凤凰网财经讯 2月9日，美股三大指数集体低开，纳指跌0.34%，道指跌0.25%，标普500指数跌0.24%。 减肥药概念股普涨，诺和诺德涨超5%，礼来涨超2%，因仿制司美格鲁肽而遭到诉讼的Hims & Hers则大 跌22%。存储概念股走弱，美光科技跌超3%。 公司消息 【黄仁勋力挺科技巨头超6000亿美元资本开支：需求旺盛 AI投资创造更多收入】 英伟达CEO黄仁勋在接受外媒采访时表示，科技行业在AI（人工智能）基础设施方面不断增长的资本 支出是合理、适当且可持续的，因为这些公司的现金流都将开始增长。包括微软、亚马逊、Meta、甲 骨文公司和Alphabet在内的科技巨头，正计划在2026年总计投入超过6000亿美元的资本支出。黄仁勋强 调，"人类历史上规模最大的基础设施建设"正在展开，其背后动力是对算力的"极度旺盛"的需求，AI公 司和超大规模云服务商正利用这些算力来创造更多收入。 【古尔曼：未来几周苹果将密集推出新产品】 科技记者马克·古尔曼（Mark Gurman）表示，苹果公司未来几周将推出一系列新产品，包括iPhone 17e、新款iPad，以及搭载M5 Pro/Max芯片的MacBook等。 ...

为小马智行的自动驾驶技术提供了部署应用的坚实载体。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息，首台量产版铂智4X Robotaxi于2月9日正式下线。此次下线标志着小马智行与 丰田中国、广汽丰田的战略合作，正式迈入规模化生产与运营的全新阶段，也充分体现了三方在自动 驾驶技术、整车制造与供应链领域的协同优势。 小马智行副总裁莫璐怡表示： "铂智4X Robotaxi量产版下线，是三方合作从技术突破迈向量产的关 键跨越，也为小马智行的自动驾驶技术提供了部署应用的坚实载体。小马智行 Robotaxi 的发展历 程，一路见证了我们与丰田合作的不断深化。我们在北上广深等一线城市积累的复杂场景处理能力， 与丰田在整车制造、质量管理和量产体系上的深厚积淀高度互补。" 此次合作为主机厂与自动驾驶科技公司的深度协同提供了新范本，也将助力丰田 "为所有人提供移动 的自由（Mobility for All）" 这一愿景在中国市场的加速实现。小马智行、丰田中国与广汽丰田将 上述合作不仅展现了自动驾驶技术从小规模验证走向大规模量产的清晰路径，也见证了小马智行与丰 田 ...

Core Insights - The first mass-produced Platinum Smart 4X Robotaxi has officially rolled off the production line, marking a significant transition for Pony.ai, Toyota China, and GAC Toyota from technology development to large-scale production and operation [2] - This collaboration exemplifies a new model of deep cooperation between automakers and technology companies in the commercialization of autonomous driving [2][4] Group 1: Collaboration and Development - The partnership between Pony.ai and Toyota has resulted in a high degree of complementarity, combining Pony.ai's complex scenario handling capabilities with Toyota's strengths in vehicle manufacturing and quality management [3] - This collaboration has been built over seven years, starting from 2019, with multiple Robotaxi models launched based on Toyota vehicle platforms and the establishment of a joint venture for production and operation services [3] Group 2: Technological Advancements - The Platinum Smart 4X Robotaxi is equipped with Pony.ai's latest seventh-generation autonomous driving system, optimized for various operational scenarios in complex urban environments [3] - Key components of the autonomous driving system are 100% vehicle-grade, with a comprehensive multi-layer safety redundancy system ensuring safety [3] - The total cost of hardware kits has decreased by 70% compared to previous generations, facilitating flexible adaptation across multiple vehicle models and platforms [3] Group 3: Commercialization Plans - Following the mass production, the joint venture plans to deploy a fleet of over 1,000 Platinum Smart 4X Robotaxis in first-tier cities in China by 2026, enhancing user access to autonomous driving services [4] - The mass production of the Platinum Smart 4X Robotaxi sets a new benchmark for collaboration between automakers and autonomous driving technology companies, creating a closed-loop system that integrates research, manufacturing, and operation [4]

2026年伊始，自动驾驶产业发展的冲锋号，从大洋彼岸吹过来。 在审议《2026年自动驾驶汽车法案》草案的听证会上，美国自动驾驶政策风向发生180 度大转弯。 委员会主席Bilirakis高喊，立法核心动力是"战胜中国"（This legislation is also necessary to successfully compete against communist China）。会议推出了精准解决商业化三大"拦路虎"的方案： 一是产能的解放。 针对无方向盘车辆，此前每家车企每年仅有2500辆的豁免额度，这仅够维持小规模测试。新规将其大幅 提升至90000辆，跨过了量产化的红线，被视为专门为特斯拉Cybercab和Waymo的大规模量产开绿灯。 二是权力的回收。 此前加州等地法规严苛，车企面临法规割裂的困局。新规提出的"联邦优先权（Preemption）"，拟禁止 各州自行制定自动驾驶性能标准，确立了联邦法律的至高地位，以防止类似加州对Robotaxi实施的严苛 限制再次出现。 三是监管逻辑的进化。 企业不再需要向政府提交极其详尽的原始代码，这既涉及核心商业机密，又超出了政府的审计能力。而 是改为提交"安 ...

1.【马斯克：特斯拉Semi卡车今年将启动大规模量产 】2月9日消息，马斯克在社交平台表示， 特斯 拉 Semi卡车将于今年启动大规模量产。（第一财经） 2.【小米汽车对开门新专利获授权，可实现无序开门】天眼查知识产权信息显示，2月6日，小米汽车 科技有限公司申请的"对开门车辆和锁扣组件"专利获授权。摘要显示，本公开的对开门车辆包括车 身、第一门体、第二门体、锁扣组件以及铰链组件，其中，第一门体的转动侧铰接于车身；第二门体 的转动侧铰接于车身，且第二门体的开门侧用于与第一门体的开门侧搭接配合；锁扣组件设置于车 身，能够沿第一方向在第一位置和第二位置上移动，并保持与第二门体的开门侧在第一位置和所述第 二位置之间移动的过程中与锁扣组件锁止；铰链组件设置于车身，且铰链组件与第二门体转动侧连 接，以使得第二门体的转动侧能够沿第一轨迹脱离或者靠近车身，并使第二门体的开门侧沿第二轨迹 转动打开或关闭。基于此，本公开可以实现对开门车辆的无序开门，提高用户体验。（界面新闻） 3.【蔚来今年计划新建1000座换电站】2月9日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文表示，2026年 计划新建1000座换电站，加电风景线增至100条， ...

来源：12缸汽车 Stellantis集团半年报显示亏损约1500亿元，股价单日暴跌超20%，市值蒸发近700亿欧元。集团CEO安 东尼奥·菲洛萨将原因归结为"高估了能源转型的推进速度"。 面对困局，Stellantis将目光投向了中国——投资零跑、合作小马智行、采用宁德时代电池，试图通 过"中国方案"驱动全球转型。 作为Stellantis在华"唯一火种"，神龙汽车也做出了相似选择：推出新品牌"示界"，首款车型示界06采用 东风电动平台。但这款被视为救命稻草的车型，却未能带来期待的转机。 全球巨头的中国转向 2026年2月6日成为Stellantis集团的"黑色星期四"。米兰和纽约股市上，这家拥有Jeep、标致、雪铁龙等 14个品牌的汽车巨头股价双双暴跌超20%，市值一天蒸发超60亿美元。 自2024年3月历史高位以来，该公司市值已累计蒸发近700亿欧元。集团半年报揭示了惊人数字：亏损约 1500亿元。 菲洛萨在财报发布会上承认："我们高估了能源转型的推进速度，产品布局严重脱离消费者实际需 求。"这一表态标志着一家传统汽车巨头对自身转型战略的公开反思。 正是这种反思，催生了Stellantis的"中国战略" ...

证券研究报告：电子 | 公司点评报告 发布时间：2026-02-09 股票投资评级 买入 |首次覆盖 个股表现 资料来源：聚源，中邮证券研究所 公司基本情况 | 最新收盘价（港币） | 103.70 | | --- | --- | | 总股本/流通股本（亿股） | 4.34 / 3.52 | | 总市值/流通市值（亿港币）449.58 / 365.49 | | | 52 周内最高/最低价 | 136.90 / 85.60 | | 资产负债率(%) | 9.85% | | 市盈率 | -18.1 | | 第一大股东 | 彭军 | 研究所 分析师:吴文吉 SAC 登记编号:S1340523050004 Email:wuwenji@cnpsec.com 小马智行(2026.HK) 智能驾驶龙头，Robotaxi 商业化初步落地 ⚫ 事件 2026 年 2 月 4 日，公司发布 2025 年业绩预告：2025 年度预期亏 损约 69.0 百万美元至 86.0 百万美元，较 2024 年度的 275.0 百万美 元大幅收窄约 68.7%至 74.9%；亏损收窄主因系报告期内对上市公司 的投资公允价值变动收益增长所致。 ...

证券研究报告：电子 | 公司点评报告 发布时间：2026-02-09 股票投资评级 买入 |首次覆盖 个股表现 资料来源：聚源，中邮证券研究所 公司基本情况 | 最新收盘价（港币） | 103.70 | | --- | --- | | 总股本/流通股本（亿股） | 4.34 / 3.52 | | 总市值/流通市值（亿港币）449.58 / 365.49 | | | 52 周内最高/最低价 | 136.90 / 85.60 | | 资产负债率(%) | 9.85% | | 市盈率 | -18.1 | | 第一大股东 | 彭军 | 研究所 智能驾驶龙头，Robotaxi 商业化初步落地 ⚫ 事件 2026 年 2 月 4 日，公司发布 2025 年业绩预告：2025 年度预期亏 损约 69.0 百万美元至 86.0 百万美元，较 2024 年度的 275.0 百万美 元大幅收窄约 68.7%至 74.9%；亏损收窄主因系报告期内对上市公司 的投资公允价值变动收益增长所致。 ⚫ 投资要点 广州 UE 模型率先转正，Robotaxi 商业化路径初步验证，2026 年 车队规模有望预计达 3000 台。截至 2025 ...

作者丨彭鑫 据小马智行消息，2月9日，首台量产版铂智4X Robotaxi正式下线，标志着小马智行与丰田中国、广汽 丰田的战略合作，正式迈入规模化生产与运营的全新阶段。铂智4X Robotaxi搭载了小马智行最新的第 七代自动驾驶乘用车系统。该系统融合了小马智行在北上广深等一线城市复杂环境中长期验证的技术能 力，并针对各类运营场景进行了系统级优化，实现了多项关键成果。小马智行与丰田中国、广汽丰田三 方的合资公司在2026年将部署千台级铂智4X Robotaxi，并在中国的一线城市开展运营。 编辑丨安安 ...

杰富瑞首次覆盖小马智行并给予"买入"评级，目标价255.20港元。 ...