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中国动力:中信证券股份有限公司关于中国船舶重工集团动力股份有限公司2023年度募集资金存放与实际使用情况的核查报告
2024-04-26 12:41
关于中国船舶重工集团动力股份有限公司 2023年度募集资金存放与实际使用情况的核查意见 中信证券股份有限公司 1、2016 年非公开发行股票募集资金 (1)募集资金投资项目募集资金拔付情况和使用情况 1 公司 2023 年投入项目的募集资金 39,583.56 万元,临时补充流动资金 217,863.54 万元,归还临时补充流动资金 255,444.68 万元,本期补充流动资金净 额为-37,581.14 万元,投入的募集资金净额共计 2,002.42 万元。 截至 2023 年 12 月 31 日,公司投入项目的募集资金累计 821,388.27 万元, 对母子公司永久补充流动资金累计 357,004.43 万元,临时补充流动资金 149,155.58 万元,累计投入募集资金 1,327,548.28 万元。 具体项目详见《募集资金使用情况对照表(一)》 (2)募集资金专户余额情况 中信证券股份有限公司(以下简称"中信证券"或"独立财务顾问")作为中国 船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称"中国动力"或"公司")重大资产重组 的持续督导机构,根据《上市公司重大资产重组管理办法》《上市公司监管指引 第 2 ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司独立董事关于2023年度独立性情况的自查报告(邵志刚)
2024-04-26 12:41
本人2023年度独立性自查情况如下: | 序号 | 事项 | 自查结果 | | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 在上市公司或者其附属企业任职的人员及其配偶、父母、子女、主要社会关系; | 是□ | 否√ | | 2 | 直接或者间接持有上市公司已发行股份1%以上或者是上市公司前十名股东中的自然 | 是□ | 否√ | | | 人股东及其配偶、父母、子女; | | | | 3 | 在直接或者间接持有上市公司已发行股份5%以上的股东或者在上市公司前五名股东 | 是口 | 否√ | | | 任职的人员及其配偶、父母、子女; | | | | 4 | 在上市公司控股股东、实际控制人的附属企业任职的人员及其配偶、父母、子女; | 是□ | 否√ | | 5 | 与上市公司及其控股股东、实际控制人或者其各自的附属企业具有重大业务往来的 | 是□ | 否√ | | | 人员,或者在有重大业务往来的单位及其控股股东、实际控制人单位任职的人员; | | | | 6 | 为上市公司及其控股股东或者其各自的附属企业提供财务、法律、咨询、保荐等服 务的人员,包括但不限于提供服务的中介机构的项目组全体人员 ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司2023年度审计委员会履职报告
2024-04-26 12:41
中国船舶重工集团动力股份有限公司 2023 年度审计委员会履职报告 根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》和《中 国船舶重工集团动力股份有限公司章程》(以下简称"《公司章程》")、《中国船舶 重工集团动力股份有限公司董事会审计委员会工作细则》等有关规定,中国船舶 重工集团动力股份有限公司(以下简称"公司")董事会审计委员会勤勉尽责、恪 尽职守,认真审慎履行职责。经公司第八届董事会审计委员会第一次会议审议通 过,现将审计委员会 2023 年度履职情况报告如下: 一、审计委员会基本情况 2022 年 8 月 16 日,高明湘先生辞去公司第七届董事会独立董事、审计委员 会委员、召集人职务,鉴于高明湘先生的辞职导致公司独立董事人数未能符合法 定要求,根据有关规定,在补选的新任独立董事履职前,高明湘先生继续履行独 立董事职责。2023 年 6 月 30 日,经公司 2022 年年度股东大会审议通过,增补 会计专业人士黄胜忠先生为公司独立董事,并由黄胜忠先生担任审计委员会委员、 召集人职务。 公司第七届董事会审计委员会由三名委员组成,分别为独立董事黄胜忠先生、 董事姚祖辉先生、独立董事张学兵先生 ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司第八届监事会第二次会议决议公告
2024-04-26 12:41
| 股票代码:600482 | 股票简称:中国动力 | 编号:2024-021 | | --- | --- | --- | | 债券代码:110807 | 债券简称:动力定 01 | | | 债券代码:110808 | 债券简称:动力定 02 | | 中国船舶重工集团动力股份有限公司 第八届监事会第二次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担责任。 中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称"公司")第八届监事会第二次会 议于 2024 年 4 月 25 日上午 11:00 以现场结合通讯方式召开,会议通知于 2024 年 4 月 14 日以专人送达或电子邮件方式发出。公司应出席监事 5 名,实际出席监事 5 名,其 中以通讯表决方式出席会议的监事4名。会议由公司监事会主席陈朔帆先生主持召开, 列席本次会议的人士包括公司总经理施俊、副总经理朱宏光、副总经理兼董事会秘书 王善君。 本次会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等有关法律、行政法规及规范性 文件和《中国船舶重工集团动力股份有限公司章程》(以下简称"《公司章程 ...
中国动力(600482) - 2023 Q4 - 年度财报
2024-04-26 12:41
Financial Performance - In 2023, the company achieved a net profit attributable to shareholders of RMB 779,487,252.58, with undistributed profits totaling RMB 7,350,123,680.35 as of December 31, 2023[8]. - The company plans to distribute a cash dividend of RMB 1.07 per 10 shares, amounting to a total cash dividend of RMB 233,978,863.99, which represents 30.02% of the annual net profit[8]. - The company's operating revenue for 2023 reached ¥45.10 billion, an increase of 17.82% compared to ¥38.28 billion in 2022[22]. - Net profit attributable to shareholders for 2023 was ¥779.49 million, a significant increase of 132.18% from ¥335.72 million in 2022[22]. - The net profit attributable to shareholders after deducting non-recurring gains and losses surged by 429.68% to ¥558.75 million from ¥105.49 million in 2022[22]. - The net cash flow from operating activities increased by 48.41% to ¥4.60 billion, up from ¥3.10 billion in the previous year[22]. - Basic earnings per share rose by 125% to ¥0.36 in 2023, compared to ¥0.16 in 2022[23]. - Diluted earnings per share also increased by 125% to ¥0.36, reflecting the substantial growth in net profit[23]. - The weighted average return on equity improved to 2.15%, up by 1.32 percentage points from 0.83% in 2022[23]. - The total assets of the company at the end of 2023 were ¥99.12 billion, representing a 15.43% increase from ¥85.87 billion in 2022[22]. - The company's net assets attributable to shareholders increased by 3.49% to ¥36.79 billion from ¥35.55 billion in 2022[22]. Business Operations and Achievements - The company successfully delivered multiple units of the world's first CMD-WinGD 9X92DF-2.0 dual-fuel main engine in 2023[3]. - The company also completed the successful trial run of the world's first CMD-WinGD 10X92DF-2.0 dual-fuel main engine in 2023[4]. - The company secured a bid for a 300MW/1,200MWh electrochemical energy storage system project in 2023[5]. - The company successfully ignited the independently developed 920mm bore single-cylinder technology integration verification platform in December 2023[1]. - The company plans to continue expanding its market presence and enhancing product offerings, particularly in the shipbuilding sector, which has seen a recovery in demand[24]. - The company achieved a total revenue of 45.103 billion RMB in 2023, representing a year-on-year growth of 17.82%[34]. - The company completed an industrial output value of 45.102 billion RMB, with a year-on-year increase of 19.03%[34]. - The shipbuilding industry signed new contracts worth 27.598 billion RMB, a year-on-year growth of 47.32%[35]. - The production of marine low-speed diesel engines reached 403 units, an increase of 10.71% year-on-year, with a power output of 7,491,430 KW, up 25.73%[35]. - The company secured new contracts for marine low-speed diesel engines totaling 560 units, a year-on-year increase of 42.49%[35]. - The company produced 758 units of medium and high-speed diesel engines, with a power output of 1,321,065 KW[37]. - New contracts for medium and high-speed diesel engines reached 799 units, reflecting a year-on-year growth of 17.85%[37]. - The application industry signed new contracts worth 26.737 billion RMB, a year-on-year increase of 13.10%[37]. Research and Development - The company has committed to ensuring that cash distribution profits will not be less than 30% of the annual distributable profits[8]. - The company emphasizes that forward-looking statements regarding future plans and strategies do not constitute substantive commitments to investors[9]. - Research and development expenses increased by 25.82% to ¥2.1 billion, driven by ongoing technological innovations[66]. - The company is actively developing key technologies such as MW-level gas turbines and supercritical carbon dioxide closed Brayton cycle power generation to respond to emerging technologies[60]. - The company has established a stable and reliable partnership network with major global shipowners and well-known automotive manufacturers, which supports its future growth[60]. - The company is focusing on the development of integrated power supply systems for various types of vessels, with a growing adoption of electric propulsion systems in luxury cruise ships and other marine applications[49]. - The company has completed the development of 58 battery models in the automotive low-voltage battery sector[45]. Environmental and Social Responsibility - The company is committed to environmental protection by investing in pollution control equipment and accelerating the transformation of high-pollution production capacity[116]. - Environmental protection investments during the reporting period totaled RMB 66.28 million[161]. - The company has established an environmental management system and conducts annual assessments of environmental performance[196]. - The company has implemented carbon reduction measures, successfully reducing carbon dioxide equivalent emissions by 12,750.5 tons[197]. - The company has invested a total of 727,500 CNY in social responsibility projects, benefiting 1,486 individuals[200]. - The company has initiated the "Blue Sail Project" to advance the construction of distributed photovoltaic energy systems on factory rooftops[197]. Corporate Governance and Compliance - The company has implemented a robust internal control system focused on risk management and compliance, with no significant deficiencies reported during the period[157]. - The company has established a performance evaluation mechanism for senior management, aligning performance assessments with compensation distribution[156]. - The company has maintained compliance with relevant remuneration policies for its directors and senior management[135]. - The company has not reported any significant risks that could materially affect its production and operations during the reporting period[11]. - The company has maintained the independence of its controlling shareholder and has not experienced any fund or asset occupation issues[120]. - The company held a total of 19 board meetings from March to October 2023, with all resolutions passed without any dissenting votes[138]. - The company has undergone a restructuring of its supervisory board, with multiple resignations and appointments in 2023[131]. - The company is committed to maintaining compliance with corporate governance standards through these leadership changes[131]. Market Position and Future Outlook - The company holds a leading position in the domestic gas turbine sector, particularly in the medium and small gas turbine (5-50MW) market, with the CGT25 series units successfully delivered and entering overseas markets[52]. - The company holds over 70% market share in domestic low-speed marine engines and nearly 40% in the international market, indicating strong competitive positioning[106]. - The company is focusing on expanding its market presence and exploring potential mergers and acquisitions to drive growth[104]. - The company aims to enhance its international competitiveness by promoting marine products and energy equipment overseas, alongside building an overseas service system[112]. - The company is facing intensified competition in certain businesses, particularly in medium-speed diesel engines and nuclear power, due to market cycle fluctuations and procurement strategy adjustments by customers[115].
中国动力(600482) - 2024 Q1 - 季度财报
2024-04-26 12:41
2024 年第一季度报告 证券代码:600482 证券简称:中国动力 债券代码:110807 债券简称:动力定 01 债券代码:110808 债券简称:动力定 02 中国船舶重工集团动力股份有限公司 2024 年第一季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务信息 的真实、准确、完整。 第一季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位:元 币种:人民币 | | | | | | 本报告 期比上 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 上年同期 | | 年同期 | | 项目 | 本报告期 | | | | 增减变 | | | | | | | 动幅度 | | | | | | | ( ...
中国动力:大信会计师事务所关于中国船舶重工集团动力股份有限公司非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表的专项审计报告
2024-04-26 12:41
大信会计师事务所(特殊普通合伙) 关于中国船舶重工集团动力股份有限公司 非经营性资金占用及其他关联资金往来情况 汇总表的专项审计报告 大信专审字[2024]第 1-01662 号 目 录 1、 专项审计报告 2、 附表 委托单位:中国船舶重工集团动力股份有限公司 审计单位:大信会计师事务所(特殊普通合伙) 联系电话:86(10)82330558 | 非经 | | | 占用 方与 上市 | 上市公司 | | | 2023 年度占用 | 2023 年度 占用 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营性 资金 | | 资金占用方 名称 | 公司 的关 | 核算的会 计科目 | 2023 用资金余额 | 年期初占 | 累计发生金额 (不含利息) | 资金 的利 | 2023 | 年度偿还 累计发生金额 | 2023 | 年期末占用资 金余额 | 占用形 成原因 | 占用性 质 | | 占用 | | | 联关 | | | | | 息 | | | ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司独立董事关于2023年度独立性情况的自查报告(张学兵)
2024-04-26 12:41
中国船舶重工集团动力股份有限公司 独立董事关于2023年度独立性情况的自查报告 本人张学兵,于2020年12月起任职中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称"上市 公司")独立董事,在2023年度任职时间为2023年1月1日-2023年12月31日。 本人严格遵守《公司法》《上市公司治理准则》和《上市公司独立董事管理办法》等法 律法规以及《公司章程》对独立董事的任职要求,持续保持独立性。 本人2023年度独立性自查情况如下: | 序号 | 事项 | 自查结果 | | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 在上市公司或者其附属企业任职的人员及其配偶、父母、子女、主要社会关系; | 是□ | 否√ | | 2 | 直接或者间接持有上市公司已发行股份1%以上或者是上市公司前十名股东中的自然 | 是□ | 否√ | | | 人股东及其配偶、父母、子女; | | | | 3 | 在直接或者间接持有上市公司已发行股份5%以上的股东或者在上市公司前五名股东 | 是口 | 否√ | | | 任职的人员及其配偶、父母、子女; | | | | 4 | 在上市公司控股股东、实际控制人的附属企业任职的人员 ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司独立董事关于2023年度独立性情况的自查报告(黄胜忠)
2024-04-26 12:41
本人黄胜忠,于2023年6月起任职中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称"上市 公司")独立董事,在2023年度任职时间为2023年6月30日-2023年12月31日。 本人严格遵守《公司法》《上市公司治理准则》和《上市公司独立董事管理办法》等法 律法规以及《公司章程》对独立董事的任职要求,持续保持独立性。 本人2023年度独立性自查情况如下: 中国船舶重工集团动力股份有限公司 独立董事关于2023年度独立性情况的自查报告 | 序号 | 事项 | 自查结果 | | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 在上市公司或者其附属企业任职的人员及其配偶、父母、子女、主要社会关系; | 是□ | 否√ | | 2 | 直接或者间接持有上市公司已发行股份1%以上或者是上市公司前十名股东中的自然 | 是□ | 否√ | | | 人股东及其配偶、父母、子女; | | | | 3 | 在直接或者间接持有上市公司已发行股份5%以上的股东或者在上市公司前五名股东 | | | | | 任职的人员及其配偶、父母、子女; | 是口 | 否√ | | 4 | 在上市公司控股股东、实际控制人的附属企业任职的人员 ...
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司关于2023年年度利润分配方案的公告
2024-04-26 12:41
| 股票代码:600482 | 股票简称:中国动力 | 编号:2024-022 | | --- | --- | --- | | 债券代码:110807 | 债券简称:动力定 01 | | | 债券代码:110808 | 债券简称:动力定 02 | | 中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于 2023 年年度利润分配预案的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担责任。 重要内容提示: 二、公司履行的决策程序 每股分配比例:每股派发现金股利 0.107 元(含税)。 本次利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,具体日 期将在权益分派实施公告中明确。 在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,拟维持分配总 额不变,相应调整每股分配比例,并将在相关公告中披露。 一、利润分配预案内容 经大信会计师事务所审计,中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称 "公司")2023 年度实现归属于母公司股东的净利润为人民币 779,487,252.58 元。经董事会决议,公司 2023 年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总 ...