《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2025年4月25日，中国东方航空股份有限公司继3月28日 完成在上海交易所的ESG信息披露之后，又在香港联交所正式发布《中国东方航空股份有限公司2024年 可持续发展（ESG）报告》（中文版和英文版）。 该报告是东航股份发布的第17份可持续发展（ESG）相关的专项报告，报告以"责任领航，向新向上"为 主题，全面呈现东航股份锚定"世界一流、幸福东航"的奋斗目标，携手利益相关方共同应对可持续发展 挑战，奋力推动高质量发展向新向上的行动与成效。 报告显示，2024年东航股份完成安全飞行261.2万小时，同比提升14.5%；全年运输总周转量、旅客运输 量、货邮运输量均创历史新高，全年运输旅客1.4亿人次，周转量占全民航的近1/5，核心功能进一步增 强。截至2024年末，东航运营超800架飞机组成的现代化机队，是国产大飞机C919机队规模最大、商业 通航航点最多的航司，C919机队规模达到10架，订单总数达105架。 报告指出，东航因地制宜发展新质生产力，推进智慧化发展、数字化转型，智慧机务维修、智慧营销、 数字机坪等重点项目稳步推进，用"东航智慧"点燃科技创新的澎湃引擎。 ...

《China Travel：和东航"翼"起出发》系列短视频以精致、丰富的画面设计，展示了北京、上海、武汉 等中国文化名城的多元特质和旅游资源，带领全球网友"云游"中国。作品把握中国对多国过境免签政策 和中国入境游热度持续攀升的机遇，紧跟海外社交媒体#ChinaTravel话题热度，由东航青年员工领衔演 绎，生动描绘了传统与现代交织、艺术与历史交融的大美中国画卷。视频还结合AI智慧创作和绿幕拍 摄手法，营造出"异次元画中画"效果，以其通过年轻化、故事化、国际化叙事，激发网友赴华旅游热 情，纷纷留言表示"中国已列入我的旅行梦想清单！"近年来，中国东航持续发力短视频创作，推动航空 故事承载中国好声音，从"出圈"到"出海"，从"走红"到"长红"。作品多次在上海市"银鸽奖"、"一带一 路"百国印记短视频大赛、中国公共关系行业最佳案例大赛获奖。 来源：环球网 4月25日，第十五届北京国际电影节短视频单元荣誉盛典在京举办。中国东航与环球网联合创作的 《China Travel：和东航"翼"起出发》系列短视频获评"文化中国"板块二等创优作品。 本届北京国际电影节短视频单元的主题为"发现美好，传递价值"，共收到6200余部海内 ...

该航线由东方航空执飞，航班每日一班，航班MU6317于17:35从上海虹桥起飞，19:20抵达三明；紧接 着，航班MU6318于20:05从三明出发，21:50抵达上海虹桥。此次上海虹桥至三明航线的开通，是沪明 两地深化合作的重要举措。 从上海到三明，空中行程仅需1小时40分钟，大大缩短了两地的时空距离，进一步拉近了两地民众的情 感纽带，也为两地的合作发展挖掘出了无限潜力，为三明的振兴注入了全新活力。 为了迎接更多来自上海及周边地区的游客，三明市围绕文旅康养精心推出了"红色温情、绿都温度、烟 火温暖"主题线路产品。同时，三明还发布了"机票在手，免费游7天""上海市民疗休养度假专属特 权""组团游世遗，真金白银奖励"等三大极具吸引力的政策礼包。 乘坐上海航班抵达三明的游客，在落地7天内，凭借本人身份证和机票，即可享受三明17家核心景区首 道门票免费一次的优惠，门票总价值超过600元。 在此之前，来自上海的游客已占据三明省外客源的六成之多。如今，该航线的开通，将进一步缩短两地 之间的时空隔阂，极大地激活"周末游"和"康养游"的市场潜力，吸引更多游客前来三明，领略三明的自 然风光，感受其深厚的人文底蕴。(完) 中新 ...

从旅客抵达机场到进入飞机客舱，东航广东分公司地服部工作人员全程陪同，仅用时13分钟。完成运输 保障的工作人员说，"每一秒都关乎生命的希望，我们必须跑得更快"。 捐献器官的旅客登上FM9312航班。东航供图 来源：中国青年报客户端 携带人体 中国青年报客户端讯（刘剑豪 中青报·中青网记者 林洁）4月24日13时28分，广州白云国际机场A125登 机口，携带人体捐献器官的旅客在最后一刻登上FM9312航班。随着舱门关闭、航班准时推出，这场与 时间赛跑的"生命接力"在东航广东分公司地面服务部的全力护航下圆满完成。 不料，受第137届广交会期间机场高速车流量激增影响，旅客来机场途中遭遇拥堵，预计到达机场时间 将比原计划推迟15分钟。面对突发情况，工作人员迅速调整保障方案，并通过电话与旅客时刻保持联 系。 13时15分，旅客抵达机场，此时距离航班关闭舱门仅剩15分钟。早已守候在柜台的工作人员立刻复核旅 客相关信息和器官运输证明相关文件，引导旅客至行李托运柜台，将行李快速托运。随后，工作人员带 领旅客一路小跑，通过提前联系好的机场绿色安检通道，搭乘机场电瓶车于13时28分抵达登机口，旅客 成功在关舱门前的两分钟登上飞机。 ...

Fleet and Operations - The company operates a modern fleet of 804 aircraft, making it one of the largest state-owned airlines in China[11]. - The airline's route network reaches 1,000 destinations across 160 countries and regions, enhancing its global connectivity[11]. - The company plans to expand its fleet by acquiring 50 new aircraft over the next three years to support growth[1]. - The company introduced 35 new aircraft while retiring 13, resulting in a total fleet of 804 aircraft as of December 31, 2024[29]. - The company plans to introduce 60 aircraft and retire 26 from 2025 to 2027, including 21 C919 aircraft[31]. - The average age of the fleet is 9.2 years, with a focus on optimizing the fleet structure for green development[30]. - The company operates an efficient fleet of 804 passenger aircraft with an average age of approximately 9.2 years, focusing on core hubs in Shanghai and Beijing[78]. Financial Performance - Revenue for 2023 reached RMB 113,788 million, a significant increase of 145% compared to RMB 46,333 million in 2022[19]. - The net loss attributable to equity holders for 2023 was RMB 8,190 million, improving from a net loss of RMB 37,392 million in 2022[24]. - Operating profit for 2023 was RMB 1,618 million, a turnaround from an operating loss of RMB 31,637 million in 2022[19]. - The company reported a net loss of RMB 4,226 million for 2024, a reduction from the previous year's loss of RMB 8,190 million[24]. - The company's operating revenue reached RMB 132.12 billion, a year-on-year growth of 16.11%, while the net loss attributable to shareholders was RMB 4.226 billion, significantly reduced by RMB 3.964 billion[49]. - The group's total operating costs for 2024 amounted to RMB 137.01 billion, reflecting a year-on-year increase of 13.08% due to the recovery of the air passenger market[111]. - Aircraft fuel costs increased to RMB 45.50 billion, up 10.70% year-on-year, primarily due to an 18.28% increase in fuel consumption[111]. Passenger and Cargo Traffic - The company reported a significant increase in passenger traffic, with a year-over-year growth of 15% in the last quarter[1]. - Cargo revenue increased by 20% compared to the previous year, reflecting strong demand in the logistics sector[1]. - Passenger traffic increased to 140,565.95 thousand passengers in 2024, representing a growth of 21.58% from 115,617.54 thousand passengers in 2023[25]. - The company achieved a total transport turnover of 25.25 billion ton-kilometers and a passenger transport volume of 141 million, representing year-on-year increases of 36.32% and 21.58%, respectively, both reaching historical highs[33]. - The cargo turnover volume in the passenger aircraft belly increased by 47.05% year-on-year, generating cargo revenue of RMB 5.331 billion, a substantial year-on-year growth of 46.70%[54]. Strategic Initiatives and Partnerships - The company aims to enhance its digital services, with a projected investment of $100 million in technology upgrades[1]. - The company is exploring strategic partnerships and potential acquisitions to strengthen its market position[1]. - The company launched 11 new international routes, enhancing its connectivity to Europe and Australia[35]. - The company signed strategic cooperation agreements with national and Shanghai museums to explore new paths for the integration of culture, aviation, and tourism[43]. - The company is actively promoting sustainable aviation fuel (SAF) across multiple routes and aircraft types, aligning with carbon reduction goals[68]. Market Position and Competition - The company has enhanced its hub construction, achieving a market share of 42.2% in Shanghai and 32% in the Yangtze River Delta, with increases of 0.9 and 1.4 percentage points year-on-year[53]. - The company is focusing on high-quality development, aiming for a "world-class, happy Eastern Airlines" strategic goal by 2025[70]. - The company faces intensified competition in the domestic and international aviation markets due to the opening of the domestic aviation market and the growth of low-cost airlines, which may impact its market share and pricing strategies[99]. Risk Management and Compliance - The company has enhanced its risk management framework, focusing on high-risk areas and improving internal control mechanisms[67]. - The company is committed to sustainable development and compliance with environmental regulations, investing in fuel-efficient aircraft and noise reduction technologies to manage operational costs[108]. - The company is enhancing its information security measures to protect against data breaches and network attacks, which could adversely affect its operations and brand image[102]. - The company is implementing a comprehensive risk management system to address potential challenges in international market expansion and investment projects[103]. Corporate Governance and Management - The company is committed to maintaining good corporate governance and effective communication with investors to avoid significant stock price fluctuations[107]. - The company has a strong governance structure with independent directors holding significant positions in other listed companies, enhancing oversight and strategic direction[173][174][175]. - The company is actively expanding its board to include professionals with expertise in finance, aviation, and management, which is crucial for navigating market challenges[176][179]. - The company has experienced a significant turnover in management, with several key positions being filled and vacated in 2024[185]. Employee and Shareholder Information - The group employed a total of 85,168 employees, with 47,579 in the parent company and 37,589 in major subsidiaries[133]. - The group plans to maintain a female employee ratio of 36.95% and has 12.5% female representation on the board of directors[135]. - The company has established a comprehensive dividend policy, proposing no profit distribution for the fiscal year 2024, which will be submitted for approval at the 2024 annual general meeting[142][143]. Future Outlook - Future guidance indicates an expected revenue growth of 10% for the upcoming fiscal year[1]. - The company expects revenue for 2024 to reach RMB 132,120 million, reflecting a projected growth of 16.5% from 2023[24]. - In 2024, China's civil aviation passenger transport volume is expected to reach 730 million, an increase of 17.9% compared to 2023 and 10.6% compared to 2019[80]. - Global passenger travel demand is projected to grow by 10.4% in 2024, with an average global flight load factor reaching a record high of 83.5%[80].

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道："五一"出行高峰即将来临，顺畅出行、避免误机成为旅 客关注的话题。随着2024年底以来的"效率改革"，东航在上海两场、北京两场、成都两场、广州、深圳 等国内主要枢纽机场和其他重要基地航点，正持续缩短最晚截载时间，方便旅客成行。此次小长假成为 本轮提速后东航旅客享受到该项便利的首个"五一"。 东航在枢纽机场的这场效率提速，也延伸到了中转环节。目前，东航在昆明、北京大兴、西安三大枢纽 的国际中转最短衔接时间（MCT）已分别降至85、90、120分钟，作为主基地的浦东机场，MCT更是从 90分钟压缩至80分钟，这使得旅客后续中转可衔接的航班数量显著增加。此外，东航推出中转厅动态开 放、自助过境系统升级、批量中转桥位智能调配等举措，进一步优化中转流程。去年以来，东航在上海 浦东完成中转旅客超950万人次，其中国际中转超835万人次，分别占浦东机场中转旅客总量和国际中转 总量的78.2%和80.9%。 与地面提速相呼应，东航已经打造33条"空中快线"，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等国内24个城 市，并打造了上海往返新加坡樟宜机场、泰国曼谷素万那普机场的两条国际快线，上述快 ...

2024 年報 在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司 股份代號 : A股 : 600115 H股 : 00670 目錄 2 釋義 4 公司簡介 5 公司資料 7 財務摘要 （按國際財務報告準則編製） 8 會計數據與經營數據摘要 （按中國企業會計準則編製） 9 主要運營數據摘要 12 機隊結構 14 2024年東航大事記 18 董事長報告書 24 管理層討論與分析 36 董事會報告書 59 企業管治 75 社會責任 79 按國際財務報告準則編製之財務報表 • 獨立核數師報告 • 合併損益表 • 合併損益及其他綜合收益表 • 合併資產負債表 • 合併權益變動表 • 合併現金流量表 • 合併財務報表附註 184 補充財務信息 釋義 在本報告書中，除非文義另有所指，下列詞語具有如下含義： | 運輸能力 | | | --- | --- | | 可用貨郵噸公里 | 每一航段可提供的最大貨郵載運量與該航段距離的乘積之和 | | 可用座公里 | 每一航段可提供的最大座位數與該航段距離的乘積之和 | | 可用噸公里 | 每一航段可提供業載與該航段距離的乘積之和 | | 運載規模 | | | 貨郵載運噸公里 | 貨郵周轉量，實 ...

中国东方航空股份有限公司 关于召开2024年度股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误 导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 重要内容提示： 股东大会召开日期：2025年5月28日 中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-030 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 一、 召开会议的基本情况 会场距离人民广场 15 公里，距离上海虹桥国际机场 2 号航站楼 7 公里，可 乘坐地铁 10 号线至虹桥机场 1 号航站楼站，或驾车至会场（交通路线图请见附 件 3）。 （五） 网络投票的系统、起止日期和投票时间 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025 年 5 月 28 日至2025 年 5 月 28 日 2024年度股东大会 （二） 股东大会召集人：董事会 （三） 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 （四） 现场会议召开的日 ...

4月18日，MU2385航班（合肥—西安）因合肥场站流量控制，两位带孩子前往哈密的女性旅客原本的 行程被打乱，面临着极为紧张的航班衔接时间。得知这一消息后，周晨宇迅速调配车辆，并陪同旅客从 西安咸阳国际机场T5航站楼奔赴T2航站楼。在争分夺秒的护送过程中，他专业的指引和贴心的陪伴， 为旅客争取每一秒转机时间。 然而，尽管周晨宇全力协调，但航班延误造成的时间缺口和跨航站楼转机的距离，导致三位旅客当天仍 未能如愿成行。面对旅客的焦急与失落，周晨宇展现出积极的服务担当，在第一时间将现场情况上报值 班领导，随后开启多线程协调工作，通过与机场相关单位的密切沟通，最终成功协助旅客改签至4月20 日前往哈密的航班，同时为了保障旅客临时住宿的需求，周晨宇积极奔走，为旅客申请到舒适的休息场 所，并始终耐心安抚旅客情绪，直至他们焦虑的心情平复。 从飞机落地后争分夺秒的接力护送，到转机未成时的耐心安抚，再到多方协调的不懈努力，周晨宇以真 诚热情的服务态度、高效专业的业务能力，赢得了旅客的高度赞誉。 东航人始终以细致用心的服务为每一位旅客的出行保驾护航，让温暖与感动在万米云端和地面服务中持 续传递。（编辑：张彤 校对：李季威 审核： ...

本次大会颁发了首届中国东航科技进步奖。同时，为持续激发科技创新活力，统筹整合创新资源，打造 协同高效的科技创新平台，"数字化联合创新实验室"、"人工智能应用创新中心"、"民航安全运行实验 室"、"民航工程维修科技创新实验室"等4家科技创新实验室和创新中心授牌。未来，这些实验室和创新 中心将聚焦航空领域关键核心技术，为业务场景实现智慧化赋能，积极打造智慧民航应用新标杆。 4月16日，以"创新驱动发展，科技引领未来"为主题的中国东航（600115）科技创新大会在上海东航技 术应用研发中心举办。本次大会围绕国产民机科技创新、人工智能赋能航空运输高质量发展、AI+赋能 航司数智化转型，以及民航安全运行、飞机维修工程创新、数字技术创新等议题展开深度研讨，通过联 盟共建、揭榜攻关、学术交流等活动，合力探索科技赋能民航发展新路径。 中国东航董事长王志清表示，近年来，东航始终把服务国家战略作为"第一使命"，把科技作为"第一生 产力"，把创新作为"第一动力"，在科创新赛道上勇毅前行，并在数字化转型、国产民机规模化运营、 推进绿色发展、强化创新协作等方面取得了积极成果。 中国东航在此次大会上围绕民航工程与维修、民航安全运行、数字 ...