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理想汽车整合供应链相关部门,原零部件负责人离职
理想汽车开始合并同类项。 《21汽车·一见Auto》从多位独立信源处获悉,理想汽车近期对供应链相关部门进行了组织架构调整和 合并,将原来智能汽车群组下属的一级部门"零部件集群"并入"制造",统一由理想汽车副总裁李斌管 理,李斌向总裁马东辉汇报,原零部件部门负责人罗屏已离职。 理想很早就开始学特斯拉的垂直整合方式布局供应链,过去几年,理想一直在通过自建工厂、成立控股 合资公司等保障质量和供应的稳定。零部件集群,在内部就是用来管理一些理想汽车全资/合资的核心 零部件公司,比如专门用于生产碳化硅芯片的斯科半导体、生产前驱五合一的常州汇想等。 "罗平离职,不是因为供应链备货不足导致被动离职,而是架构调整后影响的结果。"一位接近理想汽车 零部件部门的知情人士称。 此次合并前,零部件集群将近千人。合并后,整个大的制造部门目前在职员工已经超过了一万名,是智 能汽车群组里人数最多的一级部门,占总人数的1/3。 为了实现更高的目标指引,从2023年下半年开始,理想就进行了大规模的扩张,覆盖研发、销售、供应 等各个部门,以承接更多的销量。 零部件集群,就是扩张时的一个缩影。我们独家了解到,零部件集群,在2023年上半年之前,一直 ...
盯上你的眼,苹果、谷歌也加入“百镜混战”
南方财经记者朱治宣 广州报道 与此同时,在广州的一家博士眼镜专卖店,背靠阿里巴巴生态的夸克AI眼镜上架一个月便斩获多笔订 单,销售解释:"夸克浏览器的流畅适配+AR功能突破,让拍摄、翻译、导航等实用场景一键实现,解 决了传统智能眼镜'只能听、不能用'的痛点。"对大互联网巨头来说,新路径的可行性已经展现。 12月,科技圈传来两则重磅消息。苹果宣布暂停Vision Pro的全面升级计划,集中资源加速研发AI智能 眼镜,其入门款或将于2026年亮相。此外,AR领域先行者谷歌正式宣布"重返"智能眼镜赛道,两大科 技巨头的强势入局,让原本就暗流涌动的智能眼镜赛道更添关注。 在国内市场,智能眼镜赛道的争夺更显激烈。12月3日,理想汽车推出首款AI眼镜Livis,成为新能源巨 头跨界的最新案例;11月27日,阿里巴巴旗下首款自研AI眼镜——夸克AI眼镜发布;10月,百度上线 小度AI眼镜PRO;华为、小米则通过自研与投资双线布局,纷纷推出自家的智能眼镜。更有消息显示, 腾讯内部已启动AI眼镜小范围研究,字节跳动去年便立项两大相关项目。 从苹果、谷歌这样的老牌科技巨头,到理想等新能源跨界玩家,从AI公司到互联网大厂、车厂等等 ...
盯上你的眼 苹果、谷歌也加入“百镜混战”
大厂们对智能眼镜趋之若鹜,核心逻辑直指下一代人机交互入口的争夺。 近日,艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅在接受南方财经记者采访时指出,智能眼镜是AI多模态时代的核心硬件,更是下一代交互入口的关键,通过采集物 理世界的稀缺数据,反哺AI模型迭代,这对补全大厂的生态闭环至关重要。 有行业人士认为,当智能手机创新触及物理瓶颈,当AI大模型亟需更自然的落地载体,智能眼镜"第一视角+解放双手"的特性,成为连接物理世界与数字空 间的绝佳载体。 理想AI眼镜 Livis(墨镜款),朱治宣摄 12月,科技圈传来两则重磅消息。苹果宣布暂停Vision Pro的全面升级计划,集中资源加速研发AI智能眼镜,其入门款或将于2026年亮相。此外,AR领域先 行者谷歌正式宣布"重返"智能眼镜赛道,两大科技巨头的强势入局,让原本就暗流涌动的智能眼镜赛道更添关注。 在国内市场,智能眼镜赛道的争夺更显激烈。12月3日,理想汽车推出首款AI眼镜Livis,成为新能源巨头跨界的最新案例;11月27日,阿里巴巴旗下首款自 研AI眼镜——夸克AI眼镜发布;10月,百度上线小度AI眼镜PRO;华为、小米则通过自研与投资双线布局,纷纷推出自家的智能眼镜。更 ...
我们准备好让AI“看”世界了吗?
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-19 12:14
转自:听潮TI 文|听潮Ti 罗夏 编辑|张晓 2025年,AI眼镜成了科技圈的"显学"。 Meta的Ray-Ban智能眼镜在2025年2月销量突破200万副,全年预计冲刺出货量400-500 万副;海外巨头谷歌携手三星重启AI眼镜项目,苹果敲定AI眼镜发布 时间表。 国内企业也闻风而动。华为、小米、阿里、字节等国内大厂纷纷高调亮出相关布局,其中阿里夸克的AI眼镜S1目前在天猫旗舰店的预售期达到了45天, 一"镜"难求;国内AR独角兽企业Rokid(乐奇)、雷鸟创新等专业玩家也在持续迭代AI眼镜新品。 作为服务提供方,大厂们是否已具备足够的技术成熟度与产品责任感,让AI真正"理解所见",而非"记录所见"? 作为服务接受方,我们又是否准备好交出"看与被看"的权利边界? AI眼镜催化时间线,图/东吴证券 表面看,这是一场由大模型技术驱动的新硬件浪潮,但大厂无一例外地都选择了押注AI眼镜,各怀心事。 人工智能竞赛中,不进则退。此前,在大厂尚未将AI大模型列为战略重心的窗口期,部分创业公司率先突围,譬如月之暗面推出的Kimi就凭借长文本等差 异化优势,迅速俘获了海量用户。 即便是腾讯这样的科技巨头,也曾在赛道初期出现 ...
三万俱乐部的疲态:“蔚小理” 的 2025
晚点LatePost· 2025-12-19 10:53
"蔚小理" 在 2025 年底几乎都走入了增长瓶颈,但它们的隐忧并不相同。 | | | | | 小鹏 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 车站 | M03 | P7+ | G6 | P7 | G7 | ਮਰੇ | ਵਿਰੇ | 合计 | | | | | | 销量 | 14,846 | 4,870 | 3,269 | 2,882 | 2,555 | 2,260 | ਰੇ8ਰੇ | 31,671 | | | | | | 自身占比 | 46.88% | 15.38% | 10.32% | 9.10% | 8.07% | 7.14% | 3.12% | 100.00% | | | | | | | | | | 理想 | | | | | | | | | | 车型 | ге | ાં6 | 18 | L7 | Га | 18 | MEGA | 合计 | | | | | | 销量 | 9,434 | 6,798 | 6,719 | 5,221 | 2,208 | ...
美股异动丨理想汽车盘前涨超3% 消息称公司正筹建矽谷AI研发中心
Ge Long Hui· 2025-12-19 09:29
| LI 理想汽车 | | | | --- | --- | --- | | 16.180 + +0.030 +0.19% | | 收盘价 12/18 16:00 美东 | | 16.690 + 0.510 +3.15% | | 盘前价 12/19 04:08 美东 | | 三月24日9月9 | | ● 快捷交易 | | 最高价 16.345 | 开盘价 16.230 | 成交量 343.79万 | | 最低价 16.110 | 昨收价 16.150 | 成交额 5578.96万 | | 平均价 16.227 | 市盈率TM 24.78 | 总市值 163.31亿 (--) | | 振 幅 1.46% | 市盈率(静) 15.02 | 总股本 10.09亿 | | 换手率 0.63% | 市净率 1.581 | 流通值 88.07亿 | | 52周最高 33.120 | 委 比 45.46% | 流通股 5.44亿 | | 52周最低 16.110 | 量 比 0.88 | 每 手 1股 | | 历史最高 47.700 | 股息TIM -- | 换股比率 2.00 | | 历史最低 12.519 | 股息室TM ...
美股异动丨智能驾驶概念股盘前集体走强,小马智行涨超4%
Ge Long Hui· 2025-12-19 09:28
智驾方案和L3级车型量产能力。L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键 催化剂, 值得重点跟踪。 财经频道更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> 责任编辑:钟离 美股市场智能驾驶概念股盘前集体走强,其中,小鹏汽车涨超5%,小马智行涨超4%,理想汽车涨超 3%,禾赛涨2%,百度涨超1%。 消息面上,日前,我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式公布,分别为长安牌 SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。根据《汽车驾驶 自动化分 级》国家标准,L3级自动驾驶属于"有条件自动驾驶",即在特定设计运行条件下,车辆系统可以完全接 管动态驾驶任务,允许驾驶员脱手,但驾驶员仍需保持警觉并随时准备接管。 交银国际指出,辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素,部分车企已具备L3级 ...
理想汽车海外布局再迎里程碑 理想L系列正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-12-19 09:25
近日,理想汽车海外业务拓展取得关键突破:继布局乌兹别克斯坦市场之后,理想汽车正式登陆埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场,标志着品牌已完成横跨 中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局,全球化进程迈入实质性落地阶段。 此次海外上市,理想汽车同步推出理想L9、理想L7、理想L6三款主力车型,充分覆盖当地豪华市场需求。为保障用户体验一致性,品牌将为海外用户提供 官方质保服务、专业售后服务支持,以及持续的OTA技术升级服务,让全球用户共享智能出行解决方案。 自2025年10月起,理想汽车海外拓展节奏持续加快,在短时间内完成四个重要国际市场的渠道搭建与产品落地。全球化布局多点开花,研发端已在德国、美 国设立研发中心,强化技术全球化适配能力;渠道端正式构建起标准化的海外销售与售后服务体系,为长期运营奠定基础;产品端则提前规划,2026年上市 的全新产品在研发初期即纳入海外市场法规适配考量,进一步提升全球市场竞争力。 理想汽车国际业务负责人吴佐民表示:"这些市场的启动是我们海外发展的重要一步。我们不仅聚焦进入新市场,更是通过强大的本地合作伙伴关系,提供 始终如一的用户体验。" 理想汽车国际业务负责人吴佐民在埃及上市发布会现场发言 ...
AI眼镜:我们准备好让AI“看”世界了吗?
3 6 Ke· 2025-12-19 08:46
2025年,AI眼镜成了科技圈的"显学"。 Meta的Ray-Ban智能眼镜在2025年2月销量突破200万副,全年预计冲刺出货量400-500 万副;海外巨头谷歌携手三星重启AI眼镜项目,苹果敲定AI眼镜发 布时间表。 国内企业也闻风而动。华为、小米、阿里、字节等国内大厂纷纷高调亮出相关布局,其中阿里夸克的AI眼镜S1目前在天猫旗舰店的预售期达到了45天, 一"镜"难求;国内AR独角兽企业Rokid(乐奇)、雷鸟创新等专业玩家也在持续迭代AI眼镜新品。 AI眼镜催化时间线,图/东吴证券 表面看,这是一场由大模型技术驱动的新硬件浪潮,但大厂无一例外地都选择了押注AI眼镜,各怀心事。 人工智能竞赛中,不进则退。此前,在大厂尚未将AI大模型列为战略重心的窗口期,部分创业公司率先突围,譬如月之暗面推出的Kimi就凭借长文本等 差异化优势,迅速俘获了海量用户。 即便是腾讯这样的科技巨头,也曾在赛道初期出现战略误判,对 To C 端大模型布局相对保守,旗下产品元宝的面市滞后于同业。 大模型竞赛中曾"吃亏"的公司,绝不愿在下一代终端入口上再次掉队,硬件成为争夺用户注意力和数据闭环的新一道防线。 而当前被寄予厚望的,正是A ...
理想汽车-W(02015.HK)涨近4%
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-12-19 07:26
每经AI快讯,理想汽车-W(02015.HK)涨近4%,截至发稿涨3.65%,报65.35港元,成交额6.87亿港元。 ...