted to RMB 6,714,285 thousand in 2024, down from RMB 7,207,513 thousand in 2023, indicating a reduction of about 7%[30] Strategic Initiatives - The company plans to introduce 47 new aircraft in 2025, with a focus on Airbus and Boeing models[47] - The company is focusing on digital transformation to improve operational safety, marketing services, and management efficiency, aiming for a seamless integration of technology, business, and management[58] - The company aims to enhance operational quality and efficiency, improve service experience, and strengthen brand value as part of its 2025 strategic focus[82] - The company is committed to green low-carbon development and is advancing the use of sustainable aviation fuel[51] Risk Management - The airline industry operations are significantly influenced by global political and economic developments, with potential impacts from unforeseen events[98] - The risk management framework has been strengthened, with a focus on proactive risk assessment and monitoring to ensure all major operational risks are controlled[59] - The company emphasizes the importance of risk management in its operations and financial reporting[98] Shareholder Information - The company plans not to distribute profits for the fiscal year 2024, as approved by the board[5] - The total share capital of the company is RMB 17.448 billion, with A-shares accounting for 71.60% and H-shares for 28.40%[90] - The annual general meeting is scheduled for May 28, 2025, with H-share transfer registration suspended from May 21 to May 28, 2025[96]

本公告乃中國國際航空股份有限公司（「本公司」）根據香港聯合交易所有限公司證券上市 規則第13.51(4)條而作出。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 00753 建議變更審計師 中國國際航空股份有限公司 聯席公司秘書 肖烽 浩賢 中國北京，二零二五年三月二十七日 德勤•關黃陳方會計師行及德勤華永會計師事務所（特殊普通合夥）（統稱「德勤」）連續8年 為本公司提供審計服務。根據《國有企業、上市公司選聘會計師事務所管理辦法》的相關 規定，經採購程序並根據評審結果，本公司董事（「董事」）會（「董事會」）在取得董事會審 計和風險管理委員會（監督委員會）的推薦意見後，決議建議委任畢馬威華振會計師事務 所（特殊普通合夥）為本公司二零二五年度國內審計師和內部控制審計師，畢馬威會計師 事務所為本公司二零二五年度國際審計師（「建議委任」）。二零二五年度審計收費預計為 人民幣1,114.9萬元，其中財務報告審計、審閱費用為人民幣1,014.9萬元，內部控制審 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 00753 關於2024年度計提資產減值準備的公告 中國國際航空股份有限公司（「本公司」）於2025年3月27日召開第七屆董事會（「董事會」）第 二次會議，審議通過了《關於2024年度計提資產減值準備的議案》，同意本公司依據實際 情況計提資產減值準備。 一、本次計提減值準備的情況概述 2. 存貨 根據《企業會計準則第1號－存貨》，本公司按照成本與可變現淨值孰低計 量存貨，對於可變現淨值低於成本的差額計提存貨跌價準備人民幣0.13億 元。 （二）信用減值準備計提情況 根據《企業會計準則第22號－金融工具確認和計量》，本公司以預期信用損失為 基礎，對應收賬款、其他應收款、其他債權投資、其他流動資產及存放同業款 項計提減值準備人民幣0.42億元。 根據《企業會計準則》及本公司相關會計政策、會計估計的規定，為客觀、公允地反 映本公司2024年度的財務狀況和經營成果，本公司對有關資產進行預期信用損失評 估，同時對 ...

（於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00753） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而 產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 海外市場公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條的規定而發表。 附件為中國國際航空股份有限公司於上海證券交易所刊發之 中國國際航空股份有限公司 關於召開2024年度業績說明會的公告 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 聯席公司秘書 肖烽 浩賢 中國北京，二零二五年三月二十一日 於本公告日期，本公司的董事為馬崇賢先生、王明遠先生、崔曉峰先生、Patrick Healy （賀以禮）先生、肖鵬先生、徐念沙先生*、禾雲先生*、譚允芝女士*及高春雷先生*。 * 本公司獨立非執行董事 中国国际航空股份有限公司（以下简称"公司"）将于 2025 年 3 月 27 日发 布公司 2024 年度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2024 年度经营 成果、财务状况，公司计划于 2025 年 03 月 28 日 （星期 ...

聯席公司秘書 肖烽 浩賢 董事會會議通告 茲通告中國國際航空股份有限公司（「本公司」）將於二零二五年三月二十七日（星期四）舉 行董事會會議，藉以（其中包括）審議及批准本公司及其附屬公司截至二零二四年十二月 三十一日止財政年度之年度業績以及審議末期股息的建議（如有）。 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本通告全部或任何部分內容而 產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 00753 中國北京，二零二五年三月十七日 於本通告日期，本公司的董事為馬崇賢先生、王明遠先生、崔曉峰先生、Patrick Healy （賀以禮）先生、肖鵬先生、徐念沙先生*、禾雲先生*、譚允芝女士*及高春雷先生*。 * 本公司獨立非執行董事 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00753） 二零二五年二月的主要營運數據公告 隨附公告（「上交所公告」）乃由中國國際航空股份有限公司（「中國國航」）於二零二五年三 月十四日在上海證券交易所刊發，其中載有中國國航及其附屬公司（統稱「本集團」）二零 二五年二月的合併營運數據。本公告附上上交所公告乃由中國國航根據香港聯合交易所 有限公司證券上市規則（「上市規則」）第13.09條及第13.10B條，以及香港法例第571章證 券及期貨條例第XIVA部項下之內幕消息條文（定義見上市規則）而作出。 隨附上交所公告載列的數據來自本集團內部統計，可能與相關期間定期報告披露的數據 有差異。投資者應注意不恰當信賴或使用以上信息可能造成投資風險。 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 聯席公司秘書 肖烽 浩賢 中國北京，二零二五年三月十四日 中国国际航空股份有限公司 2025年2月主要运营数据公告 本 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而 產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 附件為中國國際航空股份有限公司於上海證券交易所刊發之 中國國際航空股份有限公司 (1)第七屆董事會第一次會議決議公告 (2)北京德恆律師事務所關於中國國際航空股份有限公司 2025年第一次臨時股東大會的法律意見 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 聯席公司秘書 肖烽 浩賢 中國北京，二零二五年二月二十五日 （股份代號：00753） 海外市場公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條的規定而發表。 於本公告日期，本公司的董事為馬崇賢先生、王明遠先生、崔曉峰先生、Patrick Healy （賀以禮）先生、肖鵬先生、徐念沙先生*、禾雲先生*、譚允芝女士*及高春雷先生*。 * 本公司獨立非執行董事 证券代码：601111 股票简称：中国国航 公告编号：2025-011 中国国际航空股份有限公司 第七届董事会第一次会议决议公告 本公司董事会及 ...

非執行董事 00753 董事名單與其角色和職能 中國國際航空股份有限公司董事會（「董事會」）成員載列如下。 執行董事 馬崇賢 （主席） 王明遠 崔曉峰 Patrick Healy（賀以禮） 職工董事 肖鵬 獨立非執行董事 徐念沙 禾雲 譚允芝 高春雷 董事會設立五個委員會。下表提供各董事會成員在這些委員會中所擔任的職位。 | 董事會委員會 | 戰略和投資 | 審計和風險管理委員會 | 提名 | 薪酬與考核 | 航空安全 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 董事 | 委員會 | （監督委員會） | 委員會 | 委員會 | 委員會 | | 馬崇賢 | C | | C | | M | | 王明遠 | | | | | C | | 徐念沙* | M | M | | C | M | | 禾雲* | M | M | M | M | | | 譚允芝* | | M | M | | | | 高春雷* | | C | M | M | | 附註： * 獨立非執行董事 C 有關委員會的主任委員 M 有關委員會的成員 中國北京，二零二五年二月二十五日 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 00753 臨時股東大會投票表決結果 委任董事會主席及副主席 變更董事會委員會成員 及 選舉職工董事 中國國際航空股份有限公司（「本公司」）董事（「董事」）會（「董事會」）欣然宣佈本公司臨 時股東大會（「臨時股東大會」）已於二零二五年二月二十五日（星期二）舉行，於臨時股 東大會上提呈的所有決議案均已獲正式通過。 茲提述日期為二零二五年二月七日的臨時股東大會通告（「通告」）。除非本公告另有規 定，否則本公告所用詞彙與通告所界定者具有相同涵義。 - 1 - 概無任何股份持有人須根據香港上市規則的規定於臨時股東大會上就提呈決議案放棄表 決。因此，於臨時股東大會上有權出席並就會上提呈的決議案投票的股份持有人所持股 份總數為17,488,421,000股股份。概無任何股份賦予持有人權利出席臨時股東大會但須根 據香港上市規則第13.40條所載於會上放棄表決贊成提呈之任何決議案。概無股東於通告 內表明其有意於臨時股東 ...