2025年12月1日，多家新能源汽车品牌公布了11月的最新"成绩单"。其中，零跑汽车公布的数据显示， 11月，其交付量达到70327辆，同比增长超75%，持续刷新单月销量纪录，且已连续9个月保持增长。 "11月，我们提前45天完成了50万辆的年度销售目标。2026年，零跑将冲击100万辆的销量目标。"零跑 汽车创始人、董事长兼CEO（首席执行官）朱江明表示。 小米汽车交付再超4万辆 11月，造车新势力方面，销量上紧随零跑汽车的是小米汽车。 官方数据显示，11月，小米汽车实现交付量再超4万辆。这也是小米汽车连续第三个月实现月销超4万辆 的业绩。 12月1日，据小米汽车微博消息，小米汽车"现车选购"即将开启，现车包含全新现车、官方展车、准新 车。小米汽车方面表示，所有现车都已通过严格质检，部分车型经官方修复，都是没有登记过的车辆。 《每日经济新闻》记者了解到，其他造车新势力方面，11月，小鹏汽车交付新车36728辆，同比增长 19%；1~11月累计交付量达391937辆，同比增长156%。 据小鹏汽车方面透露，2025年1至11月，小鹏汽车海外市场交付量达39773辆，同比增长95%。目前，小 鹏汽车销售服务网络 ...

新势力系列点评二十五 2025 年 11 月重点新能源车企交付量发布，据各公司披露数据： 零跑 70,327 辆，同比+75.1%，环比+0.1%； 小鹏 36,728 辆，同比+18.9%，环比-12.6%； 蔚来 36,275 辆，同比+76.3%，环比-10.2%； 理想 33,181 辆，同比-31.9%，环比+4.5%； 极氪 28,843 辆，同比+6.8%，环比+34.6%； 小米超 40,000 辆。 11 月车市短期承压，新能源渗透率持续提升。乘联会初步推算本月狭义乘用车零 售总市场规模约为 225.0 万辆左右，同比-8.7%，环比持平，其中新能源零售预 计可达 135 万辆，渗透率有望首次升到 60.0%。11 月 5 家样本新势力车企（不 含小米）合计交付 205,354 辆，同比+22.7%。11 月车市进入年末冲刺阶段，虽 然补贴政策的调整引发了消费者观望情绪，但我们认为此举避免了 2025 年底对 于 2026 年销量的过分透支，有利于 2026Q1 的车市趋稳回升。新能源渗透率的 持续提升体现了在补贴收紧后，自主新能源产品仍然具有较强的市场竞争力。 新势力销量稳健，零跑维持首位 ...

作为行业率先实现线控转向技术量产应用的汽车品牌之一，蔚来在这个标准制定中发挥了关键作用。作为标准工作组中唯一具备实际量产经验的企业， 蔚来自主研发的线控转向系统在国内率先完成技术攻关，旗下蔚来ET9是中国首款通过公告认证并实现量产交付的全线控转向车型，依托其线控转向极严苛 的可靠性与功能安全标准、完整的研发与测试流程、丰富的测试运营数据、量产上市的实践，为国家标准制定提供了关键的实践依据。 此项国家标准发布，为支撑线控转向技术的产品准入与落地应用提供了标准依据，对规范和引导我国汽车转向技术的发展具有重要意义。 12月2日，蔚来汽车作为牵头单位之一，联合中国汽车技术研究中心等行业专业机构共同发布了GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》线控转向系统 （SBW）国家标准，标志着国内智能底盘核心技术在标准化与先进性层面实现重大突破。 ...

以下文章来源于TOP创新区研究院 ，作者新兴产业研究组 TOP创新区研究院 . 创新区研究，就在TOP研究院。TOP研究院专注于全球创新区的一体化研究，从Talent(个人), Organization(组织), Place(区域)三大维度出发，通过"研究/连接/分享"，探索中国创新区的实践路径。 未来百年格局。 作者/TOP创新区研究院，FTA Group 来源/TOP创新区研究院 (ID：TOP_Lab) "这是我见过最令人叹为观止的景象" 福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim F a rl e y )在最近一次中国之行后如此感叹。 近 日 ， 英 国 《 每 日 电 讯 报 》 的 一 篇 深 度 报 道 ， 揭 示 了 众 多 西 方 企 业 高 管 在 参 观 了 中 国 的"黑灯工厂"后，普遍感受到的一种复杂情绪—— 有惊叹，更有深层的恐惧。 在这段"震撼之旅"中，西方高管们看到是智能制造的极致体现—— 通过人工智能、物联网、机器人等前沿技术高度集成，实现从原材料入库到成品下线的 全流程自动化，几乎无需人工干预。 澳大利亚矿业巨头福特斯克金属集团总裁安德鲁·弗里斯特(An d r ew F o r ...

| < w | 恒生科技(HSTECH) | Q | | --- | --- | --- | | | 5534.92 -89.12 -1.58% | | | 芸科 | 成分 资讯 相关基金 | 月度收益 | | 名称 | 现价 | 涨跌幅▲ 一 | | 金蝶国际 | 13.160 | -4.50% | | 0268.HK | | | | 小鹏汽车-W | 75.400 | -4.25% | | 9868.HK | | | | 蔚来-SW | 39.060 | -3.32% | | 9866.HK | | | | 地平线机器人-W | 7.750 | -3.13% | | 9660.HK | | | | 毕 里 毕 里 - W | 197.500 | -3.00% | | 9626.HK | | | | 网易-S | 217.800 | -2.94% | | 9999 HK | | | | 快手-W | 67.400 | -2.25% | | --- | --- | --- | | 1024.HK | | | | 阿里巴巴-W | 153.600 | -2.17% | | 9988.HK | | | | 京东健 ...

不再是"AI+"的修修补补，而是AI原生重构系统底层逻辑；不再局限于数字世界的生成与理解，而是物理AI打通虚拟与现实的行动闭环；不再是单一模态 的孤军奋战，而是多模态技术融合万象；更有世界模型让AI从"数据应答"走向"规律预判"。 这场关乎技术架构、应用形态与认知高度的变革已然来临，谁将成为重塑产业、定义未来的最强风口？ AI原生引发系统应用底层革命 当算法模型的迭代速度超越行业想象边界，当AI从屏幕后的工具跃变为渗透现实的"参与者"，2026年将成为人工智能发展的关键分水岭。 如果说"AI+"是在现有系统上"打补丁"或"外挂"AI功能，那么AI原生则意味着以AI为系统设计的底层逻辑与能力中枢，这套系统为AI而生、因AI而长，驱 动从技术架构、业务流程、组织角色到价值创造方式的全方位重塑。 这种变革并非简单的功能叠加，而是以生成式AI为核心重构开发范式，让智能成为应用的原生属性而非附加能力。从"AI+"走向"AI原生"，正成为AI未来 发展的关键方向。 | 维度 | 传统"Al+"架构 | AI原生架构 | | --- | --- | --- | | 设计起点 | 现有业务流程 | Al能力边界 | | 数据 ...

尽管港股市场呈现调整，但是国信证券指出近期港股市场呈现小幅调整但板块分化明显的特征，并为2026年创造了较好的布局空间。 该券商还指出，站在布局明年的角度，有不少乐观的理由，包括：美联储持续降息将带来流动性的逐步宽松；AI的进步值得期待，26年有望更加广泛的AI 应用推出；汽车、半导体明年依然有较好的利润增长；外卖战有望在26年的某个时间趋缓；十五五规划落地带来的积极影响。 因此，国信证券认为恒生科技与恒生互联网的性价比已经初步体现。 今日市场 从市场表现来看，家电、煤炭、黄金等个股表现亮眼，而科技、医药、汽车股则出现调整。 家电股领涨市场 家电板块今日表现突出，创科实业(00669.HK)涨3.15%、海尔智家(06690.HK)涨0.90%、美的集团(00300.HK)涨0.61%。 | 代码 | 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 ◆ | | --- | --- | --- | --- | --- | | 02285 | 泉峰控股 | 19.790 | +0.730 | +3.83% | | 00669 | 创科实业 | 94.900 | +2.900 | +3.15% | | 02619 | 香 ...

12月3日，港股今日低开低走，午后维持震荡下行态势，截止收盘，恒生指数跌1.28%报25760.73点，恒 生科技指数跌1.58%报5534.92点，国企指数跌1.68%报9028.55点，红筹指数跌0.9%报4239.39点。 盘面上，大型科技股集体走低，阿里巴巴跌2.17%，腾讯控股跌0.97%，京东集团跌0.43%，小米集团跌 1.18%，网易跌2.94%，美团跌0.62%，快手跌2.25%，哔哩哔哩跌3%；生物技术板块走弱，歌礼制药跌 超12%，药明合联跌超3%；新能源汽车股下跌，小鹏汽车跌超4%，蔚来跌超3%；应用软件板块跌幅居 前，微盟集团跌3.09%；内房股走弱，世茂集跌超3%；保险股下跌，中国人寿跌超3%；有色金属板块 上涨，中国铝业涨超4%，洛阳钼业涨近3%；今日两只新股上市，乐摩科技涨超36%，金岩高岭新材涨 超2%。 企业新闻 黑芝麻智能(02533.HK)：拟斥资约4亿-5.5亿元获取珠海亿智电子科技有限公司多数股权，预期收购事项 将于2026年第一季度完成。 中国秦发(00866.HK)：非全资附属SDE与浙江能源亚太订立供煤协议，将提供15万公吨的印度尼西亚燃 料煤。 复宏汉霖(0 ...

Investment Rating - The report assigns an "Outperform" rating for the automotive industry, indicating a positive outlook compared to the broader market [2][4]. Core Insights - NIO reported a record high revenue of 52.84 billion yuan for the first three quarters of 2025, with a year-on-year growth of 14.8%. The third quarter revenue reached 21.79 billion yuan, marking a historical peak with a gross margin of 13.9%. The company anticipates delivering between 120,000 to 125,000 vehicles in Q4 2025, representing a year-on-year increase of 65.1% to 72.0% [2]. - The financial indicators show improvement, with a net loss of 3.66 billion yuan in Q3 2025, a reduction from previous periods. The cash reserves increased to 36.7 billion yuan, supported by a successful equity financing of 1.16 billion USD in September [2]. - The product structure has been optimized, with the L90 model becoming a key sales driver, contributing 24.8% of total deliveries in Q3 2025. The company plans to launch three high-end models in 2026 to enhance overall profitability [2]. Summary by Sections Financial Performance - In Q3 2025, NIO's revenue was 21.79 billion yuan, a 16.7% increase year-on-year, with automotive sales revenue at 19.2 billion yuan, up 15.0% year-on-year and 19.0% quarter-on-quarter. The overall gross margin improved from 10.3% in Q2 to 14.7% in Q3 [2]. - The adjusted operating loss narrowed to 2.78 billion yuan, and R&D expenses decreased by 28.0% year-on-year to 2.39 billion yuan [2]. Market Strategy - NIO is enhancing its charging and battery swap infrastructure, with 1,850 battery swap stations and 2,420 supercharging stations established globally by the end of Q3 2025. The company is shifting its overseas strategy from rapid expansion to improving service efficiency and sales capabilities [2]. - The focus on Southeast Asia and the Middle East markets will involve a light-asset cooperation model to mitigate capital expenditure and policy risks [2]. Investment Recommendations - The report suggests focusing on leading smart vehicle companies that are establishing user experience barriers through advanced technology. Recommended companies include Xiaomi Group, XPeng Motors, Li Auto, and NIO [2].

近日，世界物联网大会・交通车联高峰论坛举行，行业焦点齐聚"技术启航・智慧重塑国际汽车贸易新 版图"核心议题。中国汽车工业协会副秘书长陈旭在论坛上披露的一组核心预测数据，勾勒出中国汽车 产业的强劲增长曲线：今年全国汽车销量将突破3400万辆，新能源汽车销量有望攀升至1600万辆，汽车 出口量预计实现680万辆以上的新突破。这三大关键指标的稳步跃升，不仅印证了中国汽车产业在全球 市场的竞争力持续增强，更标志着行业已迈入"规模扩张与质量升级并行"的全球化发展黄金阶段。 与会嘉宾围绕新能源汽车技术迭代、车路协同生态构建、跨境汽车贸易便利化、全球智能化标准互通、 数字化转型路径创新等前沿议题，展开深度对话与务实研讨，既聚焦当前产业发展痛点，也着眼未来全 球汽车贸易格局重塑，为推动行业高质量发展凝聚共识、汇聚合力。 从"中国制造"到"中国智造"，中国汽车产业正以技术创新为核心驱动力，加速全球化布局。如今，中国 不仅是全球最大的汽车产销市场，更在新能源、智能化领域形成独特优势——新能源汽车渗透率持续领 跑全球，车联网技术与应用场景深度融合，自主品牌出海从"产品输出"向"技术输出、标准输出、生态 输出"全面升级。此次论坛的举 ...