交能融合是指交通与能源两大基础产业通过技术创新、基础设施建设、资源配置等方式实现深度融合，其核心在于打破交通与能源的行业壁垒，构建"交 通为体、能源为血、智慧为脑"的深度协同体系。当前，正是实现碳达峰、碳中和目标的关键冲刺阶段，在"双碳"目标引领下，交通与能源两大传统行业 的深度融合将成为推动绿色低碳转型的关键路径。 编辑：曹艺林 | 校核：张菁菁 | 审核：龙志刚 交通和能源行业是实现"双碳"目标的关键领域，在交通运输场景创新发展清洁能源，推动交能融合，提升交通运输行业绿色低碳水平，既能大幅减少交通 运输碳排放，又具有显著的经济和社会效益。 交能融合的现实需求与政策导向 作者：曹艺林 | 河南省中工设计研究院集团股份有限公司，河南交通运输战略发展研究院，河南省枢纽经济与产业发展研究中心，河南省交通绿色发展研 究中心（重点实验室） 国家高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合重点项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。目前，全国交通基础设施已建风、光等清 洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过43 ...

重庆：鼓励投资主体探索分布式光伏多元化应用场景建设 智通财经5月30日电，重庆起草了《重庆市分布式光伏发电开发建设管理实施细则（公开征求意见 稿）》。征求意见稿指出，采用自发自用余电上网的一般工商业分布式光伏项目，根据市内电力负荷分 布确定不同上网电量比例。其中：位于主城都市区22个区县行政区域内的项目年自发自用电量比例原则 上不低于20%，其余区县年自发自用电量比例原则上不低于40%。鼓励投资主体探索分布式光伏多元化 应用场景建设，支持各地区探索构建增量配网、虚拟电厂、智能微网与大电网利益协调共享机制，促进 源网荷储一体化开发，研究推动交能融合、光储充一体化、分布式光伏+储能、5G基站等开发模式。 ...

新华财经北京5月20日电 (记者叶昊鸣）日前，交通运输部等十部门联合发布《关于推动交通运输与能 源融合发展的指导意见》。20日，交通运输部举行专题新闻发布会，回应社会关注的热点。 当前，交通运输与能源融合发展做得怎么样？交通运输部新闻发言人李颖列出这样一组数据：全国交通 基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万 个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到 75.3%…… "交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能 源供应体系。"李颖说，立足当前交能融合发展实际，推动交能融合发展取得实效，首先要加强规划协 同。 "推动交通与能源基础设施规划衔接互动，开展公路水路充（换）电站设施网络规划，加强与电网规划 的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。"李颖说，同时，指导地方开展交能融合规划研究工作，明 确基础设施沿线新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。 实施交通基础设施"启曜"行动和"乘风"行动，实施运输装备低碳转型发展行动，实施充（换）电基础设 ...

2025年5月20日，交通运输部召开专题新闻发布会，围绕"创建国际标准化组织港口码头标准化技术 机构、深化标准化国际交流合作、推动高水平标准制度型开放"进行了专题介绍。交通运输部新闻发言 人、政策研究室副主任李颖主持会议，交通运输部科技司司长徐文强，国家市场监督管理总局标准创新 管理司副司长孙维，交通运输部水运科学研究院副院长陈朝，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港 口码头分委会主席李义明出席会议并回答了记者的提问。 据了解，在我国的积极推动下，2025年1月18日，国际标准化组织ISO批准在船舶与海洋技术委员 会下成立港口码头分委会，秘书处落户中国。这是交通运输部首次提出并成功设立的ISO技术委员会， 也是自ISO成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构。就在5月20日上午，港口码 头分委会成立大会成功举办。 划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。指导地方开展交能融合规划研究工作，明确基础设施沿线 新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。二是加强政策协同。实施交通基础设施'启 曜'行动和'乘风'行动、运输装备低碳转型发展行动、充（换）电基础设施布局成网行动、交通运输绿色 燃料供 ...

深城交上市公司投资者关系活动记录表 编号：2025-003 证券代码：301091 证券简称：深城交 | | 略方向。结合战略和业务发展实际情况，公司将适时启动公 | | --- | --- | | | 司名称调整工作。 | | | （九） 公司是否有回购股份的计划? | | | 答：感谢关注。目前公司正处于业务快速拓展和战略转 | | | 型的关键阶段，资金主要集中用于研发投入、重大项目投资 | | | 以及市场拓展等方面，这些投入对于公司未来提升核心竞 | | | 争力、实现可持续增长至关重要。公司如有回购相关计划会 | | | 严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义务。 | | | （十） 管理层持股平台公司深研交通减持后，是否意 | | | 味公司管理层对于公司业绩发展期存在没有信心？ | | | 答：您好，公司股东减持股票系个人资金需求，公司管 | | | 理层坚定看好公司发展前景，并致力于公司的经营发展，不 | | | 断提升公司的盈利水平和可持续发展能力，以优秀的经营 | | | 业绩回馈广大投资者。谢谢！ | | | （十一） 尊敬的林董事长，您好，深交所持续倡导国 | | | 有上市 ...

证券代码： 002869 证券简称：金溢科技 深圳市金溢科技股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-001 | | □ 特定对象调研 □ 分析师会议 | | | | --- | --- | --- | --- | | 投资者关系活动 | 媒体采访 √ 业绩说明会 | □ | | | 类别 | 新闻发布会 □ 路演活动 | □ | | | | 现场参观 其他 | □ | □ | | 参与单位名称及 | 不特定投资者 | | | | 人员姓名 | | | | | 时间 | 年 月 日 2025 5 13 (周二) 下午 15:00~17:00 | | | | 地点 | 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net） | | | | | 董事长、总经理罗瑞发 | | | | | 副董事长、高级副总经理刘咏平 | | | | 上市公司接待人 | 独立董事陈君柱 | | | | 员姓名 | 副总经理、财务总监李锋龙 | | | | | 董事会秘书张晓城 | | | | | 投资者提出的问题及公司回复情况 | | | | | 1、高管您好，请问您如何看待行业未来的发展前景？谢谢。 ...

证券代码：603018 证券简称：华设集团 公告编号：2025-032 转债代码：113674 转债简称：华设转债 明会的公告》（公告编号：2025-021）。 公司董事长杨卫东先生，总经理姚宇先生，董事、董事会秘书胡安兵先 生，副总经理、财务总监侯力纲先生，独立董事郑国华先生，总规划师、董事 会办公室主任、证券代表邓润飞先生出席了此次说明会，就公司2024年度暨 二、本次说明会投资者提出的主要问题及公司回复情况 华设设计集团股份有限公司 问题一： 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司本期盈利水平如何？ 华设设计集团股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年5月12日（星期 一 ） 14:00-15:00 在 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/）以网络互动方式召开投资者说明会，现将活动情况 公告如下： 一、本次说明会召开情况 答：感谢提问，结合国家相关政策以及行业发展现状来看，基于土木工程 技术为核心的，传统基础设施建 ...

交能融合为何渐成趋势？交通与能源同为支撑国民经济发展的重要基础产业，二者深度融合发展意义重 大。历史上，在煤炭与蒸汽机的交融中，人类进入了火车时代；在石油和内燃机的碰撞中，汽车走进千 家万户。交通与能源从来都是并驾齐驱，但更多的是单向的能源供给关系。如今全面推进交能融合发 展，可有效发挥交通和能源两大行业对我国经济社会可持续发展的倍增作用。 保障能源安全。长期以来，我国石油、天然气对外依存度高，尤其是石油资源广泛用于交通领域。积极 开发新能源发电项目，配套储能等调节资源保障支撑，实施电能替代并延伸扩大下游氢基能源产业链， 推进交通运输行业清洁用能替代，是端牢我国能源饭碗的重要举措。 助力低碳转型。交通和能源行业是实现"双碳"目标的关键领域。面对资源紧缺、气候变化、环境污染的 严峻挑战，利用交通资产能源化、交通用能绿色化，加快能源和交通领域绿色低碳转型，逐步构建以清 洁能源为主体的交通能源体系，是实现"双碳"目标的必然选择。 高速服务区装风机，公路沿线铺光伏，交通基础设施变身虚拟电厂……交通运输与能源领域的边界日渐 模糊。交通运输部等10部门日前发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》提出，到2035 ...

2025 年 5 月 6 日 公司研究 ——深城交（301091.SZ）2024 年年报及 2025 年一季报点评 增持（维持） 当前价：33.85 元 作者 分析师：孙伟风 执业证书编号：S0930516110003 021-52523822 分析师：吴钰洁 执业证书编号：S0930523100001 021-52523879 wuyujie@ebscn.com 市场数据 | 总股本(亿股) | 4.06 | | --- | --- | | 总市值(亿元)： | 137.30 | | 一年最低/最高(元)： | 23.10/66.00 | | 近 3 月换手率： | 149.50% | 股价相对走势 新签合同高增，业务转型下增长可期 -30% -1% 29% 58% 87% 04/24 07/24 10/24 01/25 深城交 沪深300 | 收益表现 | | | | | --- | --- | --- | --- | | % | 1M | 3M | 1Y | | 相对 | 9.12 | -22.94 | 8.56 | | 绝对 | 14.17 | -23.59 | 11.65 | 资料来源：Wind 相 ...

本报告导读： 2024 年营业收入35.3 亿元增加4.25%，归属于上市公司股东的净利润5.1 亿元增加5.10%。2025年计划实 现营业收入增加 0%-30%，归母净利润增加 0%-20%。 投资要点： (2)省内市场新签合同额29.28 亿元，同比下降17.98%，实现收入29.64亿元，同比下降5.29%；省外市场 新签合同额5.26 亿元，同比下降48.02%，实现收入5.55 亿元，同比下降1.07%。(3)勘察设计类业务新签 合同额17.75 亿元，同比下降21.74%，实现收入20.46 亿元，同比下降1.68%；工程管理类业务新签合同 额共计2.13 亿元，同比下降5.33%，实现收入1.67 亿元，同比增13.61%；工程总承包类业务新签合同额 共计14.66 亿元，同比下降29.82%，实现收入13.06 亿元，同比增13.76%。 建成行业AI 底座及数智化平台，2025 年计划归母净利润增0~20%。(1)加速数字化升级，建成行业AI 底 座及数智化平台，完成交通工程专业AI 大模型部署，2024 年"智慧+"业务新签2.85 亿元；聚焦国家战 略，拓展新型城镇化、低空经济等领域， ...