随着2025年汽车销量数据的全面揭晓，中国汽车市场的竞争图谱在剧烈的行业变革中变得更加清晰。这一年，市场整体告别了 普惠式的高增长，呈现出鲜明的结构性特征：新能源汽车渗透率持续提升，头部品牌格局剧烈震荡，而海外市场的重要性，已 从战略选项升级为生存与发展的核心支柱。 年度目标：理性与激进的现实检验 审视各品牌的目标达成率，犹如一幅"冰与火"的对比画卷。以比亚迪为代表的巨头展现了强大的体系韧性。其虽未触及年初550 万辆的巅峰目标，但经过下半年务实调整至460万辆后，最终以460.24万辆的成绩精准达成，调整后目标达成率为100.05%，体 现了卓越的战略管控与市场执行力。吉利汽车（302.46万辆）、上汽集团（450.75万辆）、奇瑞集团（280.64万辆）等也均稳健 达成或贴近年度目标，显示了传统巨头转型期的定力。 然而，目标的豪情与市场的冷峻在部分品牌身上形成了巨大反差。理想汽车全年销售40.63万辆，与年初70万辆及调整后64万辆 的目标相距甚远，调整后目标达成率仅约58%，成为年度落差最显著的案例之一，反映出其在产品迭代与市场扩张中遭遇的严 峻挑战。 同样，广汽埃安28.8万辆的销量也与其百万辆雄心差 ...

从2006年雪佛兰新赛欧首航智利，首开山东省轿车出口纪录，成为"烟台造"汽车走出国门的重要开端；到2015年 别克昂科威出口海外；再到2025年别克昂科威出海十周年，东岳制造已遍布全球近20个国家和地区市场。 东岳出口之路，不仅是上汽通用海外战略的重要步骤，作为烟台汽车产业的重要成员，同时也是"烟台造"汽车产 品走向海外、做大烟台制造业强市品牌的实力证明。 齐鲁晚报.齐鲁壹点闫丽君通讯员朱本喜 从上汽通用东岳基地传来消息，1月9日，该基地第100万辆出口整车正式下线，同时这也是东岳整车北厂累计第 350万辆产品，目前东岳基地已累计生产整车650余万辆。此次出口整车突破百万，标志着东岳基地20年出海之路 迎来第一个百万辆跨越。 ...

智通财经APP获悉，1月9日，乘联分会发布2025年12月份全国乘用车市场分析。12月全国乘用车市场零售226.1万辆，同比下降14.0%，环比增长1.6%。今 年以来累计零售2,374.4万辆，同比增长3.8%。 2025年全国乘用车批发增速8.8%，新能源乘用车批发增速25.2%，圆满实现"十四五"的新能源车市增长预期。随着新能源车辆购置税免税政策年末到期， 12月车市理应步入年末抢购阶段，但大多数省市以旧换新政策预算资金池告罄，形成购车优惠的对冲效应，又叠加汽车以旧换新政策的调整，市场走势分 化明显。近期，全国大多数省份置换更新与以旧换新补贴出现不同程度的深度调整，加剧了消费者的观望情绪，也为十二月车市带来了较大的减速蓄势。 随着上游碳酸锂涨价炒作，有色原材料普遍涨价，下游需求不旺，整车企业生存压力日益加大。部分厂商及时调降生产节奏，降低库存，为"十五五"开门 红积蓄动能。 2025年12月乘用车市场的特征：一、12月乘用车厂商生产、批发走势稳健，主流厂商顺势减压；二、车购税免税到期带动车企新能源零售表现突出，新能 源零售创历史新高；三、今年新车批量上市，叠加"反内卷"工作推进遏制了无序降价，12月新能 ...

2026年汽车行业景气预测 展望2026年，中性预测下，我们预计批发销量116万辆，同比+1.5%；内销77万辆，同比-5.5%，小幅承 压，其中天然气车/电车/油车分别+25%/+19.3%/-33.4%；出口39-40万辆，同比+18.8%。 乐观预测下，我们预计批发销量125万辆，同比+9.5%；内销83.6万辆，同比+2.7%，小幅增长，其中天 然 气车/电车/油车分别+46.5%/ +29.7%/-32.8%；出口41-42万辆，同比+25%。 2026年重卡出口展望 2026年俄罗斯影响消除，出口加速增长。我们认为，2026年俄罗斯出口有望底部企稳，拖累消除， 非 俄地区中，东南亚/非洲/中东增长主要由当地基建/采矿/资源运输需求驱动，具备持续性，而拉美 市场 中国品牌加大资源投入，预计份额将持续提升。我们保守预计，海关口径下，2026年亚洲/非洲/ 中东出 口同比分别+20%/+30%/+40%，非俄出口合计同比+26%。 价值主线——寻找穿越周期α品种 2026年乘用车总量和新能源销量预期 26年行业受新能源购置税征收5%影响，内需整体预期-3.5% 。 两新政策：截至2025年10月22日商 ...

来源： 中汽协会行业信息部 据中国汽车工业协会整理的海 关总 署数 据显示 ， 20 2 5 年 11 月 , 汽车整车出口 81.8 万辆， 环比下降 1.2% ，同比增长 49.2% ，出口金额达 138.7 亿美元，环比下降 3.1% ，同比增长 53% 。 2025 年 1 - 1 1 月， 汽车整车出口 733.1 万辆，同比增长 25.7% ；出口金额达 1253.2 亿美元， 同比增长 16.7% 。 ...

乘联分会秘书长崔东树提供的数据显示，2025年1~11月，中国对委内瑞拉出口的汽车达到了17099辆， 增速130%。其中，乘用车出口了10201辆，增速166%；货车出口1481辆，增速99%。此前，据商务部网 站公开信息，2024年10月委《银行与商业报》曾报道，江淮汽车委内瑞拉公司总裁冈萨雷斯表示，预计 2024年委新车市场销量约1.7万至1.8万辆，2025年有望升至3万辆，同比增长70%。长安汽车委内瑞拉经 销商罗贝托还表示，当时长安在委乘用车新车市场居第三名，预计2025年在委销量增至2500辆，同比增 长15%~20%。网站信息还显示，江淮品牌在当时占委新车市场的份额约27%，主要车型是皮卡和卡 车，95%的江淮汽车在委本地组装，月组装能力约500台。（第一财经） ...

据悉，销量方面，奇瑞集团全年销售汽车280.64万辆，全球累计用户达1853万。其中，奇瑞汽车股份有 限公司全年销量263.14万辆，同比增长8%。旗下乘用车品牌多点开花，奇瑞品牌销量170.09万辆，捷途 品牌62.26万辆，星途、iCAR、智界品牌分别实现12.04万辆、9.70万辆、9.05万辆的销量成绩。 中证报中证网讯（记者 龚梦泽）2025年，面对汽车行业变革与市场多重挑战，奇瑞集团凭借强劲的战 略韧性与技术积淀，实现销量、出口、新能源、品质表现四大领域历史新高。 出口表现尤为亮眼。公司表示，2025年12月，奇瑞单月出口14.44万辆，同比增长46.8%，首次突破14万 辆；全年出口134.40万辆，同比增长17.4%，累计出口达585万辆，创下中国车企单月出口、年出口、累 计出口三项纪录，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。在欧洲市场，奇瑞通过本土化生产布局，已 进入15个国家，星途系列车型获欧洲五星安全评级，纵横G700等高端产品成功登陆迪拜等全球高端市 场。 公司表示，新能源业务增速迅猛，全年销售90.38万辆，同比增长54.9%，产销规模稳居行业前列。多款 爆款产品表现突出，风云A9L ...

奇瑞汽车将在越南增加经销店 奇瑞2024年才进军越南，时间较晚。但与很多中国车企与本土的VinFast展开竞争有所不同，奇瑞选择 避免正面抗衡，并且在探索合作的可能性。继中国车企在泰国迅速扩大势力之后，日本车企有可能也被 迫在越南调整业务体制…… 中国大型车企开始在越南新车市场发起攻势。奇瑞汽车（CHERY）最早将于2026年中投产中国车企在 越南的首座工厂，比亚迪（BYD）和吉利汽车也在大力扩大销售。在越南，本土纯电动汽车企业 VinFast迅速发展起来，占据着约3成的市场份额，但预计未来与中国车企的竞争无法避免。 奇瑞汽车将与越南综合企业Geleximco合作，在越南北部兴安省（原太平省）新建工厂。总投资额达到 约8亿美元。将生产主力品牌"Omoda（欧萌达）"等车型。初期的年产能为3万至6万辆，预计到2030年 将提高至20万辆。 奇瑞还将在越南加强销售业务，提出了2026年销量超过1万辆的目标，计划将经销店数量从目前的约40 家增至75家。目前销售的车型是插电式混合动力车（PHV）和汽油车，预计还将于2026年推出纯电动汽 车和混合动力车（HV）。 合资公司副总裁Nguyen Dang Quang强调 ...

【环球网财经综合报道】据英国卫报等外媒报道，预计整个2025年，中国品牌汽车将占英国新车销量的十分之一，较去年实现显著增长，这一趋势得益于中 国品牌在欧洲整体市场的销量提升。 追踪欧洲电动汽车市场的分析师马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）表示，以MG、比亚迪和奇瑞为首的中国汽车制造商，有望在2025年突破英国新车销量 20万辆大关，极有可能占据当地10%的市场份额。他指出，西班牙和挪威的新车销量中也有十分之一来自中国品牌，而西欧平均水平为6%。 卫报报道称，中国在全球电动汽车行业的领先地位，源于锂离子电池供应链的主导地位等。这一优势推动了中国汽车销量的增长。 另据彭博社等外媒，尽管面临欧盟关税压力，中国汽车制造商2025年在欧洲市场的扩张势头依然强劲。研究机构Dataforce数据显示，2025年11月份，中国品 牌在欧洲电动车市场的份额达到创纪录的12.8%。在快速增长的混合动力车领域，中国品牌市场份额已超过13%，覆盖欧盟、欧洲自由贸易联盟国家及英国 市场。 面对欧盟在2024年末对中国制造电动车加征的额外关税，中国车企采取了灵活应对策略：一方面吸收部分关税成本，另一方面将重心转向不受新 ...

智通财经APP获悉，12月31日，乘联分会发布周度分析指出，12月1-28日，全国乘用车市场零售192.8万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降 3%，今年以来累计零售2,341.1万辆，同比增长4%；12月1-28日,全国乘用车厂商批发213.4万辆，同比去年12月同期下降19%，较上月同期下降19%，今年 以来累计批发2,889.9万辆，同比增长8%。 12月1-28日，全国乘用车新能源车市场零售119.2万辆，同比去年12月同期增长5%，较上月同期增长1%，今年以来累计零售1,266.4万辆，同比增长18%； 12月1-28日,全国乘用车厂商新能源批发126.1万辆，同比去年12月同期下降4%，较上月同期下降16%，今年以来累计批发1,501.7万辆，同比增长25%。 2025年12月全国乘用车市场零售销量走势 | | 1-7日 | 8-14日 | 15-21日 | 22-28日 | 29-31日 | 1-28日 | 全目 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 23年 | 47.485 | 58,505 | 76.183 ...