而为了夺回市场份额，本田思域也选择了一个常用的战略，就是以价换量。据悉，2025年9月，思域大幅降价了30%，然而这种豁出去的魄力不但没能让销 量有所提高，反而导致之前购买思域的车主利益受损。虽然说，目前思域的保值率似乎并未受影响，从中国汽车流通协会给出的《2025年10月中国汽车保值 率报告》来看，思域的保值率为62%，在合资紧凑车型中排名第二位。但以价换量无论何时都是一把双刃剑，且并非长久之计。 总结而言，思域目前的现状，已然为整个燃油车行业敲响了警钟。在当今时代，汽车市场不再是"有品牌就能活"的时代，消费者要的不是"最便宜的燃油 车"，而是"综合成本最低、体验最好的车"。光靠降价想挽回市场，那基本上可以说是天方夜谭了。在新能源和智能化的新赛道上，只有放下身段，真正倾 听消费者的声音，不断创新和进步，才能笑到最后。否则，即便是曾经"秒天秒地秒空气"的思域，也难敌下滑。 据车主之家数据，今年9月，曾经在车市叱咤风云的本田思域，月销量仅4035辆，同比下降19.57%，且今年除了1月卖了9155辆新车外，其他月份销量就再 没破过5000辆。曾经加价1万元都要等3个月才能提车的"神车"思域，如今的境遇却是大不如 ...

东方证券发布研报称，维持吉利汽车(00175.HK)"买入"评级，预测2025-2027年EPS分别为1.49、1.75、2.12 元，维持可比公司25年PE平均估值15倍，目标价22.35元人民币，24.51港元(1港元=0.9120元人民币)。 | 指标 | 吉利汽车 | 汽车整车 行业平均 | 行业排名 | | --- | --- | --- | --- | | ROE | 17.88% | -2.12% | 2 16 | | 港股流通市值 | 1809.24亿 | 656.18 Z | 2 16 | | 营业收入 | 2831.74 乙 | 1280.68亿 | 2 16 | | 净利率 | 6.29% | -107.97% | 4 16 | | 毛利率 | 16.45% | 15.88% | 10 16 | | 员债率 | 66.4% | 48.56% | 14 16 | 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建 议。 | 股票代码 | 股票简称 | 投行名称 | 发布日期 | 排级 | 目标价 (港元) | | --- ...

华达科技在投资者关系活动记录表中表示，，2025年1-7月公司累计新增项目定点生命周期内销售额预 计超90亿，客户除了传统头部合资品牌，还涉及吉利、奇瑞等头部自主品牌，以及小米、华为鸿蒙智行 等新势力。公司和埃夫特进行战略合作，并开发了人形机器人样件。同时围绕人形产业链做了大量研 究，未来会通过内生+并购战略，围绕主业做好产业延展。 ...

证券日报网讯 华纬科技11月7日在互动平台回答投资者提问时表示，公司客户包括比亚迪、吉利、长 城、长安、红旗、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、蔚来、小鹏、领克、Stellantis、赛力斯、大众、东 风日产、一汽东机工、南阳淅减、万都、京西智行、瑞立集团、万安科技、法士特、采埃孚、瀚德、克 诺尔、班迪克斯等。新建产能正逐步释放中。 （编辑 袁冠琳） ...

事项： 公司公告2025年三季报。2025年前三季度，公司实现营业收入51.48亿元，同比增长39.34%，实现归母 净利润2.29亿元，同比增长50.72%，实现扣非归母净利润2.00亿元，同比增长57.58%。 平安观点： 公司第三季度业绩持续高速增长。2025年前三季度，公司实现营业收入51.48亿元，同比增长39.34%， 实现归母净利润2.29亿元，同比增长50.72%，实现扣非归母净利润2.00亿元，同比增长57.58%。公司前 三季度业绩表现亮眼。分季度看，2025年第三季度，公司实现营业收入18.48亿元，同比增长42.87% （vs 2025H1 yoy 37.44%），实现归母净利润7056.80万元，同比增长48.26%（vs 2025H1 yoy 51.84%），实现扣非归母净利润6362.22 万元， 同比增长64.76% （ vs 2025H1 yoy54.44%）。公司第三 季度业绩增长延续了上半年以来的高增势头，我们预计，公司全年业绩将持续高速增长。 公司推出滴水 AI OS与AI BOX，把握汽车智能化发展机遇。2025 年，AI 成为汽车行业的主旋律，AI 定义汽车（AID ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1494 字，阅读全文约需 5 分钟 销量表现 01 乘用车市场整体表现 新能源市场整体表现 9月，乘用车市场销量为225.0万辆，同比上涨4.0%，环比上涨13.4%；新能源市场销量约 为128.7万辆，同比上涨16.4%，环比上涨17.4%。 9月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的57.2%，较上月增加2.0%，相比去年同期上 涨6.1%。 9月，纯电动销量约83.8万辆，同比上涨32.3%，环比上涨19.1%；插电混动销量约44.9万 辆，同比下降4.9%，环比上涨14.3%。 纯电动市场分产权归属分析 2025年新能源累计销量863.4万辆，累计同比上涨22.8%。 新能源乘用车市场销量TOP10城市 | | | | | | 2025年9月新能源乘用车市场销量TOP 10城市 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 单位:辆 | | | | | | | | | 前10城市销量占比 | 25.4% | | | 39,512 | 38,5 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 | | 目录 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 | 细分市场及车身结构 | 工程更改规模 | | 1 | 起亚汽车 | 奕跑 | 2025 / 11 / 01 | AO SUV | MCE1 | | 2 | 长安马自达 | EZ-6 | 2025 / 11 / 01 | B NB | MCE1 | | 3 | 奇瑞汽车 | 捷途 山海T1 | 2025 / 11 / 03 | A SUV | NM | | 4 | 一汽大众 | 大众 宝来 | 2025 / 11 / 03 | A NB | MCE1 | | ર | 广汽本田 | 本田 缤智 | 2025 / 11 / 03 | AO SUV | MCE1 | | ୧ | 阿维塔科技 | 阿维塔 06 | 2025 / 11 / 03 | B NB | NM | | 7 | 长安汽车 | CS55 PLUS | 2025 / 11 / 04 | A SUV | NM | | 注:工改授定义 | 全新产品(NP):全新上 ...

东方证券发布研报称，维持吉利汽车(00175)"买入"评级，预测2025-2027年EPS分别为1.49、1.75、2.12 元，维持可比公司25年PE平均估值15倍，目标价22.35元人民币，24.51港元(1港元=0.9120元人民币)。 东方证券主要观点如下： 10月销量增速显著好于行业平均水平，单月销量创历史新高 10月吉利汽车总销量30.71万辆，同比增长35.5%，环比增长12.5%，单月销量创历史新高;其中新能源汽 车销量17.79万辆，同比增长63.6%，环比增长7.7%;1-10月总销量247.73万辆，同比增长44.3%。据乘联 会初步统计，10月1-26日国内乘用车批发销量同比下降1%，环比下降5%，预计公司销售情况显著好于 行业平均水平，体现了公司产品具备较强的市场竞争力，预计公司完成全年300万辆销售目标确定性较 强。 银河品牌提前达成百万辆销售目标，海外合作加速推进 10月吉利品牌销量24.55万辆，同比增长43.9%，环比增长10.6%。其中吉利银河销售12.75万辆，同比增 长100.8%，环比增长5.5%，提前达成年销量100万辆目标;中国星销售11.80万辆，同比增长17% ...

10月吉利汽车总销量30.71万辆，同比增长35.5%，环比增长12.5%，单月销量创历史新高;其中新能源汽 车销量17.79万辆，同比增长63.6%，环比增长7.7%;1-10月总销量247.73万辆，同比增长44.3%。据乘联 会初步统计，10月1-26日国内乘用车批发销量同比下降1%，环比下降5%，预计公司销售情况显著好于 行业平均水平，体现了公司产品具备较强的市场竞争力，预计公司完成全年300万辆销售目标确定性较 强。 银河品牌提前达成百万辆销售目标，海外合作加速推进 智通财经APP获悉，东方证券发布研报称，维持吉利汽车(00175)"买入"评级，预测2025-2027年EPS分别 为1.49、1.75、2.12元，维持可比公司25年PE平均估值15倍，目标价22.35元人民币，24.51港元(1港元 =0.9120元人民币)。 东方证券主要观点如下： 10月销量增速显著好于行业平均水平，单月销量创历史新高 10月吉利品牌销量24.55万辆，同比增长43.9%，环比增长10.6%。其中吉利银河销售12.75万辆，同比增 长100.8%，环比增长5.5%，提前达成年销量100万辆目标;中国星销售11.8 ...

以下文章来源于棱镜 ，作者岳家琛 棱镜 . 腾讯新闻出品栏目，《棱镜》聚焦泛财经深度记录。 卷价格。 "中国汽车在新能源赛道完成了惊艳的弯道超车，但燃油车、混动车型同样存在市场需 求，自主品牌不应过分'偏科'。"崔东树说。 以价促量 在2025泰达汽车论坛上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青指出，燃油车 今年出现了一个积极变化，即其对整体增长的负贡献明显缩小。 然而，"逆势回暖"的暖流从何而来？ 作者 I 岳家琛 编辑 I 孙春芳 来源 I 棱镜 （ID：lengjing_qqfinance） 在新能源"霸麦"，电动化成为主流叙事的当下，燃油车生命力依然顽强。 1 0月2 1日，中汽协公布的一组数据显示，今年9月，传统燃油车国内销量为1 0 0万辆，比 去 年 同 期 增 加 6 万 辆 ， 环 比 增 长 1 0 . 9% ， 同 比 增 长 6 . 4% ， 已 经 连 续 四 个 月 实 现 同 比 增 长。 将时间扩大到今年1—9月，传统燃油车国内累计销量为814.1万辆，同比增长1.7%，作 为对比，2 0 2 4年传统燃油乘用车销量的同比跌幅达到17.7%。 今年1至9月，乘用车国内总销 ...