潍柴首台甲醇矿用挖掘机动力交付新疆当地大客户 2025年3月，潍柴烟台产业园首台电池产品下线 潍柴智能生产线 日前，国家有关部门公布了第二批76个智能制造标准应用试点项目名单。山东重工潍柴集团旗下潍柴动力股 份有限公司高端发动机智能工厂建设标准应用试点项目成功入选。 2025年年初，潍柴动力高端发动机智能工厂入选全国首批"卓越级智能工厂"项目名单。 潍柴集团创建于1946年，旗下拥有潍柴动力、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、德国凯傲、意大利法拉帝、美 国德马泰克等国内外知名品牌，年营业总收入超3000亿元。 当下，有着近80年历史的潍柴集团正身处两场产业巨变之中。 一方面，在新旧动能转换的变革期，传统汽车制造业正面临着数智化、向AI演进的转型；另一方面，在新旧 能源交替的过渡期，新能源车市场规模正迅速增长。在两场变革相互交织、相互叠加作用下，汽车以及零部 件产业面临的将是一场彻底的颠覆。 时代更迭、产业巨变倒逼着潍柴集团率先实施了数智化、新能源的两场改革。经过多年探索，如今，潍柴集 团开始进入改革收获期——近年来，数智化转型成果显著，新能源产品层出不穷。 2025年，潍柴集团乃至母公司山东重工集团做出重大战略决策 ...

事件：根据第一商用车网，6月重卡实现整体销量约9.2万辆，同比增长28.9%，环比增长3.6%;1-6月重 卡实现整体销量53.3万辆，同比增长5.8%。 方正证券主要观点如下： 智通财经APP获悉，方正证券发布研报称，优先关注板块龙头，中国重汽(03808)则受益于内销转暖与非 俄持续增长，成本与费用管控持续推进，下半年业绩有望实现高增，考虑板块景气度回升，估值有望同 步扩张，具备双击机会。潍柴动力(02338)天然气发动机短期承压，但边际存改善空间，且非重卡的大 缸径发动机产品持续高增，全年有望贡献显著业绩增量，成长性显著优于行业，全年分红有望提升，股 息率具备吸引力。福田汽车(600166.SH)则关注于福田戴姆勒拖累减轻，重卡市占率提升带来业绩弹性 机会。 风险提示：政策执行力度不及预期;行业竞争加剧;原材料价格及汇率波动。 6月重卡实现整体销量9.2万辆，同比增长28.9%，环比增长3.6%，为连续2个月环比正增长，同比实现三 连涨，区别于以往3月旺季后需求走弱，今年重卡需求在报废换新政策有效拉动下，呈现淡季不淡，二 季度重卡实现销量26.8万辆，同比增长15.8%，环比增长1.3%，上半年重卡累计 ...

6月20日，以"绿动丝路 携手疆来"为主题的潍柴矿山动力第二代产品推介会在新疆昌吉举行，中国工程机械工业协会秘书长吴培国 受邀参会，会上展出的多元燃料矿山动力产品中，首台潍柴WP17T甲醇矿用挖掘机动力正式交付新疆某矿业企业。这是继5月9日新 品发布会后，潍柴第二代矿山动力首次面向市场推介，标志着其绿色矿山解决方案进入实际应用阶段，助推绿色矿山建设迈出了坚 实一步。 作为我国四大煤炭产区之一，新疆在"双碳"目标下正加速推进绿色矿山建设。潍柴推出的自主可控多元燃料动力解决方案覆盖传统 能源、清洁能源、新能源全场景应用，可靠性高、经济舒适、绿色环保，将为新疆矿山高质量发展注入澎湃新动能，为绿色丝绸之 路建设贡献潍柴力量。 甲醇动力首单落地新疆 在"双碳"目标驱动下，新疆正积极推进构建科技含量高、资源消耗低、环境污染低的绿色矿业发展模式。作为国内内燃机领域的知 名企业，潍柴持续响应国家战略，全面布局低碳、零碳多元矿山动力产品。 此次推介会上，潍柴携WP14T增程发动机、WP16NG天然气发动机及动力电池为代表的低碳、零碳多元矿山动力产品悉数亮相新疆 昌吉。这些产品具有可靠、节能、智慧、绿色等优势，展现出潍柴强大的燃 ...

现场，潍柴同步展出了WP17T甲醇发动机、WP16NG天然气发动机等矿山动力产品。这些产 品是潍柴应对智慧绿色矿山提出的解决方案，融合了潍柴先进的柴油发动机技术与高效电驱动 技术，核心本体三大件提升效率、降低油耗。 值得一提的是，此次现场交付的WP17T甲醇发动机是潍柴历时10年、累计研发投入1.2亿 元，为宽体自卸车精心打造的满足长时间无故障运行的专用甲醇发动机。期间，解决了低温起 动、腐蚀、机油乳化、早燃爆震等10余项行业难题，申报专利120多项。 该发动机最大功率650Ps，最大扭矩2900N·m，最低醇耗410g/kW·h，适配宽体自卸车、 矿用挖掘机等细分领域，具有可靠性高、经济性优、维保周期长、绿色减排等优势。 6月20日，以"绿动丝路 携手疆来"为主题的潍柴矿山动力第二代产品推介会，在新疆昌吉举 行。会上，潍柴第二代矿山动力新品集中亮相，同时首台甲醇矿用挖掘机动力交付当地大客 户。这是继5月9日潍柴第二代矿山动力新品发布会之后开展的首次推介会，标志着潍柴矿山 动力新产品全面推向市场，助推绿色矿山建设迈出了坚实一步。 助推行业破局 第二代矿山动力产品自主可控 随着新疆智慧矿山建设的深入推进，矿山行 ...

本报记者王僖 大美新疆，地广矿丰，"风光"无限。"双碳"背景下，如何让新疆地区的资源禀赋，成为助力当地绿色矿 山发展的利器？潍柴动力股份有限公司（以下简称"潍柴动力"）正以自主可控的多元燃料矿山动力新 品，为新疆矿山高质量发展提供新动能。 6月20日，覆盖传统能源、清洁能源、新能源全场景应用组合的潍柴矿山动力第二代产品走进新疆进行 推介，同时，潍柴动力首台甲醇矿用挖掘机动力交付新疆当地大客户，标志着潍柴矿山动力第二代产品 全面推向市场，赋能我国绿色矿山建设。 多元低碳零碳矿山动力亮相 此次正式交付新疆大客户的首台潍柴WP17T甲醇矿用挖掘机动力发动机，外观上的一抹绿色颇引人注 目，用清洁能源甲醇替代传统柴油，在新疆这一坐拥千万吨级煤制甲醇产能的地方，其经济性、绿色减 排等优势尽显。 潍柴动力应用工程师邢增辉对《证券日报》记者表示，经过10年努力，潍柴动力已实现甲醇发动机全研 发过程的技术自主可控，并已成功应用在矿业卡车（以下简称"矿卡"）上，历经两年矿区工况可靠性验 证，实际运行经济性较同排量柴油产品可节省40%以上。此次甲醇燃料技术路线突破至矿用挖掘机领域 并实现交付，将进一步助推新疆当地开拓甲醇产业"链式 ...

1975年，当康明斯带着大马力柴油发动机首次进入中国市场时，正值中国改革开放前夜。半个世纪里，从 重庆山城的第一家发动机合资企业，到武汉的零碳技术研发中心；从传统柴油动力的引进，到氢燃料电池 公交车的商业化运营，康明斯的发展轨迹与中国改革开放历程紧密交织。 波澜壮阔的改革开放下，康明斯通过技术许可、合资建厂、联合研发，将全球领先的发动机技术注入中国 制造血脉。如今，站在五十周年的节点回望，康明斯在华的每一步都烙刻着"与中国同行"的承诺。"康明斯 与中国经济发展同频共振，积极参与中国工业化进程，与中国企业建立了深厚的合作关系，铸就共赢典 范。感谢一路同行的伙伴，与康明斯一起，跨越山海，共创信赖。"康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内 森（Nathan Stoner）表示。 从技术引进到本土化深耕，从合资模式探索到产业生态共建，康明斯不仅见证了中国从计划经济向市场经 济转型的每一个关键节点，更以创新动力推动中国商用车、工程机械等产业实现跨越式发展，成为改革开 放历程中外资企业与中国经济共生共荣的典范。 与中国发展同频共振的50年 1978年，中国拉开改革开放的序幕，一场以经济建设为中心的深刻变革席卷神州大地。在这场 ...

对于商用车而言，动力性能如何，从来不止是参数表上冰冷的数据，它关乎运输的效率、产品 的可靠性，以及经营者的收益。所以，在用户购车的过程中，选择什么品牌、何种排量的发动 机，直接决定了其所能够承接的业务种类，尤其，在干线中长途及工程自卸等场景中，车辆的 动力表现更是至关重要。随着行业竞争的加剧，又有哪些品牌的相关动力产品，能够满足当下 的市场需求？ 近日，在第九届东风柳汽67品牌客户日的现场，玉柴机器展出了多款发动机产品。其中，玉 柴YCK16LN系列天然气发动机与YKC12L系列柴油发动机引起了小编的关注。下面，让我们 一同深入了解玉柴在商用车动力方面的最新成果与市场布局。 燃油燃气双管齐下 覆盖多种典型场景 众所周知，在"双碳"目标的大力推动下，重卡的新能源化正发展迅猛，叠加其在运营方面的成 本优势，对燃油、燃气车型的市场表现带来了不小的冲击。那么，作为行业领先的动力解决方 案提供商，玉柴为何仍坚持在燃油及燃气产品上的迭代创新？ "首先，关于新能源，玉柴有着自己的规划和相关解决方案。但是，就目前的市场现状来看， 燃油、燃气车型市场保有量远超新能源，在激烈的市场竞争环境下，这部分用户在升级车辆 时，亟需相匹配 ...

对此，华丰股份与中国科学院上海硅酸盐研究所共同组建了"新型储能电池联合研发中心"，重点围绕固 态电池核心技术展开研究，并在2024年在复合聚合物固态电解质方向取得阶段性成果。在技术路径探索 方面，研发中心正尝试将卤化物体系与聚合物基质相结合，以优化离子导电性与机械强度，目前已取得 初步验证成果。 公司有关负责人表示，该技术仍处于研发初期阶段，后续成果转化与产业化路径尚存在不确定性，公司 将继续审慎推进，视研发进度适时调整资源投入。 中国汽车工业协会数据显示，今年一季度，我国重卡累计销售26.05万辆，同比下降4%，其中天然气重 卡一季度累计销售4.7万辆，同比增长4%。在重卡行业整体承压运行的背景下，天然气重卡市场需求韧 性尽显。特别是随着"以旧换新"政策将天然气重卡纳入补贴范围，天然气重卡产业链上游也迎来新机 遇。 日前，华丰动力股份有限公司(以下简称"华丰股份（605100）")召开2024年年度股东大会，《证券日 报》从会上了解到，虽然2024年以来业绩承压，但公司通过技改升级柔性产线、产业链布局等措施，正 进一步夯实主业基础，以抢抓行业机遇。 把握市场机遇升级生产线 华丰股份有关负责人对《证券日报》记 ...

盈利预测：预计2025-2027 年公司营业总收入2,406.6/2,609.4/2,751.7 亿元，归母净利润130.6/148.5/159.7 亿元，维持"推荐"评级。 风险提示：政策效果不及预期；行业竞争加剧；原材料成本波动。 KION 一次性费用影响表观利润，还原后盈利同比增长22%：2025Q1 公司实现销售毛利率22.2%，同环 比+0.1pct/-1.9pct，考虑到会计准则调整，公司Q1 实际毛利率表现较去年同期提升更为明显，环比下降 主要系供应链集中降本节奏扰动。Q1 公司管理费用率达7.1%，同环比提升幅度明显，主要系控股子公 司KION 因其效率计划计提相关支出所致，对当季实际产生费用影响约14.7 亿元。盈利端来看，KION 计提费用对归母净利端实际影响4.7亿元，还原后归母净利31.8 亿元，同环比+22.4%/+6%，产品结构优 化仍是公司当前盈利能力提升的核心驱动。 报废更新政策提振基盘业务，大缸径业务加速成长：展望2025Q2 及后续，我们认为重卡行业将维持稳 健增长态势，主要受益于1）国内报废更新政策扩容带来的置换需求释放；2）非俄罗斯出口市场持续增 长，公司作为行业龙头将 ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" rating for the company [4][6]. Core Views - The company reported Q1 2025 revenue of 57.464 billion yuan, a year-on-year increase of 1.92%, and a net profit attributable to shareholders of 2.711 billion yuan, up 4.27% year-on-year, exceeding market expectations [2][4]. - The company is diversifying its business successfully, with a notable increase in revenue from agricultural equipment and overseas subsidiaries [3][4]. - The expansion of the old-for-new policy for heavy trucks is expected to boost domestic demand, particularly for natural gas engines [3]. Summary by Sections Financial Performance - Q1 2025 revenue was 57.464 billion yuan, with a year-on-year growth of 1.92% and a quarter-on-quarter growth of 6.94% [2]. - The net profit attributable to shareholders for Q1 2025 was 2.711 billion yuan, reflecting a year-on-year increase of 4.27% [2]. - The gross margin for Q1 2025 was 22.23%, while the net margin was 4.91% [2]. Business Development - The company is optimizing its product structure, with steady growth in engine, vehicle, smart logistics, and agricultural equipment sectors [3]. - The agricultural equipment business achieved a record revenue of 17.393 billion yuan in 2024, up 18.38% year-on-year [3]. - The overseas subsidiary KION GROUP AG reported a revenue of 11.5 billion euros in 2024, a year-on-year increase of 0.61% [3]. Investment Outlook - The company is expected to achieve revenues of 231.11 billion yuan, 241.61 billion yuan, and 248.86 billion yuan for 2025, 2026, and 2027 respectively, with net profits of 12.749 billion yuan, 14.226 billion yuan, and 15.445 billion yuan [4][5]. - The estimated EPS for 2025, 2026, and 2027 is projected to be 1.46 yuan, 1.63 yuan, and 1.77 yuan respectively [4][5].