Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" with a target price raised to HKD 24.00, indicating a potential upside of 27.8% from the current price of HKD 18.78 [1][8]. Core Insights - The company's quarterly performance exceeded expectations, driven by the consolidation of travel business, with revenue reaching RMB 3.1 billion, a year-on-year increase of 110% [1][2]. - The adjusted net profit for the quarter was RMB 480 million, with a net profit margin of 15%, slightly above expectations [1][2]. - The report anticipates a revenue growth of 20-25% for the full year, with a profit increase of 23% [2][3]. Financial Performance Summary - For the fiscal year ending December 31, 2023, the company is projected to generate revenue of RMB 11.896 billion, a year-on-year growth of 80.7% [3][8]. - The adjusted net profit for 2023 is expected to be RMB 2.199 billion, reflecting a significant recovery from the previous year [3][8]. - The earnings per share (EPS) for 2023 is forecasted at RMB 0.98, with a substantial year-on-year growth of 236.7% [3][8]. Revenue Breakdown - The company's revenue is expected to be driven by the traditional OTA business, with a projected 22% year-on-year growth in Q1 2024 [2][3]. - The travel segment, including transportation and accommodation, is anticipated to see significant growth, with accommodation nights increasing by 70% compared to 2019 levels [2][3]. - The overall revenue for 2024 is projected to reach RMB 17.458 billion, with a growth rate of 46.8% [3][8]. Valuation and Market Position - The report has adjusted revenue and profit forecasts for 2024 upwards by 28% and 7% respectively, maintaining a price-to-earnings ratio of 18 times for 2024 [2][3]. - The company is well-positioned to benefit from the ongoing recovery in domestic travel demand and has a competitive advantage in lower-tier markets [2][3]. - The integration of the travel business is expected to enhance resource synergy and provide long-term growth opportunities [2][3].

交银国际研究 公司更新 汽车 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月20日 港元39.80 港元29.96↑ -24.7% 小鹏汽车 (9868 HK) 4 季度亏损好於预期，但销量增长前景依然挑战重重，维持沽出  4季度收入略低于预期，但净亏损好於預期。4季度小鹏汽车营收 130.5亿 个股评级 元（人民币，下同），环比上升 53.0%，略低于市场和我们预期5%。4 季 沽出 度交付量 6 万辆，环比上升 50.4%。4 季度毛利率6.2%，环比上升8.9百分 点，好於市場和我們预期的4.5-5%，其中 4季度汽车毛利率4.1%，环比上 升10百分点，主要由于G6和G9等车型的销量上涨。小鹏 4季度维持高 1年股价表现 效的成本控制，好于我们预期。研发/销售费用环比微增0.1%/增长14.4%， 占收入比例环比进一步下降。4 季度公司净亏损 13.5 亿元，non-GAAP净 9868 HK 160% MSCI中国指数 亏损17.7亿元，好于市场和我们预期，主要受惠毛利率和费用支出好于预 140% 期。 120% 100% 80% 60% 小鹏汽车指引 2024 年 1 季度营收 58 亿元至 62 亿 ...

交银国际研究 公司更新 互联网 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月18日 港元13.70 港元26.00↓ +89.8% 途虎 (9690 HK) 解禁带来股价短期波动；管理层回购显示业绩稳定增长信心  2023年收入符合预期，利润好于预期。收入136亿元（人民币，下同）， 个股评级 同比增18%，与我们/彭博市场预期基本一致。调整后净利润4.8亿元，净 买入 利率3.5%，对比2022年亏损5.5亿元，好于我们/彭博市场预期的3.2亿 /3.8亿元，得益于销售结构优化和运营效率提升，毛利率同比提升5个百 分点至25%。 1年股价表现  业绩要点：1）汽车产品及服务：收入同比增18%，毛利率提升3.5个百分 9690 HK 恒生指数 30% 点，得益于高毛利的保养业务占比提升、规模优势带来采购成本下降以及 20% 10% 专供和自有品占比提升（2023年42%/26% vs. 2022年41%/17%）。2）广 0% -10% 告加盟及其他：收入同比增16%，较我们预期高4%，其中加盟收入增长 -20% 主要来自工场店数量增加（增1,256家，下沉市场占比70%）和单店盈利 -30% -40% 能力 ...

交银国际研究 公司更新 互联网 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月19日 港元27.35 港元29.00 +6.0% 阅文集团 (772 HK) 在线业务企稳，版权运营逐步放量，现价已反映 2024 年强劲管线预期  2023年业绩符合预期。2023年全年收入70亿元，与我们/市场预期一致， 个股评级 同比降8%，主要因在线业务渠道收缩，及新丽上线项目减少。经调整运 中性 营利润10.5亿元，同比降23% ，基本符合我们预期，对应利润率为15%， 较2022年降3个百分点，主要因版权业务利润率下降以及AI投入。经调 整净利润降16%至11亿元，基本符合市场预期。 1年股价表现 772 HK 恒生指数  业绩概览：1）在线业务2023年收入降10%，主要因分销渠道优化以及内 30% 容分发聚焦核心付费产品影响广告收入。自有渠道付费用户仍维持健康增 20% 10% 长趋势（下半年，自有MPU同比增11%），受益于持续的内容生态建设 0% 和有效的反盗版措施，付费率同/环比提升0.8/0.2个百分点至4.3%。月人 -10% -20% 均付费同比-13%至32元，受低价产品影响。核心阅读产品起点读书202 ...

交银国际研究 公司更新 内地房地产 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月19日 港元2.75 港元5.35 +94.5% 越秀服务 (6626 HK) 2023 年业绩符合预期，现金充裕支持并购及股份回购  2023 年业绩符合预期：2023 年收入同比增加 29.7%至 32.24 亿元人民币 个股评级 （下同），稍低于我们预测（33.49亿元） 约3.7%。由于外拓项目的贡献 比重增加（外拓项目的毛利率较低）以及部分非业主增值业务仍处于初期 买入 培育阶段，整体毛利率轻微下滑0.7个百分点至26.6%。净利润同比增长 17.1%至4.87亿元，大致符合我们预测（4.94亿元）。每股末期股息拟定 为人民币 7.9 分，加上中期股息，全年股息为人民币 16.0 分同比增加 1年股价表现 64.9%，派息率由35.6%提升至50.0%。 6626 HK 恒生指数 10%  在管面积稳步扩张：2023 年，在管面积/合约面积同比增长26.2%/18.2% 5% 0% 至6,521万/8,345万平方米。新增项目113个，新签合约面积为1,542万 -5% 平方米（同比+17.8%），其中约1,064万平方 ...

交银国际研究 公司更新 新能源 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月18日 港元1.38 港元1.67↑ +21.0% 协鑫科技 (3800 HK) 颗粒硅品质持续提升，成本优势领先行业，维持买入  出售棒状硅资产亏损影响业绩：公司去年实现归母净利25.1 亿元人民币 个股评级 （下同），略高于业绩预告中值24.5亿元，其中下半年亏损30.1亿元，剔 买入 除出售棒状硅资产戈恩斯股权确认亏损39亿元的影响后，下半年净利约 9亿元，环比下降84%，主要是由于多晶硅及硅片价格大跌。公司去年多 晶硅产量、出货量23.2、22.6万吨，低于我们预期4%/3%，主要是由于电 1年股价表现 力、洁净材料供应不足导致爬产慢于预期。去年多晶硅销售均价8.4万元/ 吨，其中下半年5.35万元（98%为颗粒硅），高于我们预期1%，环比下 3800 HK 恒生指数 10% 跌57%。下半年光伏材料收入127亿元，环比下降39%，毛利率22.6%， 0% 高于我们预期1个百分点，环比下降19.3个百分点。 -10% -20%  颗粒硅品质、产能持续提升：公司颗粒硅品质进一步提高，可对标N型致 -30% 密料的产品比例由2 季 ...

交银国际研究 公司更新 消费 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月19日 港元37.95 港元43.90↓ +15.7% 华润啤酒 (291 HK) 高端化仍然强韧；白酒逆转指日可待 个股评级  业绩符合预期，但下半年增速放缓： 2023 年销售额同比增长 10.4%，归母净 利润同比增长 18.6%至 51.5 亿人民币（符合市场预期）。利润率有所改善 买入 （毛利率同比+2.9个百分点，净利润率同比+0.9个百分点）。下半年中低端啤 酒销售放缓，整体啤酒收入的同比增速放缓至-2.0%（23 年上半年为同比增长 9.0%）。 宣布派发特别股息，整体股息率为2.7%，派息率为 59%（高于去年 1年股价表现 的 40%）。 291 HK 恒生指数 10%  啤酒 - 虽然总体销量偏软，但高端化仍在继续： 华润啤酒的高端化仍在继续 0% （23 年上/下半年次高端及以上的产品销量分别同比增长 26%/10%），而中低 -10% 端价格段的销量则加速下滑（23 年上/下半年的销量同比变化-0.5%/-8%）。 -20% 2023 年，次高端及以上的销量同比增长 19%（指引目标为高于 20%的同比增 -3 ...

此报告最后部分的分析师披露、商业关系披露和免责声明为报告的一部分，必须阅读。 下载本公司之研究报告，可从彭博信息：BOCM 或 https://research.bocomgroup.com 交银国际研究 首次覆盖 重卡 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月14日 港元14.70 港元18.60 +26.5% 潍柴动力 (2338 HK) 潍 柴 动 力 (2338 重卡结构性机遇的主要受益者，市占率和盈利有望双升，首予买入 HK)：重卡结构性  天然气重卡渗透率提升的主要受益者，首予买入评级。我们首次覆盖潍柴 成个长股评机级遇的主要受 H股（2338 HK）/A股（000338 CH），给予买入评级，目标价18.6港元/ 买入 人民币19.8元，基于12.1倍/14.1倍的市盈率，接近上一轮2016年上升周 益者，首次覆盖买 期前的估值水平。我们预测2024-2025年盈利会持续恢复。鉴于其在重卡 发动机，特别是天然气重卡发动机强大技术储备、市场份额，以及2023- 入 1年股价表现 25E的强劲复苏，我们认为股价仍然具备上升潜力。 2338 HK 恒生指数 50%  柴油和天然气价差令天然气重卡经 ...

交银国际研究 公司更新 消费 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月15日 港元0.67 港元1.46 +117.9% 宝胜国际 (3813 HK) 价值被大幅低估；净现金占市值的 90%，并宣布恢复派息  2023 年业绩与正面盈利预告相符：2023 年销售额同比增长 7.7%至 200.64 亿 个股评级 元人民币，净利润同比增长 450%至 4.90 亿元人民币，净利润率扩大至 2.4% 买入 （2022 年为 0.5%）。2023 年第 4 季度销售额从-20%的低基数上同比增长 8.9%，净利率提高至 2.4%（2022年同期为-0.2%），净利润为 1.13 亿元人民 币。 1年股价表现  阿迪达斯业绩解读的正面投资启示： 阿迪达斯 2023 财年业绩（同日发布） 3813 HK 恒生指数 对宝胜是正面的：1）对中国市场信心增强： 阿迪达斯集团 2023 年在中国的 20% 15% 销售额增长了 8%（阿迪达斯品牌增长了 14%），称其中国管理团队 "信心持 10% 续增加"，并"干劲十足"，正在恢复所有营销活动，并在2024年售卖新任首 5% 0% 席执行官上台后令人振奋的新产品；2）中国 ...

此报告最后部分的分析师披露、商业关系披露和免责声明为报告的一部分，必须阅读。 下载本公司之研究报告，可从彭博信息：BOCM 或 https://research.bocomgroup.com 交银国际研究 首次覆盖 重卡 收盘价 目标价 潜在涨幅 2024年3月14日 港元19.48 港元25.06 +28.6% 中国重汽 (3808 HK) 重卡出口+内需双轮驱动，行业龙头乘风而起；首予买入评级  首予买入评级，目标价25.06港元。我们认为中国重汽作为重卡行业中的 个股评级 龙头企业和优质标的，是我国重卡行业复苏和出口高增的主要受益者。凭 买入 借稳健的资产负债表和优于同行的盈利能力，中国重汽在行业下行时通过 出口业务体现出较强的韧性，又能快速抓住内地的复苏周期的机遇持续扩 1年股价表现 大市场份额。我们认为重汽的估值至少应为市场平均水平，基于市场平均 10倍2024年市盈率（较重汽过去10年平均远期市盈率11.5倍低），我们 3808 HK 恒生指数 80% 设定目标价25.06港元，上涨空间28.6%，给予买入评级。2023-25年每股 70% 60% 股息预测为0.71/0.85/1.01元人民币 ...