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换电之城 智慧两轮——2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛圆满闭幕!
起点锂电· 2025-07-11 11:53
2025 年 7 月 11 日,由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办 , 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车换 电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 本次大会聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术,进行深度探讨和思维碰撞,论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业, 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 本次论坛共包含大会开幕式、 电动两轮车智能化及换电技术专场论坛、 新国标电自电池技术专场、 两轮车电摩及电池技术专场等4个环节, 超20位重磅嘉宾进行发言和演讲, 以下是具体内容。 第一部分: 大会开幕式 1、 起点研究 创始人 李振强代表 主办方致辞 李振强指出,当前电动两轮车行业正加速向 电池安全化、智能网联化 转型升级,产业标准持续完善,市场竞争进入深度洗牌期。过往市场中 A/B/C品电池混杂的乱象将被终结,缺乏技术实力、质量保障和合规能力的企业将快速出清,行业集中度显著提升。 在座各位作为头部换电运营商、核心电池厂商、BMS企业、整车厂及配套商,均是细分领域的标杆力量。未来, ...
不如买纯电动车!蔚来李斌吐槽:增程车电池越做越大,油箱一年用一两次不太合算【附电动汽车充电桩行业市场分析】
Qian Zhan Wang· 2025-07-11 10:57
(图片来源:摄图网) 7月10日晚,在乐道L90产品技术发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,增程车的电池越做越 大,油箱一年只用一两次,每天都要背几百公斤的东西在车上,不太合算。 此外,蔚来联合创始人、总裁秦力洪也指出,看到有增程用户比拼一年加一次油,还不如直接选择纯电车 型。他认为,随着充电设施的不断完善,纯电车型的使用体验和便利性已经得到了显著提升。 秦力洪表示:"为什么对纯电有顾虑,对于远行还有一些担忧,是不了解,蔚来在新疆都有换电站,高速 1000座充电站也建成了。增程结构挤压车内空间,平时还不用,干脆直接就纯电算了。 李斌还宣布,蔚来已建成全球规模最大的高速换电网络,高速换电站突破1000座,覆盖9纵11横16大城市 群。纯电大三排SUV的"远行无忧"时代将来临。用户无需再为长途旅行中的充电问题而担忧,换电模式的高 效便捷将彻底改变人们对纯电车型远行能力的看法。据李斌现场透露,蔚来在充换电领域10年累计投入超 180亿元。" 充电设施的建设正在加速推进,纯电车型的使用环境将越来越完善。 工信部更是计划2025年实现车桩比2:1,2030年实现车桩比1:1,据此测算2030年电动汽车充电桩保 ...
2025中国两轮电动车行业展望:规范化高质量发展,智能化成新趋势
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 15:33
下游市场方面,换电模式的兴起为两轮电动车行业带来了新的增长点。这一模式不仅服务于即时配送行业,也逐渐渗透到普通消费市场,为用户提供了更加 便捷的充电解决方案。 2025年,中国两轮电动车行业步入了规范化与高质量发展的全新阶段。随着新国标的严格执行,行业告别了无序竞争,市场结构显著优化。雅迪与爱玛两大 品牌凭借强大的市场影响力,占据了超过半数的市场份额,形成了双寡头格局,而行业前五大企业的集中度已接近75%。 从市场规模来看,2023年两轮电动车市场规模已超过1200亿元,市场保有量高达4亿辆。尽管受换购潮影响,2020至2022年间销量大幅增长,但随后市场逐 渐回归平稳。预计2024年销量将达到5950万辆,而产品均价的提升进一步推动了市场价值的增长。 用户群体的变化同样引人注目,年轻用户成为消费主力。18至35岁年龄段的用户占比超过60%,他们对电动车的续航、安全性和智能化功能尤为关注。这一 趋势促使厂商不断升级产品,以满足年轻用户的多样化需求。 在产业链方面,上游锂电池技术的快速发展推动了其在两轮电动车中的渗透率。预计2024年,锂电池的渗透率将达到50%。天能、宁德时代等知名企业纷纷 布局这一领域,以期 ...
峰会回顾 | 6位行业大咖共议锂电全场景需求共振
高工锂电· 2025-06-29 10:09
会议 河台 2025高工新能源新材料产业大会 --- 新材料·新动能·新生态 主办单位: 高工锂电、 高工储能、高工产业研究院 (GGII) 总冠名: 英联复合集流体 会议时间: 2025年7月8日-9日 会议地点: 成都 · 邛崃 · 羊安新城会议中心(成都市邛崃市峡岭大道299号) 文未扫码报名 G高工程中 > G高T产研 产业链格局重整 全场景应用共振 2025第十八届高工锂电产业峰会 雷索新材料 副总经理 宋琪博士 锂电行业正处于高速发展阶段,全球锂电池产能持续扩张,但干燥技 术瓶颈日益凸显。传统热风干燥工艺存在三大核心痛点:一是效率低 下,需配置近百米烘箱、占用千平米厂房空间; 二是能耗惊人,每小 时消耗百万大卡化石能源;三是成本高企,干燥环节能耗占电池生产 总能耗的15%,且潜在碳税成本近6亿美元。这种技术滞后正制约着 行业降本增效。 雷索新材料创新研发的平面红外系统突破行业瓶颈。该系统采用平面 红外模组技术,通过红外辐射直接加热极片,颠覆传统加热模式。 启源芯动力 副总经理 王若蒙 以CTB电池构建交能融合生态,启源魔盒400kWh电池实现车储共 用,换电重卡3-5分钟极速补能。首创车电分离降本 ...
每日速递 | 中创新航获现代汽车30GWh电池订单
高工锂电· 2025-06-16 12:47
会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 主办单位: 高工锂电、高工产业研究院(GGII) 会议时间: 2025年6月25-26日 会议地点: 常州·金坛万豪酒店 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 主办单位: 高工锂电、高工储能、高工产业研究院(GGII) 会议时间: 2025年7月8日-9日 会议地点: 中国成都邛崃 ◆ 电池 ◆ 01 宁德时代 成立新公司 6月16日,宁德时代在四川省宜宾市成立宜宾时代新能动力电池有限公司,注册资本10亿元人民 币,法定代表人为朱云峰。公司经营范围包括电池制造、销售及新兴能源技术研发等,由宁德时代 全资控股。 近日,宁德时代子公司与中国第一汽车集团进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司签 署战略合作协议,推进香港换电式营运车辆规模化应用及换电基础设施建设。计划2026 年底前建成10座换电站,覆盖香港各区。 ◆ 材料 ◆ 瑞志新材料负极材料项目动工 6月13日,甘肃瑞志新材料有限公司年产6万吨锂电池石墨负极材料项目在甘肃武威民勤红沙岗能 源化工工业集中区动工。项目总投资约14.2亿元,分两期建设,一期预计20 ...
蔚来李斌,2025年最惨的人?
创业家· 2025-06-15 09:26
以下文章来源于最华人 ,作者华人作者团 最华人 . 有华人的地方,就有最华人。 关注华人商业领袖、创业者及商业案例; 洞察科技制造、品牌出海、产 业革新等。 "2022中国正能量网络精品"获得者。 唯有先活下去,才能谈理想。 作者 :谢达 来源:最华人 历史总在悄然重演相似的轨迹 。 2019年 , 一篇《蔚来李斌,2019年最惨的人》刷屏。 从"春风得意"到被评为"最惨",#李斌 备受煎熬。 直到次年,安徽合肥 豪掷70亿元砸向蔚来 ,李斌 才 长舒了一口气," 蔚来 从ICU出来了"。 然而,命运多舛,仍围绕李斌展开。仅时隔数年, #蔚来 仿佛又踏入了那个熟悉的轨迹。 今年一季度, 蔚来归母净利润亏损68.91亿元 ,同比扩大31.06%, 资产负债率攀升至 92.55%,同比增加16.27个百分点 。 尽管亏损和高强度的研发投入有关,蔚来对研发采用了费用化而非资本化,如果 近600亿元研 发投入 , 用一两百亿做资产化处理,财报情况会明显不同 , 但 蔚来李斌依旧难以避免再次 被推至风口浪尖,被戏称为"年度最惨人物"。 但这次 李斌 满是愤懑,"每个月黑我们的水军费用3000万-5000万肯定有,但谁花 ...
蔚来李斌,2025年最惨的人?
创业家· 2025-06-15 09:25
以下文章来源于最华人 ,作者华人作者团 最华人 . 有华人的地方,就有最华人。 关注华人商业领袖、创业者及商业案例; 洞察科技制造、品牌出海、产 业革新等。 "2022中国正能量网络精品"获得者。 唯有先活下去,才能谈理想。 作者 :谢达 来源:最华人 历史总在悄然重演相似的轨迹 。 2019年 , 一篇《蔚来李斌,2019年最惨的人》刷屏。 从"春风得意"到被评为"最惨",#李斌 备受煎熬。 直到次年,安徽合肥 豪掷70亿元砸向蔚来 ,李斌 才 长舒了一口气," 蔚来 从ICU出来了"。 然而,命运多舛,仍围绕李斌展开。仅时隔数年, #蔚来 仿佛又踏入了那个熟悉的轨迹。 今年一季度, 蔚来归母净利润亏损68.91亿元 ,同比扩大31.06%, 资产负债率攀升至 92.55%,同比增加16.27个百分点 。 尽管亏损和高强度的研发投入有关,蔚来对研发采用了费用化而非资本化,如果 近600亿元研 发投入 , 用一两百亿做资产化处理,财报情况会明显不同 , 但 蔚来李斌依旧难以避免再次 被推至风口浪尖,被戏称为"年度最惨人物"。 但这次 李斌 满是愤懑,"每个月黑我们的水军费用3000万-5000万肯定有,但谁花 ...
蔚来李斌,2025年最惨的人?
商业洞察· 2025-06-14 07:46
以下文章来源于最华人 ,作者华人作者团 最华人 . 有华人的地方,就有最华人。 关注华人商业领袖、创业者及商业案例; 洞察科技制造、品牌出海、产 业革新等。 "2022中国正能量网络精品"获得者。 作者: 谢达 来源:最华人 历史总在悄然重演相似的轨迹 。 直到次年,安徽合肥 豪掷70亿元砸向蔚来 ,李斌 才 长舒了一口气," 蔚来 从ICU出来了"。 然而,命运多舛,仍围绕李斌展开。仅时隔数年, #蔚来 仿佛又踏入了那个熟悉的轨迹。 今年一季度, 蔚来归母净利润亏损68.91亿元 ,同比扩大31.06%, 资产负债率攀升至92.55%, 同比增加16.27个百分点 。 尽管亏损和高强度的研发投入有关,蔚来对研发采用了费用化而非资本化,如果 近600亿元研发投 入 , 用一两百亿做资产化处理,财报情况会明显不同 , 但 蔚来李斌依旧难以避免再次被推至风 口浪尖,被戏称为" 年度最惨人物 "。 但这次 李斌 满是愤懑,"每个月黑我们的水军费用3000万-5000万肯定有,但谁花的钱我们真不 知道,因为隔离得都很好,搞不清楚"。 在前几天的媒体沟通会上,李斌还明确表示:"今年一季度就是蔚来经营的最低谷,我们已经触 ...
【热点评述】关注宁德时代换电2.0
乘联分会· 2025-06-13 08:58
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1690 字,阅读全文约需 5 分钟 宁德时代冲锋C端,步入换电2.0 上海车展上,宁德时代联合五大车企发布10款巧克力换电新车,覆盖多元场景,并与广汽集团签署全面 战略合作协议。宁德时代钠新乘用车动力电池首发将搭载在巧克力换电车型上。 背景:政策与市场双轮驱动,换电领域迎发展"风口" 近期,中央及地方政府出台了一系列促进换电模式发展的支持政策,宁德时代的布局也为换电模式的发 展增添了新动能。在政策和市场共同助力下,换电领域正迎来发展"风口",换电设施建设步伐也有望进一步提 速 车市主要以宁德时代和蔚来形成两大换电阵营,行业标准正走向统一 宁德时代已与蔚来签署战略合作协议,双方宣布将共建"全球最大换电网络",采用"双网并行"模式,提升 用户换电便利性。蔚来旗下萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入巧克力换电。蔚来与宁德时代合作意味着 换电行业标准正走向统一。 宁德时代重视换电业务的原因 换电模式通过车电分离模式、灵活电池租赁、转移电池维护成本至运营商等方式重构了购车模式,打破 技术迭代与用户资产强绑定的传统逻辑。宁德时代依托标准化接口打破行业壁垒实现多品牌兼容,通过能 ...
【热点评述】关注宁德时代换电2.0
乘联分会· 2025-06-13 08:57
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1690 字,阅读全文约需 5 分钟 宁德时代冲锋C端,步入换电2.0 上海车展上,宁德时代联合五大车企发布10款巧克力换电新车,覆盖多元场景,并与广汽集团签署全面 战略合作协议。宁德时代钠新乘用车动力电池首发将搭载在巧克力换电车型上。 宁德时代换电业务全面推向个人用户市场,车市有望进入全民换电时代 进入2025年后,宁德时代的重心发生变化,与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企携手发布了10款 面向C端个人用户的巧克力换电车型,覆盖多样化用车场景,有望形成规模效应,推动车市进入全民换电时 代。 车市主要以宁德时代和蔚来形成两大换电阵营,行业标准正走向统一 宁德时代已与蔚来签署战略合作协议,双方宣布将共建"全球最大换电网络",采用"双网并行"模式,提升 用户换电便利性。蔚来旗下萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入巧克力换电。蔚来与宁德时代合作意味着 换电行业标准正走向统一。 背景:政策与市场双轮驱动,换电领域迎发展"风口" 近期,中央及地方政府出台了一系列促进换电模式发展的支持政策,宁德时代的布局也为换电模式的发 展增添了新动能。在政策和市场共同助力下,换电领域正迎 ...